Всем привет.
У меня на мелких кочках что грохочет. (4D 2008г. 92000 пробег)
Стоя На месте рулём туда сюда подёргаешь стучит.
Сегодня подвесил машину , похоже что то с рулевой, все рулевые шаровые ,штанги и тд стоят крепко. А вот руками колесо поворачиваешь есть люфт в рулевых тягах .
Позвонил в салон сказали замена рулевой 70000.
Кто знает её вобьешь отремонтировать без замены всей рулевой возможно??? В автосервисах пока все отказывают, говорят с электро усилителем не делаем.

У меня при 50 000 был стук на мелких кочках. Качание на месте рулем убирается подтяжкой головка №14 снизу в подрамнике трехугольное окошко. Рейка полностью разборная. Рейку придеться снять несложно. После изъятия самой рейки из чулка есть с лева и права втулки из графитового капролона. Втулка легко вынемается т.к. она разрезанная. Эти втулки гасят мелкие стуки. Ремкомлект продается если поискать. Ели нет то токарь легко может выточить из второпласта №4 он самый пластичный. Ну а если выработка в латунных втулках которые стоят там же то нужен спец станок. Я менял сам в гараже. Если интерисует опишу подробней.

Спасибо попробую.
А если ещё и фото будет где что подтянуть, совсем хорошо.
Если подтяжка не поможет попрошу и описать процесс разборки рулевой.

Фотку сделаю.

Обещанные фото. Тянуть по милиметру после каждого мм пробовать. Эта подтяжка уберет люфт при качании рулем, а стук на мелких кочках устраняется только заменой втулки.

Спасибо завтра подтяну.

Блин, у меня тоже стук на мелких ямах. В сервисе сказали что предположительно рычаг стабилизатора, завтра на диагностику записался....

Обещанные фото. Тянуть по милиметру после каждого мм пробовать. Эта подтяжка уберет люфт при качании рулем, а стук на мелких кочках устраняется только заменой втулки.
Привет. Не удалось подтянуть. Стоит мертво. Боюсь грани закатать.
Если не сложно пришли описание как её разбирать, размер втулок случайно не знаеш чтобы выточить их заранее.

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:40 ----------

Только что всё таки подтянул.
Проблемы стука не решило.
Таки придётся разбирать.

Съездил в техцентр. Звук ребята подтвердили, но что это определить не смогли. Сказали все что может быть проверили, но все ровно и в порядке. Поеду к официалам. Загадка какая то(

Порядок разборки:
1.В салоне рулевую колонку нужно отсоеденить от усилителя кл.№10
2.Снизу откучиваешь от подрамника продольную подушку двигателя №17
3. Откручиваешь сам порамник кл. №17 шесть болтов два под бампером, два в ногах у водителя и пассажира только снизу, два внутри передних арок там уголок двумя болтами прикрученный лучше которые вертикальные.
4. подрамник повиснет на рычагах подвески.
5. откручиваем рейку от подрамника и от поворотных кулаков на хомуте который крепит рейку отсоединяем все разъемы и вынемаем рейку на волю.
6. на снятой рейке открутить заглушку гол.№32 находящуюся на одной оси со шлицами от рулевой колонки под ней открутить гайку удерживая шлицы.
7. снять двигатель усилителя три болта кл№10
8. снять шлицевой вал вместе с шестерней 3 или 4 болта кл№10 (сложи на время ремонта в пакет чтобы не запылился)
9. снять хомуты с пыльников скорее сломаются (я заменил на обычные червячные)
10.Извиняюсь за рисунок нарисовал как мог.
Постараюсь нарисовать получше.
Еще скажу одну хорошую новость, вчера на сивке моего товарища сделали такую процедуру.
вынули эту втулку, и из тонкого капрона (примерно толщина стенки пластиковой бутулки) вырезали полоску по развертке этой втулки вложили сначала полоску чтобы ровно сидела потом втулка на место уже не садится начали лезвием тоньчяйшими стружками её укорачивать по уже имеющиму разрезу после каждой стружки примерка
после посадки втулки набивка рейки шрусом и сборка не поверите результат положительный.
пришли к такому решению потому что фактически полоска капрона не принимает на себя никакого мех. воздействия, а заводская втулка она и есть заводская я думаю что японкие инженеры не просто так выбрали сей материал т.е.графитовый капролон.

Съездил в техцентр. Звук ребята подтвердили, но что это определить не смогли. Сказали все что может быть проверили, но все ровно и в порядке. Поеду к официалам. Загадка какая то(

Я перед разборкой тоже ездил к официалам без результата.
И только в одном сервисе мне сказали про эту втулку но на вопрос как до нее добраться и где ее взять он намекнул типа пригоняй все сделаем. А втулка видимых дефектов не имеет.

У меня со всеми втулками все нормально. А офисиалы гарантийную машину не пошлют никак. Пусть ищут

Спасибо в выходные попробую.

У меня со всеми втулками все нормально. А офисиалы гарантийную машину не пошлют никак. Пусть ищут

Согласен. И потдерживаю если гарант. то пусть даже не отговариваются. Я слышал что такие рейки у гарант. машин должны поменять без вопросов.

А какой вообще срок жизни у реек?
Я перед покупкой начитался всякого и что-то грустно как-то стало...

Спасибо всё заработало как надо.
я попутно рулевые тяги сменил.
Вроде тихо теперь.

Блин, а я вот езжу и мнея уже изрядно напрягает это брякание. В лиге и в пилоте ничего не нашли. Сказали все с подвеское ничтяк и рейкой тоже(((

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

evss,
Я правильно понял что брякание именно из-за выроботки этой втулки которая на фото?

Спасибо всё заработало как надо.
я попутно рулевые тяги сменил.
Вроде тихо теперь.

Я так понимаю с диагнозом износа втулки угадали?

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------


Блин, а я вот езжу и мнея уже изрядно напрягает это брякание. В лиге и в пилоте ничего не нашли. Сказали все с подвеское ничтяк и рейкой тоже(((

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

evss,
Я правильно понял что брякание именно из-за выроботки этой втулки которая на фото?

Если громких стуков нет, а по мелкому гравию тихие постукивания. Опыт показывает что она. Сам лично делал на шести сивиках результат положительный.

Я так понимаю с диагнозом износа втулки угадали?

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------



Если громких стуков нет, а по мелкому гравию тихие постукивания. Опыт показывает что она. Сам лично делал на шести сивиках результат положительный.

Раньше вообще не напрягало, не очень сильно было. Теперь же вообще капец как!
Я вот понять не могу схерали дилеры и другие техцентры за столько лет работы не могут понять че это? Хотя да, я забыл, легче ведь поменять какой нить узел чем в чем то там разбираться....

Раньше вообще не напрягало, не очень сильно было. Теперь же вообще капец как!
Я вот понять не могу схерали дилеры и другие техцентры за столько лет работы не могут понять че это? Хотя да, я забыл, легче ведь поменять какой нить узел чем в чем то там разбираться....

Ты прав я тоже давно это заметил ремонт о.д. делают агрегатным методом

evss,
Зато наверняка)))))))

Заеть в пилот, там делают если по просить.

Заеть в пилот, там делают если по просить.

В начале темы писал что был там. Ничего не нашли...

ООО Автодом
http://nnov.reykigur.ru/remont-reyki/
Другу там делали рейку на Ford Fusion 2 месяца назад, друг доволен и еще были нормальные отзывы о них.
У меня официалы рейку по гарантии поменяли на ТО45, причем сами поменяли без моих притензий к ним, просто позвонили сказали что у меня там какая то фигня в рейке, хотя я этого никак при езде не замечал.

"Ты прав я тоже давно это заметил ремонт о.д. делают агрегатным методом"

Вольюсь в тему, т.к. она для меня стала актуальна.

Когда мой 4д был гарантийным со скандалом рейку мне поменяли (2010 год).
Летом 2011г. заезжал к официалам ввиду ватности в управлении автомибелем (на повороты руля на скорости мой Цуцик реагировал как 9 лансер со 120 т.км пробега, а при поворотах руля влево-вправо на месте был слышен стук). Официалы рейку посмотрели, сказали, что люфт в зацеплении и подтянули рейку.
Управляемость стала просто превосходной. В настоящее время авто опять потеряло былое рулевое управление и снова появился стук при поворотах руля, а также, иногда, замечаю громыхание где-то снизу при попадании в ямы.

Возникает вопрос, сможете ли Вы Еvss, повторить процедуру по экзекуции рейки и замени втулок на моем аппарате за денежку:) ?
И, кстати, официалы клялись, что рейка-то не разборная.....

Все привет.
Прошло пол года и стук вернулся.

менять снова будешь?

может я чё не так сделал.
Сезжу в сервис если не возьмутся повторю процедуру самостоятельно...

Блин, у меня при повороте руля все ок, никаких стуков. И управляемость нормальная. Но вот на мелких кочках это громыхание просто выносит мозг.

Звук металлический от громыхания? )))

Звук металлический от громыхания? )))

Я бы не назвал его металлическим. Глухой такой грохот. И только на мелких ямах. На больших все работает хорошо.

ок, скажу тогда о своей проблеме... стук глухой, и на мой слух был напоминающий металлический, раздавался только при мелкой вибраци кузова (много мелких ям или просто неровность), при остальных условиях (на большой скорости, на поворотах) никаких потусторонних шумов небыло... недели 2 катался и думал что это может быть, решил осмотреть машину снизу и обнаружил, что некоторые резинки на защите (которые установлены на всех мелких дырках) были благополучно мной содраны в результате чего при мелкой и частой вибрации защита просто задевает за металлические детали автомобиля... данную проблему решил довольнотаки легко - путем внедрения инородного тела (небольшой деревяшки) под одну из "лап" крепления защиты...
P.S. это конечно "русский тюнинг", однако действенный ) правда после прохождения ТО15 тыс. в Автолиге мой "тюнинг" был благополучно изъят и стук возобновился... и на следующий день я уже знал что делать... так что будем надеяться у тебя тоже все так просто )))))

Gisha,
Значит разные стуки у нас. У меня стучит исключительно справа и это стук в подвеске. Плюс у меня нет защиты)

Порядок разборки:
..................
..................
пришли к такому решению потому что фактически полоска капрона не принимает на себя никакого мех. воздействия, а заводская втулка она и есть заводская я думаю что японкие инженеры не просто так выбрали сей материал т.е.графитовый капролон.

Извените, evss, но вы ошибаетесь, родная втулка выполнена из очень хитрого полимера - сплав на основе тефлона с наполнением, графитонаполненный капролон предложил я в соседней теме про опыт ремонта, и чертеж втулки тоже мой, это не заводское, а просто альтернатива из подручных средств.
Да и чертеж резать не хорошо, там еще материал с ТУ указан был, про ссылку на автора вообще молчу.:o


И так напоследок: свою рейку отремонтировал поставив дополнительную втулку рядом с родной, разборка рейки и снятие ее с автомобиля не производились. 25 тысяч пробега и все в ажуре.

Извините, Михалычъъ, а можете подробно описать весь процесс постановки дополнительной втулки, рядом с родной. Видимо Ваше решение проблемы проще, чем снимать всю рейку, разбирать её и т. д. Думаю многим пригодится...

Как это разборка и снятие не проводилось?...

с правой стороны снял гофру, наконечник, специальным инструментом расточил корпус рейки, впрессовал туда новую втулку, заглушку. ну собственно и все. собрал все обратно.

Почему не у ково никогда нет под рукой телефона с фотоаппаратом чтобы заснять всю процедуру.

Ну так где же можно поменять эту втулку в Нижнем Новгороде? Куда обратиться?

MishaNN, Honda Civic Club > Клуб > Нижний Новгород > Дисконтная программа (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=126)

Alexandr 52, перешел по ссылке. Ответа там нет...

Я на своей тоже эксперименты ставил и рейку делал без ее снятия. Немножко правда втулки не тех размеров выточили, но пол года держалась, на готове уже лежат втулки другого размера, осталось их туда закрячить))))

Можешь поподробнее описать весь процесс? Что для этого снимал, как и где делал? Или может уже новые втулки туда закрячил?)

Добрый день. Ребят, подскажите где в Нижнем Новгороде можно рулевую рейку отремонтировать?

bambuk,
В Пилоте делают.

bambuk,
В Пилоте делают.

А по стоимости не в курсе?

lizirgin,
6000 мне сказали.

кто знает в ЯНАО где можно сделать рейку дайте контакты

Ребят, купил недавно Civic. 4D 11 год, седан. Стал замечать, что руль не совсем прямо стоит, ну отклоняю налево, чтобы машина прямо ехала. И странное гудение, будто электромотора, при повороте направо.. Налево нет такого. Кто-нибудь может подсказать, куда лучше съездить на диагностику у нас в городе?