Доброго времени суток! Я тут перебирал на днях альтернативную оптику, потому что текла, и вот стал вопрос о склейке. Там остался старый герметик, который я вообще не смог ничего вытащить, он безумно вязкий и я не знаю как быть в таком случае.
Собственно вопрос: можно ли замазать это дело силиконом поверх герметика, и будет ли это держаться и не давать потеть фарам?
спасибо за внимание!

Обе поверхности должны быть сухими и чистыми , что означает отсутствие следов старого герметика и протирку их ацетоном или МЭК. Если новый герметик наносится поверх старого – течь вам гарантирована.
это отсюда http://www.t22.nm.ru/Sealants.htm
от себя: попробуй феном прогревая соскабливать старый герметик, кто-то "сдирал" используя различные "термоядерные" смеси)
можешь попробывать на свой страх и риск поверх замазать , но все равно лучше как можно больше отскаблить.

без страха и риска клей пл старому и всё будет ок Кубик проверял ))))

kybik, а ты на герметик силикон сажал, или еще сверху герметика впендюрил?

Pele прав,чтоб силикон держался,надо все грамотно зачистить и обезжирить...ради себя можно постаратся...

без страха и риска клей пл старому и всё будет ок Кубик проверял ))))

+1, сам мучился отковыривал его, после забил , намазал новый спец клей и все ок;)

не разбирал, замазал новые по кругу... пока в дождь не потеют...

Потеют от того что где то мало герметика и осталось отверстие..... Весь старый по мере возможности отковырять. Нанести нормально новый, по всей поверхности...

в конторах когда разгерметизируют фару старый герметик не удаляют, а разогревают промышленным феном до состояния липкости по периметру. кладут ещё один слой нового герметика и закрывают

тупо новый герметик того же цвета и ф путь с феном)

там не герметик оказалось был, а обычный клей, пришлось отколупать и выкинуть, т.к. в морозике он окаменел и им можно было разбить стекло. Поэтому меняюсь на герметик, т.к. с этим клеем там вода зеленой стала и при разборке из фары вылился литр воды ;D