Всем доброго времени суток.
Уже как два дня являюсь счастливым обладателем белого Civic'a. Машина очень нравится, всем доволен.
Вчера стало интересно, сколько километров я смогу проехать при текущем остатке топлива. Но не нашел ничего кроме среднего расхода на приборной панели (одометр). Бегло пролистал книжку по эксплуатации, ничего не нашел.
Может кто подскажет?

На сивике нет полноценно БК.. Приходитсся довольствоваться этим пароием на БК

Там где показывается топливо показывается только около 40 литров. Тоесть после того как у тебя погас последний прямоугольник, значит у тебя осталось литров 10, это нз и так лучше не ездить.
То есть четверть полукруга это 10 литров, дальше прикидывай.

Примерно конечно. Один кубик на шкале это 2 литра. Если кубиков уже нет, при горящем индикаторе, в баке от 8 до 9 литров. По шоссе примерно 100 км до полного обсуха, по городу от 60. С пустым баком лучше не экспериментировать. Есть вероятность угробить бензонасос.

Alex516 если там мало она тебе даже не заведется) ей мозгов на это хватает.
Я так проехал как то больше чем ожидал и когда домой ехал, устал и от поворота, где что до дома что до заправки 400м, поехал домой с мыслью что завтра поеду и сразу на заправку, припарковался, пошел домой. На утро пришел, завел, 30 сек поработала и заглохла, опять завел, 2 сек и заглохла. В общем её электроника глушит. По моим прикидкам там литра 3-4 должно было быть.

csander,

Все что тебе написали, верно.
Видимая шкала 40 литров.

Exlibris,

не верно, когда бензин кончается, она не заводится.
горящая лампа не 10 литров, меньше, мне удалось проехать на лампе, правда не экономично, 60 км

у меня лампа бывае загорается и при 12 литрах в баке притом что еще горит пару делений

у меня лампа бывае загорается и при 12 литрах в баке притом что еще горит пару делений

У меня так же.

Спасибо всем за разъяснение.
Жаль конечно, что такой возможности нет. Это не есть минус, а так...пожелание скорее.

можно поставить дополнительный маршрутный комп. идеально подходит вот этот. с белой подсветкой.
Multitronics vg1031gpl
http://www.multitronics.ru/files/vg1031gpl-6-big.jpg
есть более навороченный с цветным дисплеем но это лишнее уже имхо
вся инфа есть тут
http://www.multitronics.ru/
так же нафоруме была тема по установке. сам езжу с таким. вполне устраивает.

зы. вообше машина спокойно ездит на 5-6 литрах. лучше до этого не доводить конечно. по опыту, при таком остатке в баке наченает значительно хуже ускоряться.

а на 5Д все показывает....
время в пути
остаток км
средний расход
моментальный расход
пристегнуты ли пассажиры( с рисунками человечков):):):)
и еще чото:)

потому что 5D по сути машина европейская. собирается в англии и разрабатывалась для европы.
седан же более приближен к японским "корням"

кстати на 5д есть остаток в км....

а на 5Д все показывает....
время в пути
остаток км
средний расход
моментальный расход
пристегнуты ли пассажиры( с рисунками человечков):):):)
и еще чото:)


кстати на 5д есть остаток в км....

да, я об этом чуть выше писал :-*

koct88,
ну я как всегда только первую страницу темы прочитала)))

koct88 Ты вот сюда зачем зашел :), душу потравить? Мне тоже нехватает такой мелочи для контроля.
Может есть какой комп проекционный на лобовое? А то мультитроникс стоял на предыдущей авто, так там место валом было, а здесь обзорность каждая мелочь перекрывает

Noo,

Контроль? После последнего кубика обнуляеш любой из суточников А или В.
И расчитывай на сколько хватит 10л.

БК в Цивике не показывает остаток топлива в пересчете на километры.

Я решил эту проблему для себя, замерив на сколько км хватает бака. Рекордные значения округлил в меньшую сторону и езжу спокойно.

А вообще советую всегда заправлять полный бак. От перемены мест слагаемых сумма не меняется - больше чем надо не перельете, зато будете уверены что доедете до нужного места.

сколько можно проехать км в среднем со постоянной скоростью 50-70 км/ч если нет квадратов, но временами то появляется, то исчезает один ))))???

недостаточно данных для рассчета))) укажите давление в шинах, скорость встречного ветра, уклон дороги и количество светофоров на пути

вот. читаю и вспоминаю как хотел купить 4д, но ждать нужно было очень долго и взял 5д. а теперь понимаю, что не зря... всякие мелочи, а приятно...

Pancher,
и зеркала у вас круче складываются)))

И ценник на порядок отличается)))

сколько можно проехать км в среднем со постоянной скоростью 50-70 км/ч если нет квадратов, но временами то появляется, то исчезает один ))))???

не менее 100 км.

Pancher ага и болячки по своему за такие деньги (на 140 штук дороже чем 4D), особенно с роботом, я тоже ждать не умею, но почитав о коробке взял корейца в 2008г (по сравнению с 5d он громадный) и ни жалел и на обычном автомате. За три года 55000км (ежедневной езды, в основном город, с зимой до -40) и вложений в ремонт около 6-7 тыс.руб

вот. читаю и вспоминаю как хотел купить 4д, но ждать нужно было очень долго и взял 5д. а теперь понимаю, что не зря... всякие мелочи, а приятно...
А мне нравится наши,и потом продать намного проще наши 4D-это 100%,даже цены на Б/У сравнялись.И вообще Вы пробывали на их "автомате" проехать-отсой полный(робот-он и в Африке робот),дизайн на любителя.у нас они вообще не продаются,зато седаны понемногу.а по поводу БК-то у меня как только полбака,еду и заправляю до полного(наш бензин не то и по этому всёравно осадок болтается в баке,а при полном шансов меньше)

Спасибо, не отображаемые 10л объясняют почему индикатор уровня топлива немилосердно так врет :)
Заметил ещё, что квадратики убывают неравномерно - первые быстро, а последние 5 долго.

На 5дэ нет мгновенного расход, там полоска с непоняткой - типа как педаль газа жмешь, остаток топлива в км брехливый напрочь, впрочем, как и все БК хонды. Особой разницы в БК обоих машин нет, бестолковые оба.
И хвалиться с 5d нет смысла - 4d получше (был 5d, сейчас 4d).
Был пассат Б6, так там все по-человечески, +- без писнежа...

Заметил ещё, что квадратики убывают неравномерно - первые быстро, а последние 5 долго.
Да, и у меня так же, что немного напрягает. Раньше ездил на автотазе 2112, там такое было, щас вроде на хонду пересел и на тебе - тоже самое ((( Вроде фирма роботов человекоподобных делает, а расход топлива точный в машине указать не может.

Да, и у меня так же, что немного напрягает. Раньше ездил на автотазе 2112, там такое было, щас вроде на хонду пересел и на тебе - тоже самое ((( Вроде фирма роботов человекоподобных делает, а расход топлива точный в машине указать не может.

Да, сам ездил на 2109, стрелке вообще не доверял, а при каждой заправке обнулял счетчик км. Тут, с известными поправками, доверия больше, но всё равно пользуюсь поездками А-Б.
Разница получается в том, что расход точнее известен. ;D

Вот вы задроты))))

Alex516 если там мало она тебе даже не заведется) ей мозгов на это хватает.
Я так проехал как то больше чем ожидал и когда домой ехал, устал и от поворота, где что до дома что до заправки 400м, поехал домой с мыслью что завтра поеду и сразу на заправку, припарковался, пошел домой. На утро пришел, завел, 30 сек поработала и заглохла, опять завел, 2 сек и заглохла. В общем её электроника глушит. По моим прикидкам там литра 3-4 должно было быть.

Стоял на бордюре. Вечером не завелся. Глох.. Догадался скатиться на нейтралке. Ровно стал - завелся, доехал до бензухи ровно =)
НО! Тема Баянище!
читаем мануал на 84 стр.:
"Свечение сигнализатора означает, что в баке
осталось не более 7,5 л топлива. После того
как это количество топлива будет
израсходовано, стрелка указателя уровня
топлива установится на отметку 0 (Е). При
этом в баке еще останется минимальный
резервный запас топлива"



"Указатель уровня топлива в баке
Прибор показывает относительное
количество топлива в баке. Указатель
работает с минимальной погрешностью, если
автомобиль находится на ровной
горизонтальной площадке. При движении
автомобиля по извилистым или холмистым
дорогам погрешность прибора
увеличивается.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения с минимальным
количеством топлива в баке, поскольку при
этом возможны перебои в работе двигателя и
повреждение каталитического
нейтрализатора."

Вообще какая то хрень с этим датчиком. Например горит 4-5 кубиков, примерно 1/4 шкалы(бака). Но влезает только 30л и то при хорошей погоде. Хотя заявлен бак - 50л. Если показывает пол бака то по идее должно влезать 25 литров, но у меня не лезет. У всех так? Даже если остаток 7-10л то пол бака должны быть и в Африке пол бака.

у меня такая же хрень.постоянно заправляюсь на 500р.как только полбака сразу на заправку,а бывает и треть и четверть,и всё равно 550-600р.(на одной и той же заправке,и цена одна).заливаю по горловину.а ещё было-залил под завязку,а показывает сразу на 1 кубик меньше.

я всегда веду расчет на 42 литра. один кубик - 2 литра. заправляюсь так: например, в баке 4 кубика, тобишь 8 литров. заправляюсь так, чтобы достичь 42 литров, то есть 34 литра(если 4 кубика уже давно, то прибавляю еще литр). Такими расчетами добиваюсь постоянной заправки под горловину. Вы поймите, датчик дифференциальный, работает на изменении уровня, потому сразу после заправки он может еще не набрать нужный уровень, потому надо покататься. Расхода одного кубика при среднем расходе хватает на 35-40 км езды(без лихачества, конечно). Вся эта информация собрана за 2 года езды на сивке

я всегда веду расчет на 42 литра. один кубик - 2 литра. Расхода одного кубика при среднем расходе хватает на 35-40 км езды(без лихачества, конечно).

Гм 2 литра на 40 км?

у меня лампа бывае загорается и при 12 литрах в баке притом что еще горит пару делений
самая правильная работа датчика, при расчёте колл-ва топлива. лампа загораецо, остаёцо 2 квадра, т.е. погас 1, астался адин, погас последний-ты должен быть на запрафке +- полчаса.

зы
а лучше заправлять када лампа зажигаецо, влазит 40 спакайняк. и расчёт с полного, до резерва точней

сорри, ошибся, 20 км на кубик

я всегда веду расчет на 42 литра. один кубик - 2 литра. заправляюсь так: например, в баке 4 кубика, тобишь 8 литров. заправляюсь так, чтобы достичь 42 литров, то есть 34 литра(если 4 кубика уже давно, то прибавляю еще литр). Такими расчетами добиваюсь постоянной заправки под горловину. Вы поймите, датчик дифференциальный, работает на изменении уровня, потому сразу после заправки он может еще не набрать нужный уровень, потому надо покататься. Расхода одного кубика при среднем расходе хватает на 35-40 км езды(без лихачества, конечно). Вся эта информация собрана за 2 года езды на сивке
Я в точности так же делаю

а если под заглушку лить?срока по вашему в горловине литров?вчера заправил 41.7 при 4х кубика в баке!~42+4кубика(8литров)=50литров значится половина входит в эти 50литров?!кто что скажет?в среднем расход на сотню 11литров при умеренной манере езды!не 40-60 а 70-90 по городу!гаи на меня нет!)))))))

возьми с собой баклажку с бензом и катайся вблизи заправок пока бенз не закончится. потом на заправку и до полного бака - вот и узнаешь точную вместимость. А вообще, я так почитал, у всех по разному показывает. У меня лапмпада загорается еще на 3-х кубиках, а после того как последний кубик погас - проезжал 60км по трассе... т.е. по времени пол часа.. этим правилом и руководствуюсь

очково то до сухого доводить,все тут говорят что катализатору пипецкер придет

оставшийся объем в баке - это почти загадка... когда гаснут все квадраты - в бак больше 40 литров никогда не лезло - всегда было чуть меньше. Псоле того как погаснут все квадратики, я постоянно проезжал 50 км (трасса), в бак влезало почти 43 литра. Напрашивается вывод: как только погаснут все квадратики - в баке должно остаться ПОЧТИ 10 литров (в мануале указан весь объем бака - ОКОЛО 50 литров - неужели точно нельзя было указать???).

кто расскажет почему так.у меня тоже (не всегда)загорается жёлтый при двух квадратиках.

Так же примерно на двух квадратиках загорается лампа. Если сразу на заправку и под горло - влезет примерно 40-42 литра.

Без квадратов проезжал около 50 км. Влезло что-то 45-46 (могу ошибаться).

Есть в этой ветке кто-нибудь у кого бенз заканчивался?

У меня заканчивался. В гараж въехал и больше не завелся)

У меня заканчивался. В гараж въехал и больше не завелся)

а потом датчик катализатора не менял? а то бывает на хондах покатаешь до пустого бака и вместе с заливаемым топливом меняешь датчик...

igorvk2006,
Нет, все нормально было. Да и иногда заправляюсь, когда все кубики тухнут.

а потом датчик катализатора не менял? а то бывает на хондах покатаешь до пустого бака и вместе с заливаемым топливом меняешь датчик...
Не только, плюсом задние продольные рычаги и антифриз. Мне сегодня у подъезда нашептали.
А если серьезно что за ахинея? Верхний АФсенсор дохнет обычно по цепи нагрева. Ну как закончившийся бензин может на это повлиять?
Максимум на что прилипнуть можно - это бензонансос, т.к он охлаждается прогоняемым им же топливом. Но и тут нужно быть фанатиком.