Всем привет! Попал в небольшое ДТП (во дворе дома :(). В результате него "повело" капот (фотки ниже). Вопрос бывалым, это ремонт капота или замена? И куда лучше обратиться, если не к официалам? Заранее спасибо за ответы.

609IPUH,
Не пойму как угораздило. не видно удара. Я бы сказал, очень не приятно.
Большая площадь. Пока металл помнит, ищи спецов по правке железа.
Исправимо, но повторяюсь нужен спец, чтобы не переломил каппот в обратную сторону. Как сделаеш покажи, что получилось. Главное время.
Желаю удачи.

Женщина сдавала задом (OMG) и, не заметив меня и не услышав сигналы, продолжала ехать до встречи с моим авто. Глупейшая история, сам виноват, но не об этом...Фишка в том, что удар пришелся в бампер и номер (на бампере мелкая коцка и номер помят - что меня совсем не парит, важно сделать капот). А капот повело, тк бампер у нежных япов очень подвижен (удара непосредственно в капот не было)...

Понял.
Как открывается и закрывается каппот?
Если его потянуло со стороны замка, то хотелось бы ошибиться, что не ушел ,,телевизор,,
Конечно нужно смотреть. И делать бистрее.

Капот открывается и закрывается нормально

Уже хорошо.
Вобщем передавливать его надо обратно аккуратно и в несколько приемов.

Женщина сдавала задом (OMG) и, не заметив меня и не услышав сигналы, продолжала ехать до встречи с моим авто. Глупейшая история, сам виноват, но не об этом...Фишка в том, что удар пришелся в бампер и номер (на бампере мелкая коцка и номер помят - что меня совсем не парит, важно сделать капот). А капот повело, тк бампер у нежных япов очень подвижен (удара непосредственно в капот не было)...

Блин,на днях такая же ерунда,на парковке удар в бок-дверь не открывается! Просто сочувствую..

609IPUH,
Вопрос не по теме, подскажи пожалуйста, как выкладывать фото.
Я не совсем освоился. За ранее спасибо.

609IPUH,
Вопрос не по теме, подскажи пожалуйста, как выкладывать фото.
Я не совсем освоился. За ранее спасибо.

Когда начинаешь писать сообщения чуть пониже будет окно "Дополнительные опции", в нем кнопка "Управление вложениями", ну а там в меню "Загрузить с Вашего компьютера" выбираешь нужный для загрузки файл.

609IPUH,
Огромное спасибо.

Пиши, как будут продвигаться дела.
Все должно получиться.

Судя по фото, надо еще проверить кронштейн фары и кронштейн бампера, т.к. зазор между бампером и крылом увеличился.

Dactil,
По фото слева не видно, а справа, это черная полоса фото с надписями.

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

Не увидев машину, трудно определить причину подъема.
Даже пластик цел, ажелезо потянуло.

Ruschan.trg,
Скорее всего так и есть. Пока не снимут бампер и не осмотрят машину живьем - точно не скажут.

я при скорости не больще сорока догнал 29 волгу...согаз...ремонту на 350 тыщ-это было зимой...даж подушки целы остались как и лонжероны бампер коцанул и номер цел)...ну и еще много разной мелочи...дрочил без авто с декабря по март

ЭДИК 1976,
Это ж КАСКО+дилер - что ж ты хочешь... они так работают и суммы такие.

ну да.я про то что морда сложилась т,е ее верхняя часть( ремонт был не у диллера)

Dactil,
Он пишет, что у него на бампере мелкая коцка, которая его не беспокоит.
Думаю,что сдеформировал бампер вверх и саблей с буквой ,,н,,давануло каппот.
Понимаю, что бред осилить сталь пластиком.
Придет время и мы , надеюсь все узнаем.

Чтобы развеять сомнения...Там куда пришелся удар на бампере еле заметная мелочь (на фото не разглядишь), а вот Dactil правильно заметил, что зазор увеличился - там как будто бампер из пазов выскочил в том месте. Но меня это мало (читай вовсе) не парит по сравнению с капотом, так как:
1) Давно для себя согласился с европейской "темой", что бампер в мегаполисе - расходный материал, пластик и хрен с ним, хоть зачастую дорого стоит.
2) А вот металл - совсем другое дело...Царапины приводят к корозии, а при "уходе" лонжеронов (тьфу*3) - немцы, например, машину сливают в какую-нить Литву или Польшу (т.к. выправить так, как было в заводских условиях - невозможно)
3) У меня только ОСАГО, страховая виновниЦЫ - РЕСО...это многократно ухудшает дело.
Все ИМХО:)

Чтобы развеять сомнения...Там куда пришелся удар на бампере еле заметная мелочь (на фото не разглядишь), а вот Dactil правильно заметил, что зазор увеличился - там как будто бампер из пазов выскочил в том месте. Но меня это мало (читай вовсе) не парит по сравнению с капотом, так как:
1) Давно для себя согласился с европейской "темой", что бампер в мегаполисе - расходный материал, пластик и хрен с ним, хоть зачастую дорого стоит.
2) А вот металл - совсем другое дело...Царапины приводят к корозии, а при "уходе" лонжеронов (тьфу*3) - немцы, например, машину сливают в какую-нить Литву или Польшу (т.к. выправить так, как было в заводских условиях - невозможно)
3) У меня только ОСАГО, страховая виновниЦЫ - РЕСО...это многократно ухудшает дело.
Все ИМХО:)

нанимай адвоката делай независимую и в сду гоу адвокат :) я так делал и денег на 30 больше получил чем мне строхавая насчитала

Крайнее крепление бампера к колесу, это саморез под крест отвертку.
Выправить зазор можно ослабив шуруп поджав бампер и снова затянуть.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:29 ----------

609IPUH,
Да не ужели ты еще не показал ее ни кому?

Если погнулся кронштейн, о котором я писал, то бампер уже не подожмёшь. Но! Этот кронштейн стоит 500-800р, так что его можно безпроблемно заменить во время ремонта.

Сегодня заезжал в сервис. Приемщик сказал, что капот можно поправить без замены, но так как возможны "заломы" на краске при ремонте, то придется перекрашивать весь капот целиком. Прайс озвучил 12-14 за капот. Потом он просто немного продавил капот, и зазор остался минимальный. Для себя решил, что с ремонтом пока не буду связываеться, т.к. не вижу смысла. По поводу бампера - сказал вообще мелочь...
Спс всем кто откликнулся в теме

609IPUH,
Сделай сам.Помогу.
Левой рукой тяни каппот с угла фары на себя сильно, и нежно, всею плоскостью ладони прикатывай, прижимай,придавливай каппот вниз, но движения делай от фары и вперед к лобовому, ослабляя усилие. Правой руколучше вести через мягкую накладу,, тряпка, рукавица,полотенце,и т. д.,,
Проделай это в
несколько приемов.
Первым ознакомишься. Вторым осмелеешь. Третьим уже следи за контуром, плоскостью, Все легко.
Удачи.
Отпишись.