При замене тормозных колодок (передних) выяснилось, что на одной стороне износ намного больше.
А именно слева колодки были изношены практически полностью (осталось 2 мм, начали шуметь), а с права износ где-то 50% по сравнению с новыми.
Начал менять - правые без проблем: развел суппорт, вставил новые колодочки (немножко молоточком помог;)).
А с левой стороной возникли сложности. Не получилось развести суппорт полностью(Разводил шпилькой и гайкой - гнется шпилька и ппц.). В результате пришлось вставить колодки с правой стороны. И те с большим натягом, что машина плохо катится.
При торможении иногда тянет влево иногда нет :-\
Я понимаю что должно притереться и все такое. Но старые колодки, левые, были перегреты сильно (фрикционный слой как песочек).Перегрел возможно Я, но это не важно, почему одну сторону???

Внимание вопрос!
-Почему неравномерный износ?
-Как это исправить?

клинит суппорт, перебирать или менять

клинит суппорт, перебирать или менять

поддерживаю, 100%

если внутренняя полость суппорта(цилиндр ) сильно окислен,то коррозия однозначно оставит раковины и вскоре после переборки возникнут аналогичные проблемы,т.что замена
но сейчас утверждать точно нельзя,разборка покажет
и все равно стоит начать с переборки однозначто самый дешевый вариант
и советую заказать сразу пару наружниж пвльников ,на другой стороне перекинешь,пока он еще не подклинивает

решил поменять все на 282-е )))

вопрос решится сам собой))