Opel Astra GTC будет официально представлен только через два месяца: на 64-м международном автосалоне во Франкфурте. Однако вся информация о новинке уже обнародована.

Новейший член семьи Opel появится в продаже по всей Европе в конце этого года. Интересно, что специалисты предполагают возможность того, что машина будет представлена в США. Правда, под маркой Buick.

Представители Opel высоко оценивают перспективы трехдверного хэтчбека и считают, что он составит достойную конкуренцию таким моделям, как Volkswagen Scirocco или Renault Megane Coupe. Благо у новой Astra GTC не только спортивная внешность, но и отличные динамические характеристики и привлекательная цена.


Действительно, автомобиль, построенный по мотивам концепта GTC, представленного в прошлом году, выглядит куда спортивней и динамичней пятидверной Astra.

Оно и понятно – трехдверка практически не имеет общих кузовных панелей с семейным хэтчбеком. При этом у нее растянутая колесная база (+10 мм, до 2695 мм). Учитывая, что GTC приземистее на 15 мм и у нее шире колея – смотрится автомобиль как настоящий спорткар.

Была переработана и подвеска. Для того чтобы автомобиль дарил радость от управления, инженеры Opel сделали ряд изменений в его шасси. Так, например, GTC оснащается так называемой HiPerStrut (High Perfomance Strut), которая используется, например, на модели Insignia OPC. Таким образом, благодаря новым стойкам с более прогрессивными характеристиками машина должна стать более чувствительной к движениям руля и невосприимчивой к векторным отклонениям. Это, собственно говоря, и есть залог отличной управляемости.

В стандартной комплектации GTC будет оснащаться торсионной балкой с механизмом WATT. В качестве опции машину можно будет снабдить известными по предыдущим моделям Opel активными амортизаторами FlexRide, которые позволяют использовать три режима езды: Sport, Tour и Standart.

Что касается двигателей, то к моменту своего появления на рынке новинка будет комплектоваться четырьмя моторами. Это дизельный агрегат 2,0 CDTI мощностью 165 л.с. с максимальным крутящим моментом в 380 Н·м и три бензиновых двигателя: 1,6 л (180 л.с.), 1,4 л (120 л.с.) и 1,4 л (140 л.с.). Примерно через год должна появиться и заряженная версия OPC с двигателем мощностью около 220 л.с.

Николай Загвоздкин
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/06/08/1684767

http://s009.radikal.ru/i308/1106/7c/96cb57e5c6a5.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s58.radikal.ru/i161/1106/64/ab36946ffb63.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s44.radikal.ru/i105/1106/e7/457830c0db8e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i043.radikal.ru/1106/ac/6a421a576a6d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s009.radikal.ru/i310/1106/2e/4272ac838f6f.jpg (http://www.radikal.ru)

А мне одному кажется, что кисть руки на КПП чисто мужская?? ))

Нет, не одному:):):) А машинка прикольная!

А мне одному кажется, что кисть руки на КПП чисто мужская?? ))

Похоже кто - то прикололся........либо на снимке - "транс" :)

Наконец то для версии со 180лс механика появилась. Были бы цены ещё адекватные

По теме:

К сожалению, из трехдверки вышел еще более редкостный урод, чем из обычной версии. Особенно уродлива его морда. В целом, как и раньше, отчетливо прослеживается "Корейски след" - из машины сделали "маФЫнку". Такое впечатление, что продавать ее будут в игрушечных магазинах...............вот только - совсем не по игрушечным ценам :)))

Машинка хороша, еще б цену назвали! :)

olegbf,

Полностью согласен.

Блин.... Четкая машина... Взял бы



P.s.: про руку тоже заметил

Кстати, если присмотреться к сидящей в этой машине девушке, то действительно - одна рука у нее женская, вторая - полностью мужская, лицо - к какому полу принадлежит вообще непонятно, при явно накладных волосах.........вероятно, таким образом рекламщики хотели обозначить "целевую аудиторию" для данной машины. :)))

На самом деле жаль, потому что - тех. характеристики действительно интересные, но я не представляю даже, сколько надо было действительно бабок потратить, чтобы настолько ИСПОГАНИТЬ экстерьер предыдущей GTC, которая действительно была очень симпатична, при том, что "национальную принадлежность" той машины - так же невозможно было перепутать. В общем, думаю эта машина - действительно номинант года........на премию - "самый уродливый автомобиль года" !!! :)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------

На фоне этого урода, новая Мазда 3 - просто красавица. Про наш "старый" Сивик - вообще молчу.

Полутранс )), нормально. Красивая машина, если еще будет механика, то думаю японопром обосреться окончательно со своими говноповозками типа мазды и нового цивика, а стоить на механике машина будет очевидно как цивик, при этом на автомате астра разрывает великий спортивный цивик на мехкнике), про комфорт и остальное я не буду здесь писать, чтобы не нагнетать).

По мне машина вылетая Пежо :) если не знать тему форума и не всматриваться в логотип опеля :) реальный пыж 307-й

Не обижай Пыжа :) Он никогда так убого на смотрелся.

По мне машина вылетая Пежо :) если не знать тему форума и не всматриваться в логотип опеля :) реальный пыж 307-й

что надо принимать , чтобы такое заметить

нда))) все как обычно :) а машинка ниче, тож жене взял бы :)

Что она тебе плохого сделала ? :)

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

Кстати, пардон что не в тему, но........посмотрел тут новый Пассат. Что можно сказать о внешнем виде машины ? "Парад уродов" продолжается. Опять следующая модель даже не менее красива, а именно УРОДЛИВЕЕ предыдущей. Не ожидал такого от ВАГа. Интересно, это что, "новое слово в дизайне" - уродливость, как черта современности ?

Опель с её Астрой все-таки молодцы - не стоят на месте во всех планах: экстерьер, интерьер, турбо и т.п.. А вот Хонда с её Цивиком похоже на застой, как ни хотелось бы не верить в это.

И куда там столько кнопочек?)))
Как в кабине вертолета))

Отличная машина!
Интересно какая цена будет.
Брали 5D новую, вышла 800 с копейками.
Я думаю эта будет стоить в хорошем комплекте под млн...

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:39 ----------

Polonium,
кстати кнопочек не много, все в тему :)

Так то бицуха у телки тож совсем не женская =)))))
Пидормобиль =D

получше 5дверки это факт! и на механе будит , еще 1 достойный вариант для смены сивика

получше 5дверки это факт! и на механе будит , еще 1 достойный вариант для смены сивика

А по-моему те же яйца, только в профиль.
Опель такой Опель..

И всё-таки,не переплюнули они по дизайну свою предыдущую GTC,машина конечно ничего так,но смотрится не совсем спортивно,морда так вообще слишком скучная....Хотя своего покупателя точно найдёт.Даже не знаю что больше нравится,5-дверка и 3-дверка...

Hooba,
а ты чего на аккордеон перешел?:)
Поздравляю)

Hooba,
а ты чего на аккордеон перешел?:)
Поздравляю)
Да,просто самый норм вариант для меня был :)Астра как не приглядывался так и не понравилась,БМВ 120 Д помимо динамики и шумки больше ничем особоым не впечатлила,Мондео просто не нравится внешне,Октавию вообще не рассматривал ибо совсем не нравится,Мазда 6 снаружи красивая,внутри скучная,Тиана и Кэмри вообще не для меня авто... Вот и получился Баян ;) И кстати ни капельки не жалею :)
За Поздравление Спасибо!

классный тачан, у версии 1,6мт конкурентов не будет!