Всем привет. Авто ek хэтч. Проблемы :'( следующие:
1) постоянно горит лампа открытого багажника. снимал замок, чистил контакты, сдергивал провод с концевика и кидал его на кузов - горит все равно. Что подскажете? обрыв?
2) беда с дворниками. когда тяну ручку на себя, чтобы помыть стекло и очистить, работают только "писалки", а сами дворники ничего не делают. Но в других режимах дворники работают исправно. куда капать?
Спасибо!

Ручку на себя, пописали, ручку вниз дворники протёрли.

1) постоянно горит лампа открытого багажника. снимал замок, чистил контакты, сдергивал провод с концевика и кидал его на кузов - горит все равно. Что подскажете? обрыв?
наоборот не выключается, возможно коротыш на массу, при обрыве вообще не будет загораться

Дворники от "писалок" не работают, поясню на всякий случай))))

вот такие у нас писалки))), а по поводу багажника: соленоид не ставил на открывание с сигналки???это я к тому ,что может сбилась регулировка и соленоид не дотягивает-багажник закрыт ,а лампа горит-у самого была такая "беда" ,если нет такого девайса-смотри приводочки;)

вот такие у нас писалки))), а по поводу багажника: соленоид не ставил на открывание с сигналки???это я к тому ,что может сбилась регулировка и соленоид не дотягивает-багажник закрыт ,а лампа горит-у самого была такая "беда" ,если нет такого девайса-смотри приводочки;)

я замок багажника вручную закрываю, все равно горит.
скорее всего где то на массу пробивает...

Дворники от "писалок" не работают, поясню на всякий случай))))

у меня работают)
я хз почему у вас не работают, может реле накрылось или сам контакт.

Mutabor, мы эт уже выяснили давным давно, релюхи разные, зависит от кода региона и страны в которую поставляется машина.

я замок багажника вручную закрываю, все равно горит.
скорее всего где то на массу пробивает...

сними пластик и с салона подергай тягу-так ты точно будешь уверен ,что дело в электрике;)

Всем привет. Авто ek хэтч. Проблемы :
2) беда с дворниками. когда тяну ручку на себя, чтобы помыть стекло и очистить, работают только "писалки", а сами дворники ничего не делают. Но в других режимах дворники работают исправно. куда капать?
Спасибо!

Прозванивать контактную группу клеммы на подрулевом механизме переключателей, скорее всего беда в износе переключателя-он же механический (если что, у меня есть такой исправный) ...либо как вариант, накрылось реле отвечающее за одновременно двойное или тройное срабатывание дворников в данном режиме, у брата такая фигня была, так и продал машину

почитал тут соседние темы, пишут, что может быть проблема и в концевике капота? эта лампа за капот и багажник отвечает?

По-моему только за багажник.

ну на капоте тоже есть "кнопочка"... так что может и за то и за то...

чет не помню никаких кнопочек под капотом....и на лампочке по-моему нарисован, открытый багажник...

кнопка/концевик капота-это ,вроде,не штатное , а от сигналки, кстати ,падла, постоянно ломается>:(, каждые 2-3 месяца на 20рэ попадаю;D

Всем привет. Авто ek хэтч. Проблемы :'( следующие:
1) постоянно горит лампа открытого багажника. снимал замок, чистил контакты, сдергивал провод с концевика и кидал его на кузов - горит все равно. Что подскажете? обрыв?
2) беда с дворниками. когда тяну ручку на себя, чтобы помыть стекло и очистить, работают только "писалки", а сами дворники ничего не делают. Но в других режимах дворники работают исправно. куда капать?
Спасибо!

У меня такая беда была, только, то показывал что открыт, то закрыт.
я сделал следующее вытащил с крышки багажника всю косу и просмотрел каждый сантиметр провода, если не ошибаюсь он синего цвета. ничего не нашел. добрался я так до большой фишки, она находится за левой боковинкой заднего сиденья, но не смог ее разъединить, дергал дергал так и не получилось, с того времени лампочка загорается когда надо, да и из за этого раньше у меня сигналка срабатывала. Теперь вроде все нормально. как нибудь позже еще раз попытаюсь разъединить эту фишку, контакты что бы зачистить. Прошло недели 3 пока все нормально.

sane4ka_83,
Сорри, может быть и так))) по крайней мере при открытии капота при заведенной по автозапуску - движок выключается))

У меня такая беда была, только, то показывал что открыт, то закрыт.
я сделал следующее вытащил с крышки багажника всю косу и просмотрел каждый сантиметр провода, если не ошибаюсь он синего цвета. ничего не нашел. добрался я так до большой фишки, она находится за левой боковинкой заднего сиденья, но не смог ее разъединить, дергал дергал так и не получилось, с того времени лампочка загорается когда надо, да и из за этого раньше у меня сигналка срабатывала. Теперь вроде все нормально. как нибудь позже еще раз попытаюсь разъединить эту фишку, контакты что бы зачистить. Прошло недели 3 пока все нормально.

спасибо, завтра гляну)

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:04 ----------

с багажником разобрался: там кто-то делов до меня наделал и подрубил провод концевика на лампу подсветки багажника) оттуда и глюки были) провел все заново до концевика - все стало ок) и лампа работает)

у меня тоже беда с дворниками. когда тяну ручку на себя, чтобы помыть стекло и очистить, работают только "писалки", а сами дворники ничего не делают.так пока и не разобрался.

Don_EXpert,
У меня работают, три раза трут если брызнуть на стекло, машина финская.

boten2013,
ну ты, блин, и некрофил-некропостер...
а если бы еще и смотрел чуть дальше собственного сообщения, то увидел бы такую мессагу...


Mutabor, мы эт уже выяснили давным давно, релюхи разные, зависит от кода региона и страны в которую поставляется машина.

на ферике не трут, когда брызгаешь))

еще один...


Mutabor, мы эт уже выяснили давным давно, релюхи разные, зависит от кода региона и страны в которую поставляется машина.

еще один...

я говорю факт, а не проблему.

я говорю факт, а не проблему.
поддержу, Ej9 хетч, тоже не трут. И никакой проблемы, просто комплектация такая.

ек3, трут ;D

Integra SJ EK3, не трут. =(

---------- Сообщение добавлено 04.12.2013 в 21:21 ----------

[/COLOR]
ек3, трут ;D

кинь ссыль на комплектацию по ерс. Получается только реле надо поменять или еще что?

ребята!!!
вы чем эту тему читали??
все зависит от комплектации!!
автоматически дворники работают на европейских ЕК3 (не EJ9) и то не на всех.
на американских SI и LX. и еще на ком-то.
на попонцах вроде только на ЕК4 и то не факт.
на домани и орхиях должно работать.
у себя когда полезу - сделаю-таки себе эту клятую автоматику. потом распишу для страждующих как это делается.
для тех, кто ленив и не умеет читать схемы и держать в клешнях паялово путь простой...
искать "многофункциональный блок управления" либо от ILS (вроде так называется комплектация для германии с недо-втеком), либо от домани МВ, либо от орхии.

kot321,
ILS у меня, машина из Финляндии, щетки трут, ближний свет и габариты включались с поворотом ключа, правда когда машину глушишь и вынимаешь ключ ближний пропадал а габариты оставались все время гореть, что бы не горели надо было их включить и выключить, надоело мне это и я залез в этот блок, установлен сзади предохранительной колодки, выпаял диод идущий на реле и теперь ближний не включается, из плюсов этой комплектации штатный подогрев сидений а из минусов нет кандея, видно Финам он не нужен.

xpm,
красава!!))
ну значит с еврокомплектацией я не ошибся))

нахрена финам кондей!!
у них же и так холодно и санта-клаус живет)))

kot321,
А у меня тепло, хотелось раньше поставить но я и без него уже привык, он только соплей добавляет, как покатаюсь на двух рабочих машинах все начинаем чихать.
Там еще предохранитель ставить надо, я его сперва выдернул свет с поворотом ключа перестал включатся по ездил думаю что то не то, как раз этот режим пропал водой брызгаешь а дворники сами не трут в ручную надо.

ребята!!!
вы чем эту тему читали??
все зависит от комплектации!!
автоматически дворники работают на европейских ЕК3 (не EJ9) и то не на всех.
на американских SI и LX. и еще на ком-то.
на попонцах вроде только на ЕК4 и то не факт.
на домани и орхиях должно работать.
у себя когда полезу - сделаю-таки себе эту клятую автоматику. потом распишу для страждующих как это делается.
для тех, кто ленив и не умеет читать схемы и держать в клешнях паялово путь простой...
искать "многофункциональный блок управления" либо от ILS (вроде так называется комплектация для германии с недо-втеком), либо от домани МВ, либо от орхии.

да это ежу понятно, что на каких-то есть, на каких-то нет! Вопрос в том,как сделать, если нету. Как обычно, существует два варианта-купить новые (или б/у) детали, либо перепаять самому. Если брать новые, то от какой конкретно комплектации и что именно? Если перепаивать, также что? Может кто делал.
Вот сделаешь себе-давай отчет!)) А то так по твоей логике форум нафиг не нужен, ведь есть мануал же и схемы...

iapod,
странный ты...
процитировал сообщение, даже не читая его, видимо...
я там написал от какой комплектации надо найти блочок.
поставить его и все...

мне просто влом его искать и подбирать.
у товарища такого не було в разборе.
соответственно перепаяю свой

что странного? Я и хотел узнать - отщелкиваем старый блок и ставим новый без дополнительного колхоза - и все работает? Получается так и есть.

что странного? Я и хотел узнать - отщелкиваем старый блок и ставим новый без дополнительного колхоза - и все работает? Получается так и есть.

вообще да.
но!
стоит проверить, что количество проводов в разъеме на проводке совпало с количеством штырей в ответном разъеме на блоке))

вообще да.
но!
стоит проверить, что количество проводов в разъеме на проводке совпало с количеством штырей в ответном разъеме на блоке))

))))) вот это уже ближе к истине) скорее всего придется тянуть доп. провод к приводу дворников)

))))) вот это уже ближе к истине) скорее всего придется тянуть доп. провод к приводу дворников)

СКОРЕЕ ВСЕГО НИЧЕГО НЕ ПРИДЕТСЯ ТЯНУТЬ!

СКОРЕЕ ВСЕГО НИЧЕГО НЕ ПРИДЕТСЯ ТЯНУТЬ!

ну как говорится, вскрытие покажет))) ждем твой отчет. Цветастый))

СКОРЕЕ ВСЕГО НИЧЕГО НЕ ПРИДЕТСЯ ТЯНУТЬ!

Ну так как? Разобрался с блоком дворников?

Живалов,
не. не до того пока...