Авто ЕГ9 B16A2.....
Вообщем проблема:
Приехал до дома...вдруг стрелка спидометра,тахометра,темп. и бенз. упали...заглушил....включил зажигание.....загорелась только лампа зарядки.....всё остальное не горит,стрелки лежат.....завелась нормально.....вся электрика работает....кроме поворотников и аварийки....
Салонные предохранители проверил....все в порядке....под капотом перегорел предохранитель" Hazard"....я его поменял....врубаю зажигание.....ничего не изменилось....врубил аварийку.....мигнула и всё...предохранитель Hazard опять перегорел.....впихнул предохран на 20ть....аварийка заработала но очень тускло...в остальном без изменений.....приборку разобрал...вроде всё норм....
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???КТО-НИТЬ МОЖЕТ СТАЛКИВАЛСЯ????)
Заранее спасибо)))

---------- Сообщение добавлено в 02:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:05 ----------

вообщем покурил яндех.....нашёл темку ааналогичную на ровер клубе,у чувака тоже самое было....(на схемы забил...электрика не для меня)))))Короче коротнула клемма поворотника....следственно перегорел предохран "HAZARD" в моторном отсеке(отвечающий за повороты и аварийку)....и за ним следом предохран в салоне(отвечающий за показания приборов и индикацию)....точно не помню какой....схема была не родная....
всё заработало)))уря))))

У меня аналогичная проблема, только стрелки падают периодически, а спидометр совсем не работает. Может где можно купить панель или плату к ней? И как проверить работоспособность датчика скорости, и где он находиться?

Может где можно купить панель или плату к ней?
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=171

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=171
Нет там того что надо.

tarusa, панель на европейку - как раз 1.6 продайет may-o-rus.
Датчик скорости находится в коробке. Я думаю если договоришься с ним он тебе даст на тест приборку и ты сможешь при нем проверить и выяснить приборка ли это.

Блин, приборка для автомата, а у меня механика. Еще есть варианты?

а что они отличаются чем-то? разве только тем что нет лампочек отвечающих за автомат и все. так-то приборки аналогичные

не знаю, может и не отличается, но присутствие лишних лампочек меня будет напрягать)

договорись на проверку - в таком случае будешь точно знать в приборке ли дело или в чем-то еще.
ну либо пусть твою приборку кто в свой цыв воткнет и покатает - проверит её.

похожая проблема случилась на леворульном американце купе(V). прямо на ходу опустились все стрелки и перестали включаться повороты. Предохранители под капотом(которые около аккумулятора) проверил,вроде все целые. Где ещё искать проблему???

---------- Сообщение добавлено 12.05.2015 в 20:42 ----------

разобрался.может кому-то поможет. силовые предохранители все целые были,начал проверять под приборной панелью предохранители,нашел сгоревший.поменял....всё заработало,но при включении левого поворотника опять сгорал.разобрал все поворотники...в переднем левом поворотники замкнулись контакты внутри разъема ,из-за этого горел предохранитель и умерала панель