Здраствуйте уважаемые Хондоводы! Долго я шёл к этому и наконец всё-таки пришёл. Появилась возможность приобрести машину, которую очень давно хочу 8). Выбор пал на эти две малышки:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/594868.html
http://cars.avto.ru/honda/civic/honda-35627.html
с пойсками тяжело - такой объём редко встречается, а заморачиваться со свапом как то не хотелось бы. Поэтому думаю ехать к Вам в гости за резвым железным конём (заодно и красОтами полюбуюсь) ::), так случилось что это первое в моей жизни авто, поэтому не знаю что и к чему и какие подводные камни есть. Да что там говорить - Питера то не знаю толком. Подскажите пожалуйста что и как и когда лучше приехать...Сколько займёт весь процесс по времени и по деньгам...можно ли совместить процесс снятия с учёта с выходными и т. п.
Вобщем выслушаю всё что скажете...кстати если есть другие достойные варианты покупки на Ваш взгляд то рассмотрю с радостью.

смотри в первую очередь кузов и особенно дно.
судя по виду эти сивки не так давно покрашены, уж очень хорошо выглядят.

Второй вариант более интересен - возможно 160 л.с. Собирай быстрее вещи, пока не купили. Ждем в гости ;)

в какой день недели лучше приезжать? сколько времени займёт весь процесс в Питере? в какой норме должен быть кузов для этого возраста...что есть нормальным набором косяков по кузову на которые ссылаться бесполезно исходя из возраста? куда везти на "проверку на вшивость" авто, абсолютно не зная Питера?

Попробую на пару вопросов ответить. Теоретически в будни пошустрее всё будет. Но я боюсь что ты в один день не управишься, если только не кинешься на первый же вариант. Посуди сам....нужно подобрать варианта 3-4 и быть увереным, что сможешь в этот день встретиться с продавцами. Потом диагностика. Потом МРЭО (в лучшем случае часа 3 займет). По поводу диагностики...если Павел (paulhonda) откликнется и согласится помочь, то считай что тебе ооочень повезло. =)))))))

первый вариант - из него явно что то хотели сделать. :lol: нулевик и все такое. Так что думай сам.
По второму не понял с кол-ва лс.
В принципе хонды весьма живучи даже и в таких годах, но вот кузова конечно как правило уже весьма плохи...

ps на диагностику советовал бы прокатиться под Сортировочный мост.

реально рассматриваю вариант такой: первый день - осмотр и диагностика, второй МРЭО. Сколько будет стоить диагностика и как работает МРЭО. Что посоветуете делать, варианты такие весьма редки - стоит ли ждать "прихода" ещё вариантов - не факт что будут. И по поводу предыдущих вопросов всё же...

если не ошибаюсь то
~500 р. подвеска, ~1000 комп. диагностика двигла

Владельцам звонил? Что говорят? Может некоторое кол-во вопросов отпадет?

Насколько я смог понять - владелец второй авто - женщина. Следовательно большая вероятность, что авто в лучшей форме, чем первый.

Насколько я смог понять - владелец второй авто - женщина. Следовательно большая вероятность, что авто в лучшей форме, чем первый.


Абсолютно не факт. =\

:) Не факт, но вероятность больше, чем с первой авто...

во втором варианте пробег в 170т для 1992года...ну незнаю?

точняк 92год 170 т км несерьезно....

почему не серьёзно спросите у Тритона пробег и офигейте (в жизни всякое бывает)

во втором варианте пробег в 170т для 1992года...ну незнаю?


и что? мало что ли? мож машина битая стояла 10 лет :lol:

теоретически 170 тык делим на 15 лет = по ~11 тык в год проезжали.

Ну если только по выходным на дачу ;) то нормально

2Dimedrol:
Я тоже смотрел эти машинки. Очень рекомендую позвонить и спросить продается ли та, что за 155. Обе машинки я наблюдал в инете ещё пару месяцев назад, когда вовсю искал свою сивку, хотел встретиться с владельцем той, что чуть дешевле. Это я к тому, что поразмысли над тем, что они висят столько времени.
Та, что за 175 висит вообще на каждом автосайте, но, имхо, дороговасто, хотя возможно цена оправданна из-за состояния и внутренностей.
Пробег на первой тоже весьма странный, 157т.км.

Сам-то откуда? Я в прошлые выходные машинку в Мск купил. Очень не рекомендую гнать её по трассе Е95, тем более в тёмное время суток - это жэсть.

реально рассматриваю вариант такой: первый день - осмотр и диагностика, второй МРЭО.

лучше первый день - максимально большее кол-во вариантов, второй - диагностика выбранных и, если всё устроит, МРЭО. А вот если машина уже снята с учёта, ИМХО, МРЭО надо по месту жительства, а здесь справка-счёт+осаго в любой конторе.