Ай ниид хелп )) друзья не могу найти тюненую топлевную рейку , впускной колектор и дросельную заслонку .... может кто ставил !! на 5ый и 6ый цивик все есть а на 7ой пусто !! как так ?? :)

видел на ибее заслонки и форсунки. впускного коллектора я не нашел

да впускного почему то нету !!
говорят что возможно подходит от D16 ..
но это нужно проверять !!
производитель об этом молчит !!

ниодна из этих деталек машину быстрее не сделает :) так зачем?

почему.. я думаю что если сделать полностью впуск от нуливика до фарсунок ... + топлевный насос ! + выпуск ! хочешь не хочешь . а хуже не будет :)

угу, будет быстрей, при условии покупки мозгов, а на наши машины они стоят или 400$ но мало кто их умеет настраивать, либо 1200$ но оно того стоит?

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

Покури этот форум http://www.7thgenhonda.com/forum/forumdisplay.php?f=26
Там вплоть да разбора по болт он комплектам. По турбе мне кажется там есть все.

так а если просто чипануть ???

combichrist,
обд2 не чипуется.

да уже нашел такую инфу !!!
хотя все по разному говорят !!
не все так категоричны :)

combichrist,
хочешь подробности?
обд2 чипуется, но никто не знает кодов. можно выпаять чип, засунуть в программатор, считать содержимое и наугад править что-то.
нормально чипуется только обд1. обычно делается конверсия обд2-обд1, на 7 поколении невозможна.

ну если они есть то значит кто то всё таки их знает ;)

combichrist,
Honda Motor Co знает :)

скорее всего на d17 нет тюненных впускных коллекторов !!
ибо не стал бы он так замарачиватся !!
http://www.youtube.com/watch?v=yaCUlpu7VZQ

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CIVIC-1-7L-D17A2-AEM-V2-INTAKE-KIT-Titanium-FAST-SHIP-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a6027b8e5QQitemZ250721319141QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

все есть, только зачем?)

там нулевик по ссылке !!

http://www.civic-ep2.co.uk/smf/index.php/topic,4688.0.html
человек счастлив)))

http://www.civic-ep2.co.uk/smf/index.php/topic,4688.0.html
человек счастлив)))

для тех, у кого туго с англ:
был взят коллектор от D16Y8, к нему приварен свой фланец дросселя и фланец, который к голове, от D17A2. кароче был сварен гибрид из коллекторов D16Y8 и D17.

я тут решил сделать шумку ! вскрыл пол и неприятно огорчился ! нашел 4 дырки в днище !! так что теперь предстоит заварка )) потом шумка !!
ну а далее и двишком буду заниматься !! так что наверно так же буду варить !!

смотрю фотки и мне жалко стало что тачки у нас ржавеют намного быстрее

это точно !!! кстати есть какой то смысл обрабатывать днище мовилем или мастикой??? или есть что то более действенное !! ?

noxudol. штука стоящая, коррозии не нашел у себя после обработки - кузов девственно чистый :) а антикор битумом это все херня, тока весной на гранд чероки все днище переварил и обработал и уже местами косяки полезли

сейчас почитаем про ноксидол )) спс за совет !!