Доброе время суток!
Honda Civic 1.4 1997 Англичанка Хэтчбэк. Решил подтянуть крепления руля порвало шпильку, отсоеденил панель спидометра и при отсоеденённой панели была попытка запустить двигатель (позапаре:( ) после этого всё было собрано и установлено на штатное место стал заводить все лампочки горят, но не было слышно звука топлевного нососа и как правила лампочка чек гасла через 5-10 секунд перед тем как крутить стартером в этот раз она не погасла. Дальше повернул ключ в положение заводить стартер крутит но машина не заводится. Отсоеденил аккумулятор постояла сутки такая же ситуация. Пришёл к вечеру аккумулятор умер на панели даже лампочки не горят (аккумулятор был не очень ) купил новый аккумулятор всё подсоеденил заводить а нет он теперь не крутит вообще а только слышен треск. Такое впечетление стартер не входит в зацепление. До того как не отсоеденял и не заводил двигатель с отсоеденёнными проводами от приборной панели было всё супер. Что могло произойти с чего начинать??? И почему на старом аккуме крутило движок но не заводилось а с новым воообще не стал крутить нечего не трогал не куда не лез???!!

если у тебя хетчбек пятидверка-англичанка то залезь со стороны водителя за центральную консоль в районе ног там пащупаешь такой резиновый колпак радиусом в 1см- это кнопка отключения бензонасоса,нажми на него сверху и будет тебе счастье!

евгений007350,
Спасибооооо!!! Всё заработало а то уже хотел всю машину разберать :) И крутить стартер стал проблема была в том что плохо была затянута клема на ааккумуляторе как только подтянул стал крутить.

да пожалуйста!

большое спасибо за подсказку. купил машину разбитую с которой выдрали сигналку. все восстановил а машина не заводится. слава богу нашел эту статью ))))
только один нюанс. кнопка не только бензонасос отключает, искры тоже нет, и на форсунки питание тоже не идет.

Эта кнопка главное реле отключает, а реле уже блок управления и бензонасос вырубает.