Доброго времени суток господа Цивиководы.
Недавно столкнулся с проблемой сорванных колесных шпилек. На одном колесе была сорвана резьба сразу на двух шпильках.
Сервис который виноват в этом (не буду говорить какой, потому как это мое субъективное мнение с которым автосервис не согласен) в ремонте отказал.
Эталон за ремонт зарядили ВНИМАНИЕ 10 000 рублей!!! (замена двух шпилек!!!).
Такая стоимость обосновывалась тем что необходим съем ступицы, как следствие замена ступичного подшипника, развал-схождение и прочие отягчающие.

Не согласившись с такой стоимостью ремонта я занялся поиском запчастей и сервиса самостоятельно. После недолгого поиска цена ремонта уменьшилась в 2 раза!

И вот он долгожданный день все запчасти куплены, я еду в сервис! Машину поднимают на подъемнике снимают тормозной суппорт, и бинго... шпильки замечательно выбиваются без съема ступицы!!! (Мастеру сервиса отдельное спасибо!!!! не обманул и не развел на деньги!!!).

Итог ремонт 800р + 200 р шпильки.

Ну и 2300р ступичный подшипник, который теперь пылится дома в поисках своего нового обладателя.

Итог данной истории таков официалы не знают как ремонтировать их же автомобили!
Если свернули шпильки, а как я понял из форума это частое явление убедитесь что для их замены действительно необходимо снимать ступицу!!!

что-то все больше и больше вопросов к дилеру...

блин, да даже если с заменой ступичного подшипника 10 тыр это мегадорого))))

гы...у дилера опора двигателя 9000...в экзисте 3900, ну какие комментарии могут быть?

Крис, дык всем давно известно что дилеры на з/ч в основном навариваются)) а опора - оригинал 3900?

ага, оригинал

жеееесть, почти троекратная наценка :D

Leksey,
Подскажи где работает сей хороший человек,и как зовут!

Коля05, смотрим внимательнее на структуру форума в шапке, ты в разделе города Челябинска.

Доброго времени суток господа Цивиководы.
Недавно столкнулся с проблемой сорванных колесных шпилек. На одном колесе была сорвана резьба сразу на двух шпильках.
Сервис который виноват в этом (не буду говорить какой, потому как это мое субъективное мнение с которым автосервис не согласен) в ремонте отказал.
Эталон за ремонт зарядили ВНИМАНИЕ 10 000 рублей!!! (замена двух шпилек!!!).
Такая стоимость обосновывалась тем что необходим съем ступицы, как следствие замена ступичного подшипника, развал-схождение и прочие отягчающие.

Не согласившись с такой стоимостью ремонта я занялся поиском запчастей и сервиса самостоятельно. После недолгого поиска цена ремонта уменьшилась в 2 раза!

И вот он долгожданный день все запчасти куплены, я еду в сервис! Машину поднимают на подъемнике снимают тормозной суппорт, и бинго... шпильки замечательно выбиваются без съема ступицы!!! (Мастеру сервиса отдельное спасибо!!!! не обманул и не развел на деньги!!!).

Итог ремонт 800р + 200 р шпильки.

Ну и 2300р ступичный подшипник, который теперь пылится дома в поисках своего нового обладателя.

Итог данной истории таков официалы не знают как ремонтировать их же автомобили!
Если свернули шпильки, а как я понял из форума это частое явление убедитесь что для их замены действительно необходимо снимать ступицу!!!

Скажи пожалуйста,добрый человек;)
У меня сломана шпилька на переднем колесе,и две шпилки на заднем сорвана резьба>:D
На каком колесе была проблема у тебя? Перед или зад?
У меня перед и зад!
Меня мастера разводят,от 300 до 1500 без подшипника,по лицам мастеров вижу,что заниматься ремонтом не хотят,хотят с заменой подшипника и снятием ступицы,так как дороже::)
То есть я 100 % могу предъявить им,что снятие ступицы не требуется?
Может вообще,самому можно выбить шпильку,подняв машину домкратом?
Спасибо:)

Может вообще,самому можно выбить шпильку,подняв машину домкратом? Всё что может сделать мастер в сервисе, каждый может сделать сам, были бы руки, голова и желание. Но с домкрата это ты загнул. Как минимум на яму загонять надо.

Всё что может сделать мастер в сервисе, каждый может сделать сам, были бы руки, голова и желание. Но с домкрата это ты загнул. Как минимум на яму загонять надо.

А ты не мог бы ответить на все что я спросил? Если в курсе конечно.
Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=21300696 Вот тут подшипник стоит 500 руб,он пластмассовый?

Вот тут подшипник стоит 500 руб,он пластмассовый? нет конечно, кто ж в ступицу будет пластмассу производить)) просто дешовский неоргининал, соответственно и долгого срока службы ожидать от него не стоит. Ступичные подшипники это не та деталь на которой стоит экономить.

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------


А ты не мог бы ответить на все что я спросил? если человек говорит что сделали без снятия ступицы, значит так оно и есть. Другое дело что предъявлять это сервису в обязанность не стоит, ибо существуют определённые нормы по сервисным работам, следовательно в случае повреждения какой то части авто, их могут натянуть за выполнение работ не в соответствии с этими нормами. То есть ты можешь их просто попросить сделать без съёма и они могут отказаться, а так что бы предъявить им что они бабла с тебя хотят срубить больше, не получится.

нет конечно, кто ж в ступицу будет пластмассу производить)) просто дешовский неоргининал, соответственно и долгого срока службы ожидать от него не стоит. Ступичные подшипники это не та деталь на которой стоит экономить.

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------

если человек говорит что сделали без снятия ступицы, значит так оно и есть. Другое дело что предъявлять это сервису в обязанность не стоит, ибо существуют определённые нормы по сервисным работам, следовательно в случае повреждения какой то части авто, их могут натянуть за выполнение работ не в соответствии с этими нормами. То есть ты можешь их просто попросить сделать без съёма и они могут отказаться, а так что бы предъявить им что они бабла с тебя хотят срубить больше, не получится.

Благодарю за развернутый ответ:)
А когда по мануалу подшипник меняют? Может приурочить одно к другому?

tobolator, без понятия как там по мануалу, ты же владеешь восьмым, у тебя должен быть мануал, прочти)) Лично на своём, меняю тогда когда гудеть начинают.

tobolator, без понятия как там по мануалу, ты же владеешь восьмым, у тебя должен быть мануал, прочти)) Лично на своём, меняю тогда когда гудеть начинают.

Мануал прошлый хозяин прос..л>:(

tobolator, дык с инета скачай, наверняка ведь есть))))

Спасибо

Уважаемые Цивиководы.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ, кто сломает когда либо шпильку.
пишите в личку или мне или Leksey,
Дабы не посчитали рекламой сервиса ))),
напишу где можно сделать БЕЗ СНЯТИЯ ступичного подшипника!!!!!!
Цена вопроса:
1. шпилька 100р
2. гайка 30р
3. работа 450р
Итого: 580р

Цена вопроса со снятием:
1. шпилька 100р
2. гайка 30 р
3. подшипник неоригинал 1800р - оригинал 2300р
4. работа - 1500 примерно
Итого примерно 3500-4000р

как говориться - почувствуйте разницу ))))
и это я даже не стал приводить пример у официалов для сравнения )))))

Пасиб, хотя пока что с этой проблемой не сталкивался, пробег 56000км