помогите, пожалуйста, как можно выбить сайленблок вилки амортизатора без преса. он весь убитый, а в данный момент нахожусь в таком месте где нет ни где преса. может какой нибудь съемник подходит. кто сталкивался помогите пожалуйста, машина из за этого стоит, трудно без колес нынче. спасибо всем.

Его можно даже прессом не выдавить, я у себя выжег резину, перепилил обойму и выбивал зубилом.

тоесть у меня нет вариантов ни каких?

Вариант описали выше. Пресом 2 раза у меня не получилось. Оба раза меняли способом: выжечь, распилить обойму. выбить.

neoline,

объясните более понятно, это как "выжечь, распилить обойму. выбить. "?

рычаг сними. поймешь. Выжечь резину, обойму пропилить, выбить зубилом обойму. Понятнее некуда.

Неделю назад столкнулся с такой же проблемой, пресс не помог. Использовали вариант: "Выжечь резину, обойму пропилить, выбить зубилом обойму". Запрессовывали с помощью больших тисков, последний сантиметр дался с большим трудом, обойма загнулась но сайлент встал на место. Вопрос: могут ли быть проблемы, связанные с тем что обойма погнулсась (ушла на 2-3 мм внутрь) - сайлент там раньше разобьет или ещё что?

Неделю назад столкнулся с такой же проблемой, пресс не помог. Использовали вариант: "Выжечь резину, обойму пропилить, выбить зубилом обойму". Запрессовывали с помощью больших тисков, последний сантиметр дался с большим трудом, обойма загнулась но сайлент встал на место. Вопрос: могут ли быть проблемы, связанные с тем что обойма погнулсась (ушла на 2-3 мм внутрь) - сайлент там раньше разобьет или ещё что?
Оригинал ставил? Странно, что так вышло :(

Чет я даже не спросил. Про перед или зад идет речь? Хотя технология замены не отличается. Для заднего амморта есть оригинальный сайлент. Спереди в этот раз поставил Sidem.

Ставил заменители: Febest HAB-042.
Речь идет про передний рычаг, внешний сайлент.
http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=2009\2310791A_1.JPG&prev=9&MethodType=8

Вот тему прочитай я менял очень хорошие сайленты http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=73801&st=20. Для заднего поперечного что под стойку есть оригинал 52622-SH3-013.

хорошие тисы (как упор), головка торцевая подходящего диаметра и кувалда обычно любой салент могут перепрессовать, но со стоичными передними пришлось помудрить - маленьким зубилом загнул наружную обойму внутрь и потом уже тисы, головка и кувалда

вопрос стоит не в том, где достать сайленблоки, а как снять и поставить, без преса. просто я в 120 киллометрах от города, машина не на ходу, не знаю что делать

У тебя внутренняя обойма отвалилась, резина в хлам, стучит по внешней. Как вариант намотать во внутрь резины с камеры 120км точно проедешь, до сервиса или домой.

кому не трудно пришлите фото (а то не понятно по книге) где открутить нижний рычаг чтоб его снять.

PS.не могу найти в нете, скорость плохая здесь. спасибо всем за помощь!