Можно ли что то типа перепускного клапан Blow Off поставить на civic не имея турбины? Я ИМЕЮ ВВИДУ ТО, ЧТОБ ЗВУК БЫЛ ИЗ ПОД КАПОТА "СУРОВЫЙ"...
...просто видео в темку с Blow Off для примера:
http://www.youtube.com/watch?v=-PsebphGe6w&feature=player_embedded

нулевик поставь))))))

нулевик поставь))))))

)) А что еще можно поставить помимо нулевика для звука? Или может какую нибудь "приблуду" поставить к нулевику, чтоб свистела...

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

...звук радует УХО!

http://www.youtube.com/watch?v=mAzorOojDcE&feature=player_embedded

ставь турбину=))))

ставь турбину=))))

...дорого! Лучше уж тогда купить Honda Accord! И наслаждаться просто им без всяких звуков и турбин)))))))

Давай поймем почему есть этот звук.
Турбина создает давление на дроссельную заслонку, когда ты отпускаешь педаль газа, заслонка закрывается. и давлению в трубе нужно куда то деться..
Долеко не все турбомоторы издают этот звук, во многих давление стравливается не в атмосферу а обратно во впускную трубу. А те кто поставил BF наслаждаются этим звуком.

Сделать его на атмо моторе можно только если устьановить маленький кислородный балон с электронной системой открытия клапана на какйто время.
Даее настроиваем ток чтобы клапан сокрывался только если дроссель закрылся полностью. и вуаля балон создает давление на BF и получаешь свой звук .на ютубе есть инструкции

Сделать его на атмо моторе можно только если установить маленький кислородный балон с электронной системой открытия клапана на какое то время.
Даее настраиваем только чтобы клапан открывался, только если дроссель закрылась полностью и вуаля балон создает давление на BF и получаешь свой звук. На ютубе есть инструкции

Да, звучит эта идея конечно заманчиво! Приду домой, вечером посмотрю на ютубе. Но мне не понятен тот момент, как сделать так чтобы сигнал от отпустившейся педали газа пошел на компрессор и далее, чтоб BF сработал!???

а зачем это нужно то?
кто не понимает, тот и не поймёт что это вообще, а кто понимает, тот сразу заметит, что машина не турбо и только поржёт.

Глупости конечно, бред вообще имхо! Ну если уж так надо - свистулька в жопу, на ебэе гора всякого хлама. Ищи с метками Fake blow off и прочие.
http://www.youtube.com/watch?v=oeCAtHzrWB0

ппц :)

this device is good if you need to tell if someone is mentally retarded. if they have one, there is no doubt about it.

хорошо сказано)

Вообще не похоже..
услышав бы такое на улице я бы скорее сказал что у человека выхлопной системе ДЫРЫ.

а зачем это нужно то?
кто не понимает, тот и не поймёт что это вообще, а кто понимает, тот сразу заметит, что машина не турбо и только поржёт.


Глупости конечно, бред вообще имхо! Ну если уж так надо - свистулька в жопу, на ебэе гора всякого хлама. Ищи с метками Fake blow off и прочие.
http://www.youtube.com/watch?v=oeCAtHzrWB0

ппц :)


this device is good if you need to tell if someone is mentally retarded. if they have one, there is no doubt about it.

хорошо сказано)


Ха!:lol: Ребята ппц Вы за критиковали!)) Можно пжлст какие нить дельные советы давать по поводу имитации BLOW OFF? Со своим не довольствием и критикой проходите мимо темы. Пока что я дельное услышал только про компрессор. Посмотрел я видео на ютубе про то как "Вы" посоветовали поставить свистульку в жопу... ...мой вывод это какая то детская херня!))) ...нужно что то получше и по серьезнее. Ведь есть же у нас мастера-умельцы на все руки, может кто или что уже придумал, или где то что то видел... дайте ссылочку плиз? Спасибо!
P.S. Если кого обидел............ не обижайтесь!)

Чтобы работал звук BF
Есть всего 3 способа.

1 вый это установка баллона на клапан и кнопка включения.
2 это установка под капод Ревуна и запуск звука на ревун через уселитель с мп3 плеер.
Это поставить себе турбонаддув или компрессор

некуй тут выдумывать. берете электрокомпрессор (не знаю как он правильно называется) на фурах на клаксон который подключается, чтобы дудело, ну и блоу офф к нему. кнопкой активизируете и через пару сек будет вам нужный пшик.
p.s. только что придумал :)

некуй тут выдумывать. берете электрокомпрессор (не знаю как он правильно называется) на фурах на клаксон который подключается, чтобы дудело, ну и блоу офф к нему. кнопкой активизируете и через пару сек будет вам нужный пшик.
p.s. только что придумал :)

Да нееее, эт не то то нужно! Как сделать так, чтоб он автоматически срабатывал при переключении передач;
...и в самом лучшем случае если это будет работать выше 3000 оборотов! Вот в чем вопрос.

Honda381,
Это срабатывает не от переключения передач а от закрытия дроссель - заслонки.
большенство мозгов и я думаю этот не исключение, понимает ка каком этапе какой процент дросселя открыт или закрыт. сигнал может поступат прямо с мозга.
Реализуют это электоники по установке доп оборудования на авто ХОНДА.
Ну либо нажимаешь кнопку сам в нужный момент.

По поводу компрессора , уже обсуждалось что самые мошные дуют 0.19 бара.
А этого не достаточно... адекватный пшик появляется только после 0.3

Это срабатывает не от переключения передач а от закрытия дроссель - заслонки.
Я понимаю что от закрытия заслонки, ну она ж то закрывается после отпуска педали газа.


Реализуют это электоники по установке доп оборудования на авто ХОНДА.
Что реализуют??? Установки такой функции срабатывания BF?


По поводу компрессора , уже обсуждалось что самые мошные дуют 0.19 бара.
А этого не достаточно... адекватный пшик появляется только после 0.3
Чем дальше в лес, тем больше дров! Первый раз слышу такое, что самый мощный компрессор дает 0.19 бара:)

Я думал, что ДОПУСТИМ если ставить компрессор, то максимум литров на 10-15! Компрессор я так думаю должен быть при вкл двигателе всегда в работе и при накоплении воздуха было постоянное тихое стравливание воздуха во вне, через отдельный клапан, чтоб как на камазах не было несанкционированного стравливания когда ему заблогоразумиться. Электронный мозг компрессора должен понимать, что его задача работать только от 3000 тыщ оборотов и выше при закрытии заслонки и что стравливать нужно воздух в один раз, последуюющее стравливание должно произойти при следующем закрывании заслонки и т. д. Можно как нить придумать, чтоб он считывал информацию не когда закроется заслонка, а когда будут падать обороты (пример: допустим когда при переключении передачи на 6000 оборотах произошло, то при отклонении стрелки на 100 оборотов назад до 5900, должен стравить воздух в BF. ) Или сделать так чтоб он считывал отклонение стрелки с тахометра по оборотам, а выброс воздуха BF кнопкой вывести под педаль газа. Ну как то так блин) ИЗВИНИТЕ ЕСЛИ КОГО НАСМЕШИЛ!)

Honda381,
я же не про турбокомпрессор)))
И перестань все выделять болтом.

В обшщем так или иначе
Основные пути тебе сказали.
Как сделалать так чтобы стабатывала при 100% закрытие дросселя вопрос след.
Но реализуеться не сложнее.
хоть крему на енго приклей контактную с проводком).

Honda381 И перестань все выделять болтом.


)))))

Не вижу смыла этого звука - без турбины на своей сивке, даже прямоток ставить стыднова-то)

На мой взгляд у цивичка нового очень приятный тихий рев под нагрузкой)

Т Е М А З А К Р Ы Т А