при движении нажимаю педаль тормоза и слышу внизу в солоне щелчок у кого так помоему реле:huh

да реле в селекторе вроде, у меня также
кто подскажет саморемонту легко поддается, какова процедура ? :)

вот прежде чем такие вопросы задавать разобрали бы часть тоннеля и посмотрели что и как.
рассказываю ленивым.
это своего рода защита от дурака - чтобы с драйва случайно не переключить в реверс или с паркинга назад или в драйв.
там стоит обычное втягивающее реле - нажали тормоз - оно втягивается и можно перемещать ручку из одного положения в другое.

убрать щелчок.... хм...

reader,
верно говорит :)

у него же МКПП...