Не знаю, поиск мне мало помог, вот и поднимаю вопрос. Извините, если плохо искал.
Где можно прочитать про рекомендованные Хондой размеры колес и дисков для Сивика 2007 года рождения?

Буду благодарен за любой ответ.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/25805.htm

Возник еще вопрос.
Здесь http://www.civic-club.ru/forum/topic/25805.htm указано, что стандартный размер Д 64,1
Видел в продаже Д64... Конечно 0,1 вроде и не критично, но все же...

64 просто не налезет... Надо больше брать... Вообще этот размер не понятно что в себе таит. Колесо сидит на болтах...

В теме по ссылке приведена следующая информация 6,5*16, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1.
Видел в продаже 6,5*16, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64.
Вот и терзают смутные сомнения...

В теме по ссылке приведена следующая информация 6,5*16, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1.
Видел в продаже 6,5*16, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64.
Вот и терзают смутные сомнения...


Правильные сомнения... Не налезет оно... Надо брать больше 64.1

Тогда другой вопрос. Там же дана ссылка со следующим текстом
"Интересные размерчики Енкеи на 4Д!
http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html"
Так вот, там указано --
Hub diameter x hight
front 64.0 x 8
rear 64.0 x 7
Я просто в растерянности...
Д, как я знаю, диаметр ступицы.

Я бы не стал рисковать и взял бы лучше побольше. Но если хочешь, то есть такая замечательная штука, как штангель-циркуль. Померил ступицу - померил отверстие на диске - сделал выводы... ;)

Диаметр посадочного места на ступице - 64.0 мм. 64.1, вернее 0.1 - это, так сказать , установочный запас. Так что не боитесь, встанут Ваши Энкеи.

Диаметр посадочного места на ступице - 64.0 мм. 64.1, вернее 0.1 - это, так сказать , установочный запас. Так что не боитесь, встанут Ваши Энкеи.



:) Лучше передздеть, чем недобздеть ;D

В конкретно этом случае даже нечего бздеть . Потому как 100 проц - встанут без проблем.

Честно сказать, я вот ни разу не видел дисков, которые бы понравились и все до единого размера совпали бы с оригиналом. Обычно в ущерб идет как раз отверстие под ступицу - всегда оно оказывается больше. :)

Честно сказать, я вот ни разу не видел дисков, которые бы понравились и все до единого размера совпали бы с оригиналом. Обычно в ущерб идет как раз отверстие под ступицу - всегда оно оказывается больше. :)

По поводу ступичного отверстия я никогда не парился и не буду, если оно, конечно, больше по диаметру, чем ступица.
Не суть это важно, тем более всегда можно алюминевые переходные кольца заказать...

Честно сказать, я вот ни разу не видел дисков, которые бы понравились и все до единого размера совпали бы с оригиналом. Обычно в ущерб идет как раз отверстие под ступицу - всегда оно оказывается больше. :)

По поводу ступичного отверстия я никогда не парился и не буду, если оно, конечно, больше по диаметру, чем ступица.
Не суть это важно, тем более всегда можно алюминевые переходные кольца заказать...


Я тоже так же считаю ;) В процессе эксплуатации оно все равно никак на ступицу не опирается...

А вот кольца не всегда можно найти. Они идут начиная от какой то конкретной толщины. Не помню точно, но что-то вроде 3-4 мм. Следовательно их можно поставить. если диаметр отверстия в диске поболее диаметра ступицы на 6-8 мм.

У меня на "зимних" дисках стоят кольца толщиной около миллиметра. Дали в комплекте с дисками, алюминевые. Ща вспомнил, ЦО на дисках 67, след кольца по полтора мм стенка.

А вот на Альмере у нас были диски с отверстием 67, а ступица 66. Не купить было ничего и все продавцы лечили про толщину от 3-4 мм. Значит прогон.

Я бы не стал себе ставить хотя бы потому что не хочу кувалдой колёса снимать!Но если совсем понравились,то на хотя бы на графит ставь.

Но я не стал бы ставить-тепловые зазоры и т.д. и т.п.Вобщем не советую!!! 8)

Ну уж если совсем никак, аж так понравились, то дырдочку то и поболее можно сделать :)

Вопрос.Владельцам 17 радиуа колес.Не увеличился ли расход топлива от этого и время разгона.

Вопрос.Владельцам 17 радиуа колес.Не увеличился ли расход топлива от этого и время разгона.


Не владелец, но теоритически увеличенная ширина колес создает дополнительное сопротивление при движении. Это в основном от воздуха, а следовательно на скорости. А на разгоне должно быть получше в самом начале, так как есть дополнительное трение, что позволяет гораздо позже начать быксовать... А после старта ... Непонятно...

А вот мне во всех салонах твердят, что вылет у сивки стандартный д.б ET55, а вы указываете 45, как же быть?
Меня тут пугают, что мол снимут с гарантии если не стандартный поставлю! Вот!

А вот мне во всех салонах твердят, что вылет у сивки стандартный д.б ET55, а вы указываете 45, как же быть?
Меня тут пугают, что мол снимут с гарантии если не стандартный поставлю! Вот!


равильно все... На седанах -45, на хэчбэках - 55. А если не доверяешь, то сними колесо с машины и посмотри внутри надписи, там должно все быть... После буковок ET..

дак что же всетаки будет с гарантией если поставить 7ми дюймовые с вылетом ЕТ42???

дак что же всетаки будет с гарантией если поставить 7ми дюймовые с вылетом ЕТ42???


Да ничего не будет, если сервисмены дилера этого не увидят... А вообще вылет бы не менял...

есть такая замечательная штука, как штангель-циркуль. Померил ступицу - померил отверстие на диске - сделал выводы... ;)

+1

NiKoLyA, дак а разница 42-45 существенно скажется на подвеске?

NiKoLyA, дак а разница 42-45 существенно скажется на подвеске?


Я думаю скажется, раньше на год, чем было бы на штатных дисках :) А официалам только дай причину, чтобы придраться... Просто когда к ним направляешься - хорошо бы на родных приезжать... А так можно ездить на чем хочешь...

ТОлько вотя я начал сомневаться в том плане, а входит ли подвеска в гарантию? Точно знаю, что все резиновые элементы это расходники...

хм. ну ясно...
в гарантии написано только про резиновые элементы деталей подвески. видимо на все остальное распространяется...

хм. ну ясно...
в гарантии написано только про резиновые элементы деталей подвески. видимо на все остальное распространяется...


Распространяется, но со скрежетом в зубах делать возьмуться... Придеться поупираться...

http://www.civic-club.ru/forum/topic/25805.htm


Так что получается, если R15 то можно ставить только 195, а если 205, то не покатит?


Рекомендации Хонды:
1) 4Д
6*15, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 195.65.15

http://www.civic-club.ru/forum/topic/25805.htm


Так что получается, если R15 то можно ставить только 195, а если 205, то не покатит?


Рекомендации Хонды:
1) 4Д
6*15, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 195.65.15


Ну да... Слишком широка резина... Я вот не знаю, ее может и можно поставить, но она вроде встанет хреновенько и постоянно спускать колеса будут...

Это знаешь с чем сравнить можно, вот у тебя гайки 12*1.5, ты покупаешь 12*2 и накручиваешь их... С трудом, но накручиваешь, а в результате поганишь резубу и держаться колеса хорошо не будут потому, что не зажмешь нормально... Тут ничего не попортишь, но воздух держать они будут хреноовенько..