После снятия общивки дверей и модуля управления стеклоподъемниками с водительской двери на 5Д, стеклоподъемник начал некоректно работать в авторежиме (то есть поднимается до конца и на реверсе отскакивает обратно на 10-15 см). Полазя по мануалу по ремонту, была найдена инструкция по програмированию. Но возникла проблема что стеклоподъемник сначала нужно "разучить" авторежиму и потом обучить заново. Указанным в мануале способом "разучить" не получилось! Полазя по форуму, нашел несколько тем с той-же проблемой, но решение как правило было одно- поездка к диллеру. Ну и так же куча реплик типа "смазать "ВДЕШКОЙ" и силиконом", или наверное это от шумоизоляции!!! надо ее снять!!! Связывать сою проблему с наклеенным сентетическим материалом на метале или топить дверь в тазу со сазкой мне не хотелось! Пошел ковырятся...

Почесав репу, было решено вытащить предохранитель (снимать аккамулятор не хотелось, чтоб не перенастраивать эквалазер на магнитоле) Вытащил предохранители (блок в салоне) №1- "Электростеклоподъемники" и № 26- "Электростеклоподъемник водительской двери". После сей процедуры, стекло "разучилось" автозакрыванию. Далее этап програмирования.
1.С закрытой дверью и закрытым окном, повернуть ключ в положение ON (II).
2.Нажать DOWN и опустить стекло до конца. Подержать 2 сек.
3.Открыть дверь.
4.Нажать на кнопку UP и поднять стекол в верхнее положение и подержать 2 сек.

Все должно заработать. Кстати Нажимать на кнопку надо не до упора (не на авторежим) закрытия/открытия.

Не знаю на сколько критично открыта или закрыта дверь, но так написанно в мануале.
Надеюсь кому нибудь моя тема поможет в решении проблемы, и предотвратит поездку к диллеру! )))

У меня такая же проблема, я грешил на сигналку. Попробую сегодня.

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:48 ----------

А как настроить чобы окно пассажирской двери тоже закрывалось , но с кнопки пульта водительского(с водительской стороны управление же всеми стеклоподьемниками)?

так же запрограммировать пассажирский

Все тоже самое. вынуть предохранитель №1 и №27 (Стеклоподъемник переднего пассажира) уточни в книжке номер! А дальше все как написанно! Думаю можно делать как с водительского пульта, так и с пассажирского!

не надо ничего вынимать. Вчера менял стекло в пассажирской двери. После замены пассажирское стекло не поднималось с водительского пульта.Для того, чтобы заработало я нажал на пассажирской двери кнопку стеклоподънмника в положение down, после того, как стекло опустилось подержал кнопу еще пару секунд. После этого нажал кнопку в положение up и после поднятия стекла так же 2 секунды подержал кнопку. И все. Пассажирское стекло заработало с водительского пульта.:)

подтверждаю. так и есть и двери открывать необязательно

Это так настраивается автозакрытие стекол при постановке на охрану?

Это так настраивается автозакрытие стекол при постановке на охрану?

Нет, это программирование стеклоподъемников после снятия аккума/клеммы/размыкания эл. цепи стеклоподъемника при некоторых манипуляциях с авто :)

П@влентий! Прочитай внимательно! "стеклоподъемник начал некоректно работать в авторежиме (то есть поднимается до конца и на реверсе отскакивает обратно на 10-15 см)"!!! Для того чтобы сбросить некоректную работу доводчика нужно вынуть предохранитель! Чтобы очистить "память"!

Спасибо большое! Мне помогло, после снятия клемм аккумулятора

Никто не сталкивался с проблемой? Сел аккумулятор,машиной не пользовался , еще разобрал водительскую карту дверей отсоединял шлейфы. Позже зарядил аккум все собрал. Вылезла проблема не могу не открыть не закрыть стекло пассажирское за водителем если делаю это с водительской двери где блок управления всеми стеклами. Если непосредственно с двери пассажира открываю - то все нормально работает.

Может стоит еще раз всё разобрать и посмотреть фишки?