Не работает кондиционер. Нажимаю на кнопку кондея лампочка горит, а воздух холодный не идет. Может быть причина в том что его нужно заправить и сколько это в среднем будет стоить? На сколько хватает одной заправки?

Едешь к тем кто занимается кондиционерами и они тебе всё скажут. Тут экстрасенсов нет. Причин может быть с десяток другой.

Заправить обязательно, иначе он дуть и не будет холодным... стоит в уфе примерно 2500-3000 вроде как..

Don_EXpert, для того что бы его заправить его нужно сначала проверить... и либо ты чё то путаешь, либо у вас конские ценники в Уфе, ибо у нас в Че можно за пятихатку заправить.

У нас в Луках я слышал про ценник в 1500

Сейчас 134-ый газ подорожал. цены будут от 1500 р за заправку кондея

majei,
ну я не говорю точно) там же цена зависит еще и от типа кондера насколько я понимаю) 1500 - насколько я понимаю минимум, судя по рекламе...
а проверить - ну пусть нажмет на клапан на трубке кондера, зашипит давление - значит заправлен..

не факт... рабочее давление кондея очень высоко... даже при наличии остаточного будет пшикать, а кондей не будет работать. а газ у нас R134a. заправочный объём 650 гр

ну по крайней мере долго шипеть (как заправленный) он точно не будет если он пустой

Sanches21, помимо лампочки сам компрессор включается? Было такое в прошлом году.Если заправка не поможет,то попробуй почистить радиатор кондиционера.Мне помогло

за 3к заправлял в прошлом году..вытек откуда то ((((

чума... вам их газообразным золотом заправляют что ли?)))))))

majei,
А че ты удивляешся )) У чел устоился на работу (переехал с Казахстана) , у них там дозапровить стоит 5000, а полнастью стравить, с вакуумировать, найти утечку 9000 рупии,

Ну Казахстан - страна олгархов, им ваще платиной газообразной заправляют)))))

да сезон дыма был, барыжали походу

Кто знает количество 134 фреона в системе грамм?

Кто знает количество 134 фреона в системе грамм?

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3441088&postcount=8

Freya,
Спасиб))

Про заправку и сервисы какието мутные все это понятно.
Вопрос в другом - отчего он может не работать? просто никогда с кондиционерами не сталкивался. У меня такая ситуация - нажимаю кнопку, всё нормально лампа загорелась естественно. А вот под капотом никаких движений, вентилятор кондея стоит на месте, шкиф крутится а муфта на насосе тоже стоит. Что можно посмотреть? предохранители какие-нибудь, рэлюшки? где?
Спс =)

ну я так понимаю - когда он заправлен, то при нажжатии на кнопку компрессор начинает работать... заметно и по работе двигателя - сразу падают обороты немного)

а если он заправлен и ничего не рабоает кроме лампочки на кнопке? чо смареть то? =)

в первую очередь электрику смотреть, если с ней всё ок, то остаётся только клин муфты

в первую очередь электрику смотреть, если с ней всё ок, то остаётся только клин муфты

Я думаю полюбому электрика, т.к. при включении на кнопку ведь должен вентилятор радиатора включиться?
Где там электрика на кондей? рэлюшки какиенибудь, предохранители?

мануал те в руки

Еще такой вопрос кому на сколько в среднем заправки кондея хватает?

Я уже третий год езжу.

мануал те в руки

Подробный содержательный ответ

Если давление в системе недостаточное кондиционер не будет работать?

видимо нет - как он будет работать то?

видимо нет - как он будет работать то?

Что значит КАК? а как он не будет? впрос в том отвечает ли чтонибудь за давление в системе отчего он может не включаться

Газ в системе есть, шипит и брызгает чета из вентиля. вот подозрение что давление недостаточное и может изза этого кондей не включается

StreetGlow,
ну может быть надо заехать и проверить, достаточное оно или нет? провести так сказать диагностику? и уже от этого плясать?

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:20 ----------

съездил сегодня, заправил свой кондиционер. цена вопроса - 1800 р. заправляется обычным фреоном. 450 граммов. проверка работоспособности - при включении на минимальном (крайнем левом) положении ручки печки, первой скорости нажимается кнопка кондера... ДОЛЖНЫ заработать оба вентилятора на радиаторах... если нет - смотреть предохранители под капотом... как то так.

Подробный содержательный ответ

Если давление в системе недостаточное кондиционер не будет работать?

будет

Блин. Все поставил. Все повесил... Начали проверять... Где то пропускает. Потом на подъемнике примерно понял что из радиатора.. Их вообще чинят? Или сразу другой лучше найти? Мож есть у кого?

Было такое, покупал новый. Поищите б.у на авто.ру или тут

Тааакк... Нашел тут обсуждение... Там номер нового радиатора "HD 5095"... Но вот вопрос... Они на пруль/левруль одинаковые????

агась

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:10 ----------

родные одинаковые, за заменители не ручаюсь)))

куда должен идти провод от компрессора кондиционера?
у меня он болтается просто так.
зажат какой-то пластмассовой фигней. внизу вроде клемма какая-то.
только он у меня почему-то свободно входит и выходит оттуда.

в общем разобрался. от компрессора провод идет к температурному реле. на схеме обозначено как температурная защита муфты компрессора. только у меня контакт там болтался как в ведре. подключился напрямую к реле муфты компрессора. вопрос: чем это грозит? правильно ли я понимаю, что эта защита от включения кондера в холодную (минусовую) погоду?
ЗЫ Кондиционер заработал...

куда должен идти провод от компрессора кондиционера?
у меня он болтается просто так.
зажат какой-то пластмассовой фигней. внизу вроде клемма какая-то.
только он у меня почему-то свободно входит и выходит оттуда.

в общем разобрался. от компрессора провод идет к температурному реле. на схеме обозначено как температурная защита муфты компрессора. только у меня контакт там болтался как в ведре. подключился напрямую к реле муфты компрессора. вопрос: чем это грозит? правильно ли я понимаю, что эта защита от включения кондера в холодную (минусовую) погоду?
ЗЫ Кондиционер заработал...

Как епанет у тебя шланг H мало не покажется) это сделано от защиты муфты от низкого и избыточного давления в системе. При перегреве у тебя будет второе и бабах

Схема работы примерно такая нажал кнопку, она подала питание на датчик температуры в коробе испарителя, если всё ок дальше сигнал идет в мозг, мозг передает сигнал на рэлэ вентилятора, и через диод на реле муфты, пошло питание на датчик давления системы, если давляк не меньше 250 и не больше 3500psi (если не ошибаюсь), то этот датчик замкнут и питание с него идет на включение муфты кондея.

StreetGlow,
а вот и нет))
этот датчик (который я обошел) стоит между реле муфты и самой муфтой. в него входит один провод и выходит один провод.
датчик давления я не трогал.

у меня плохо холодит кондишн, заправил недавно. так вот, заметил, что из дренажного отверстия не капает! совсем, спецом примерно час на жаре стоял с кондишн, так ничего не накапало. отверстие вроде бы свободное, я туда проволочкой "потыкал", ))) отчего не капает? где что могло забиться, дренажное отверстие свободное.

keepout,
радиатор мыл? радиатор вообще в нормальном состоянии?

радиатор в среднем состоянии, на 3+

keepout,
попробуй водички на него полить хорошенько при включенном кондее... будет хорошо холодить, то либо мыть, либо менять радик.

а не капает почему с дренажного отверстия? я просто подозреваб, что где то что то забилось, поэтому не холодит хорошо, всегда капало как с ведра, а сча фиг.

капает, когда охлаждает хорошо - это конденсат. если радик не охлаждает - охлаждает плохо - конденсата нет.

Всем привет!
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: кондиционер не работает на холостых. Официалы ничего толком сказать не могут. Машина ещё на гарантии.

angelochek27, если машина на гарантии, то и не надо заморачиваться сталкивался кто или не сталкивался, отдавай дилеру, пусть делает или меняет, вот и всё.

то есть на холостых у всех кондер работает? просто официалы в Бусиново горят, что типа так и должно быть, но мне что-то с трудом в это верится

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:51 ----------

официалы говорят, что кондер у цивиков не должен работать на холостых... разве это так?

angelochek27, бред конечно, иначе бы все в пробке умирали от жары)))))

да уж, так и получается, в пробках нереал (

так что кати к официалам, можешь прямо с адвокатом))

пасиб. я тут тему нашла по этому поводу
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16706

У меня другая проблемка. Кондей включённый шипит и булькает, но, правда, холодит. Тут про фильтр салона писали - это тот который под бардачком или на конд. отдельный?