Инженеры Ford начали работу над новым поколением Mondeo – ожидается, что премьера этой машины в качестве концепта состоится в сентябре на автосалоне в немецком Франкфурте, а серийный выпуск модели стартует в 2012 году.
Судя по всему, революционных изменений в дизайне Mondeo не произойдет. Автомобиль будет выполнен в том же стиле, что и последний Focus. И это вполне разумно, учитывая, что выбранная Ford концепция пришлась покупателям по душе. А вот размеры увеличиваться, видимо, уже не будут, ведь Mondeo и так является самой крупной моделью среди конкурентов.
Как и новый Focus, следующее поколение Mondeo окажется «глобальным». То есть автомобиль будут продавать на всех рынках сбыта, включая США и Китай, меняться будут только силовые агрегаты да настройки подвески


http://auto.mail.ru/article.html?id=34252

если он такой и будет, я первый в очередь :-)

чета отличия от нынешнего в глаза не бросаются)

ускоглазый какой )

Маздоооооо :D

зад другой, а так от нынешнего не сильно отличается. Главное, что бы цена нынешняя осталась.

Жаль нет фоток интерьера...

зад другой,...

Да, но спереди 6 машка

Да, но спереди 6 машка

такой же как сейчас, только фары уже и бампер другой формы

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

а жопа от нового фокуса. раньше младшие на старших равнялись, Форд исправил это недоразуменее.

если будет таким то стоит брать-хотьь за дизайн)))

Странно, что никто не пишет мол "да я эту машину никогда не купил бы, потому что это ФОРД, и для меня нет лучше брички чем новый аккорд" :D

и хорошо, что мало оголтелых фанатов)

и не говори :)

вчера тестдрайвил такой. Немного впечатлений:

Салон мне показался удобным. но на коже слишком жесткий и боковой поддержки нет никакой совершенно. На тряпке получше. Эргономика по мне достойная, дешевкой внутри не пахнет) Сзади места достаточно и в длину и в ширину. Сиживал в аккорде маздо6 и супербе в мондео сзади места больше всего. а для меня это важно. В Супербе еще места много, но он узкий и длинный - странноватое впечатление.
Шумоизоляция меня не поразила. Хотя ездил пассажиром в вольво v80 тоже от тишины не оглох.
Теперь собственно о ездовых качествах. Поскольку я не мегарейсер и не тонкий ценитель драйверских качеств автомобилей, напишу со своей колокольни:
Ничего не могу сказать про подвеску в плане проезда ям - не было возможности покататься по ямкам.
Мотор с павершифтом и экобустом в 200лс вполне прилично разгоняют машинку. Руль достаточно острый (приятнее чем в обычной гражданской октавии, которую я тоже катал на тестдрайве). Но все портит подвеска, мягкая сцуко слишком. Я попробовал резко поперестраиваться на скорости >100 и было немного очкливо от кренов и виляний. Потом там же проехался на своем овоще - на такой скорости я мегауверен в машинке и езжу не переживая что не справлюсь с ней.
Еще она очень чувствительна к колее. может это решается резиной другого размера, но в стоке я был неприятно поражен.

краткое резюме: Понравилось все кроме мягкой подвески (но это мои тараканы) и чувствительности к колее.

Интересно послушать адекватные мысли а не немотивированные выкрики "форд говно потому что форд и потому что говно"

Извиняюсь за качество подачи материала, ибо чукча не писатель)

Эдик, а чем тебе этот дизайн так нравится? по мне так хищноватый

Leo_S,

Видимо у тебя резя на сивике штатная, у меня 225 ширина, по колее здорово плющит. У мондео видимо тоже широкая, вот и колбасит его. Через месяц привыкнешь и перестанешь замечать.

правильно ответить ? калейность реально есть такая штука решается заменой резины, причем часто просто другой марки, а не размером. Валкость подвески... ну как бы мондео считается одним из самых жестких в классе, жестче пожалуй только мазда6. Можно решить установкой адаптивной подвески +50тыс вроде(штатная) или катками 18-20размера ;) . Про боковую поддержку ты на Ghia или титаниуме ездил ? (джиа-дерево в салоне, титниум алюминий) в титаниуме сиденья с развитой боковой поддержкой, в джии и ниже поддержка минимальная.

Puc,
нет больше комплектации джиа

Ну так-то они есть ;) на тесте вполне могла быть она и в продажи их вроде еще найти можно.

Ну так-то они есть ;) на тесте вполне могла быть она и в продажи их вроде еще найти можно.
изучай, какие комплектации на рестайловом Мондео
http://www.ford.ru/Cars/NewMondeo/MondeoModels

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:07 ----------

в 10 году был джиа Х, но не знаю, продавался ли он или был только заявлен.

эм... тебе говорят есть. Ну точнее она была, но потом её полностью убрали. именно рестайлы с ДХО.

эм... тебе говорят есть. Ну точнее она была, но потом её полностью убрали. именно рестайлы с ДХО.

был так был, кресла в любом случае не очень в Мондео.

я так понял, что кожанный салон аморфен до ужаса, а тряпка более не менее нормальный.
Интересно адаптивная подвеска делает реально жестче машину или на совсем мизерную величину, которую не почувствуешь - для галочки?

Имхо катки 18 радиуса сделают машину жестче, но менее валкой она не станет

тряпка\кожа вроде одинаковые сами сиденья. Вобщем есть 2 вида кресел у мондео, для пухлых и стройных ;)
Сам не пробовал, но на мондео клубе говорят за городом на скорости есть ощутимая разница, а в городе нету.
Мондео надо резину менять... они в рестайле зачем-то перешли на более узкий и высокий профиль, но зато штатно теперь можно 19радиус.
з.ы кстати вроде в спорт комлектухе подвеска занижена и более жесткая, но могу ошибаться.

вчера тестдрайвил такой. Немного впечатлений:

Салон мне показался удобным. но на коже слишком жесткий и боковой поддержки нет никакой совершенно. На тряпке получше. Эргономика по мне достойная, дешевкой внутри не пахнет) Сзади места достаточно и в длину и в ширину. Сиживал в аккорде маздо6 и супербе в мондео сзади места больше всего. а для меня это важно. В Супербе еще места много, но он узкий и длинный - странноватое впечатление.
Шумоизоляция меня не поразила. Хотя ездил пассажиром в вольво v80 тоже от тишины не оглох.
Теперь собственно о ездовых качествах. Поскольку я не мегарейсер и не тонкий ценитель драйверских качеств автомобилей, напишу со своей колокольни:
Ничего не могу сказать про подвеску в плане проезда ям - не было возможности покататься по ямкам.
Мотор с павершифтом и экобустом в 200лс вполне прилично разгоняют машинку. Руль достаточно острый (приятнее чем в обычной гражданской октавии, которую я тоже катал на тестдрайве). Но все портит подвеска, мягкая сцуко слишком. Я попробовал резко поперестраиваться на скорости >100 и было немного очкливо от кренов и виляний. Потом там же проехался на своем овоще - на такой скорости я мегауверен в машинке и езжу не переживая что не справлюсь с ней.
Еще она очень чувствительна к колее. может это решается резиной другого размера, но в стоке я был неприятно поражен.

краткое резюме: Понравилось все кроме мягкой подвески (но это мои тараканы) и чувствительности к колее.

Интересно послушать адекватные мысли а не немотивированные выкрики "форд говно потому что форд и потому что говно"

Извиняюсь за качество подачи материала, ибо чукча не писатель)

Простите, как вы могли тестить его, если премьера концепта намечена на сентябрь, а серийное производство в 2012 году.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:57 ----------

вы походу обычный мондео 2010 г.в. катали

круто!

Простите, как вы могли тестить его, если премьера концепта намечена на сентябрь, а серийное производство в 2012 году.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:57 ----------

вы походу обычный мондео 2010 г.в. катали

да по х..ю, главное кость кинуть, а ее тут обглодают.

а мне кажется - глубокий фейслифтинг и рестайлинг нынешнего поколения

Простите, как вы могли тестить его, если премьера концепта намечена на сентябрь, а серийное производство в 2012 году.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:57 ----------

вы походу обычный мондео 2010 г.в. катали

хз какого года 2010 или 2011 и обычный или необычный, но это был седан рестайл, 200лс на павершифте.
Реплика Максима непонятна....

просто написал свои впечатления. Машинка мне понравилась, но кое что не по мне. Все имхо...

да, один хороший знакомый уверяет, что мондео неликвидна. Может кто прокомментировать по делу?

Реплика Максима непонятна....

объясняю: Тема называется новый Мондео, если прочесть первый пост, то в нем написано, что продажи стартуют только в 2012 году. Новый это не рестайлинговый старый.

Нынешний Мондео мне абсолютно не нравится внешне, а этот, что ожидается в 2012 очень впечатлил дизайном, хотя посмотрим что там насамом деле будет, а не на картинке.

Maxim5555, понял....
не обратил внимания, что про про совсем новый мондео.

Решил новых тем не плодить и сюда заколотил

новый вроде нормальный по дизайну но уже...

Мечтал о 4D мечтал, а в итоге заказал трактор мондео на автомате.

меня менеджер долго уламывал типа экобуст и поуэршифт круто и расход маленький.
но в итоге за 15 минут и 90% трассы я получил подчти 12 литров, (чисто по городу будет 15-17) прет он конечно бодро.
но тут есть одна особенность коробки этой с двумя сцеплениями: работает она шустро и не заметно, но по слухам практически не ремонтопригодна и меняется целиком. около 200 т.р.
в итоге заказан трактор с обычным автоматом, по разгону в городских режимах едет отменно и расход будет радовать для такого авто в городе 8-9 на автомате.
и двигатель практически не слышно в салоне, возле машины да понятно что дизель но в салоне тишь да гладь.

MAVRITANIN, мои поздравления!!! В твоем случае реальная покупка мондео однозначно лучше чем мечта :). Мне непонятно только одно, почему ты застремался на счет более продвинутой коробки если брал авто с нуля, а соответственно машина была бы на гарантии :o.

Модель Ford Mondeo нового поколения станет безопасней во всех отношениях


В 2007 году на конвейер завода в Генке встал Ford Mondeo нынешнего, четвёртого по счёту поколения. Позже производство наладили на заводах в России, Китае, Таиланде и на Тайване. Летом 2010 года фордовцы устроили модели плановый рестайлинг, и, если всё пойдёт по плану создателей, то абсолютно свежий Mondeo мы увидим через пару-тройку лет. То есть новинка выйдет на рынок практически накануне введения ужесточённых норм токсичности. Как это повлияет на Ford Mondeo пятой генерации?
По сообщениям немецкой прессы, грядущее семейство станет заметно экономичней. По всей видимости, из гаммы моторов выпадут все атмосферные бензиновые двигатели («четвёрки» 1.6 Ti-VCT и 2.0). Таким образом, под капот попадут только наддувные агрегаты семейства EcoBoost (до 250 л.с.) и турбодизели TDCi (до 220 сил). Также абсолютно все модификации автомобиля получат в качестве стандартного оснащения систему start/stop и рекуперативные тормозные механизмы. Настроят на экономический лад и коробки передач — шестиступенчатые «механику» и «автомат».
Также повысится уровень активной и пассивной безопасности. По неофициальной информации, «пятый» Mondeo разживётся системой стабилизации, имитирующей работу блокировки дифференциала, системами слежения за разметкой и дорожными знаками, активным круиз-контролем, способным автоматически останавливать машину на низких скоростях. А ещё, как сообщает издание Auto motor und sport, в списке оснащения появятся надувные ремни безопасности, которые призваны уменьшить нагрузку на грудь в пять раз по сравнению с обычными ремнями.


http://www.drive.ru/ford/shortnews/2011/07/14/4231930.html

Sea Wolf
дело в том что на машине думаю ездить не только пока машина на гарантии, а еще года 2-3 после нее. в долгосрочной перспективе не все так гладко с этой коробкой, а попасть на ремонт не ремонтопригодного каробоса не хочется.
мне кажется (надо уточнить) что на коробку гарантия поменьше чем на сам автомобиль. сцепление то 2 шт. и прикинь как там все замудрено.

да и хотел я дизель, а дизелей в России нет с этими коробосами.

В марте следующего года на автосалоне в Женеве Ford должен представить новое поколение Mondeo. Британский журнал AutoExpress сегодня опубликовал первые компьютерные рисунки этого автомобиля
Судя по всему, новый Mondeo будет выполнен в стиле показанного недавно концепта Evos, о котором мы уже подробно рассказывали. При этом одной из особенностей следующего поколения Ford Mondeo будут довольно узкие фары – до сих пор компания выпускала свои машины с довольно крупной передней оптикой. Но, видимо, мода начинает меняться.
Сначала Ford Mondeo будет предлагаться со стандартными бензиновыми и дизельными двигателями (базовым станет 1,6-литровый агрегат серии EcoBoost, который выдает 150 л.с.). Но через пару лет ожидается появление гибридной версии, которую можно будет подзаряжать от электрической розетки. Такая машина, как ожидается, сможет проезжать без использования бензинового двигателя порядка 80 км. Но даже стандартные моторы будут отличаться экономичностью – все без исключения машины получат систему «стоп-старт», так называемую «активную аэродинамику» (решетка радиатора будет открываться или закрываться в зависимости от скорости движения и температуры двигателя) и так далее.
http://auto.mail.ru/article.html?id=35348

картинки ничетак. внешне очень ягуар xj напоминает

Что меня просто убило в Мондео, это кнопка запуска, на которую наклеена этикетка, ну сложно чтоли было сделать гравировку как в бмв.

Вот Мондео на картинке действительно впечатляет, интересно глянуть будет, если действительно в след году будет ибо сегодняшний вообще никакой, этакая большая Волга Газ 31029 на современный манер.

ибо сегодняшний вообще никакой, этакая большая Волга Газ 31029 на современный манер.

да с этой Волгой, так тобой горячо любимые японцы и близко не валялись. Даже не смотря на дешевость салона, он смотря в любом случае богаче, чем в Хонда Аккорд.

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------

Может у тебя бензин халявный и тебе все равно на сколько раскручивать двигатель, ты можешь и до 6000, а этот тягу проявляет в диапазоне 2000 - 4500.

Maxim5555,
Ну вот не надо глупостей опять городить, каждый пусть своего мнения придерживается. Очередной повод полить грязью то чего не знаете или не хотите знать, я тоже горячо люблю немецкое трио, а Форд нет и эту разницу увидит любой кто не будет изначально настроен скептически, пусть хоть кожаный, золотой и "мягко-пластилиновый" салон сделают япы Вы все равно будете против. Только япы ездят и ездят пока их сами не сломают, а другие машины просят "каши" чаще.

Интересно сделан кстати кузов намек на Ягуар XF, а задняя часть кузова перекликается с Ауди А7
Сегодняшний Мондео те еще дрова, только подвеска неплоха

Maxim5555,
Ну вот не надо глупостей опять городить, каждый пусть своего мнения придерживается. Очередной повод полить грязью то чего не знаете или не хотите знать, я тоже горячо люблю немецкое трио, а Форд нет и эту разницу увидит любой кто не будет изначально настроен скептически, пусть хоть кожаный, золотой и "мягко-пластилиновый" салон сделают япы Вы все равно будете против. Только япы ездят и ездят пока их сами не сломают, а другие машины просят "каши" чаще.

честно сказать, я не уловил суть высказывания. И причем тут немецкая тройка тоже не понятно.
Я высказался просто и доступно. На мой взляд ни Хонда Аккорд, ни Мазда 6 не конкуренты Мондео, они хуже.
А по поводу как ездят японцы, вот у мня не давно резьба срезалась со шпильки, из какого гавно, сделана эта шпилька? Вот у человека, в теме 8 сивик, клемы постоянно окисляются, из какого гавна сделаны эти клемы? И так чего не коснись.

да с этой Волгой, так тобой горячо любимые японцы и близко не валялись. Даже не смотря на дешевость салона, он смотря в любом случае богаче, чем в Хонда Аккорд.[COLOR="Silver"]



Да конечно, близко не валялись:D, мондео у товарища рабочая машинка, как внутри, так и внешне мондео гораздо скуднее и проще аккорда. Ты в обоих машинах ездил? Сдается, что нет и да же не видел, если опять такое утверждаешь, хотя это же так горячо нелюбимые тобой японцы, чего еще ожидать.

Да конечно, близко не валялись:D, мондео у товарища рабочая машинка, как внутри, так и внешне мондео гораздо скуднее и проще аккорда. Ты в обоих машинах ездил? Сдается, что нет и да же не видел, если опять такое утверждаешь, хотя это же так горячо нелюбимые тобой японцы, чего еще ожидать.

так в том то и дело, что ездил в обоих. Знаю, о чем говорю.

пс. А если у товарища, из серии на заборе написано, самая дешевая комплектация, то уж эти вопросы надо задать себе.

Это все единичные случаи и не обязательно что эта мелочевка японская, так же как и то же Фокусе или Мондео, чешская или китайская. И почему у других не срезает и не отваливается ничего? Просто есть фактор как повезет, есть много случаев (и даже больше) как и MB и BMW и Ягуары и т д так же что то отваливается и окисляется. У кого то да у кого нет. Ладно...

Вот Maxim5555, интересно Ваше мнение, хоть это и оффтопом будет что скажете про Джетту новую (есть смысл брать или она плоха чем то) и почему Мондео стал вдруг лучше Аккорда ? Всякие электронные помощники на это влияют которых нет в Аккорде ?

Вообще лучше тогда уж купить "трешку" Бмв чем Мондео и Аккорд за эти деньги, ни к чему большие машины, особенно в центре Москвы.

Блин, Макс, откуда эта инфа, что самая дешевая комплектация? Комплектуха титаниум, не максималка конечно, но и далеко не бедная. До Аккорда ну нефига не дотягивает, не то.

картинки ничётакие...жопа ништяк, ну а морда шняг-шняг...

и ваще Мондео - шляпа.

да

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:45 ----------


Вообще лучше тогда уж купить "трешку" Бмв чем Мондео и Аккорд за эти деньги

купить "Жигули" и на оставшиется деньги купить хату-трёшку в Купуе, а на оставшиеся бабки пить ещё полгода...

Это все единичные случаи и не обязательно что эта мелочевка японская, так же как и то же Фокусе или Мондео, чешская или китайская. И почему у других не срезает и не отваливается ничего? Просто есть фактор как повезет, есть много случаев (и даже больше) как и MB и BMW и Ягуары и т д так же что то отваливается и окисляется. У кого то да у кого нет. Ладно...

Вот Maxim5555, интересно Ваше мнение, хоть это и оффтопом будет что скажете про Джетту новую (есть смысл брать или она плоха чем то) и почему Мондео стал вдруг лучше Аккорда ? Всякие электронные помощники на это влияют которых нет в Аккорде ?

Вообще лучше тогда уж купить "трешку" Бмв чем Мондео и Аккорд за эти деньги, ни к чему большие машины, особенно в центре Москвы.

по порядку.
1. Мнение и складывается из именно этих едичных случаев.
2. Про Джетту ничего сказать не могу, не видел, не ездел. Но с заявленной ценой, она явно не приоритетная покупка, можно и по престижней и по больше за эти деньги.

пс. во обше я не недолюбливаю весь концерн ВАГ. Хотя ничего плохого про их машины скаать не могу, в отличие от цены.


Блин, Макс, откуда эта инфа, что самая дешевая комплектация? Комплектуха титаниум, не максималка конечно, но и далеко не бедная. До Аккорда ну нефига не дотягивает, не то.

мой взгляд, диаметрально противоположный.

купить "Жигули" и на оставшиется деньги купить хату-трёшку в Купуе, а на оставшиеся бабки пить ещё полгода...
:D короче любую, хоть Лоханку ибо жигули иметь нужно и время и желание иначе они "имеют" но не едут.

А вообще почему иногда интересуют такие мнения, на улице обращаешь внимание на то как относятся к друг другу владельца машин, хочется что бы боялись подходить/подъезжать :lol:
Помню случай пару лет назад о нем писали и говорили по тв конфликт какой то был владельца Сивика 5D и Ауди А4 или А6, когда кто то кому то не уступил и в Ауди отняли у владельца ключи от его Сивки и дали в морду. И такой мелочи набегает немало по просторам инета. Тачку походу в нашей стране надо еще выбирать теперь и по таким критериям: из этих соображений ибо хамов не переделаешь, а что то дорогое ( и/или принятое за идел в обществе) побаиваются.

::);D

А вообще почему иногда интересуют такие мнения, на улице обращаешь внимание на то как относятся к друг другу владельца машин, хочется что бы боялись подходить/подъезжать :lol:
Помню случай пару лет назад о нем писали и говорили по тв конфликт какой то был владельца Сивика 5D и Ауди А4 или А6, когда кто то кому то не уступил и в Ауди отняли у владельца ключи от его Сивки и дали в морду.

Вот как ты не понял, я тебе в приватной беседе уже говорил.
Что бы тебе не сделали что то плохое, ты сам, а не машина должен быть такой, что бы другие боялись. Третьего не дано. А если ты у...к, да хоть ты на Майбахе, в еб..о в любом случае прилетит.
Теперь возьмем основную группу ездунов на 5д, малолетние метросексуалы, да тут каждый уважающий себя мужчина в е...ло зарядит.

Вот как ты не понял, я тебе в приватной беседе уже говорил.
Что бы тебе не сделали что то плохое, ты сам, а не машина должен быть такой, что бы другие боялись. Третьего не дано. А если ты у...к, да хоть ты на Майбахе, в еб..о в любом случае прилетит.
Теперь возьмем основную группу ездунов на 5д, малолетние метросексуалы, да тут каждый уважающий себя мужчина в е...ло зарядит.

:D в этом случае особо я уже не интересовался Вашим мнением. Спасибо за информацию 8)

:D в этом случае особо я уже не интересовался Вашим мнением. Спасибо за информацию 8)

всегда пожалуйста.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/0/50d3f48f0fe757f50ec690730f6b3835.jpeg
Ну и выкидыш... жуть просто!!!
Морда аля астон мартин, а задняя часть как будто каток проехал от середины крыши до крышки багажника!!!

изображения, которые на 1 странице в данной теме очень радовали...даже , наверно, задумался бы о покупке такого...посмотрим что в марте покажут)

Вот как ты не понял, я тебе в приватной беседе уже говорил.
Что бы тебе не сделали что то плохое, ты сам, а не машина должен быть такой, что бы другие боялись. Третьего не дано. А если ты у...к, да хоть ты на Майбахе, в еб..о в любом случае прилетит.
Теперь возьмем основную группу ездунов на 5д, малолетние метросексуалы, да тут каждый уважающий себя мужчина в е...ло зарядит.

не перегибай. люди разные ездят.
могут сами зарядить и ни тачка ни корка не помогут, проверено.
у нас лишь бы чем померяться.

[/COLOR]
люди разные ездят.
могут сами зарядить и ни тачка ни корка не помогут, проверено.


каким боком к моему высказыванию относится?

я бы больше скал, оно его подтверждает, тогда при чем тут?

не перегибай.

мож я тебя не так понял, просто я против бравирования авто

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------


http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/0/50d3f48f0fe757f50ec690730f6b3835.jpeg
Ну и выкидыш... жуть просто!!!
Морда аля астон мартин, а задняя часть как будто каток проехал от середины крыши до крышки багажника!!!

изображения, которые на 1 странице в данной теме очень радовали...даже , наверно, задумался бы о покупке такого...посмотрим что в марте покажут)

блин, а мне наоборот очень нравится, в стиле ягуара прям....

мож я тебя не так понял, просто я против бравирования авто

вероятно, хотя я по русски пишу, вот госп. TAKESHIs иного мнения, считает, что не водитель, а марка машины определять поведение и степень хамства. Ну правда же глупо друзья.

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:44 ----------

Ну а по поводу фото, там же было написано, компьютерный эскиз.

Максим,а судя по твоему посту,5D водят только малолетние метросексуалы)согласись,тоже не очень мудро)
А как марка и размер авто влияет на степень хамства,убедился на собственном опыте!После получения прав,в 18 лет,катался на папкином старом паджерике,хоть и тупил по страшному,но никому в голову не приходило меня "наказать"!

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:55 ----------

То,что водила сам должен быть не промах,хоть он на розовом матизе едет,полность с тобой согласен!
По теме,новый мондео похож на астон,что очень даже не плохо))

Максим,а судя по твоему посту,5D водят только малолетние метросексуалы)согласись,тоже не очень мудро)


парни, ну что вы тупите? читайте внимательней, я очень стараюсь выбирая выражения и фразы.



Теперь возьмем основную группу ездунов на 5д,

госп. TAKESHIs иного мнения, считает, что не водитель, а марка машины определять поведение и степень хамства. Ну правда же глупо друзья.


Вот как как раз здесь Вы Уважаемый Максим, немного по другому восприняли мое высказывание :) И где я писал что я ЗА понты на дорогах ?
Лично Я как раз против того что бы все хвастались своими машинами :D, начиная от там новой Приоры, заканчивая Х6 и т д ;) Если бы так и было бы, я бы бэху столетнюю или новую 525 в кредит как вариант, взял бы и бодался пока или я или мне :lol: :lol: только зачем это нужно ?
Просто на дорогах, парковках и т д, разных выездов/проездов чувствуется что именно на то какая машина у кого "народ" и смотрит.
Благо что не все и благо что становится меньше таких, но тем не менее.

Морда аля астон мартин
это че плохо ? помню высказывание кларксона про яг XKR.
Вы говорите он похож на астон мартин и это плохо? вы идиот! это все равно, что сказать моя жена похожа на киру найтли! и это плохо.

Вот как как раз здесь Вы Уважаемый Максим, немного по другому восприняли мое высказывание

то ли я пишу не по русски, то ли вы плохо владеете этим языком.
Это напоминает разговор глухого со слепым.

морда на фф пассат похожа

морда на фф пассат похожа

:D :D

ну уж это чересчур )))) каким местом, оч интересно?!)

изменил название темы - что кинуть в первое сообщение???

Если есть какая-либо инфа - кидай, машина мне кажется интересной. Тем более уже 2012 не за горами.

Так это новое поколение, или рестайл? 2012 вроде рановато для нового, не?

Почему? как раз, сколько он уже не менялся снаружи...

Они с маздой6 одновременно появились. 2008 вродь

---------- Сообщение добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:26 ----------

а не, 2007.
Чет поколения все раньше и раньше начали сменяться.. Такими темпами скоро раз в три года уже будут меняться. Не успеешь толком и поездить на новой машинке, как она уже устареет..

вообще то с 2006 г.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/ford/mondeo/#mondeo-iii

А ну тогда уже время пришло=)

http://autorambler.ru/journal/news/02.11.2011/560971212/

задние фонари вроде такие же и остались. В целом в камуфляже выглядит жутковато))))

не все так гладко с этой коробкой
это точно, фокусклуп отчитывается

Добрый день всем форумчанам!
Приобрел недавно "моню" в комплектации титаниум блек (200л.,Powershift, EcoBoost. безключевой доступ и запуск, обул его в зимнюю резину CONTINENTAL IceContact BD...)в общем фарш полный http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif ... красавец...поставил авт.отопитель, шерхан 9...все у оф.дилера в г.Омске, проехал 2000 км моня только радовал.. выехал из Омска шел дождь +7 по дороге въехал в буран и -7...дорожка была...тяжелой но моня молодец не подкачал...приехал домой...проехал меньше 500 км...и...вот тут... http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/huh.gif
привожу текст своего обращения к ФМК...
Вчера (29.11.2011г.) при трогании со светофора вдруг произошел резкий сброс газа...и появилась надпись на дисплее «коробка передач ограничение функций "...газ резко я не нажимал, трогался плавно...и такое повторялось еще раза 3-4 на протяжении 10-15 км езды по трассе...после чего надпись исчезла из раздела "сообщения" и ...все стало нормально! Сегодня опять повторилось то же самое 3-4 раза сброс мощности и сообщение «коробки передач ограничение функций …потом высветилась надпись «Коробка передач неисправна» и коробка перестала включаться!!! После чего мною было выключено зажигание и после примерно 2 мин. ожидания, включил его, после чего сообщение пропало и коробка стала функционировать. Я связался с ближайшим дилером и мне было предложено доставить а/м к ним (причем предварительно записавшись), на мой вопрос что со мной будет если по пути следования на трассе у меня опять заблокируется коробка….мне было сообщено что эвакуатор будет за мой счет

всё прално сейчас некоторые подумают - единичный случай. Может и так. Ну ещё несколько единиц на пассат-клупе с их подобным чудом мучаются. И прочие ваговоды тоже.
Сколько подобных тем можно найти на хондофорумах с акпп-ГТ ? ;););) да и про фордовскую 6-ступку ГТ не читал похожего ужаса, даже в единичном виде.

Автору удачи :) миль пардон за оффтоп.

гы... а это же общая темка про моню, промахнулся. так что всё в тему )))

Новый Ford Mondeo. Первые подробности. ФОТО (http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/12/06/1711662)

Чет кроме морды ниче и не изменилось. Уныло будет, если новое поколение будет а-ля пассат. Хотя может хоть интерьер салона сделают получше. В новом фокусе например ваще классно сделали, сидеть приятно.

да эта закамуфлированная фотка еще в начале лета засветилась, учитывая снег на на фоне это еще рестайл прятали, просто фотку выгодно пихают куда попало. Также есть вариант,что форд готовит замены нынешнему фьюжену(для сша он другой) на основе нынешнего мондео.

В новом фокусе например ваще классно сделали, сидеть приятно.

Скажу я Вам, на нём и ехать приятно стало! Вообще неплохую машинку сделали за приемлемую цену! За 850-900тр вообще полная комплектация, лучше намного своих однокласников, которые уже 1млн подтягиваются за приличные комплектации!!!
Катался целый день на Фокусе 2.0 МКПП, мне понравилось!

а подруге все с доставкой тянут, сначала обещали на сент-окт, теперь уже февраль-март по деньгам 895тыс.

Нам в срок выдали, ну может на неделю позже.

Титаниум+ допы 750тр

ну я как понял - тот что в камуфляже ездит это не тот, что в 2013 будет.

Посмотри на новый Ford Mondeo


Ford представил первые официальные фотографии своей новой модели Fusion, предназначенной для рынка США. Этот автомобиль не надо путать с «нашим» Fusion, который построен на платформе Fiesta. Оказывается, в США это имя используется для большого седана. Но и это еще не все - американский Ford Fusion нового поколения будет продаваться у нас как… Mondeo.
Как и ожидалось, внешне Fusion/Mondeo будет похож на концепт Evos, который был показан несколько месяцев назад – судя по всему, в этом стиле будут сделаны все модели Ford в ближайшие несколько лет. Интересно, что Ford Fusion будет продаваться в США в трех версиях – помимо машин с бензиновыми моторами в продажу поступит гибрид и даже подзаряжаемый от розетки гибрид. Последний будет иметь самый низкий расход топлива, хотя цена такой машины окажется наиболее высокой.
Если говорить о бензиновых моторах, то базовыми на рынке США станут версии с 2,5-литровым движком мощностью 170 л.с. или с 1,6-литровым турбированным агрегатом (180 л.с.). Кроме того, появится новейший 2,0-литровый двигатель с наддувом, который станет выдавать 240 л.с. Но сразу надо сказать – европейские Mondeo получат несколько иную линейку моторов
Продажи Ford Fusion в США начнутся в конце этого года. Ну а европейцы смогут увидеть свой Mondeo только в сентябре на автосалоне в Париже.



http://auto.mail.ru/article.html?id=36110

Спереди на Aston Martin похож!

Ну как то не очень, если учесть, что он еще и приодет для фотосессии. Кстати интерьер разочаровывает, я ждал будет как в фокусе 3 а-ля хай-тех. А тут как то простовато...
Хм ну может для Европы все таки че нить подправят

очень нарядный, хочу=)
P.S. мазда6 новая тоже ни чего будет вроде, но там моторы не дутые вроде и о 240hp можно забыть

А вообще то ничего так - типа солидный авто ;D

еще и цену не заломили бы

Как теана наверно будет

В целом в общем ничего такой, но уверен в реале хуже будет.

http://www.drive.ru/ford/news/2012/01/09/4562371/globalniy.html

Внешне ничего так,хоть задок подправили,а вот внутри совсем не айс,как-то всё плоско и неинтересно,посмотрим на оффициальные фотки...

думаю, что есть смысл тему продолжить здесь - Ford Mondeo 2013 (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4066118#post4066118)