Помогите по датчику теплового выключателя кторый стоит на радиаторе. Цивик d15b3, ef2 седан. Суть такова : когда запускаешь двигатель он нагревается до определённой температуры и включается вентилятор , и вентилятор не выключается пока не заглушишь двигатель . Так вот сегодня читая мануал по ремонту наткнулся на схему где под номером 4 указан тепловой выключатель.
http://saveimg.ru/thumbnails/25-06-11/060a8c3ca80b303e46fb528d64d4e8cb.bmp (http://saveimg.ru/show-image.php?id=e6c794ad3d71f55a9fb7d7d07436f920)
Дело в том что у меня стоит радиатор от машины у которой нет никакого датчика. И просьба может ли кто нибудь сфотать этот датчик и провода от него , куда они идут. И именно он отвечает за выключение вентиляторов ?

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------

хотя оптять же на схеме экзиста никакого датчика нет.
http://saveimg.ru/thumbnails/25-06-11/6c7093fdedaf8d11c3c0238cc4c3de85.png (http://saveimg.ru/show-image.php?id=95f92ce2ebca19ac3429be9da9d5558c)
Вообще сколько у вас датчиков ? у меня два один одно контактный а другой двух контактный оба в блоке стоят.

когда запускаешь двигатель он нагревается до определённой температуры и включается вентилятор , и вентилятор не выключается пока не заглушишь двигатель

Помоему у тебя все в норме, так и должно быть, первый раз "карлсон" должен запуститься не надолго при запуске движка даже если он холодный, а потом при достижении определенной температуры охлаждающей жидкости.
У меня немного другая проблема, можешь тут почитать:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=95066

Как я понял, вся система запуска вентилятора состоит из датчика Температуры охлождающей жидкости (у меня стоит под трамблером), предохранителя вентилятора (в салоне под рулевой колонкой), и какой то там релюхи (находится под капотом где собраны предохранители в левой верхней части подкапотного пространства). Если что не так написал поправте пожалуйста.

датчик стоит в патрубке отходящим от головы к верхнему шлангу радиатора...

да точно , так и есть

почему только он запускает вентилятор и не выключает?вот вопрос?у меня так было когда система завоздушенна была...и не хватало жидкости.

как проверить ? и устранить ?

заполнить систему для начала...а проверить в прощще заведомо исправный поставить.

что-то я не понял, на двигателе стоит 3 датчика температуры ОЖ, а какой за что отвечает? Смотрел в какталогах на экзисте. судя по ним, вентилятор включает тот что около маслянного фильтра с 2 контактами который. по крайней мере он называется "термовыкключатель"

этот термовыключатель вполен может быть для трамблёра... или еще чего нить


таки тоже интересно - у меня вапще вентилятор ниразу не включался...

температура по прибору всегда меньше половины...сам вентилдятор рабочий..
а вот где какой датчик за што отвечает - я чот даже и не понял...

правильно,есть на инжекторном моторе(и карбе с мозгом)3 датчика:1й для показания на панель приборов,2й для показания мозга управления,3й для включения вентилятора...

вентилятор включает тот что около маслянного фильтра с 2 контактами который.
ничего не путаеш?он находится на головке на выходе верхнего патрубка радиатора,а что за датчик возле фильтра?

судя по экзисту то схема выглядит так , где 3ий датчик ?
http://saveimg.ru/thumbnails/01-07-11/ba6f8c3792a4eab6172cb7ebd5dd0f4c.png (http://saveimg.ru/show-image.php?id=2aa61676ae7e3d4e3d24dd0647386230)

22й...

Короче я сам вчера ковырялся с этими датчиками, вычислял что и чем управляет. прикол в следующем: датчик 21 это термовыключатель управляющий релюшкой стоящей около правой фары, через это реле идёт питание на реле на самом вентеляторе. реле 20 идёт на стрелку указателя температуры, а 22 непонятно куда идёт, видимо в мозг. прикол в том что если отключить провода от 20 и 22, реле около фары будет щёлкать, а вентелятор не включится. как-то это всё по умному сделано, не то-что на тазиках.

короче проще будит спросить так : вы завели двигатель , он прогрелся включились вентиляторы. выключаются ли они у вас или работают всю дорогу пока не заглушили мотор?

выключаются. а у тебя кондей случайно не маслает? когда включен кондей, вентилятор не выключится.

я незнаю , у мня кондей вырван с корнями , тоесть он был но его сняли

гляди провода от кондея которые. может чё где замыкает и комп не даёт выключится вентилятору. включи печку с холода хотябы градусов на 20. выключаться должен полюбому.