Народ я в растерянности:oне как не пойму у меня автомат или вариатор 0_о
вроде переключает,а вроде держит обороты и разгоняется
на коробке:P R N D L (На L 100 км в легкую делает!!!это как понять?)на руле
N<-->D и S...я в не понятках)))):o:o:o:o:o:o:o
хелп!

У мя на Инспаере на ватомате было P R N D D3 2 1, а ща на Сывике варик и P R N D L (На L 100 км в легкую делает!!!). Так шта у тя варик. Кажется так.

вариатор 100% А ощущение что переключает, так это ты просто педалью газа играешь

но у меня в птске 105 лошадок а обычно 130....
+ еще херь при разгоне ( как я писал в прошлом посте при переключении с 1 на 2( я лошара)есть маленькая вибрация или рывок если тапка в пол, а если плавно то совсем чуть чуть что это значит пизда варику??? :'(:'(:'(:'(:'()

Мат подотри свой!
Варики и на 105 силах были

Мат подотри свой!
Варики и на 105 силах были

че ты хочешь от человека с ником член? :D

он не член, он 4 -ре Лена! думаю что у него вариатор

четырелен?

я лошара

Самокритично...
по сабжу варик

4len,
у тебя civic type Ri изучай http://catalog.drom.ru/honda/civic/3844/

Простите за мат
ник ЧЛЕН
а для вариатора масло какое надо и количество тоже примерно 3.1-3.5???Honda ATF-Z1???или http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F=1_16_2093)0_-1_18)
и какой должен быть цвет масла???
в 2 этапа?
и что за толчки?не кто не знает???

c 2005 года ATF-Z1 нельзя лить в вариаторы, всвязи с изменением ее состава
лить нада HMMF
для замены, сливаешь масло, откручиваешь поддон, меняешь два фильтра №8 http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=8379491488 тонкой очистки, №2 http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=8379491512 грубой очистки
также желательно скинуть шланг от коробки к радиатору, чтобы с радиатора тоже жижа слилась
нелишним будет почистить блок клапанов, возможно из-за него у тебя толчки и происходят, либо стартовому пакету хана приходит

Народ я в растерянностине как не пойму у меня автомат или вариатор 0_о
вроде переключает,а вроде держит обороты и разгоняется
на коробке:P R N D L (На L 100 км в легкую делает!!!это как понять?)на руле
N<-->D и S...я в не понятках))))
хелп!
а маркировка какая на коробке? m4va(варик) m4ma(автомат)

Да вариатор у него, чо вы моск себе парите))))

c 2005 года ATF-Z1 нельзя лить в вариаторы, всвязи с изменением ее состава
лить нада HMMF
для замены, сливаешь масло, откручиваешь поддон, меняешь два фильтра №8 http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=8379491488 тонкой очистки, №2 http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=8379491512 грубой очистки
также желательно скинуть шланг от коробки к радиатору, чтобы с радиатора тоже жижа слилась
нелишним будет почистить блок клапанов, возможно из-за него у тебя толчки и происходят, либо стартовому пакету хана приходит

ссылки битые>:D
и какие вины прокладки и фильтров?

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

и куда лучше обратиться что бы грамотно сделали?

---------- Сообщение добавлено в 03:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------

Прост не могу определится!!!
Тут все говорят меняй масло!!!
Друг с сервиса говорит может коробка накрыться + лучше от замены масла не станет...

если не ошибаюсь в варик надо либо cvt лить либо atf-z1 помоему варик у тебя нормально работает поменяй масло для личного успокоения и ездий дальше

если не ошибаюсь в варик надо либо cvt лить либо atf-z1ошибаешься

100 % варик, а дергается при троганье потому что надо менять масло и фильтра.

Если найдёшь яму поменяем и масло и фильтра,плюс могу комп диагностику,зажигание выставить