Купил фары с ebay, так мне прислали фары под америкоса, то есть там нету дырок под габаритные лампочки, роль габаритов там выполняют поворотники...что делать? сверлить дырку под габарит в том же поворотнике или есть ещё какие-нибудь предложения?

выкладывай подробные фото фар, что бы наглядно с ориентироваться.

а вообще можно включить воображение и сделать интересненько если уж собрался сверлить.

по сути, новый закон обязывает ездить с включеными фарами, так что передние габариты особо не нужны

а чем не устраивают в поворотниках? красиво же :)

там довольно геморно же..там в поворотники другие фишки идут и плафон свой. Тебе придется покупать и фишки и плафон и колхозить из поворотников и габаритов американские габариты с поворотниками.. либо покупать плафон и запихивать туда проводки еще более колхозным методом. фишки там идут 3х контактные, а не 2х как в европейках.
Если фары типо ангельских глазок, то просто подключай глазки как габариты и все, если же нет, либо колхозить, либо сверлить дырки и вклеивать габарит туда..

фары как штатные, только с чёрными рамками:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/27c/a29/88cdc7d2e5d849bb-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/27c/a2a/88cdc7d2ecf5466c-large.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

я думаю в районе поворотника просверлить дырку и вставить туда двенашечный патрону для лампочки. Либо не заморачиваться и ваще не вставлять габариты, потому что на этих фарах есть отражатели )))

фотки уменьшай.

если делать под америкоса, то как ваще смотретсья будет оранжевый габарит и ксенон...(((

мой тебе совет, забей, т.к она у тебя черная + если в нештатном месте поставить патрон,не факт что встанет, или же доступа не будет для руки еа всяки случай, да и верно сказал Evgenikk,

имхо лучше сверлить

Zig, поможешь? чёт я очкую ))))

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:20 ----------


мой тебе совет, забей, т.к она у тебя черная + если в нештатном месте поставить патрон,не факт что встанет, или же доступа не будет для руки еа всяки случай, да и верно сказал Evgenikk,

так какой совет, вообще габариты не ставить?

M@KSIMK@,
а че там, дрелью на малых оборотах.
или сначала просто просверлить маленькую дырку, а потом наждачными насадками довести до нужного диаметра.
с отражателем кстать лучше так и поступить

хотя да, можно и вапще габариты не ставить... правда, если ТО проходишь не сам и источник талона уже прошел ихнюю "переаттестацию"))

ТО сам не прохожу, если они уровень СО СН с прямотоком моим измерят, у них глаза на лоб полезут )))

Так там если сверлить дырку в районе поворотника либо вообще нигде, если отражатель просверлить, то весь хром пооблупится (

ну тады еще проще)

Dr. Zig, а патрон какой под неё тогда?

M@KSIMK@,
А тебе очень нужны габаритки?

Le_ten да они мне вообще не вср...лись )))) всё равно всегда с ближним езжу )

Le_ten да они мне вообще не вср...лись )))) всё равно всегда с ближним езжу )

Тогда советую лучше не лезть , к тому же, сам немного боишься испортить. Катай так!;)

Тогда советую лучше не лезть , к тому же, сам немного боишься испортить. Катай так!;)

да там бояться нечего ))) фары то всё-равно неоригинал )))

M@KSIMK@,
патрон там такой же, как и в поворотнике

я б не ставил вообще. сам всегда езжу со светом

У меня сивик-американец, мне кстати рыжие габариты даже нравятся) Техосмотр тоже нормально с ними прошел сам, понимаю конечно что это дело эстетики)))

мне тоже нравятся рыжие габариты)) но они у меня есть только на мотике)

чёт я тоже начинаю склоняться к тому, что бы рыжие оставить, купить другой патрон трёхконтактный проводок один кинуть и всё ))))

---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:56 ----------

но хочется всё-таки диодные белые, или всё-таки фару разобрать, стекло же легко снимается?

M@KSIMK@,
а вот стекло лучше не трогать
на китае оно очень хрупкое, поломать как пернуть
да и нах те разбирать? с задника можно сделать все

Dr. Zig, прислушаюсь к ствоему своету, тогда буду сверлить, тем более у меня есть фотка такой же разобранной фары, уже можно понять, где можно сверлить, а где нет )

как сделаешь, выложи че получится, тоже интересно стало)

Dr. Zig,
смари ток без фанатизма)

M@KSIMK@,
Макс, я бы тоже не стал сверлить.

по поводу разбора, хотел недавно ДЕПОвскую фару разобрать, не получилось, герметиком хз как промазано, даже с защёлок не снимается

в любом случае, это непосредственно на машине надо смотреть, а то если сбоку поворотника просверлю дырку, а патрон будет в крыло упираться (

M@KSIMK@,
тоже верно! надо сначала их поставить, и смотреть куда и где сверлякать!

Dr. Zig постараюсь без фанатизма, а там по делу будет видно ))))

Да мой совет не сверлить, а если уж собрался то поаккуратнее, а то стружку изнутри хрен достанешь, будет там украшать твою новую фарку.

M@KSIMK@,
кстати, по поводу того что в личке обсуждали) они же есть, и можно для обозначения использовать)))

http://img-fotki.yandex.ru/get/4809/deep1tone.8/0_6bec4_ceb3f4a1_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5803/deep1tone.8/0_6bec3_21dd4624_L.jpg

Тут бы смотрелись отлично ИМХО