Кто-нить радиатор разбирал?
У меня течёт из-под алюминевых "зубцов",которые зажаты на верхней пластиковой фигне(извиняюсь за неграмотность,забыл как называется),где крышка радиатора.
Эти "зубцы" отогнуть отвёрткой можно,чтоб посмотреть,в чём причина течи?
Может там прокладка стоит или не заморачиваться-купить новый?!
Просто он и так "новый"-3 мес.назад поставил,ЖАЛКО :'( :o :)

У меня один раз пробило, тоже из под них же, только снизу.Мне их просто как следует обжали. Откроешь крышку, здается мне просто выкинешь его.
Найди сервис пусть обожмут.

У меня один раз пробило, тоже из под них же, только снизу.Мне их просто как следует обжали. Откроешь крышку, здается мне просто выкинешь его.
Найди сервис пусть обожмут.

Спасибо,я про это как-то не подумал :)
Но может кто пытался разобрать?Что там???
(и собрать :))

Ну что там есть ну ты подумай. Трубки и пластины. Порой в инете там все есть.Если вскроешь нарушишь герметичность прокладки и получится классная лейка. По чем кстати взял?

Да китайский какой-то за 3700.
Но на оригинал бабла,сам понимашь...
Мне сказали,что как раз прокладка может быть,её каким нить кузбас-лаком промазать,дать высохнуть-и вперёд!!! Но-в теории...
Так что я сначала обжать попробую,по твоему совету ;D
Ещё раз СПАСИБО ;)

недавно было такое...
А течь по стыкам скорее следствие чем причина!
1. Прокладка ГБЦ (самое трагичное)
2. плохо протянута голова ( у меня так было)
3. умер клапан в крышке радиатора ( что чаще всего встречается и тоже так было)

Да китайский какой-то за 3700.
Но на оригинал бабла,сам понимашь...
Мне сказали,что как раз прокладка может быть,её каким нить кузбас-лаком промазать,дать высохнуть-и вперёд!!! Но-в теории...
Так что я сначала обжать попробую,по твоему совету ;D
Ещё раз СПАСИБО ;)


А где покупал??? интересно?

недавно было такое...
А течь по стыкам скорее следствие чем причина!
1. Прокладка ГБЦ (самое трагичное)
2. плохо протянута голова ( у меня так было)
3. умер клапан в крышке радиатора ( что чаще всего встречается и тоже так было)
Спасибо,но буду надеяться,что ты не прав в 1. и 2. :)

Да китайский какой-то за 3700.
Но на оригинал бабла,сам понимашь...
Мне сказали,что как раз прокладка может быть,её каким нить кузбас-лаком промазать,дать высохнуть-и вперёд!!! Но-в теории...
Так что я сначала обжать попробую,по твоему совету ;D
Ещё раз СПАСИБО ;)


А где покупал??? интересно?


На Кунцевском авторынке!!!

http://www.civic-club.ru/forum/topic/28633.htm

Кстати да. Дельная мысль проскочила. Ты определись почему его прорвало. У тебя антифриз в расширительном бочке по уровню увеличивается?
У меня это случилось из-за пробитой головы(ГБЦ ессесьно,моя то вроде цела :D).Воздух в системе.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/28633.htm

Спасибо,но мне запаивать ничего не надо :)

Кстати да. Дельная мысль проскочила. Ты определись почему его прорвало. У тебя антифриз в расширительном бочке по уровню увеличивается?
У меня это случилось из-за пробитой головы(ГБЦ ессесьно,моя то вроде цела :D).Воздух в системе.

Он уменьшается даже на заведённой и прогретой :(
Про голову даже думать не хочется...

Спасибо,но мне запаивать ничего не надо :)

там ремонт радиаторов. пожалуйста. удачи.

Спасибо,но мне запаивать ничего не надо :)

там ремонт радиаторов. пожалуйста. удачи.

Нет там слова "РЕМОНТ" в названии темы,туда люди заходят.которые про пайку что-либо знают или хотят узнать! :-[
А за удачу ещё раз спасибо(никогда не помешает)
И тебе всех благ ;)

Радиатор лучше поменять...)) Можно и неоригинал!

Вот я 3 мес. назад уже поменял,а толку....
Если починю и опять пробьёт-значит это не причина,а следствие
Но узнаю я об этом без затрат :)
Хотя 60% знакомых говорят мне то-же самое,так что благодарствую за совет ;)

палёный радиатор значит... когда взял авто... была проблема в радиаторе .. был сломан корпус верхней части (горловина) куда ставиться шланг но края с зубцами все гуд.. ... разогнули ни какой прокладки нет, сняли верхнюю часть из подходящей трубы и стекловолокна изготовили новую горловину... и при установке как раз этих самых зубкоф пережали и сломали что появилась трещина... заменил радиатор новую крышку радиатора.. теперь все гуд... только меняю с переодичностью меняю охлаждающую жидкость...

скорей ремонтируй а то высокое давление и не достаток жидкости может привезти к замене помпы...

палёный радиатор значит... когда взял авто... была проблема в радиаторе .. был сломан корпус верхней части (горловина) куда ставиться шланг но края с зубцами все гуд.. ... разогнули ни какой прокладки нет, сняли верхнюю часть из подходящей трубы и стекловолокна изготовили новую горловину... и при установке как раз этих самых зубкоф пережали и сломали что появилась трещина... заменил радиатор новую крышку радиатора.. теперь все гуд... только меняю с переодичностью меняю охлаждающую жидкость...

скорей ремонтируй а то высокое давление и не достаток жидкости может привезти к замене помпы...

Вот СПАСИБО,K@п4ёнЫй,теперь хоть знаю,что там!!!Значит трещина... :(
А про помпу-всё О`К,пока не сделаю-не езжу,на метро гоняю:)

Было такое на Honda Rafaga у знакомого и на CR-V у папика, это оказалась болезнь всех хонд, как сказали в сервисе - лопнуло место где крепляется шланг идущий к двигателю. Оттуда антифриз растекается по всей пластмассовой крышке радиатора и ты думаешь что это из-за прокладки :) Цена вопроса 1700 рублев в Хааровске :)

Не,мне опрессовку делали-хреначит из радиатора :(
Да и прокладки,как написал K@п4ёнЫй ,там нет!
Спасибо за инфу ;)

ВСЕМ СПАСИБО!!!
Обжал-не помогло.
Разобрал-ЕСТЬ ТАМ РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА!Промазал герметиком,собрал-сначала держал,а как прогрелась машина-опять потекло!Снял шланг на расширительный бачок-ВОТ ОНО!КЛАПАНУ КРЫШКИ КИРДЫК,от переизбытка давления расхреначило нормальный радиатор(в расширительный антифриз не идёт вообще)!
На 95% уверен,что я прав! ;D
Пошёл за радиатором и крышкой к нему! :D
Как поставлю-закрою тему. ;)

;DУра!!!
Все поставил,работает отл. и не течёт!!! :D
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
;)
ТЕМА ЗАКРЫТА.