Всем привет, кто знает подойдет ли голова на мой D15B3 от хонды прелюд F20A2 ?тоже одновальная и без втека, и подскажите кто делал головку дорого все вместе с работой получилось?

нет не пойдет

от карба на карб подойде только такая же башка без переделов в половину машины)))

подойдет ли мне рука от обезьяны? тоже левая, тоже волосатая...
по теме - на D серию становятся головы только от D
на B серию становятся головы только от B
это из тех, которые с стоке были на 5 поколении.
H серия подходит на H и кажется на K (или F, не помню)
у прелюдов есть такая совместимость, на цивиковских моторах - нет.

))))))

на д13,д15б2 и б3 головы одинаковые!

уот маньяк)))) но вопрос прикольный, интересно было бы чисто теоритически расчитать камеру сгорания и компресию.
не подойдет по размерам, местам посадки и проч.цилиндры разнесены дальше чем на D Серии даже по впускам видно.

а у мя вот такой вопрос что вообще изменится если поставить бошку и валы с D15B2 на D13B2? прост есть двигло, но так ломает его ставить целиком со всей проводкой и остальной приблудой...

помойму башка в двиге D15B2 это как раз то тонкое место которое надо менять, но ни как не донор) суди сам.

D15B2 - 9.2:1, 92 лс
D13B2 - 9:1, 76 лс

EFancy,
то есть по сути можно только поменять голову и отрегулировать клапана, за счет увеличенной компрессии будет небольшой прирост лошадей...

EFancy,
то есть по сути можно только поменять голову и отрегулировать клапана, за счет увеличенной компрессии будет небольшой прирост лошадей...
с чего бы?))) компресия задается обьемом камеры сгорания, формой клапанов и поршней, толщиной прокладки ГБЦ.

имхо единственное что можно взять с D15 бошки только распредвал, возможно он "позлее".

кароче в данной тематике помойму это шило на мыло. я понимаю если была бы бошка DOHC, ну или SOHC VTEC... а так....

а блин точняк... короч буду овощем)) и буду копить на субу))