Итак,начнем...купила я свою ласточку зимой,и поняла,мне её сбагрили когда полезла (не сама конечно) менять тормозные колодки сначала...тормозная система в хлам...поменяны все трубки,тормозные диски,колодки,впереди поршни супортов и сзади тормозные цилиндры...

так же на замену пошли все прокладки:клапанной крышки,поддона и свечных колодцев....

замена масла с фильтром производилась...залили Ликви Молли с молибденом для старых движков по совету...чую не нада было...прокомментируйте плиз это тоже...что надо.

выводящая трубка с радиатора была сломана и дырка заделана саморезом,чтобы не вытекал тосол...все соединили...теперь как надо

была проблема с зажиганием...часть провода, что идет с клеммой на втягивающее,приказал долго жить...обрезали...поставили...все работает хорошо.

Сейчас на очереди замена сальника к/вала и с/распредвала с помпой,ГРМ и роликом -натяжителем - капиет это самое масло(((

это может быть еще причиной и того, что из глушителя идет чернота ( следы на земле черные оставляю пока прогреваю машину и жду когда обороты сбавит)
говорят надо масласъемные колпачки менять...надо?говорят не заглядывая в движок

карбюратор чистился специальной штукой,все по инструкции,тогда вышло много каки)))

так же на подходе замена масла в коробке автомат,расскажите,как правильно она должна работать?...бывает,что даже при малых оборотах,переключаясь с парковки на любую передачу,её дергает...и когда уже начинаешь движение при переключении первых двух передач я чувствую небольшое дерганье...- это нормально?

следом буду менять пороги и готовить свою пташку к покраске))

правда еще фары поменять,тогда было бы ваще круть...но у меня праворукая и на ней цельная Фара,как крепить европейский вариант не представляю((( 2 части эти:(

Свет еще требуется вот в чем.
что еще можно продиагностировать,какое еще больное место у Хондюш 4поколения?...понимаю,что много уже назвала,но все таки

моя первая машина и я пока буду на ней ездить...главное конечно с коробкой ок все было,а то точно буду продавать тогда))))ремонт не будет стоить свеч

вот еще что...чую,что в кондей тоже давноо не заглядывали...мона и про него пару слов?)))

еще забыла сказать,что шруз внешний меняла...вроде справа...не помню...отчего они могут ломаться?старость?сильный удар днишем...или чем? т.к. первый раз меняла при покупки,была предпреждена,что он не работает и слышала хруст при повороте...сейчас после проезда по понтонному мосту,2 раза был сильный удар днищем,после этого забило в ноги в свободной езде,и сегодня появился хруст при повороте...неужели я соскребла пыльник и попала кака в шруз?(((

машину просто убивали до меня...

Ликви Молли с молибденом
вязкость какая?


говорят надо масласъемные колпачки менять...надо
просто так их менять дорого и не целесообразно, если лезть туда то сразу вкладыши кольца прокладки


Фара,как крепить европейский вариант не представляю((( 2 части эти
вторая часть европейской фары - она же поворотник крепится к самой фаре, я думаю проблем при замене не возникнет


чую,что в кондей тоже давноо не заглядывали...мона и про него пару слов?)))
это к заправщикам кондиционеров, они систему проверят на герметичность и все скажут

отчего они могут ломаться?старость?сильный удар
сама спросила, сама ответила)))

правда еще фары поменять,тогда было бы ваще круть...но у меня праворукая и на ней цельная Фара,как крепить европейский вариант не представляю((( 2 части эти
фары абсолютно разные...другое все и телек и капот и крыло...на европе и правом руле...придется колхозить

масло вязкость 10w-40 полусинтетика

а как диагностируется, в каком состоянии маслосъемники эти?

вот все так и говорят про фары...подойдет...не подойдет...говорят что европейский вариант чуть короче

"приколхозил" бы мне кто-нить...)))европейки

да европейский вариант короче и шире...

очень жаль((((

нет что ли рукастых ремонтников?

боятся к Хонде притронутся ,как будто она инопланетянин какой-то
или заламывают такую цену что ваще...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:54 ----------

копить деньги и менять перебирать двс сразу все и за раз) потом ездить и в ус не дуть!)

переведите что есть ДВС?

т.е. есть смысл её реанимировать так?она мне очень понравилась...управляемость,маневренность,удобство....аррррр р

покупала у "друзей" и о многих поломках была не предупреждена,я бы её в любом случае купила...но млин...обидно,что так подставили...

двс - двигатель внутреннего сгорания
Смысл есть всегда и во всём. но проще купить контрактный мотор да и дешевле впринципи.

и сколько может стоить новый мотор?

и как можно понять менялся он уже в моей машине или нет...я читала,что все праворукие Хонды шли для внутреннего рынка Японии,т.е. для своих и были они на инжекторе....
а моя карбюраторная..и если правильно думаю монокарбюратор
двигатель 1,5, 90 лошадок,16 клапанный

в хабаровске карбовый мотор стоит 15000р

для своих и были они на инжекторе....
а моя карбюраторная..
совсем не так,есть даже 5й седан карбовый с правым рулем....

avtopsih,
значит информация не совсем точна

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

nikita16,
хм,не дорого так то

у тебя монокарбюратор с компьютером, и желательно найти такой двигатель d15b с монокарбом(японец)
ну или отдать на полную переборку, но тогда есть шанс что слесаря будут тянуть ''копеечку''

у нас в городе нет толковых слесарей по Хондам...гомосапиенсы все...Хонда для них инопланетянин((( так что проще целиком рабочий купить

хм, допустим если купиш контракт, но от свежего поколения! просто поставив его в моторный отсек-работа не закончиться, полюбому нужны будут переделки

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:04 ----------

если уж ставить, то впрысковый сразу!

Dannnis,
объясните разницу теперь между ними пожалуйста...и можно как-нибудь попроще))

ну я думаю к тому времени как я куплю новый движок,я найду кто мне сможет все переделки правильно сделать

Бывают короткие фары и длинные(они же дорестайлинговые и рестайлинговые), а европейских или японских не бывает))
Длинные в европе ставились только на машины с мотором В16А. Ещё есть праворукие седаны которые вообще ни те ни те, у них совсем другие фары и стопы...
Если бы девушка выложила бы фото, было бы проще...
Насчёт мотора. если кушает масло по 2 литра на 1000 км, то менять на контрактный мотор из Владивостока, подойдёт версия с одним или двумя карбами без разницы. Если масло ест в пределах разумного то и так можно ездить...
А вообще мужика тебе надо, и непременно хондавода))

ездить...
А вообще мужика тебе надо, и непременно хондавода))

как тонко и точно подмечено однако))))

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------

Balshoi, Фото выложу уже завтра по фарам
масло не кушает,а оно на землю капиет))) сначала думали что просто прокладку поддона поменять нужно...поменяли и потекло еще сильней...когда меняли выяснили...что сальники к/вала и р/вала надо менять,помпу,грм и рычаг-нятяжитель...ну и т.д.))

это тебе на сто сказали помпу менять, а какие симптомы у неё?
В принципе можно поменять помпу для профилактики.
Ремень ГРМ и ролик натяжной поменяй, какраз будет доступ к сальникам распредвала и коленвала, их тоже поменяй. В мотор не лезь раз масло не есть, не мешай ему работать. Ликви молю слей и залей хорошее масло вязкостью 5W-30, можно оригинального, можно не раскрученный бренд например Эльф или Тотал, его не подделывают.
Карбюраторщика толкового надо найти, должны быть полюбому.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------

масло лучше синтетику

по карбюраторам нет никого((((((((((((((((((((((( причем все поголовно признаются что не асы в них

сказали,что возможно,раз так капает масло,что и помпе хана...

уже посоветовали масло заменить...но почему-то 10w-30....заменю,как течь исправят
посоветовали именно Хондовское заливать

можно и 10w-30, 20 лет назад именно такое масло лили в Цивики на конвейере, тогда ещё не было синтетики.

понятно,учтемс

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------

спасибо

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------

а можно еще вопрос?в радиатор заливаю тосол,или же антифриз лучше?

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

просто мне тут говорят что это две разные жидкости,хоть я вычитала,что тосол-тот же антифриз

по карбюраторам нет никого((((((((((((((((((((((( причем все поголовно признаются что не асы в них

по карбам информация в сети была, даже с настройкой вроде...в картинках так что ищи.

уже посоветовали масло заменить...но почему-то 10w-30....заменю,как течь исправят
посоветовали именно Хондовское заливать
масло от хонды обязательно только для АКПП а именно atfz1, для двигателя любое хорошее масло естественно с промывкой предварительной двигателя от старого масла.


а можно еще вопрос?в радиатор заливаю тосол,или же антифриз лучше?
просто мне тут говорят что это две разные жидкости,хоть я вычитала,что тосол-тот же антифриз
лучше антифриз....
тосол для отеч. автопрома оставь
Сюда, чтоб не заморачиваться писаниной тыц (http://www.avtorem.info/sovety/tosol-ili-antifriz-delaem-pravilnyj-vybor.html)

Balshoi,
фото фар в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96225

---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:07 ----------

Yappo,
ок спасибо,а масло в АКПП atfz1 - это и есть название или опечатался?

по поводу промывки,советуют не промывать,мол промоет все лишнее...в замешательстве

Фото экскурс в мою Хондюшу
75720

наклейка под капотом,переведите плиз
75711

правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,

75713

левый замят,человек куда-то наехал

75712

Двигатель справа и слева)))

75714
75718

Капает масло...
75715
75716
75717
75719

Фото экскурс в мою Хондюшу
75720

наклейка под капотом,переведите плиз
75711

правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,

75713

левый замят,человек куда-то наехал

75712

Двигатель справа и слева)))

75714
75718

Капает масло...
75715
75716
75717
75719
:D девушка даже двигатель фотает, художественно))))

тосол-это и есть антифриз (синий или зеленый)
как уже говорилось тут, загоняеш:
1. померить компрессию, если в норме то кольца скорей всего живы
2. замена маслосъемных колпачков
3. замена ремня ГРМ, помпы, ролика, сальников р\в, передний сальник к\в
4. замена прокладки поддона на ОРИГИНАЛ, дубль не ''рулит''
5. найти нормальный сервис, где снимут акпп и поменяют задний сальник коленвала и при этом еще все верно соберут!
6. замена жижи в акпп на декстрон 3 или можно ATF Z1 впринципе разницы нету, но только частичным методом замены-без промывок, сколько слилось столько залилось!
7. в мотор 10w30,5w30 , можно впринципе и 10w40,5w40 в мануале в скобках прописанны данные цифры


Ну или поменять сразу двигатель на контракт.)

---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:40 ----------

да и кстати,седан у тебя на ''своей волне''
у него своя оптика, такую только на такие седаны ставили)

по карбам могу целую книгу скинуть и много инфы вообще.
Масло я лью лично zik 10w-40, жаль далеко живешь мож чем ни будь помог бы.
и правильно тебе гворят не лезь в двигатель. замени для начала ролик ремень помпу и сальники и прокладку клаппанной крышки.

по карбам могу целую книгу скинуть и много инфы вообще.
Масло я лью лично zik 10w-40, жаль далеко живешь мож чем ни будь помог бы.
и правильно тебе гворят не лезь в двигатель. замени для начала ролик ремень помпу и сальники и прокладку клаппанной крышки.

а потом, снова разбирать - снимать ремень,ролик?)
если уж разбирать то сразу маслосъемные поменять
за снятие и установку ремня на сто дерут около 3000тыщ, хотя там работы на 1 час

промывку только не используй, просто поменяй масло и всё, иначе пол литра этой промывки останется в двигателе...фары найдём во владике, не переживай)

---------- Сообщение добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:56 ----------


а потом, снова разбирать - снимать ремень,ролик?)
если уж разбирать то сразу маслосъемные поменять
за снятие и установку ремня на сто дерут около 3000тыщ, хотя там работы на 1 час

каким образом заменя ремня стыкуется с заменой колец?)) Если масло уходит через сальники, то надо их поменять, проверять уровень масла и если не уходит литрами некуй тода пускать жопоруких мастеров, выпустят японский дух из мотора и капец)))

промывку только не используй, просто поменяй масло и всё, иначе пол литра этой промывки останется в двигателе...фары найдём во владике, не переживай)

---------- Сообщение добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:56 ----------



каким образом заменя ремня стыкуется с заменой колец?)) Если масло уходит через сальники, то надо их поменять, проверять уровень масла и если не уходит литрами некуй тода пускать жопоруких мастеров, выпустят японский дух из мотора и капец)))

не колец,а колпачков маслосъемных))

:D девушка даже двигатель фотает, художественно))))


А я по другому и не умею,фотограф я начинающий)) и объектив стоит для портретов,с узким углом обозрения...не художественно было не снять))
:girl_blush

Мужчины,огромное спасибо,что отозвались на просьбу девушки :girl_smile :girl_kiss в щечки всех....буду вникать в написанное чуть попозже,уехала на работку

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------

britva,
книжка пригодилась бы))) за желание помочь, спасибо))

а прокладка клапанной крышки поменяна,и так же прокладки свечных колодцев и поддона

---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------

Жалуюсь снова((( хоть выговориться....
сегодняшняя диагностика передней подвески рассказала мне о том,что надо менять внутренний и внешний шруса с правой стороны...млин и это перед самой поездкой в Питер(((

вопрос.покупать европейские запчасти или же тратится на оригинал?что впрочем мне не совсем хочется(((

смотри что выйдет дешевле, может контрактную целиком...
можно и не оригнал...spidan,nkn,...

Yappo,
ты имеешь в виду всю подвеску или ты о чем?

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

в магазине предложили внутренний шруз-тайвань 2100,внешний-италия-1100 и германия 1800р и ждать 4 дня...
млин в Питере купила бы сразу...

Yappo,
ты имеешь в виду всю подвеску или ты о чем?

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

в магазине предложили внутренний шруз-тайвань 2100,внешний-италия-1100 и германия 1800р и ждать 4 дня...
млин в Питере купила бы сразу...
это я о шрусах
не факт что в болототауне сразу купить смогла б, обычно по приемлемой цене если заказывать то тоже ждать приходится, хотя бывают исключения.

Yappo,
так какой фирме больше доверять? тайвань меня что-то не совсем устраивает

а как правильно назвать все целиком?я тоже о шрусах...как мне в запчастях искать и левую и правую часть,если уж делать,то делать все..т.е. и внутренний и внешний...

Yappo,
так какой фирме больше доверять? тайвань меня что-то не совсем устраивает

а как правильно назвать все целиком?я тоже о шрусах...как мне в запчастях искать и левую и правую часть,если уж делать,то делать все..т.е. и внутренний и внешний...
Какой фирме доверять не скажу, а то мало ли потом. Как повезет, у кого-то от 1 фирмы уже пару лет шрус стоит и все нормально, кто-то через месяц снова менял.....
все целиком наверное назвать можно приводной вал правый левый в сборе.

Итак,экскурс по моей Хондюше продолжается)))да,она еще ездит)))
За все это время было сделана работа: заменены ШРУСы с обеих сторон,внутренние и внешние. Замена масла в двигателе с Ликви Молли с Молибденом 10w-40 на Тотал 5w-30(отъездим 4т.км и сольем на новое).
Заменили масло в коробке(переключения скоростей стали менее заметны,без толчком),заменили сальники приводов,(задний сальник каленвала не стали трогать,масло льет не оттуда,а с поддона(видимо надо оригинальную прокладку покупать).Масло давило из движка т.к. был забит сапун...как объяснили,из-за этого давление копилось внутри и выдавливало масло отовсюду.
Один раз обсохнув в метре от заправки,после это машина начала глохнуть,хапнула грязи и засорила карбюратор и прочее...Промыли карб,поменяли топливный фильтр,залила в бак перед заправкой очищающую топливную систему жидкость...повышая октановое число мол она чистит...там ваще написано что вся топливная система буит благодарить меня за это...выжидаю,как машина отреагирует...пока на ходу может "зачихать" с оборотами...не любим ехать больше 70км/ч...
Понимаю,что в идеале надо снимать бак и чистить его,но пока нет возможности...стараюсь всегда держать литров 10 внутри
Бал заменен стартер(спасибо Великолепному,что продал мне его),мой внутри разлетелся на кусочки...в сервисе удивились,как он вообще работал у меня.
В общем теперь волнует только то,что она периодически глохнет...и не могу поездить больше 70км/ч,надоело что всякие жучки с пафосом меня объезжают((((Когда раньше мы с Хондюшей "опускали" таких пафосных на раз два,пусть мы и на автомате))))))Она у меня зверь)))рррр 90 лошадок- а бежим очень быстро)))))

Кстати,всех с прошедшими праздниками!!!

ОБАЛДетььь......

Пушистая, извини а можно вопрос (тока без обид), а что ты ее не завезла в сервис перед покупкой, на диагностику, чтоб осмотрели ее...??? а сейчас мучаешься((((

Пушистая, извини а можно вопрос (тока без обид), а что ты ее не завезла в сервис перед покупкой, на диагностику, чтоб осмотрели ее...??? а сейчас мучаешься((((

Лейсян,никаких обид...покупала у друзей,надеялась на честность...но у нас каждый сам за себя...теперь научена горьким опытом,что надо делать все диагностики перед покупкой))
Но не так обидно,т.к. я её купила за 45т.р. и еще в меня въехали год назад почти...так я со страховой и виновника содрала уже 80т.р)))машина себя окупила))) с виновника еще осталось,суд последний скоро...
слава независимой экспертизе и хорошему юристу))))
Вот думаю на 6 или 7й сивик пересесть)))на что денег хватит)))
Главное эту Хондюшу привести в порядок...буду сама шкурить и шпаклевать(под четким наблюдением спецов))))наводить марафет так сказать))

Пушистая, ну на самом деле ща время такое, что никому кроме себя доверять нельзя!!! зато тебе урок на будущее))) и со след машиной не торопись-лучше подкопить и походить немного пешком, чем потом снова заморачиваться с машиной. Я считаю если уж брать брать машину для себя-то брать так, чтобы сел и поехал и не думать где и когда она снова сломается)))...
а на счет того что ты содрала 80 штук-это ваще те повезло, молодец!!!
так что давай приводи в порядок свою старушку и продавай ее))))

Главное эту Хондюшу привести в порядок...буду сама шкурить и шпаклевать(под четким наблюдением спецов))))наводить марафет так сказать))

Слов нет - одни эмоции... можно восхищаться... столько времени и еще не на что ее не променяла... да еще и сама решила делать - МОЛОДЕЦ!!! Удачи...

p.s. отписываться не забывай :) и фотки... (художественные :) )

svgpost, да на самом деле...героическая девушка,редко таких встретишь..восхищаюсь прям. я бы вряд ли решилась на такое))))

Пушистая, ну на самом деле ща время такое, что никому кроме себя доверять нельзя!!! зато тебе урок на будущее))) и со след машиной не торопись-лучше подкопить и походить немного пешком, чем потом снова заморачиваться с машиной. Я считаю если уж брать брать машину для себя-то брать так, чтобы сел и поехал и не думать где и когда она снова сломается)))...
а на счет того что ты содрала 80 штук-это ваще те повезло, молодец!!!
так что давай приводи в порядок свою старушку и продавай ее))))

Так и буду четко выбирать теперь,зато сейчас меня никто в сервисе не наколит...мол это сломано или это...пытались раз...пришлось деньги вернуть))млин вроде на блондинку не похожа,а все равно пытаются надурить.

Пушистая, они думают что девушки глупее их))) поэтому. а скажешь им пару умных слов-сразу видят,что с умным человеком имеют дело и перестают разводить

Слов нет - одни эмоции... можно восхищаться... столько времени и еще не на что ее не променяла... да еще и сама решила делать - МОЛОДЕЦ!!! Удачи...

p.s. отписываться не забывай :) и фотки... (художественные :) )

Я просто поездила на разных марках,русские вообще не рассматриваю...немцы-мерсы нравятся,но сев на Хонду,пересаживать больше ни на что не хочу...комфорт,резвость,управляемость...шикарные,и машине 20 лет...я в шоке...приятном...кондиционер уже тогда у них был..и он работает...и думали о комфорте...она не большая с виду,а человек с ростом 1м.90см чувствует себя внутри уютно...мне с моими 1м.60см ваще супер,для пассажиров сзади тоже хорошо)))
Глас положила на Сивика 2000-2001 годов...Сивик Ферио...классная машинка и для меня не принципиально правый руль или левый..сейчас езжу с правым...и все тип топ)))
Отпишусь еще не раз и фото отчет по приведению машинки в божеский вид будет потом)))

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------


svgpost, да на самом деле...героическая девушка,редко таких встретишь..восхищаюсь прям. я бы вряд ли решилась на такое))))

благодарю))):)

Пушистая, да не за что!!! давай ждемссс фотоотчеет)))

Пушистая, они думают что девушки глупее их))) поэтому. а скажешь им пару умных слов-сразу видят,что с умным человеком имеют дело и перестают разводить

так и есть)) меня раздражает,когда я прихожу и говорю,что надо сделать это и это а псевдоспецы нагоняют пургу...да это движку хана и все такое...смешно слушать...и понимаешь в это время...что туда я больше не приеду..
Сейчас уже нашла нормальных парней,соображающих в японском автопроме и понимающих проблемы машинок этого года,еще спасибо форуму...я тут много полезной информации вычитала и донесла до них. Ржут надо мной...ну что поделать,если я "больная" женщина по машинам)))):lol:
зовут в сервис работать...а я нее))) мужчина для этого придуман)))))шутка)))

Пушистая, да ты честно говоря ваще умничка,хорошо разбираешься в машинах...даже лучше некоторых парней)))

Пушистая, да ты честно говоря ваще умничка,хорошо разбираешься в машинах...даже лучше некоторых парней)))

:) еще раз спасиб))) удачного дня!убежала работать))

давай удачки!!!

Продолжение)))
Моя машина больше не глохнет!!!Знаете почему?....отвечаю....прежде чем думать о всех огромных проблемах,такие как свечи,карбюратор и т.п...загоните машину на эстакаду,снимите защиту там где стоит бак...и поищите,может там стоит фильтр топливный(еще один)(у меня стоял обычный от девятки)...и не засорен ли он...

В моем случае не пришлось снимать и чистить бак т.к. с него лился чистый бензин...когда нашли парни фильтр этот,они вообще удивились,как она ездила у меня вообще,он был черный,просвета не было...а сейчас я "летаю" на своей Хондюше за городом аж до 140км в час,больше пока страшновато))скользко.
Ремонт обошелся в 250руб))))
По кузову пока ничего,нет мани и времени))

Пушистая,
ну принимай поздравления!!! Я тока недавно про тебя вспоминала....вот и ты отписалась)))) умничка...

вот курочки )))

Благодарю Лейсян))))

Славик,а чего это мы именно эти пернатые?))))

Благодарю Лейсян))))

Славик,а чего это мы именно эти пернатые?))))

ага.вот и мне интересно:)

в хабаровске карбовый мотор стоит 15000р

У меня такой же civic как у тебя. серый. у тебя сидение вод. на электро лифте?