Какую жидкость для раскоксовки колец посоветуете? Чтобы не менять масло после этого!

Мой тебе совет-ответ!!!
Невзумай ничего заливать! У ход кольца незаклкслвывоются!
ну как ывриант можешь попроьовать залить по 100 грам авиационного киросина в кажное гнездо свечи, и оставиь на ночь, потом по приходу невручивая свечи накрыть колодца тряпочкой и крутануть двикой 1 разок! потом вкручивай свечи, заводись и тамку в пол хотяб киломитров 50 а лутче 100! небойся токо, будем много белого дыма!

но лутче вобще ничего неделать так как на хондах закоксовки небывает!

А кто сказал что они закоксовались?
Практика показывает что закоксовываються на всех моторах. И иногда результат применения бывает весьма и весьма впечатляющим.Другое дело, закоксовались ли они на самом деле.
Таких раскоксовок, чтобы не менять масло НЕБЫВАЕТ. Так или иначе раскоксовка попадет в масло через кольца.
И самое главное...Чем меньше китайского дерьма ты зальешь в Хонду тем будет лучше!

А кто сказал что они закоксовались?
Практика показывает что закоксовываються на всех моторах. И иногда результат применения бывает весьма и весьма впечатляющим.Другое дело, закоксовались ли они на самом деле.
Таких раскоксовок, чтобы не менять масло НЕБЫВАЕТ. Так или иначе раскоксовка попадет в масло через кольца.
И самое главное...Чем меньше китайского дерьма ты зальешь в Хонду тем будет лучше!


позвани в хонда сервис, тебе скажут что небывает!
раскоксовать вобще можно авиационным керосином! и масло менять ненадо потом! я же писал выше как и что!

я тож однажды думал что у меня закаксовка, так меня в сервисе залошили и отправили обратнодомой! :))))

ну а вопрос хорошой, с чего взяли то что закоксовка колец произошла?

Просто в поршневой мегамного гари, все в копоти и масло улетает, я подумал мож кольца закоксовались, потому что машина плохо тянет!

позвани в хонда сервис, тебе скажут что небывает!
раскоксовать вобще можно авиационным керосином! и масло менять ненадо потом! я же писал выше как и что!

я тож однажды думал что у меня закаксовка, так меня в сервисе залошили и отправили обратнодомой! :))))

ну а вопрос хорошой, с чего взяли то что закоксовка колец произошла?


Ну ХЗ....дилерам звонить не стану. Но интересно чем двигатель Хонды принципиально отличается от остальных??
....Жаль самолеты у нас в Питере на каждом углу не валяються чтоб керосинчику то слить =))))

2 NSK-Racer
Может диагностику сделать?
Прежде чем лить всякую дрянь....

Я пробовал на карине, знакомый на сивике. Эфект был впечатляющим. У меня масло подъедать совсем перестало, на сивике тяга улучшилась. На счёт масла - все эти жидкости для раскоксовки очень летучие и испаряются из масла очень быстро. так что менять думаю смысла нет, но от греха подальше лучше поменять. А ещё лучше совместить 2 процедуры - приурочть раскоксовку к замене масла очередной.
одно могу сказать - хуже от раскоксовки точно не будет, за исключением случаев сильного износа поршневой, когда нагар и кокс компенсирует износ деталей. в этом случае эфект может быть обратным.

Многие мне советовали лавр. Я попробовал винс :)

ну я незнаю даж что и как! У мня тож плохо тянет! из-за этого я думал что закоксовка! думаю сначалалутче попробовать топливную почистить прежде чем раскоксовкой заниматся!

пусть люди пишут была ли у кого на хонде закоксовка иль нет! потом видно будет!

мож опрос какойнить замутить?

Вот я грю - у знакомого была. Он 2 раза делал раскоксовку. Сивик EG8. При второй раскоксовке спалил катушку он прада... пренебрёг правилами... Но результатом остался доволен. Я сам видел сколько от туда грязи вылетело. Масло кушать двиг стал меньше, и компрессия выровнялась.
Хондовские моторы конечно в другую сторону крутятся, но такая вешь как кокс и нагар на марку авто не реагируют, кольцы могут залечь на каком угодно моторе :).

Спасиб ребят... поржал на славу)))

Спасиб ребят... поржал на славу)))

Почему? Что в этой теме смешного?

хуже от раскоксовки точно не будет, [size=5] за исключением случаев сильного износа поршневой, когда нагар и кокс компенсирует износ деталей. в этом случае эфект может быть обратным

При второй раскоксовке спалил катушку он прада... пренебрёг правилами... Но результатом остался доволен

А так же интересные советы по поводу того что масло менять не нужно при раскоксовке... так как жидкость легкоиспаряемая))) а нагар который отмывается жидкостью куда просачивается? Правильно в масло... или он тоже вместе с легколетучей жидкостью испаряется?
Про авиационный керосин тоже сильно... он прям на каждом углу продается...
Вот поэтому я и смеялсо... ибо ребят вы поймите... ваши ответы читают не только участники топика которые в ней пишут, а еще куча людей которые в машине не понимают ровным счетом нехрена... почитав вас они не станут менять масло откатают на непонятной жидкости (которая раньше была маслом) свои 10 тыков км и недай бог запорят двиг... афигенская помощь форумчан получится, да?
На некоторых средствах пишется про обязательность замены масла, на ЛАВРЕ рекомендации... НО ОНИ ЕСТЬ... правда если хочется экспериментов...

хуже от раскоксовки точно не будет, [size=5] за исключением случаев сильного износа поршневой, когда нагар и кокс компенсирует износ деталей. в этом случае эфект может быть обратным

При второй раскоксовке спалил катушку он прада... пренебрёг правилами... Но результатом остался доволен

А так же интересные советы по поводу того что масло менять не нужно при раскоксовке... так как жидкость легкоиспаряемая))) а нагар который отмывается жидкостью куда просачивается? Правильно в масло... или он тоже вместе с легколетучей жидкостью испаряется?
Про авиационный керосин тоже сильно... он прям на каждом углу продается...
Вот поэтому я и смеялсо... ибо ребят вы поймите... ваши ответы читают не только участники топика которые в ней пишут, а еще куча людей которые в машине не понимают ровным счетом нехрена... почитав вас они не станут менять масло откатают на непонятной жидкости (которая раньше была маслом) свои 10 тыков км и недай бог запорят двиг... афигенская помощь форумчан получится, да?
На некоторых средствах пишется про обязательность замены масла, на ЛАВРЕ рекомендации... НО ОНИ ЕСТЬ... правда если хочется экспериментов...

Так вот по порядку
1. Катушку спалил мой знакомый по тому, что прокручивал стартер с висящими в воздухе ВВ проводами. Искре естесственно некуда было уходить, катушку пробило.
2. Результатом остался доволен по тому как добился того, чего желал - выравнивания компрессии и снижения расхода масла.
3. Если вы знакомы с технологией раскоксовки, то должны знать, что бОльшая часть нагара после процедуры вылетает из камеры сгорания при первичном прокручивании стертером с вывернутыми свечами, остатки догарают и лишь незначительная часть уходит в поддон, а от туда оседает в маслянном фильтре. сама жидкость испаряется. Вспомним опыт наших предков-тазоводов, которые заливали темного бензина в масло зимой чтоб облегчить пуск. Бензин испаряется очень быстро, так же как и большинство жидкостей для раскоксовки (они в большинстве своём созданы на базе того же керосина).
4. Если бы вы ВНИМАТЕЛЬНЕЕ читали, то не стали бы ВЫДЕЛЯТЬ текст крассным, так как я дал пояснения и ограничения по применяемости раскоксовки к СТАРЫМ машинам с УБИТЫМИ моторами. В том числе я обмолвился о ЖЕЛАТЕЛЬНОМ совмешении замены масла и раскоксовки чтобы не рисковать.
я не менял масло сразу после раскоксовки и благополучно отъездил после этого на машине 3 года. Никаких проблем небыло.

хуже от раскоксовки точно не будет, [size=5] за исключением случаев сильного износа поршневой, когда нагар и кокс компенсирует износ деталей. в этом случае эфект может быть обратным

При второй раскоксовке спалил катушку он прада... пренебрёг правилами... Но результатом остался доволен

А так же интересные советы по поводу того что масло менять не нужно при раскоксовке... так как жидкость легкоиспаряемая))) а нагар который отмывается жидкостью куда просачивается? Правильно в масло... или он тоже вместе с легколетучей жидкостью испаряется?
Про авиационный керосин тоже сильно... он прям на каждом углу продается...
Вот поэтому я и смеялсо... ибо ребят вы поймите... ваши ответы читают не только участники топика которые в ней пишут, а еще куча людей которые в машине не понимают ровным счетом нехрена... почитав вас они не станут менять масло откатают на непонятной жидкости (которая раньше была маслом) свои 10 тыков км и недай бог запорят двиг... афигенская помощь форумчан получится, да?
На некоторых средствах пишется про обязательность замены масла, на ЛАВРЕ рекомендации... НО ОНИ ЕСТЬ... правда если хочется экспериментов...


И еще яж несказал иди ищи керосин!
Себе я вот без проблем нашел 2-х литровую бутылку керосина!
и вобще я не советую делать раскоксовку, читай внимательно!