Бренчит иногда сама ручка переключения передач.... начинает уже сильно доставать... может кто-то сталкивался с подобной проблемой???

кулиса раздолблена, поменяй её, стоит не дорого

ремкомплект кулисы нужно.

ремкомплект кулисы нужно.


Это вот все эти шалабушки???
http://i001.radikal.ru/0712/f4/68c5f887d7d4.jpg

что то ты всю машину поломал,втек,кулиса..... хехе :D :D :D

купи себе сразу короткоходную кулису около 250$ посравнению со стоком день и ночь.

что то ты всю машину поломал,втек,кулиса..... хехе :D :D :D


Давно все это интересовало.... а сейчас просто решил на форуме спросить.

У меня тоже дребезжит иногда при 1100-1300об/мин, но дребезжит вверх-вниз, т.е. надо менять резинку под №10...
мне так кажется, хотя у меня короткоходная кулиса и она очень близка к выпуску (т.к. соотношение рычагов отличоне от стока)

купи себе сразу короткоходную кулису около 250$ посравнению со стоком день и ночь.
Сагласен полностью,правда "палку" и падишевле мона найти...

и у меня дребезжит, я даже заказал уже себе полеуретановые вставки в неё, да вот всё никак не приедут :(

Итог, дребезжит у всех, значит это нормально :lol:

У меня ни чего не дребезжит, значит не у всех ;)

У меня ни чего не дребезжит, значит не у всех ;)

Неее... ну на Волге все немного по другому ;) :D

А Волга то тут причем :o, это вообще не машина :D
Речь то вроде о цывегах :-[

на гоночных сивиках дребезжит - это дополнительный сигнализатор что счас будет втег!:)

Я вместо резинок (позиция 23 на рисунке) намотал прорезиненую изоленту. Тоже самое сделал в месте соединения позиций 13 и 16. Колхоз, зато ничего не дребезжит.

У меня ни чего не дребезжит, значит не у всех ;)
Тохда Саня,кулиса у тебя сломана!!!Быстрей исправляй шоб дребезжала!!!

колхоз, но правильный, у меня вообще как г..но в проруби болталось, замена резинок, переданных бонус от прежнего хызяина, и все гут как новая, НЕ ДРЕБЕЗЖИТ, значит +1, что на гоночных сивках не дребезжит :-* :-* :lol: :lol:

Выработка пары втулка-болт, соединяющий ручку и кулису. Залезть под авто, подергать за кулису, люфта в месте сочленения с ручкой быть не должно.
По хорошему: менять детали за номерами 11 и 24 .

и у меня дребежжит. еду, еду,разгонюсь и например на нетралку и качусь, а она начинает дребежжать, и когда начинает напргать, то я ручку КПП чутка в бог нажму и она не дребежжит,
это что значит???? и это где надо исправлять, под авто или в салоне???

и у меня дребежжит. еду, еду,разгонюсь и например на нетралку и качусь, а она начинает дребежжать, и когда начинает напргать, то я ручку КПП чутка в бог нажму и она не дребежжит,
это что значит???? и это где надо исправлять, под авто или в салоне???

под авто

и у меня дребежжит. еду, еду,разгонюсь и например на нетралку и качусь, а она начинает дребежжать, и когда начинает напргать, то я ручку КПП чутка в бог нажму и она не дребежжит,
это что значит???? и это где надо исправлять, под авто или в салоне???

это тоже кулиса??? или может там чего то смазать или подтянуть???

гаечку за номером 21
Но переключаться передачи будут с услилием
Дребезг "уйдет" в выше ( с 3000 до 3500 )