Вот значит сменил масло.проехал примерно тыщу.посмотрел уровень на минимуме (смотрел утром) - машина стоит в гараже - асфальт сухой !!! и не дымит. ладно думаю, далил. где то тут прочитал что от риски до риски литр надо. долил даже меньше. поездил немного (где то 300км) посмотрел - уровень выше верхней риски на милиметра 3.

Как слить лишнее масло? и как быстро это нужно сделать ??

придумал как слить масло.купить шприц и капельницу и делов то.ай да молодец я

можешь ничего не сливать, 3 мм. ничегот не сделают с твоими сальниками.

Тоже заметил такую закономерность...Постоянно разный уровень масла..как будто оно время от времени пропадает куда-то и опять появляется:) уже не обращаю на это внимание..главное что уровень всегда где-то между метками....

вообщем купил вышеуказанные девайсы.всего обошлось в 15 рублей и откачал маслицо.

а какой обьём масла в двигателе D14A3

сделал также. Через горловину для указателя уровня масла "высосал" с помощью шприца! Делов на полчаса.

а какой обьём масла в двигателе D14A3


3.300грам

а какой обьём масла в двигателе D14A3


3.300грам


СПС огромное

уровень масла зависит от температуры так как мы знаем что при - вешество зжимается а при + разжимается :lol:

ну заливаешь масло (когда меняешь старое на новое) холодное (комнотная температура) , а не горячее))))))))))))))

тоже когда менял масло влезло 3.2 потом доехал до дома и долил еще грам 200 а так когда было минус 25 уровень был меньше милиметра на три