Такой вопрос. хочу разогнать и без того быстрый цивик EK4, и возник вопрос, что нужно покупать? например если я куплю прямоток, то что нужно еще чтоб он нормально работал? и т.д. и т.п.? буду признателен. а еще лучше списком на сайте passwordjdm.com

P.S. хотелось бы узнать про надежность этого сайта.

))))) щас тебе насоветуют...

толк от прямотока будет при нулевике
+ хондата
дальше ток турба

а как же бампер инферно?
а как же наклейки момо и ижи с ними? они что не добавляют мощность?)

да чо вы пристали к человеку?))))


Daimaru,

Денег ты на это скока готов потратить?:) если 5 тыщ, то ничо не сделаешь) а если хочешь делать серьезно, то поднимать степень сжатия, делать хороший впуск, правильный выпуск, менять валы, и настраивать мотор у грамотных людей, что тоже не будет дешево. И вот тогда твоя машина будет хорошо ехать :)

+ инферно, спарко, и проспорт) XD арни одобряет

по сути, а тебе оно зачем?) цель, вот определись с целью например "хочу 100500лс" и тогда быть может тебе формулу раскроют)
а так... чем больше денег вложешь тем быстрей поедет, но предел всегда есть) к тому же нужны нормальные стенды и инструменты)
зызы 16ba2 в инфе? B16A2 161hp на 950 кг машин, мало?)

Daimaru,

самый дешёвый способ это турбо и отстройка. вложишь 1500-2000 уе, ни от чего больше толкового прихода не получишь, всё в районе +10 +15 сил

по сути, а тебе оно зачем?) цель, вот определись с целью например "хочу 100500лс" и тогда быть может тебе формулу раскроют)
а так... чем больше денег вложешь тем быстрей поедет, но предел всегда есть) к тому же нужны нормальные стенды и инструменты)
зызы 16ba2 в инфе? B16A2 161hp на 950 кг машин, мало?) да мотор этот.

цель 250 Л.С.

Всем спасибо за ответы. начнем с хондаты и нулевика. =))

я начинал с прямотока,нулевика и чипа! силёнок заметно прибавилось...

да мотор этот.

цель 250 Л.С.

Всем спасибо за ответы. начнем с хондаты и нулевика. =))
250? тока дуть имхо хондата и нулевик много не даст + хондату надо на стенде отлаживать.
хочешь 15-25лс то впуск\выпуск меняй и то с подходом и расчетом.
чипуй мозг находи прошивки, попробуй найти топливные карты и решения под твой двиг тогда меньше заморочек с мозгом.

валы от б18ц, пружины жесткие на клапана, клапана другие, пильнуть бошку, впуск выпуск и смелом снимешь 200 коников

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------

ну и конечно все на хондату

K20A в помощь, а с этот с турбой и всякими прибамбасами будешь чинить постоянно, не будет у него ресурса.

смотря кто делать будет...

спасибо за советы. очень информативно. еще пару вопросов. по сайту кто знает он норм без кидалова? и где взять обвесы на ЕК4 седан? нашел интересные на procivic.com но как то не доверяю этому сайту.

я думаю у этого сайта больше не доверия к ТЕБЕ)

обвесы, 250 сил...
автор, ты понимаешь, чего хочешь? и сколько денег и времени потребуется?

Ага...сумма будет кругленькая :)

с деньгами проблем нет, машина и купилась для этого, все вопросы по запчастям.

очень как то все странно прежде чем покупать себе сивку и я уже облазил весь форум и знал что сколько стоит и что ставить надо будет.

Но лично я не собирался свапить и тюнинговать сильно просто ради интереса)

с деньгами проблем нет, машина и купилась для этого, все вопросы по запчастям.
Тогда тебе туда http://www.r2racing.ru/

вот сеня спек один выставил еще http://www.ej9.ru/art/spec_sebastix/

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:18 ----------

денег, гемора и проч дофига.
этот спек на D моторе

лучше сразу на K Или B делать

вот сеня спек один выставил еще http://www.ej9.ru/art/spec_sebastix/
Твой сайтик?