В одно прекрасное утро завел машину и немного прифигел… Неужели ночью мне кто-то двигатель поменял на дизель, да еще, по звуку и вибрации, это как минимум V8.
Поехал, при движении все нормально, а вот на паркинге или задней передаче вибрация ощутимая.
Как только двигатель прогреется вибрация пропадает.
На форуме нашел несколько тем с похожими симптомами, только как проверить опора ли это или нет там не написано.
Пришлось вооружившись монтировкой проверять самому.
Воткнул монтировку между креплением опоры к кузову и креплением к двигателю начал приподнимать, крепление гуляло свободно. (Можно еще поддомкратить двигатель, только не сильно. Если опора порвана, то двигатель спокойно поднимется)
Ну, что же. диагноз подтвердился.
Заказывал в Exist.
Посмотрел ценник на новые опоры и прифигел.
В среднем с доставкой в 2 дня стоит 9 000.
Нашел с доставкой 2.5 недели, соила 4300. Заказал.
Через 2 недели получил опору и поехал менять.
Для тех, кому интересно номерок 50820-SNB-J02
Ничего сложно нет. Вывешиваем перед машины, снимаем защиту картера(у кого есть), подкладываем брусок под картер в районе сливной пробки и поддомкрачиваем немного двигатель.
Дальше откручиваем верхнюю тягу, выкрутив 3 болта(отмечеты красным) и снимаем тягу.
Потом выкручиваем болт и гайку крепления опоры к двигателю(отмечено желтым)
картинка 1
Следующим этапом откручиваем боковое крепление опоры к кузову
картинка 2
Осталось выкрутить 2 болта крепления самой опоры и вытащить ее.
Старая и новая опоры
картинка 3
Собственно, "каюк" опоре
картинка 4
Немного фоток без опоры
картинка 5, 6, 7
Ставим новую опору, крепим к кузову.
Перед тем как закручивать крепления к двигателю домкратом выставляем двигатель, чтобы был вровень с креплением(не выше и не ниже). Сильно не затягиваем.
После возврашаем тягу, убираем домкрат из под двигателя, затягиваем все болты\гайки и наслаждаемся тишиной. Никаких вибраций.
Update 2014:
И в дополнение - нет смыла писать мне в личку и о чем-то спрашивать. Прошло уже 3 года, скоро уже 3 года, как у меня нет сивика. Я, тупо, уже ничего не помню.

Доброй ночи. У меня симптомы один в один как и у вас. Началось в поедельник 4 июля. Утром стал выгонять машину с гаража и чуть не а......л. Вибрация на Р и на R. При переключении на D вибрация пропадает. После прогрева минуты через две три вибрация изчезает. Машина точно как у вас цвет галакси грэй 2007г только exe. Тоже бралась в аояме. Даже крепления под номера от аоямы. Весь мозг вынес себе. Дума крендец коробке. Пока не прочитал ваш отчёт. У нас в городе один сервис хонды. Звонил им вчера-ничего путного от них так и не добился. Записался на диагностику-очередь аж только через неделю жесть. Да и сомневаюсь что определят правильно. Есть опыт общения с ними замены натяжного ролика. Пока сам не показал что менять долго соображали. Сам в железках туповат. Я так понял кроме правой и левой верхних опор есть ещё. Подскажите пожалуйста парт. номера остальных опор, и где их искаать под двиглом. Завтра полезу смотреть опоры. Да если возможно подскажите где покупали опору. На эксисте 5500 и дороже. По результатам отпишусь. Спасибо за подробный отчёт.

Хороший отчётик..... спасибо...

Доброй ночи. У меня симптомы один в один как и у вас. Началось в поедельник 4 июля. Утром стал выгонять машину с гаража и чуть не а......л. Вибрация на Р и на R. При переключении на D вибрация пропадает. После прогрева минуты через две три вибрация изчезает. Машина точно как у вас цвет галакси грэй 2007г только exe. Тоже бралась в аояме. Даже крепления под номера от аоямы. Весь мозг вынес себе. Дума крендец коробке. Пока не прочитал ваш отчёт. У нас в городе один сервис хонды. Звонил им вчера-ничего путного от них так и не добился. Записался на диагностику-очередь аж только через неделю жесть. Да и сомневаюсь что определят правильно. Есть опыт общения с ними замены натяжного ролика. Пока сам не показал что менять долго соображали. Сам в железках туповат. Я так понял кроме правой и левой верхних опор есть ещё. Подскажите пожалуйста парт. номера остальных опор, и где их искаать под двиглом. Завтра полезу смотреть опоры. Да если возможно подскажите где покупали опору. На эксисте 5500 и дороже. По результатам отпишусь. Спасибо за подробный отчёт.

Ну, симптормы у многих такие же.
Кто-то даже менял ремень, ролики и натяжитель, только это не помогло.
Если на холодную включаешь заднюю передачу и начанается сильная вибрация, то 100% меняй правую верхнюю опору.
Номер я указал в отчете. Просто когда я заказывал можно было выбрать за 4300р с 2х недельной доставкой. Я и заказал. 5500 неплохой вариант.
Остальные опоры скорее все остальные в норме, т.к. там рваться не чему.
Меняй опору и будет тебе счастье.

zoomman
Большое спасибо. Поехал сегодня в сервис без записи. Машину оставил у них остывть. Машина остыла стали пробовать-немного прифегели. Сразу стал указывать им на опору правую верхнюю. Почесали затылки ретировались до среды-сказали что будут консультировться в ХМ. Да кстати на фото у Dmitriy зазор 5мм. У меня его практически нет. Посадил племянника за руль и стал наблюдать за переключениями. При положении R зазора прктически нет, зазор становится чуть больше при положении P. Самый большой зазор на D. Но это всё примерно 2 мм. Её снимали когда меняли натяжитель с роликом месяца полтора назад. Может чё накосячили. Но зазор у меня точно не 5мм даже в положении D. Морально уже подготовился к замене. Завтра поеду закажу опору и всё таки настою на замене. Нашёл схемку на хондаворлд. Подробненько все опоры расмотрел. И заднюю и левую АКПП. Есть ещё одна конторка у нас неплохо ребята работают по зап. частям. Я у них свечи ирридевые денсо брал.Завтра звякну им что скажут про цену на опору. Вот так вот у нас в провинции. Что бы что то достать вся п.па в мыле. У вас с этим попроще. Ещё раз спасибо. О результатах отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------

Да и ещё совсем забыл при прогреве(холодная машина примерно 1000-1100об. грею на D соответсвенно обороты падают до 650) при переключении на R (обороты на D ещё примерно 750) обороты потпрыгивают до 1000, соответсвенно и идёт вибрация. Постепенно обороты падают до 650 и вибрация исчезает. На всё про всё уходит примерно 2-3 мин. Стараюсь не допускать вибрацию поэтому грею на D. По мере прогрева переключаю на N, проскакиваю R, и догреваю уже на P. Ну вот как то вот так. Опору вроде всю просмотрели ничего не нашли. Домкратить и шевелить я думаю побоялись что порвут.

zoomman уважуха за отчёт!вчера решил глянуть,так как тоже присутствует вибрация.опора треснула,и из неё какая то хрень сочится,-что это?понимаю что с такой проблемой лучше на тачке не ездить,но всё таки,две недели в щадящем режиме можно?

....понимаю что с такой проблемой лучше на тачке не ездить,но всё таки,две недели в щадящем режиме можно?иначе остальные начнут наё.... цепная реакция...

Сколько пробег? У меня похоже аналогичная ситуация... МКПП, пробег 70 000+. Сначала думал сцепа.
Гул и дрожь на непрогретом двигателе когда заднюю врубаю, либо торможу двиглом.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=95260
Похоже, что подушка?

если ты меня спросил,то пробег 86тк,-опора в мясо,даже пыльник стойки весь в подтёках

Санич,
у всех, кто столкнулся с проблемой, вроде как подушки должны 150 т. ходить :(
спасибо за ответ ;)

похоже, у меня тоже подушка...
Не поленился и сходил в гараж, посмотрел...
Должно быть как на первой фотке...
А у меня отбойник опоры лег на подушку (третье фото), и если сверху смотреть, то с задней части есть небольшой надрыв, опора как бы вошла в подушку (второе фото).
Извиняюсь за качество, делал с телефона.

Санич,
у всех, кто столкнулся с проблемой, вроде как подушки должны 150 т. ходить :(
спасибо за ответ ;)

похоже, у меня тоже подушка...
Не поленился и сходил в гараж, посмотрел...
Должно быть как на первой фотке...
А у меня отбойник опоры лег на подушку (третье фото), и если сверху смотреть, то с задней части есть небольшой надрыв, опора как бы вошла в подушку (второе фото).
Извиняюсь за качество, делал с телефона.

да об чём речь),150 т,- ну хз,я слышал от мастера знакомого,что именна эта подушка чаще всего наё..вается,и это не редкость..
млять,-ни чего не понимаю.., у меня как раз зазор как на первой фотке но подушка треснула и из неё жидкость брыжит..хз.

Дорогая, зараза, 4200 и выше в астрал...
Санич,
у меня вроде сухо, зато легла совсем =(((
Я недавно почувствовал дрожь, думал уже с двиглом что-то или со сцепой.
Почему на холодную только непонятно... Что она при нагреве настолько расширяется? =)))

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------

Запчасть идти будет около двух недель, как думаете, поездить на такой можно? Черевато чем-нибудь? Может проложить резинку там какую?

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

Смотрел сейчас мануал по замене, там половину болтов и гайку менять надо на новые..
Если по инструкции все делать, то нужны еще
90213S5A003 1шт
90168S5A000 2шт
90165S04000 1шт
90160SNAA00 1шт

zoomman уважуха за отчёт!вчера решил глянуть,так как тоже присутствует вибрация.опора треснула,и из неё какая то хрень сочится,-что это?понимаю что с такой проблемой лучше на тачке не ездить,но всё таки,две недели в щадящем режиме можно?

Внутри подушки масло, оно и сочится.
Я ездил недели 3 и не парился.
Болты не менял.
Тоже читал мануал, только когда менял так и не понял, зачем болты менять???

купил резинку от жигулей, вырежу и подложу под отбойник (там где должгно быть 5мм) как временное решение.

Дорогая, зараза, 4200 и выше в астрал...
Санич,
у меня вроде сухо, зато легла совсем =(((
Я недавно почувствовал дрожь, думал уже с двиглом что-то или со сцепой.
Почему на холодную только непонятно... Что она при нагреве настолько расширяется? =)))

у вас ещё по божески,у нас от 6 кусков с месяцем ожидания(,кстати, хоть это ни как и не связанно,но подушка у меня потекла именно с приходом жары..
zoomman ясно,не пойму почему тогда зазор сохранился..[COLOR="Silver"]как перед вывешивал?на домкратах?думаю тоже своими руками сделать,за замену объявят небось не мерено

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:58 ----------

[QUOTE=ciiViic;3602740]иначе остальные начнут наё.... цепная реакция...

да эт знаю,в отпуск собрался,с бабками напряги

Санич,
А где смотрел?
Я тарюсь на
www.exist.ru (последнее время у них дороже, чем у остальных)
www.autodoc.ru
www.emex.ru

Санич,
А где смотрел?
Я тарюсь на
www.exist.ru (последнее время у них дороже, чем у остальных)
www.autodoc.ru
www.emex.ru

на экзисте..-барыги мля,-разница в ценах ощутимая.благодарствую за инфу;),www.autodoc.ru-попробую у этих товарищей заказать

на экзисте..-барыги мля,-разница в ценах ощутимая.благодарствую за инфу;),www.autodoc.ru-попробую у этих товарищей заказать

Да они офигели!У них неделю назад она стоила 4.300,а сейчас уже 5.800>:D

Санич,
угу, сам перебрался от них либо на автодок, либо на емекс. Экзист по ценам существенно проигрывает.

[QUOTE=Ardzhan;3603202]Дорогая, зараза, 4200 и выше в астрал...
Санич,
у меня вроде сухо, зато легла совсем =(((
Я недавно почувствовал дрожь, думал уже с двиглом что-то или со сцепой.
Почему на холодную только непонятно... Что она при нагреве настолько расширяется? =)))

у вас ещё по божески,у нас от 6 кусков с месяцем ожидания(,кстати, хоть это ни как и не связанно,но подушка у меня потекла именно с приходом жары..
zoomman ясно,не пойму почему тогда зазор сохранился..[COLOR="Silver"]как перед вывешивал?на домкратах?думаю тоже своими руками сделать,за замену объявят небось не мерено

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:58 ----------



да эт знаю,в отпуск собрался,с бабками напряги

Зазора у меня тоже не было.
Вывешивал домкратом и пнем.

В ожидании опоры подсунул между отбойником и основанием подушки (там где должен быть зазор 5 мм) разрезанную пополам втулку от жигулевского стабилизатора... Вроде колбасит поменьше =)

Сёдня поменял,-делов на час(со снятием и установкой защиты),все болты и верхнюю хреновину оставил старые..-тоже не въехал,зачем новые болты.наличие расколбаса проверю завтра на холодную

Санич,
ого, быстро тебе подушка пришла...
А я заказал на автодоке за 4200, так они сняли ее... Пришлось за 6000 перезаказывать.

Резинку мою кстати из под отбойника выдавило, езжу как на дизеле =)))

Санич,
ого, быстро тебе подушка пришла...
А я заказал на автодоке за 4200, так они сняли ее... Пришлось за 6000 перезаказывать.

Резинку мою кстати из под отбойника выдавило, езжу как на дизеле =)))

я рискнуть решил,б)ушную взял..-знаю что не комильфо,но на ней пробег был 30тк,и за 2 рубля всего.при мне там клубень кстати стойки себе передние замутил с той же тачки-так что я точно не один такой рисковый)) смотри а то и эту снимут,и за 9 предложат)

Товарищи, в связи с "хлипкостью" родной подушки, заинтересовался, что ставят на американцев.
У наше номер 50820SNBJ02, а у "американской": 50820SNA033 (http://www.hondapartsdeals.com/hpa_parts_list.php?vin=&Label[ProductID]=CIVIC&Label[YearID]=2008&Label[DoorID]=4&Label[GradeID]=LX&Label[AreaID]=KA&Label[TransmissionID]=5MT&Label[SectionID]=BODY+%2F+AIR+CONDITIONING&Label[IllustrationGroupID]=ENGINE+MOUNTS+%281.8L%29+%28MT%29&ProductID=4&YearID=39&DoorID=4&GradeID=5&AreaID=2&TransmissionID=3&SectionID=8&IllustrationGroupID=13942).
На схеме очень похожу, двигло R18, как думаете подойдет она?

Товарищи, в связи с "хлипкостью" родной подушки, заинтересовался, что ставят на американцев.
У наше номер 50820SNBJ02, а у "американской": 50820SNA033 (http://www.hondapartsdeals.com/hpa_parts_list.php?vin=&Label[ProductID]=CIVIC&Label[YearID]=2008&Label[DoorID]=4&Label[GradeID]=LX&Label[AreaID]=KA&Label[TransmissionID]=5MT&Label[SectionID]=BODY+%2F+AIR+CONDITIONING&Label[IllustrationGroupID]=ENGINE+MOUNTS+%281.8L%29+%28MT%29&ProductID=4&YearID=39&DoorID=4&GradeID=5&AreaID=2&TransmissionID=3&SectionID=8&IllustrationGroupID=13942).
На схеме очень похожу, двигло R18, как думаете подойдет она?

Мне кажется что они одинаковые,только почему то цена разная

люди подскажите номер этой опоры пожалста-моя мокрит зараза
разобрался...осталось заказать

люди подскажите номер этой опоры пожалста-моя мокрит зараза
разобрался...осталось заказать

Выше через один пост;)

Продам новую опору 50820-SNB-J02 за 8000 руб. (в наличие, разумный торг уместен). Так получилось, что сначала заказ сняли, потом поставщик затянул сроки и, так как надо было срочно уезжать, пришлось взять еще одну.

:crazy шо та ты загнул, на экзисте - 5200

шо та ты загнул, на экзисте - 5200
...и месяц ожидания + могут снять заказ. А за 4 дня привозят за 10 578,84р.
На автодоке вообще за 4 есть, только заказ снимают...
Сам брал в районе 7ми, могу скинуть немного, я на продажах деньги не зарабатываю, но в минус мне смысла уходить согласись тоже нет. Со сроками поставщик затянул, пришлось перезаказывать у другого. Одну себе поставил, одна осталась. Я брать никого не заставляю, у кого время терпит можно и месяц подождать. Мне она тоже за шею не капает.

На 80тыс. легла правая опора и застучала на холодную. Принимайте в клуб конченных опор.

P.S. рулевую рейку на 40тыс. поменял по гарантии.

На 80тыс. легла правая опора и застучала на холодную. Принимайте в клуб конченных опор.

P.S. рулевую рейку на 40тыс. поменял по гарантии.

наблюдается статистика,что она умирает где то на этом пробеге +,-...кстати рулевую тоже где то так же поменяли)

подскажите ваши домыслы господа форумчане...короче заменил правую опору-привез людишкам в сервис всю в сборе вместе с верхней алюминькой(крепеж)...по принятии зыркнул бегло вроде поменяно...на следующий день давай пристально разглядывать что да как-оказалось низ опоры вроде как новый а верх стоит б/у при том что в багажнике лежит старая опора вроде как ничего и тоже верхушка б/у....вопрос ПО ЧЕМУ МНЕ НЕ ПОСТАВИЛИ НОВУЮ ВЕРХУШКУ( ИЛИ ВАЩЕ МОЖЕТ НЕ ОРИГИНАЛ ВОТКНУЛИ-А МОЮ ЗАМЫЛИЛИ)...в сервисе обещали разобраться

подскажите ваши домыслы господа форумчане...короче заменил правую опору-привез людишкам в сервис всю в сборе вместе с верхней алюминькой(крепеж)...по принятии зыркнул бегло вроде поменяно...на следующий день давай пристально разглядывать что да как-оказалось низ опоры вроде как новый а верх стоит б/у при том что в багажнике лежит старая опора вроде как ничего и тоже верхушка б/у....вопрос ПО ЧЕМУ МНЕ НЕ ПОСТАВИЛИ НОВУЮ ВЕРХУШКУ( ИЛИ ВАЩЕ МОЖЕТ НЕ ОРИГИНАЛ ВОТКНУЛИ-А МОЮ ЗАМЫЛИЛИ)...в сервисе обещали разобраться

мля..ну тут хз,к чему они такие манипуляции проделали...может чёта не совпадало(не лезло)и решили старую поставить...я менял саму подушку крепёж старый оставил,какой смысл менять крепёж(гайки которые в комплекте идут)если старый в поряде..думаю это вообще не проблема.

+1 пробег 75 тыс, сдохла зараза..
самое обидное что три дня назад гарантия закончилась)))

+1, 88000 пробег, суровые условия эксплуатации в Москве и в МО)))
респект за отчет и за топик, неделю назад стало вибрировать на холодную на R
Тоже думал все писец, попал на коробку

ну, у меня на 125 000 полетела.
Тут, скорее статистика 3-4 года машине.

zoomman,
угу. у меня на третьем году легла... Наверное резина рассыхается от времени.

Спасибо за тему, понял что не одинок)))+100
В понедельник утром стук, вибрация, бррр... ужас какой то- аж было такое ощущение что сижу в отечественном автомобиле!! на испуге лечу к официалу - а они опора двигателя, ждать неделю - ценник 10 200,00 плюс два часа работы 1500-1700 рублей, а там еще чего нить припишут. Посмотрел на посты выше - Где лучше заказывать??? кто более ответственный???

~raf~,
я на emex.ru заказывал, по деньгам дешевле, чем на exist.ru. Из-за срочности пришлось заказывать 2. Вообщем у меня одна лежит в запасе теперь, могу продать, по деньгам в принципе так же выйдет, но ждать не прийдется. Живу в Краснодаре.

соклубники, если не трудно скиньте номер подушки для заказа на экзисте, у самого такая проблема, месяц катаюсь, вибрация пропадает только после 40 минут езды.

banzai,
ты первое сообщение этой темы почитай...

Люди, у меня симптомов типа вибрации нет, но есть стук глухой явный справа на кочкарях, как будто писец ходовой. На диагностике сказали что рейка норм. Опора может так стучать? Пробег 67, 2,5 года авто.

Люди, у меня симптомов типа вибрации нет, но есть стук глухой явный справа на кочкарях, как будто писец ходовой. На диагностике сказали что рейка норм. Опора может так стучать? Пробег 67, 2,5 года авто.

точ такаяже ерунда! кто уже заменил изменилось ли в ентом плане что???
..неужто ток у нас громыхает:o

Поменял, работы на полтора часа, но остался еще один треск при 1100 оборотах, вроде бы из-за плохо натянутого приводного ремня исходит, долго искал где подтянуть его, но не нашел( подскажите что там подкрутить надо?

Вопрос такой- а машину вывешивать на подъёмнике обязательно??(или можно не поддомкрачивая автомобиль?)

Без домкрата не обойтись: нужно ослабить крепление нижней реактивной штанги. Ну и под двигатель упор установить, чтобы он на землю не выпал.
А вообще, всё это подробно описано в руководстве по ремонту (даже с моментами затяжек каждой гайки и болта).

Спасибо реально помогло поставил новую подушку и все встало хорошо! подушка стоит 7050 и замена 500!

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

да она и есть!

А теперь реклама... =)
Продаю подушку, если в Краснодаре, то могу и поставить сразу =)

Спасибо реально помогло поставил новую подушку и все встало хорошо! подушка стоит 7050 и замена 500!

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

да она и есть!

В Уфе заменить подушку - 500р? Так?

Да!!дорого?

Похоже и меня такая проблема постигла. Как только ночью около 0 стало, на холодную в режиме D и P вибрации нет, на R вибрация и стук. Сколько можно с такой опрой ездить, к чему может привести если не менять ее сразу? Хочется дешевле заказать на existe, но ждать долго ее, 32 дня. Пробег 112000, 3,5 года машине примерно.

а при трогании с места на механике у меня вибрация..как будто сцеплению конец!!!!может ли из-за опоры????

саша989,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=93519
почитай здесь))

Я поменял уже одну из опор (не разбираюсь особо какую) из-за тряски и гула, но не помогло.
Теперь предлагают поменять какую-то основную.
Это ей весь топ посвящен?

спасибо друг!

Похоже и меня такая проблема постигла. Как только ночью около 0 стало, на холодную в режиме D и P вибрации нет, на R вибрация и стук. Сколько можно с такой опрой ездить, к чему может привести если не менять ее сразу? Хочется дешевле заказать на existe, но ждать долго ее, 32 дня. Пробег 112000, 3,5 года машине примерно.

может убиться другая опора,по моему опыту-ездил с рваной опорой месяца два,-ничего страшного не случились.

Никто не изучал вопрос установки подушек от Si или более надежных аналогов?

Практика показывает, что родные подушки у Сивика хлипкие - при мне летом одному владельцу меняли уже второй раз подушки при пробеге около 60 000 км. Да и вообще это повальная проблема на Сивике...

Парни, а можно вынести диагноз по фото (есть Кашпировские? :) )

Долбасит конкретно, видимо уже и левая опора навернулась...

Посмотрите, плиз

Парни, а можно вынести диагноз по фото (есть Кашпировские? :) )

Долбасит конкретно, видимо уже и левая опора навернулась...

Посмотрите, плиз

а правую давно менял?(я про ту,что с пассажирской стороны)-зазор там явно не 5мм как должен быть,да и у "водительской" цвет не здоровый-походу наелась она у тебя

Имеются разные запчасти honda нов. оригинал, со склада официального дилера например: правая опора двигателя 6000 руб., ступица задняя в сборе 6000 руб. и многое другое...... 8-926-1-800-800

а правую давно менял?(я про ту,что с пассажирской стороны)-зазор там явно не 5мм как должен быть,да и у "водительской" цвет не здоровый-походу наелась она у тебя

Правую еще не менял. Двигатель практически лежит на правой опоре, зазор минимальный, на мой взгляд...
Мда, сюрприз под Новый год, блин....

Гидравлическая подустала - зазор между отбойником и подушкой должен быть около 5 мм.
Коробочная - пока не снимешь, не увидишь.
У меня была мелкая дрожь на холостых, купил 2 подушки и 2 реактивные штанги. Менял сам, в итоге оказалась подорвана коробочная, остальные живые.

ruslong,
А что-за реактивные штанги? это которые тяги? Не осталось парт-намберов, случайно?

ruslong,
А что-за реактивные штанги? это которые тяги? Не осталось парт-намберов, случайно?

есть такой "зверь",тока каким образом они влияют на вибрацию авто для меня загадка,нет никакой причинно-следственной связи.

Санич,
На вибрацию не влияют, удерживают двигатель от завалов, когда газуешь.
У меня трясло из-за подорванной опоры коробки.

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

Gentleman,
Штанга, тяга - одно и то же.
Ты бы в профиле хоть марку машины указал:), а заодно и тип КПП. Парт-намберы у маня на АКПП, но могу глянуть и на механику.

ruslong,
АКПП подойдет ;) и да, седан у меня :)

Gentleman,
На Civic 4D 2008 5AT 1.8 ES Турция:
50820-SNB-J02 Опора двигателя
50850-SNA-A82 Опора трансмиссии
50880-SNA-A82 Верхняя реактивная штанга
50890-SNA-A82 Нижняя реактивная штанга

На механику другие номера.

ruslong,
Спасибо большое!!!

Мда, нужная темка))) Давно искал! Автор красавчик!

а реанимировать ее на короткое время можно как нибудь?
или весной она сама приподнимется?

а реанимировать ее на короткое время можно как нибудь?
или весной она сама приподнимется?

нее,не реанимируешь и не приподнимется,а порвётся нах и зальёт все жидкостью..только замена,но относительно не срочная,я несколько тыщ проехал,а потом поменял.

ну по мере нагрева масла внутри неё она у меня приподнимается, мож весной норм станет? авто хотел продавать... щас на кочках только справа гремит, на холостых только в сильные морозы на холодную вибрация

ну по мере нагрева масла внутри неё она у меня приподнимается, мож весной норм станет? авто хотел продавать... щас на кочках только справа гремит, на холостых только в сильные морозы на холодную вибрация

приподнимается...а на холодную лежит чтоль?вибрация необязательно из-за подушки кстати может быть.

морозным утром на Р и R лежит, весь передний бампер трясется, на D приподнимается на 1-2 мм
по мере прогрева на P и R зазор около 1мм, на холостых уже норм но по кочкам удар по кузову

морозным утром на Р и R лежит, весь передний бампер трясется, на D приподнимается на 1-2 мм
по мере прогрева на P и R зазор около 1мм, на холостых уже норм но по кочкам удар по кузову

Под замену..на исправной опоре зазор должен быть пол сантима.поставь б/ушную если продаешь,новая 6к где то стоит.

а шайбу подложить между резиновым конусом и штырем , который на него одевается?
на фото толком непонятна конструкция
мне хотябы на 1-2 месяца

а шайбу подложить между резиновым конусом и штырем , который на него одевается?
на фото толком непонятна конструкция
мне хотябы на 1-2 месяца

Да не заморачивайся,за один,два месяца ничего страшного не случится,но при условии,что будешь эксплуотировать в щадящем режиме,ну там по кочкам не скакать и тд

так мне его продавать надо както ))))

так мне его продавать надо както ))))

Так прогретую и показывай покупашке),а по другому ток замена,временного решения нет

Писец... У нас в стране продажа машин превратилась в лохотрон. Цена этой опоре 5-7 т.р., либо предупреди и скинь на эту сумму, либо сделай. Неужели это такие большие деньги, и стоит того, чтобы потом тебя вспоминали недобрым словом?

По идее на рынке два дурака, как говорят... Пусть тот, который покупает, смотрит внимательнее. Ну а на счет, что продавать, я б не стал бы писать, а то подляной попахивает. Сорри за офф.

у меня сама подушка отдельно от рычага, ни как на фото
поставил 2 шайбы по 4мм между подушкой и рычагом и закрутил болтом
зазор сейчас 8мм, ни вибрации ни громыхания по кочкам
получается компенсировал усталость резины металом, ни подтеков масла ни трещин в подушке нет, какая тут подлянка?

У меня зазор примерно 4мм, подтеков и рватин нет. Но когда по кочкам еду с параво сильный стук, аж в торпеду отдает, грешил на стойку или чего нить в подвеске, а теперь понимаю что скорее всего опора. Какое ваше мнение? Да и ваще от авто который новый стоит под лям таких проблем ваще не как не ожидал(((

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:31 ----------

http://i5.pixs.ru/thumbs/2/1/1/2012041914_2037237_4587211.jpg (http://pixs.ru/showimage/2012041914_2037237_4587211.jpg)

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:32 ----------

http://imglink.ru/show-image.php?id=1ccdb80a58aef07c65741a98314fa6dc

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:33 ----------

http://imglink.ru/thumbnails/19-04-12/5d5d9f7cc8a597b27b6aa0db175b00d7.jpg (http://imglink.ru/show-image.php?id=1ccdb80a58aef07c65741a98314fa6dc)

короче нормально повернуть фото не получается...

Xakep0,
может рейка стучит или рулевая тяга?

У меня зазор примерно 4мм, подтеков и рватин нет. Но когда по кочкам еду с параво сильный стук, аж в торпеду отдает, грешил на стойку или чего нить в подвеске, а теперь понимаю что скорее всего опора. Какое ваше мнение? Да и ваще от авто который новый стоит под лям таких проблем ваще не как не ожидал(((

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:31 ----------

http://i5.pixs.ru/thumbs/2/1/1/2012041914_2037237_4587211.jpg (http://pixs.ru/showimage/2012041914_2037237_4587211.jpg)

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:32 ----------

http://imglink.ru/show-image.php?id=1ccdb80a58aef07c65741a98314fa6dc

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 14:33 ----------

http://imglink.ru/thumbnails/19-04-12/5d5d9f7cc8a597b27b6aa0db175b00d7.jpg (http://imglink.ru/show-image.php?id=1ccdb80a58aef07c65741a98314fa6dc)

короче нормально повернуть фото не получается...

Это(4мм) нормальный зазор,в идеале должен быть 5мм,..проблема не в опоре..возможно рейка,аморт или шаровая.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 00:38 ----------


Xakep0,
может рейка стучит или рулевая тяга?

Тяга наврятли,пишет же что в торпеду отдает,от уставшей тяги так долбить не будет

Xakep0,
может рейка стучит или рулевая тяга?

Про рейку читал, она стучит именно с лева в низу, а тут стук чисто с право идет. Ооочень похоже на пробивание аморта, но он нормальный.

есть все подушки двигателя не дорого для Honda civic 4d седан...нахожусь в Киеве.

подтяни рейку и все!

+1
пробег 57 тык
3,5 года
симптомы те же, охвачен ужасом (тока купил машину)
завтра гляну опору

подскажите кто сам менял, не могу открутить верхний болт. там снизу гайка? или что? кручу с трудом но никак не могу открутить
сколько эта процедура замены в мск стоит? и где делали расскажите

Napalm,
какой болт? Который в резинку самой подушки вкручивается? Его трогать и не надо.

Ardzhan,
вот на рисунке отметил стрелкой

Napalm,
на моей выкрутился легко, менял другу - крутился тяжело, т.к. приржавел. Момент там не великий, заело у тебя или из-за грязи, или из-за ржавчины. Побрызгай ВДшкой, куда долезешь. Гайка, в которую он вкручивается крепится к нижнему "уху". Открути другие два болта, которыми эта штанга крепится к двигателю, т.к. может на нее нагрузка идет и перекашивает.. Если не поможет, можно чуть стукнуть резко по шляпке, чтобы сорвать ржавчину (не перестарайся только).

Гайка, в которую он вкручивается крепится к нижнему "уху".
а там именно гайка? или просто железная трубка?

Napalm,
точно не помню, не суть важно, она зафиксирована и не будет прокручиваться. Если приржавело, то тебе сорвать просто нужно.

подтяни рейку и все!

Как рейку подтянуть?

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!

Katarina-dev,
Рад за вас!

в общем поменял подушку, вибрация пропала, и дергаться перестала при переключении из положения Р в положение D или R .замена подушки стоила мне 2 вечеров в сумме часов 8 !!!! песец просто


Napalm,
точно не помню, не суть важно, она зафиксирована и не будет прокручиваться. Если приржавело, то тебе сорвать просто нужно.
в итоге свернул (стала проворачиватся) кое как удалил болт из подушки, после этого увидел как там крепится та самая "гайка" которая провернулась, зажимал её в тиски уже на столе рабочем в итоге так и неоткрутил. постаивл туда новый болт и новое крепление =) колхоз небольшой)))
зато теперь всё норм:)

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!
У меня так же, не знаю менять на свой риск.....а вдруг дребезг останется...???

Katarina-dev,
Рад за вас!

Спасибо большое!!!

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 14:42 ----------


У меня так же, не знаю менять на свой риск.....а вдруг дребезг останется...???

зазор виден сразу....резинка у меня была цела,просто протерлась...я меняла на свой страх и риск,у кого то другая подушка летит.проверьте все 4 подушки!!!Почему то все пишут 3,у меня сняли вчера 4 подушки и проверьте их...если не лопнули,меняйте ту,в которой масло есть)она у автора на картинке

Napalm,
первый раз всегда долго =)
Сильно он у тебя приржавел, размочить не получилось?
По мануалу кстати довольно много болтов там подлежит замене.

Kurban, смотри зазор между резинкой и отбойником.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:04 ----------

Katarina-dev,
так пол машины можно поменять на свой страх и риск =)))
Летит первой обычно гидравлическая правая, остальные по цепочке.

Ardzhan,
размочить не получилось даже когда снял, вчера катался день, тишинааа.... =) кайф

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!

где и почем была куплена подушка???


на сегодняшний день нашел подушку за 5 372,90р.
подскажите кто знает есть ли возможность взять дешевле?

где и почем была куплена подушка???


на сегодняшний день нашел подушку за 5 372,90р.
подскажите кто знает есть ли возможность взять дешевле?

Если только б/у-но это лотерея..это ты еще норм цену нашел, полазай на барахолке,помню были адекватные предложения.

На первый взгляд моя опора живая.....зазоры в норме...., но только установка маячка помогла выявить, что она действительно стучит. В качестве маячка был использован прямоугольный кусочек виброизоляции от СТП (фольгированный), подложил его в зазор, день ездил. Вечером снимать не стал....обжечься можно (жара однако на улице, двигатель долго остывает). Снял утром маячок и увидел четкое пятно контакта на фольге - по контуру отбойник. Выкладываю фото своей якобы "рабочей опоры". В общем, визуально может все быть ОК (что неоднократно говорилось в сервисах), метод выявить проблему при переключении режимов селектором АКПП на работающем двигателе результата не принес, опора продолжала убеждать, что она хороша со всех сторон))). Зазор был не менее 5 мм.

Всем привет. и меня постигла таже участь с подушкой( Не подскажете, кто где брал по адекватным ценам?

Ну, симптормы у многих такие же.

Если на холодную включаешь заднюю передачу и начанается сильная вибрация, то 100% меняй правую верхнюю опору.
.
у меня та же хрень. Купил бу сивик - неделю было все отлично, а в одно утро меня задняя передача сильно озадачила.
Но у меня и при прогретой машине такая же фигня, на N P D - никаких вибраций, может у меня не правая верхняя опора?

На первый взгляд моя опора живая.....зазоры в норме...., но только установка маячка помогла выявить, что она действительно стучит. В качестве маячка был использован прямоугольный кусочек виброизоляции от СТП (фольгированный), подложил его в зазор, день ездил. Вечером снимать не стал....обжечься можно (жара однако на улице, двигатель долго остывает). Снял утром маячок и увидел четкое пятно контакта на фольге - по контуру отбойник. Выкладываю фото своей якобы "рабочей опоры". В общем, визуально может все быть ОК (что неоднократно говорилось в сервисах), метод выявить проблему при переключении режимов селектором АКПП на работающем двигателе результата не принес, опора продолжала убеждать, что она хороша со всех сторон))). Зазор был не менее 5 мм.

Ну ты новую то уже поставил? И как результат?может у тебя какая другая опора наелась?у нас их какбе 4

пороблема именно в этой опоре. На времянку смотстрячил прокладку в зазор. Пока прокладку не разбило стука нет. Новую не ставил. Ищу по разумной цене. Остальные опоры живые.

поменял подушку
наслаждаюсь тишиной и отсутствием вибрации
подушка 5370 руб.
замена 990 руб.

поменял подушку
наслаждаюсь тишиной и отсутствием вибрации
подушка 5370 руб.
замена 990 руб.
где достали по такой цене?
и кстати - артикул оригинальный 50820-SNB-J02 или другой (деталь с улучшенными характеристиками)?

---------- Сообщение добавлено 04.07.2012 в 11:01 ----------

УФ! Поменял вчера у частного мастера эту долбаную опору. артикул 50820SNBH01
Утром испытал нечто похожее на оргазм:), а именно:
- двигательно завелся мягко и тихо, а не как раньше, как будто его заправили 76-м бензином:)
- на холодную при включении P или R нет больше жутких вибраций и скрипов.
- вибраций в принципе от движка меньше стало
- при переключении коробки вниз , при снижении скорости, пропали "хрюканье" и "лязганье" где-то в недрах торпеды справа.

Кстати, если кому в падлу возиться самому (как мне), то есть частный мастер.
Берет 1000, в обычном сервисе за эту же замену попросят 2000-2200.
Владимир, 962 999 7234. Можете на меня сослаться. Менял где-то 15-20 минут и вуаля

товарищи а при проезде колдоебин может опора стучать? у меня на ней зазор где то 2 мм. пробег 97 тыр. и вибрация небольшая есть.

товарищи а при проезде колдоебин может опора стучать? у меня на ней зазор где то 2 мм. пробег 97 тыр. и вибрация небольшая есть.

Я бы сказал что это не стук - а какое-то лязганье
стук - это несколько другой звук, если при включении задней Сильных вибраций нет - наверно , не опора
а небольшая вибрация на сивике по определению есть

где достали по такой цене?
и кстати - артикул оригинальный 50820-SNB-J02 или другой (деталь с улучшенными характеристиками)?[COLOR="Silver"]


по такой цене в крупном интернет-магазине где имеется личная оптовая скидка
артикул оригинальный

А что, эта подушка чисто резина или там гидравлика какая внутри? А то у меня на подушке подтек какой-то.
Да и недавно после скоростной 60-километровой поездки по грунтовке стал замечать (особенно когда машина спрыгивает, а не наезжает на препятствие) громыхание. Раньше такого не было. Стойки аммортизаторов проверили. Эффективность переда 82%, зада - 78%. На новой говорят аммо 85% показывают. Может опора громыхает?

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 09:30 ----------

Посмотрел еще раз. Зазора нет, подушка вытекла. И громыхает по-ходу именно опора.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 09:31 ----------

Особо не троит, кстати.

А что, эта подушка чисто резина или там гидравлика какая внутри?

50820-SNB-J02 - о которой речь - гидравлическая
есть еще сверху прорезиненная 50880-SNA-A82, но проблема именно в гидравлической дорогой

кстати начальное утверждение что остальные опоры не рвутся - ерунда... поменял заднюю опору - цен ана нее примерно та же - резина почти полностью порвалась... пока менял приехал другой цуцик и тоже с задней опорой...

поменял подушку
наслаждаюсь тишиной и отсутствием вибрации
подушка 5370 руб.
замена 990 руб.

Нифига у вас цены, у нас за 200р поменяли

подушка - 6 880 руб. (Авитус авто)
замена - 1 560 руб. (Автотемп)

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 23:06 ----------

Зато быстро)) В день обнаружения дефекта.

подушка - 6 880 руб. (Авитус авто)
замена - 1 560 руб. (Автотемп)

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 23:06 ----------

Зато быстро)) В день обнаружения дефекта.
Бюджетно! А то она 7400 врод в экзисте одна ток стоит.+ ждать еще ее.

Добрый день, а скажите, как понять правая или левая опора накрылись, у меня все те же симптомы: жуткая вибрация, особенно на P и R, только она больше проявляется с левой стороны (со стороны руля) трясется эта часть двигла и воздушник. Просто все тут меняют при схожих симптомах наоборот правую подушку?

Griiisha,
у меня тоже трясся воздушник и т.д. я поменял левую опору. все прошло. купил на разборке за 1,5тыр идеального состояния. моя только начинала кончаться.

Заменили мне сегодня опору,тишина в салоне...

По ходу и моя очередь настала. Чувствуется приличная вибрация при наборе оборотов.
150 000 км пробега.

Всем привет. У меня тоже вибраци на холодном двигле на селекторе Р и R. Самое интересное - подтеков не видно. Ездил к официалу на стенд MAHA (маха). Там мастер поставил тачку на виброподушки. заглушил движок и стал вручную менять частоту тряски передка. На частотах 40-44 герца движок начал трястись с правой стороны. причем шум был - шо песец. В итоге я понял - пора менять подушку. А опоры я уже купил чуток раньше. буду менять всю правую сторону. Лишь бы левая опора АККП не сдохла следом.

---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 11:32 ----------

Ко всем страждущим: Если есть время на подождать - то можно вполне бюджетно купить такую подушку на amazon.com. Сегодня ночью я это сделал потратив на подушку 60 долларов и на доставку 45,9 долларов. Итого- 105,9 долларов. Буду ждать по почте. Срок доставки - с 27-го по 12 сентября. А пока что поставлю толстую резинку под опору. Вот ссылка на подушку оригинал: http://www.amazon.com/06-2010-Honda-Engine-50820SVAA05-50820SNBJ02/dp/B00436O8BO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1344670257&sr=8-2&keywords=50820SVAA05 А вот на улучшенную http://www.amazon.com/A4530-50820SVAA05-2006-2011-Engine-Hydraulic/dp/B007055FLW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1344670257&sr=8-1&keywords=50820SVAA05 Но она стоит 69 баксов

Есть смысл 9$ переплатьить за улучшенную......хотя в чем ее улучшения и точно ли она к нам подойдет (не владею языком вероятного противника, представленного на сайте продавца)???

Есть смысл 9$ переплатьить за улучшенную......хотя в чем ее улучшения и точно ли она к нам подойдет (не владею языком вероятного противника, представленного на сайте продавца)???


Привет! Прочел твое сообщение о том, что ты заказал опору с сайта Amazon.com.
Подскажи пож-а как правильно оформить заказ, и как оплатить. И есть лу смысл заказывать улучшенную опору?
Заранее благодарен.
Заказывал прямо на сайте: ссылки я уже указал. Я использую обозреватель Chrome. Он предлагает перевод страницы если она не на русском языке. Но для этого операционка компьютера должна быть русской. Хотя в принципе английский компьютерный я знаю. На нем даже легче заказывать. Насчет улучшенной - наверное есть смысл ее брать. Америкосы даже пишут про пожизненную гарантию на нее без ограничения пробега. Только что они в это вкладывают ? Непонятно. Я ее нашел чуток позже, а так бы ее заказал. Первое - необходимо зарегистрировать личный кабинет на amazon.com. Войдя своим логином и паролем, находим подушку по коду и кладем ее в "корзину ваших товаров". Потом заходим в корзину и делаем согласие на покупку. Следующий шаг - подтверждаем ваш адрес доставки. (его вы должны были завести ранее при регистрации на Amazon). Далее выбираем способ оплаты (или Web-money или другие электронные кошельки, или банковские карты.) Я оплатил банковской кредиткой. Сумма списалась только утром на след. день и сразу сменился статус заказа на Amazon.com

---------- Сообщение добавлено 16.08.2012 в 15:15 ----------

Кстати во вторник ее уже выслали присвоив почтовый трек-номер. Ждемссс...

Заказывал прямо на сайте: ссылки я уже указал. Я использую обозреватель Chrome. Он предлагает перевод страницы если она не на русском языке. Но для этого операционка компьютера должна быть русской. Хотя в принципе английский компьютерный я знаю. На нем даже легче заказывать. Насчет улучшенной - наверное есть смысл ее брать. Америкосы даже пишут про пожизненную гарантию на нее без ограничения пробега. Только что они в это вкладывают ? Непонятно. Я ее нашел чуток позже, а так бы ее заказал. Первое - необходимо зарегистрировать личный кабинет на amazon.com. Войдя своим логином и паролем, находим подушку по коду и кладем ее в "корзину ваших товаров". Потом заходим в корзину и делаем согласие на покупку. Следующий шаг - подтверждаем ваш адрес доставки. (его вы должны были завести ранее при регистрации на Amazon). Далее выбираем способ оплаты (или Web-money или другие электронные кошельки, или банковские карты.) Я оплатил банковской кредиткой. Сумма списалась только утром на след. день и сразу сменился статус заказа на Amazon.com

---------- Сообщение добавлено 16.08.2012 в 15:15 ----------

Кстати во вторник ее уже выслали присвоив почтовый трек-номер. Ждемссс...

вот мне интересно отзывы кто уже давно поставил такую опору..., или те, которые с ебея заказывают, там тоже непонятный производитель... как бы это галимым китаем неоказалось, который менять придётся через 10тыс км....

вот мне интересно отзывы кто уже давно поставил такую опору..., или те, которые с ебея заказывают, там тоже непонятный производитель... как бы это галимым китаем неоказалось, который менять придётся через 10тыс км....

Когда я заказывал - указал партнамбер изделия HONDA.

Когда я заказывал - указал партнамбер изделия HONDA.

так это на оригинальные подушки, стороннего производителя.. а парт да, хондовский..

я брал оригинал, заказывал в автодоке.. подушка пришла в коробке, на коробке была надпись Honda, а вот на самой подушке не одной надписи Honda не нашел...

Приветствую! Есть вопрос! А кто-нибудь пробовал ремонтировать ну или продлевать еще немного жизнь подушки до замены на новую. Все дело в том, что мой знакомый предложил одну идею.
Суть в следующем. Как видно на картинках после снятия подушки, причина проседания ее в разбивании посадочного места (рис 4 и 5). Что, если между креплением опоры к двигателю и маленьким конусом (который вставляется в основной большой конус "проложить" скажем так "чашку", внутри которой маленький конус, а "чашка" будет одеваться снаружи на большой конус. Немного сложно объяснил, но принцип таков, что эта "чашка" не будет давать проседать маленькому конусу внутрь большого за счет "встречного напряжения"....в общем нарисую схематически:

Есть маленькая проблема - корпус подушки накачан гидравлическим маслом. Очень похоже на гидравлику в мусорных машинах, но чуть погуще. В основном то подушку рвет или она трескает и масло вытекает. Отсюда и просадка. Как ты собираешся компенисровать отсутствие масла ?

Не думаю, что это проблема. Главное, чтобы основная подушка (большой конус) был не сильно порван, ну или хотя бы не до того места на которое потом будет садиться "чашка". Главное в этом принципе, чтобы приподнять малый конус, чтобы он не бил в основание подушки при просадке и соответственно рычаг крепления не бил в корпус опоры. А масло которое внутри большого конуса вытекло - так оно там больше и не нужно, его с легкостью можно заменить маленькими обрезками резины, скажем так нашпиговать его полость, главное, чтобы малый конус потом в него вошел так как нам нужно, а потом и работает эта "чашка" которая не даст просесть малому конусу внутрь большого за счет встречного "напряжения". Ну и самое главное - это все делается на коротки срок, пока не придет новая опора! а так можно ездить без долбешки!)))

Я пробовал подкладывать резинку под отбойник, пока ждал подушку, но все равно ее выдавливает... Короче только замена...

Я пробовал подкладывать резинку под отбойник, пока ждал подушку, но все равно ее выдавливает... Короче только замена...

Тоже пробовал - бесполезно. И то что автор выше писал - тоже. Вся беда в том при тряске движок не только вниз идет, но и подскакивает вверх. Конус его должен удерживать. Если просто все положить на опору - толку будет мало..

вот мне интересно отзывы кто уже давно поставил такую опору..., или те, которые с ебея заказывают, там тоже непонятный производитель... как бы это галимым китаем неоказалось, который менять придётся через 10тыс км....


Продолжу свой отчет. Я заказал подушку в Amazon.com, используя код детали "хонды" 50820SVAA05 или 50820SNBJ02, 10-го августа и сразу ее выкупил по цене 60 долларов + доставка 45$. Вы не поверите - подушка пришла 31 августа. Причем ее маркировка именно хондовская. Вчера 9-го сентября я собрался-таки силами и временем, и поехал в гараж с ямой к отцу, и заменил ее + опору верхнюю правую + опору нижнюю правую. Заняло у меня всё это полтора часа вместе с откручиванием и прикручиванием защиты картера. Сначала снял защиту и поддомкратил движок, подложив под него толстую фанерку. Затем открутил два болта крепления опоры нижней от двигателя. Следом болт центральный, который крепит опору к кузову. Опора достается из обоймы кузова сдвиганием ее в сторону чуть ли не под 90 градусов и выниманием. Поставил новую опору и прикрутил в том же порядке, но болты, крепящие к двигуну просто наживил. Потом вылез. Открутил три болта опоры верхней и вынул ее. Открутил болт крепления тормозных трубок к боковой монтажной планке крепления подушки к кузову с номером 50625-SNL-Z00. потом открутил три болта этой боковой планки и вынул ее. Затем открутил болт крепления верхней планки подушки к двигателю, скрутил маленький болт массы и скрутил гайку с длинной резьбовой шпильки двигателя. Вот эта самая планка и оторвалась вместе с частью подушки. Затем выкрутил два болта с основания подушки, которые крепят ее к лонжерону, и вынул подушку. Сборку делал в обратном порядке: Сначала сама подушка (без верхней планки) к лонжерону, затем к ней боковую планку 50625-SNL-Z00 крепим. Затем ставим верхнюю планку подушки и следом прикручиваем опору. В самом конце - затягиваем болты нижней подушки, предварительно опустив двигатель с домкрата. Ставим защиту и наслаждаемся тишиной. P.S. Самое интересное, что нижняя, что верхняя опоры были в нормальном состоянии, но раз уж купил, я их тоже поменял. Номера опор - 50890-SNA-A82 и 50880-SNA-A82.

Я сегодня подучать буду усиленную опору, завтра постараюсь поменять. Заказал также с ОЗОНА

Ну вот и я поменял опору, заказывал как и писал выше на озоне усиленную. Заказал 21 августа, получил 11 сентября. Вышла она мне в 3700 рублей (сама опора+доставка+пиво помощнику, он же держатель карты виза голд). Получив изделие, хотелось бы отметить, что рабочий зазор не ней больше, чем на стандартной хондовской, сварочные швы на ней кстати не самые лучшие, есть кратеры, брызги, но думаю на прочностные характеристики это не повлияет. Стук пропал, также ушли небольшие вибрации, которые я считал нормальным рабочим моментом, т.к. ездил со стучащей опорой около года (видимо уже привык). В общем я доволен, рекомендую.

Kurban, благодарствую за отчет! Тоже буду заказывать через Амазон. Ведь ты наверно ошибся, не Озон, а Амазон? Не знаешь кстати, обычная Виза Электрон покатит?

http://www.amazon.com/A4530-50820SVAA05-2006-2011-Engine-Hydraulic/dp/B007055FLW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1344670257&sr=8-1&keywords=50820SVAA05
Арман.....я непростительно ошибся....надеюсь еще не поздно исправиться....конечно же Амазон....ссылку выкладываю выше.....прошу прощенья за дезинформацию.
По карте даже не скажу.

обычная Виза Электрон покатит?нет, нужна кредитка, или дебетовая.

Electron не прокатит, ей нельзя расплачиваться в интернет магазинах.
Нужна как минимум Classic.

Kurban да ладно, что ты так смутился)))))
ciiViic, shatalik - спасибо! Я ни разу еще ни заказывал на таких сайтах. Буду мутить карточку.

Сегодня упала и моя опора:)
98000 пробега...

Вечером стало бухать на кочках как будто на спущенных колесах еду или подвеска передняя умерла.
Ну а Утричком все симптомы. Вибрация, гул. Открыл капотег - лежит милая :)))

104000 км....на лежачих морда стала проседать аж до отбойников....думал аморы сдохли....утром из гаража выехал, заднюю врубил - гул, я думал товарняк идет за гаражами....очканул, что автомат накрылся.....съездил на всякий случай подвеску проверил - все ок, а опора сдохла....надеюсь после замены и вибрации поуменьшатся, как то в последнее время подрагивает на холостых

madalf у меня на 95000км пробега точ такие же симптомы. И рейка стучит(

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 14:18 ----------

Alexxx, хм, а я думал у меня и вправду стойки подохли. Значит не все еще так плохо?

Арман,
Да я из-за стоек то поначалу и заморочился. Ощущение появилось, что передок тонну весит, пружины не держат и аморы сдохли.... Ребята посмотрели - стойки норм, ну подустали за 5 лет амортизаторы, но криминала нет, сухие, не просели. Опорники чуть закусывать стали, но поживут еще. А двиг вообще лег справа, зазор нулевой. На выходных поменяю опору - потом заценю изменения.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 12:43 ----------

кстати опора в Экзисте - 7900 с копейками и ждать.....А у официалов 8100 и в наличии.....Экзист прихренел совсем

Я у официалов за 6800р. купил, предварительно тоже охренев от экзистовских цен и сроков на эту позицию.

Я у официалов за 6800р. купил, предварительно тоже охренев от экзистовских цен и сроков на эту позицию.

давно брал?

давно брал?

Может месяц-полтора назад. На алтушке. Забыл как там их. Авитус чтоль.

Вся замена в Хонда-Отрадное заняла 1,5 часа.
Ценник на опору и работу - 8700 ( со снятием и установки защиты 490 рэ - пипец конечно а что делать?:) )

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 12:32 ----------


Может месяц-полтора назад. На алтушке. Забыл как там их. Авитус чтоль.

Ну так вот это он и есть:) Она кстати в наличии!

Вся замена в Хонда-Отрадное заняла 1,5 часа.
Ценник на опору и работу - 8700 ( со снятием и установки защиты 490 рэ - пипец конечно а что делать?:) )

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 12:32 ----------



Ну так вот это он и есть:) Она кстати в наличии!

Блин вот хрень! Опору 8100 объявили и 4000 замена в Авторуси! Опору купил, а поменял сам.....Но такой разброс цены вообще не понятен.

Есть ли смысл нижние реактивные тяги менять? или сначала обойтись гидравлической и АКПП?

Есть ли смысл нижние реактивные тяги менять? или сначала обойтись гидравлической и АКПП?
Обойдись гидравликой!
Нижние ходят долго

Вчера тоже поменял правую опору. На холодную появлялась мощная вибрация, которая еще больше увеличивалась при включении заднего хода. Диагностировать не стал, просто почитал этот форум и заказал в екзисте опору за 6,5 штук и поменял.
И оказался прав.
Результат - будто совсем другая машина стала - вибрации исчезли абсолютно, даже не определишь заведена ли машина

Всем привет! народ, подскажите, у меня вибрация именно когда на паркинге стою, на светофоре с зажатым тормозом и конечно же на задней, но вибрация более ощутимая (особенно в подлокотнике) когда на прогретом двигателе, т.е. когда на светофоре стою (650 оборотов), даже в багажнике видно как пакет какой нить колышется. Когда трогаюсь или газку даю на 1000 оборотов вибрация абсолютно исчезает. Когда включаю вентиляторы (обдув) вибрация чуть меньше чувствуется. Включаю поворотник и стою на светофоре вибрация становится в темп моргания поворотника,т.е. лампочек.
Сегодня замерял зазоры в подушках, в правой верхней 4.2мм (сухая,без подтеков), в левой 4.5мм. Я думаю может подушка АКПП, но хз. Вот думаю че делать, менять подушку ту на которой 4,5мм, а именно о которой данная тема или так и ездить? но как то раздражать начинает по пробкам то...) просто не хочется потратить такие деньги, поменять, а вибрация на том же уровне останется...

Всем привет! народ, подскажите, у меня вибрация именно когда на паркинге стою, на светофоре с зажатым тормозом и конечно же на задней, но вибрация более ощутимая (особенно в подлокотнике) когда на прогретом двигателе, т.е. когда на светофоре стою (650 оборотов), даже в багажнике видно как пакет какой нить колышется. Когда трогаюсь или газку даю на 1000 оборотов вибрация абсолютно исчезает. Когда включаю вентиляторы (обдув) вибрация чуть меньше чувствуется. Включаю поворотник и стою на светофоре вибрация становится в темп моргания поворотника,т.е. лампочек.
Сегодня замерял зазоры в подушках, в правой верхней 4.2мм (сухая,без подтеков), в левой 4.5мм. Я думаю может подушка АКПП, но хз. Вот думаю че делать, менять подушку ту на которой 4,5мм, а именно о которой данная тема или так и ездить? но как то раздражать начинает по пробкам то...) просто не хочется потратить такие деньги, поменять, а вибрация на том же уровне останется...

Возможно дело не в подушке а в свечах зажигания, так же может умирать одна или несколько катушек зажигания (характерные признаки неисправной катушки- вибрация при включении поворотника). Лично у меня так.

опачки, а как это проверить, что именно в катушках, не подскажешь? просто вибрация больше всего ощущается когда положить руку на подлокотник, может это что то характерное.. а тяга и разгон нормальные, как написано в других темах "за жопу никто не хватает" при разгоне)

опачки, а как это проверить, что именно в катушках, не подскажешь?

Только в сервисе, так не проверить, есть способ снять катушки и посмотреть их состояние, должны пахнуть пластиком, а не гарью, и если цвет стал желтоватым (цвет ржавчины) то этой катушке 34здец. тут где то темка была про катухи. попробуй поискать)

хмммм... тогда на выхах сгоняю попрошу глянуть катушки) а свечи визуально реально оценить?

и да кстати, вчера поставил ксенон так вибрация стала чуть сильнее)

конечно, есле выглядит примерно так как на рисунке справа, то менять пора)
http://s40.radikal.ru/i087/0812/95/36237c3973bb.jpg
а если кафельная колба поменяла цвет, то есть прбои.

отлично, все понял, в выходные гляну, пасиб) но все же думаю еще и подушка, потому что катушка же не может давать такую вибрацию на кузов и обороты не плавают вообще)

У меня тоже не плавают, подушка в норме, однако трясет, иногда не трясет, поменял свечи почти не трясет, сейчас только одну катушку заменить надо и все.

и трясет когда на холостых? я даже не в курсе менял ли предыдущий хозяин свечи.. пробег 66тыс.
я ща прикинул что все же могут быть и свечи, т.к. при заведеном движке на холостых прогретой машине движок колбасит нормально так, у меня на форде такого даже не было)

На холостых посточянно, и при оборотах от 1100 до 1300.

хм, странно, у меня такого нет, хотя у меня вибрация на педаль есть при оборотах 2700-3000 и я такой не один (темки почитал по форуму)

мляя вы чё,-эт одна из болячек нашей машины(тряска),попробуй с ближним ездить трясти не должно..у меня тож иногда потряхивает,подушки в норме,свечи и катушки тоже..

после 2700 и у меня есть, это у всех так. Короче, если 24здец подушке или свечам или катушке то колбасит на холостых. Если заднею включил и резко тронулся- появилась сильная вибрация то скорее всего это подушка. Пусть кто нить посмотрит на нее (с лева если стоять к авто лицом) а ты включи заднею и нажми тормоз, поножимай чуть газ, если касается отбойника значит она.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 16:19 ----------


мляя вы чё,-эт одна из болячек нашей машины(тряска),попробуй с ближним ездить трясти не должно..у меня тож иногда потряхивает,подушки в норме,свечи и катушки тоже..

мелкая временная вибрация это нормально.

мляя вы чё,-эт одна из болячек нашей машины(тряска),попробуй с ближним ездить трясти не должно..у меня тож иногда потряхивает,подушки в норме,свечи и катушки тоже..

ахренеть у нас болячек, только неделю рейку рулевую отремонтировать 9 штук отдал с работой, это еще дешего) ща вот стартер в холодную погоду со скрежетом заводится, вроде как почистить или втягивающее заменить, так еще и тряска)

ахренеть у нас болячек, только неделю рейку рулевую отремонтировать 9 штук отдал с работой, это еще дешего) ща вот стартер в холодную погоду со скрежетом заводится, вроде как почистить или втягивающее заменить, так еще и тряска)

Ты где машину брал? Новую или с рук?

с рук, пробег 65тыс был, декабрь 2007 года, сервисная книга с печатями РРТ и хонды, последняя печать в сентябре 2001 года на пробеге 45тыс. проехал на ней я 2тыс всего, с момента покупки что то стучало справа под правым колесом, я не придал значению думал стойки, ан нет, официалы приговорили рейку, отремонтировал, вибрации тоже не придал значение, т.к. не особо то она заметна было, а ща че то заметнее с установкой ксенона сильнее стала, хз в чем дело) неужели японцы не довели машину до идеала, как то же самый фокус, фокус убогий а цивик красивый)

Ты проверял на предмет ДТП?

ну да, в морду не битая, только капот крашен, но он реально оригинальный, болты под капотом заводские не кручены, сразу видно

---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 16:35 ----------

блин опечатался печать в сервисной последняя в 2011 году сентябре,т.е. год назад

Все равно с авто что то не так было, слишком много проблем сразу упало, а может просто случайность)

я думаю он просто не хотел заниматься ею, хозяин у нее один, и он старался все делать у официалов, видимо когда ему за рейку загнули 65тыс он и решил ее продать,т.к. вложений много... покатался 4,5 года другую купит) но я ее купил то собственно за 475тыс, не дорого относительно, но вложил уже тыс 20руб) надеюсь через года 2 не сильно потеряю при продаже)
да и едет она 200, проверял) кроме перечисленых проблем пока ничего,тьфу тьфу тьфу)))

Да,есть такое и рейка тоже,как и многих современных японских авто(мазда, тоета),у товарища на фокусе тоже недавно за стучала кстати..стартер,тут насколько знаю единицы с ним сталкивались,еще стойки задние пробивает..ну и по мелочи,опорники,лампочки..в целом не больше и не меньше чем у других одноклассников,да еще и по нашим ушатанным дорогам..

со стартером я так понял не криминал, но повизгивание присутствует, на сервис к знакомым отгоню снимем, на маршал отвезу пусть посмотрят) благо не дорогое удовольствие стартер)
про задние стойки хз, когда один езжу не пробивает, хотя это уже не поломка а особенность конструкции машины)
а вот опорники хрустят по ходу, особо не напрягает, но при включенном поворотнике и повороте руля щелканье в верхней части торпеды слева, это как то связано с опорниками? просто вчера пересекался с приятелем, у него тож цивик и та же проблема со щелканьем при включенном поворотнике в повороте руля, сказал что его надо опорники менять...

со стартером я так понял не криминал, но повизгивание присутствует, на сервис к знакомым отгоню снимем, на маршал отвезу пусть посмотрят) благо не дорогое удовольствие стартер)
про задние стойки хз, когда один езжу не пробивает, хотя это уже не поломка а особенность конструкции машины)
а вот опорники хрустят по ходу, особо не напрягает, но при включенном поворотнике и повороте руля щелканье в верхней части торпеды слева, это как то связано с опорниками? просто вчера пересекался с приятелем, у него тож цивик и та же проблема со щелканьем при включенном поворотнике в повороте руля, сказал что его надо опорники менять...

Они и пробивают при полной загрузке,а так не чувствуется..не факт что стартер у тебя,у меня тоже повизгивание при заводе было,звук идет толи от ремня гены толи от помпы,хз,само устранилось),щелканье от опорников 99%.

по моему стартер, потому что было раз завелась но как то не хотя, но с первого раза... и вот этот звук присутствовал...
вот опорники думаю как нить поменяю, но вроде как это цепную реакцию не вызывает, поэтому пусть щелкает)

На холодную только визжит?попроси кого нибудь при заводе при открытом капоте послушать от куда визг идет..

да вот только ща думал так сделать, даже диктофон взял, завел и звуков нет.. такое бывает что все норм.... катушки тоже в идеале...

Пробег 72000 обычно перед тем как трогаться всегда прогреваю авто пока обороты не опустятся до 1000 а сегодня после ночной стоянки возникла необходимость стартануть не греясь, переключил d и ужаснулся: двигатель затарахтел как на дизеле включил N звук пропал, подождал пару минут и опять переключился на d звука больше не было...

Почитал данную ветку обычно при мертвой опоре звук появляется на P или R а на D пропадает, а у меня все наоборот, что это может быть?

Поменял подушку на сивке(турке) 08 года выпуска.
Вроде закрепил, теперь не могу понять как правильно откалибровать расположение её, после замены вибрации стало намного меньше, это приятно, но в любом случаи, ума не приложу, может нужно что-то где-то ослабить чтобы она "стала" правильно.по сей день вибрация осталась, не значительная но она есть. кто подскажет ?

Поменял подушку на сивке(турке) 08 года выпуска.
Вроде закрепил, теперь не могу понять как правильно откалибровать расположение её, после замены вибрации стало намного меньше, это приятно, но в любом случаи, ума не приложу, может нужно что-то где-то ослабить чтобы она "стала" правильно.по сей день вибрация осталась, не значительная но она есть. кто подскажет ?

Да нет там никакой калибровки. Если внимательно вникнуть в конструкцию, она сама встает в нужное положение при затяжке. Советы по выставлению двигла в уровень - не более, чем удобство при затяжке движка на опоре. А вибры у тебя на холостых или при движении тоже?

Alexxx

Да, вроде всё поменял, поставил всё точ-в-точ, как прошлая подушка.вот я и думаю, там хрен ошибешься, конструктивно все правильно встала. ровно.затянул. но когда выходишь после ночи,утром заводишь машину, вибрирует как дизель. во время езды нет.притормаживаешь с высокой скорости, опять чувствуется вибрация. поменял свечи все. грешу на подушку, или кривые руки...

Подскажите пжс-та какой вес у этой подушки!?хочу попробывать заказать через Амазон(точнее через стороннего покупателя) попросили узнать вес,что-бы рассчитать конечную стоимость
пс.Экзист 6000р просит и ждать 23 дня.
псс.Для Екб - Хонда на Бебеля(в наличии - 8090р)
Проблема как и у всех,небольшая вибрация на P и типа скрежета в районе капота при заднем ходе.
Есть ли еще варианты кроме амазона?кто заказывал - отзовитесь.

Проблема решилась, резонировала защита по дну автомобиля(в углах который ближе к середине авто,поставили резиновые проставки в места соприкосновения) теперь все ок,подушку проверили - живей всех живых))Затраты отменяются)))

Лискин, 15 страница темы вам в помощь, так как раз про заказ опоры из США.

короче поменял я свечи и вибрации почти нет...))) а я уж думал подушка))

Уважаемые форумчане,

Скажите, пожалуйста, может ли умершая опора как-то влиять на расход топлива?
Расход по городу вырос с 10,5-11 л до 14 л. Такого расход никогда не было.... Замеряю не по компу, а от полного бака до полного бака.

Опору уже заказал такую (замучала вибрация на ХХ):
http://www.ebay.com/itm/390450590692?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Как поставлю - напишу

Да ну ,ты че,вообще никакой связи нет ,даже косвенной

Когда я замечаю увеличение расхода топлива, я обычно проверяю давление шин и подкачиваю при необходимости
Помогает :)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Умерла правая опора движка и прочитав пост №142 от Kurban заказал себе похожую опору на ebay (http://www.ebay.com/itm/390450590692?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649). Дождавшись, записался к дилеру на замену. Оставил машину и буквально через минут 15-20 звонит мастер и говорит, что опора не подходит. А именно - в месте опирания с внутренней стороны опора слишком широкая (как сказали на 2-3 мм) и упирается в лонжерон. В общем отказали. На рисунке (с позволения Kurban использовал его фотографию) мастер примерно показал какое место "мешает". Возникала ли у кого-нибудь такая проблема? Что в этом случае можно сделать? Можно, конечно, отослать обратно и купить оригинал. Но больно не хочется уж возиться с этим. Пока ищу кого-нибудь кто смог бы подтвердить слова мастеров дилера.

как вариант сточить лишнее(2-3 мм думаю роли сильно не играют,хотя вообще странно,может дилер криворукий?) либо отсылать обратно итд итп что будет наверно не просто.
пс - с родной опорой,которая умерла не сравнивал?

Думал тоже сточить, но тогда в этом месте жесткость ребра пропадет. Сам с родной опорой не сравнивал. Сравнивали (мерили штангенциркулем, как говорят) только мастера дилера. Насчет их криворукости не знаю. Вот ищу другого мастера, который смог бы вынести свой вердикт!

Однозначно ищи других мастеров!!!! При замене у меня никаких сложностей не выявлено, мастер сказал что все было установлено без проблем (хотя леггкий мандраж, что не подойдет был, когда оплачивал покупку).

Railjan, тоже поставил опору с ебэя. Причем слесарь немного криворучко. И ничо, встала как родная, все в идеале. Едь в другой сервис

Kurban, Арман,спасибо, буду искать. Как все прояснится - отпишусь о результатах.

Тут обратил внимание на то, что прислали опору с номером 50820-SVA-A05.
Если кто-то сможет замерить размеры на своей опоре двигателя (ну старая там или новая, но еще не установили) буду признателен.
Вот размеры опоры у меня

Нашел я значит другого мастера и установил у них! Деталь подошла, хотя и села впритык. Мастера сказали, что ОД не пробовала даже ставить опору. Видимо просто померили и сравнили с оригиналом. Были следы "ковыряния" отверткой в месте установки опоры. Видимо проверяли есть там зазор или нет. Надо сказать, что различия в размерах действительно есть - 2мм (от края отверстия до мешающей стороны). Это наглядно видно на фото (черный грязный - это оригинал, снятый при замене). Тем не менее проблем с установкой не возникло. Все поставили быстро и просто (без молотков/киянок/монтировок и т.д.). Единственная претензия к ОД у меня - как у них замер размеров штангенциркулем и ковыряние отверткой стоит 670р????!!!!
PS Надеюсь кому-то эта информация будет полезной при покупке не оригинальной опоры

Тут обратил внимание на то, что прислали опору с номером 50820-SVA-A05.
Если кто-то сможет замерить размеры на своей опоре двигателя (ну старая там или новая, но еще не установили) буду признателен.
Вот размеры опоры у меня

Возможно Вам брак прислали, или установку не уверенно проводите. Опора судя по фото от тайской SI версии должна вставать без проблем, сегодня сделаю замер стандартной опоры. По факту отпишусь.

Нашел я значит другого мастера и установил у них! Деталь подошла, хотя и села впритык. Мастера сказали, что ОД не пробовала даже ставить опору. Видимо просто померили и сравнили с оригиналом. Были следы "ковыряния" отверткой в месте установки опоры. Видимо проверяли есть там зазор или нет. Надо сказать, что различия в размерах действительно есть - 2мм (от края отверстия до мешающей стороны). Это наглядно видно на фото (черный грязный - это оригинал, снятый при замене). Тем не менее проблем с установкой не возникло. Все поставили быстро и просто (без молотков/киянок/монтировок и т.д.). Единственная претензия к ОД у меня - как у них замер размеров штангенциркулем и ковыряние отверткой стоит 670р????!!!!
PS Надеюсь кому-то эта информация будет полезной при покупке не оригинальной опоры

Уже даже нечему удивляться - официалы время от времени конкретно косячат.У них вечно один ответ либо под замену либо вы неправильные запчасти покупаете,покупайте у нас в 2 раза дороже,но все точно подойдет)))на самом деле все просто - там приличная текучка и хороших мастеров практически нет

Привет одноклубники.
есть вопрос по опоре!
по анамнезу, по прочитанному на форуме у меня проблема с этой подушкой!
(вибрация, шум с утра)
значит надо её менять.
А вот теперь такой вопрос- Я имею большой опыт заказа разных товаров с США (ebay.com). Вот там нашёл по номеру нужную деталь, фото прилагаю, смущает стоимость 50$. Что можете сказать об этом?)http://www.ebay.com/itm/ENGINE-MOTOR-MOUNT-HONDA-CIVIC-1-8-2006-2010-FRONT-RIGHT-HYDRAULIC-SAVE-/190747489773?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2007|Make%3AHonda|Model%3ACivic&hash=item2c696fb5ed&vxp=mtr

Привет одноклубники.
есть вопрос по опоре!
по анамнезу, по прочитанному на форуме у меня проблема с этой подушкой!
(вибрация, шум с утра)
значит надо её менять.
А вот теперь такой вопрос- Я имею большой опыт заказа разных товаров с США (ebay.com). Вот там нашёл по номеру нужную деталь, фото прилагаю, смущает стоимость 50$. Что можете сказать об этом?)http://www.ebay.com/itm/ENGINE-MOTOR-MOUNT-HONDA-CIVIC-1-8-2006-2010-FRONT-RIGHT-HYDRAULIC-SAVE-/190747489773?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2007|Make%3AHonda|Model%3ACivic&hash=item2c696fb5ed&vxp=mtr
не смущайся народ не сильно дороже привозил - за 68 и вроде ничего ... Это у нас они каких-то космических денег стоят, хотя в ней нет ничего такого, что могло бы столько стоить.

ну то есть эта нормальная опора?
а как узнать оригинальная она или фэйк?

хз тут тебе никто никаких гарантий не даст. НО за эти деньги можешь поэксперементировать. Или покупай оригинал который так бодряще стоит после 50$

Добрый день. Менял опору в августе, покупал неоригинал, ставил у неофициалов, с похолоданием появилась жесткая вибрация и гул на оборотах~1200. Сейчас посмотрел на подушку и обнаружил, что отбойник опоры практически лежит на опоре.
Подскажите пожалуйста есть ли вероятность неправильной установки подушки (может двигатель не вывесили перед установкой)? Или скупой платит дважды и лечится это только установкой новой подушки?

Добрый день. Менял опору в августе, покупал неоригинал, ставил у неофициалов, с похолоданием появилась жесткая вибрация и гул на оборотах~1200. Сейчас посмотрел на подушку и обнаружил, что отбойник опоры практически лежит на опоре.
Подскажите пожалуйста есть ли вероятность неправильной установки подушки (может двигатель не вывесили перед установкой)? Или скупой платит дважды и лечится это только установкой новой подушки?

а они тебе её вообще меняли? Или гайки открутили, постояли - покурили и обратно закрутили. ИМНО опору забрали себе (если она конечно цвета другого не была), а тебе оставили старую. Либо брак.

По поводу криво поставили...это нужно к людям которые сами их ставят. Я сам только потребитель подобных услуг.

Да ее невозможно криво поставить,надо быть полным дебилом чтоб при замене что то накосячить..может другие подушки наевшиеся были и убили новопоставленную,либо неоригинал шляпный оказался..

Купил новую опору (5800, с доставкой в течение 5 дней)
Пришла))))
В коробке Honda.
поехал в сервис , установили (1000р)
включил зажигание утром.............иииииииии.......
О радость!!!!!
Ни какой вибрации)))
Я думал это ни когда не прекратится.

Подскажите пожалуйста. Заехал в сервис с этой проблемой, они полазили под машиной и сказали что это какая то левая опора издает звуки и цену ее назвали примерно 3 тысячи где то (не помню уже точно). Симптомы звуков как описываются тут. И вот я думаю правильно ли они определили опору? а то щас заменят да не ту.

Подскажите пожалуйста. Заехал в сервис с этой проблемой, они полазили под машиной и сказали что это какая то левая опора издает звуки и цену ее назвали примерно 3 тысячи где то (не помню уже точно). Симптомы звуков как описываются тут. И вот я думаю правильно ли они определили опору? а то щас заменят да не ту.

да те (нижние) опоры куски резины на сколько я помню. За срок с которого выпускают 8 колено они убиться думаю не могут, если конечно хозяин не участвовал в Париж-Триполи-Кейптаун, а вот гидроопора -да, но она по - моему справа. Уточни у них откуда они смотрят на эту опору и говорят, что она левая :), либо сам посмотри, заехав на яму, а верхнюю итак видно открыв капот ( между железными частями как минимум должен влезать палец мужика (по толщине), если убрать резиновую часть.

да те (нижние) опоры куски резины на сколько я помню. За срок с которого выпускают 8 колено они убиться думаю не могут, если конечно хозяин не участвовал в Париж-Триполи-Кейптаун, а вот гидроопора -да, но она по - моему справа. Уточни у них откуда они смотрят на эту опору и говорят, что она левая :), либо сам посмотри, заехав на яму, а верхнюю итак видно открыв капот ( между железными частями как минимум должен влезать палец мужика (по толщине), если убрать резиновую часть.

Спасибо. Не, не участвовал:) Надо будет еще к ним заехать по точнее узнать.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2012 в 11:50 ----------

А кто нибудь знает в чем отличия опор друг от друга?
50820SNBJ02
50820SNBH01
50820SNB305
Все они вроде подходят на машину, ну и отличия в цене у них.

50820SNBH01-усовершенстванная, у меня такая

50820SNBH01-усовершенстванная, у меня такая

А чем отличается?Встала нормально?

Купил машину, начал штудировать форум (ну, как обычно).
Сначала думал, что такая вибрация на холостых на холодной машине - норма. Даже
нравилось, что гудит как V8 минимум. Но прочитав данную тему понял, что оказывается
не должно так быть, хех. Спасибо топикстартеру за грамотное объяснение. По совету
одного из пользователей заказал новую на амазоне:
http://www.amazon.com/gp/product/B007055FLW/ref=oh_details_o00_s00_i00

Сейчас цена на неё $43.90 и столько же за доставку. Всего $84.80.

. По совету
одного из пользователей заказал новую на амазоне:
http://www.amazon.com/gp/product/B007055FLW/ref=oh_details_o00_s00_i00

Сейчас цена на неё $43.90 и столько же за доставку. Всего $84.80.

а наскока геморно там заказывать? нужна лишь регистрация? на почте надо получать и скока по срокам?

а наскока геморно там заказывать? нужна лишь регистрация? на почте надо получать и скока по срокам?

Лично для меня совершенно ничего сложного.
Зашёл по ссылке, посмотрел, добавил в корзину. При оформлении заказа само попросило зарегистрироваться. Собственно зарегистрировался. Оплатил банковской картой (нужна не ниже уровня Visa/MasterCard Classic).
Дата доставки стоит с 16-го по 30-е января. Должен прийти корешок с почты, с которым шагать в указанное отделение и там получать.

Отдельно хочу обратить внимание на то, что не смотря на грамотную организацию работы портала и не смотря на "переспросы и уточнения" модели нужно знать, что Civic для американского рынка и для других рынков отличается. В частности это касается оптики (мне там фары линзованные понравились, но НЕ ПОДХОДЯТ).

Лично для меня совершенно ничего сложного.
Зашёл по ссылке, посмотрел, добавил в корзину. При оформлении заказа само попросило зарегистрироваться. Собственно зарегистрировался. Оплатил банковской картой (нужна не ниже уровня Visa/MasterCard Classic).
Дата доставки стоит с 16-го по 30-е января. Должен прийти корешок с почты, с которым шагать в указанное отделение и там получать.

Отдельно хочу обратить внимание на то, что не смотря на грамотную организацию работы портала и не смотря на "переспросы и уточнения" модели нужно знать, что Civic для американского рынка и для других рынков отличается. В частности это касается оптики (мне там фары линзованные понравились, но НЕ ПОДХОДЯТ).

Не узнавал как эти опоры в плане надёжности, ато этож неоригинал?

Не узнавал как эти опоры в плане надёжности, ато этож неоригинал?
Приехали на прошлой неделе. Поставил, опора стала как родная, совершенно никаких
проблем, всё подошло. По внешнему виду у меня создалось впечатление, что новая
опора как-то монолитнее, крепче старой. Выглядит более основательно.

После установки зазор между опорой и креплением стал около 12-14мм, на
первый взгляд, линейкой не измерял. Надо будет на днях посмотреть, после
некоторого пробега.

Пока что опора работает исключительно хорошо - все вибрации пропали, толком
не понятно, заведена машина или нет. Сколько она проживёт мне не известно.
Но вроде никто не жаловался :)

По внешнему виду у меня создалось впечатление, что новая опора как-то монолитнее, крепче старойВ том, что она выглядит крепче не даёт оснований, что она проходит дольше, лишь бы резиновая фигня не рвалась со временем.

привет брат по технике,если не сложно ответь,где можно купить по такой цене опору....заранее благодарен

Парни, а исправная опора может касаться отбойника при каких либо условиях? Или если хоть раз коснулась значит не исправна? Наблюдаю у себя отпечаток на отбойнике (между которым меряется расстояние), есть глухие вибрации на холодную, но не так уж сильные.

Парни, а исправная опора может касаться отбойника при каких либо условиях? Или если хоть раз коснулась значит не исправна? Наблюдаю у себя отпечаток на отбойнике (между которым меряется расстояние), есть глухие вибрации на холодную, но не так уж сильные.

Я думаю такое возможно, если она кончается. Пальцем поводи по опоре, масло есть? Если потекло, то каюк котенку скоро.

Alexxx,
Сама опора сухая, в пыли.
Кстати пробег 35...

Парни, а исправная опора может касаться отбойника при каких либо условиях? Или если хоть раз коснулась значит не исправна? Наблюдаю у себя отпечаток на отбойнике (между которым меряется расстояние), есть глухие вибрации на холодную, но не так уж сильные.

Зазор какой у тебя?

Alexxx,
Сама опора сухая, в пыли.
Кстати пробег 35...

Вообще то рановато....могло на кочке двиг уронить до отбоя, там от силы сантиметр....35 тыщ опора не должна умереть

привет брат по технике,если не сложно ответь,где можно купить по такой цене опору....заранее благодарен
Если это вопрос ко мне, то повторюсь.
Покупал опору на амазоне, вот ссылка: http://www.amazon.com/gp/product/B007055FLW/ref=oh_details_o00_s00_i00
Стоимость около $44 за опору, плюс около $40 за доставку.

Оплатил второго января, получил вроде 28-го, через 26 дней получается, три с копейками недели. Приехала она в коробке, само собой не оригинал это. По внешнему виду коробки мало что сказать можно - коробка как коробка. Внутри сама опора в целоване, с картонными проставками-демпферами (что бы не болталась). Каких либо повреждений упаковки, как ни странно для почты, не было.

По качеству самой опоры. Синяя :)
Сама "гидравлическая" часть выглядит очень даже неплохо, с виду крепкая. Каких-то косяков я не видел. Резиновая часть также без царапин, "облоя" и т.п. Сама резина весьма жесткая. Ногтём проводил, следа не оставалось.
Металлическая часть мне больше понравилась родная. С виду сделана более качественно, резьба поточнее. Или я просто придираюсь. На фото хорошо видно родную и не родную детали (чистая - новая). Я оставил родную.
http://tnkscr.net/KlmUCT.jpg (http://tnkscr.net/lGjx4p.jpg)

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 10:50 ----------

Опора встала как родная, ни малейших проблем с установкой не было. Вибрации пропали. Машина самолётом не стала, но это и не от опоры зависит :) Вобщем свои функции уже на протяжении двух тысяч километров выполняет на отлично. Сколько проживёт - не знаю. Но изначально зазор между отбойником раза в два больше, чем у оригинальной опоры. Как минимум проседать будет дольше. Надеюсь.

Все покупки и установки на свой страх и риск. Я рискнул, не жалею.

Зазор какой у тебя?
Мне кажется меньше сантиметра или сантиметр, надо замерять.


.могло на кочке двиг уронить до отбоя
Кстати да.

Мне кажется меньше сантиметра или сантиметр, надо замерять.


Кстати да.

норм зазор,так и должно быть

Всем привет, у меня тоже опоре п... точнее даже второй тоже которая у коробки.
так вот на счёт правой я вот аналог нашёл за 2600 вот код изделия TZ50820SVAA05
в экзисте ненаходит такую, а вот в avtoto.ru и autodoc.ru находит.
на счёт качества ничего не скажу пока сам в поисках...
с китайцами пытаюсь договориться, у них есть по 20 $ за штуку, цена отличная только вот минимальный заказ 1000 штук...

как найду буду сам менять вроде не трудно ...

на счёт левой опоры кто нибудь что нибудь может сказать???
номер я знаю вот он 50850-SNA-A01
нужно для автомата, самое дешовое, что нашол так это FEBEST номер HMFDATLH может кто сдесь тему видел на счёт левой опоры на автомат???
менять буду обе :( а точнее все 4-и скорее всего :(:(:(
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41r9abozJUL._SL500_AA300_.jpg[COLOR="Silver"]

Всем привет ребят я тут нашёл продовца который готов работать в розницу !!
вот цены

50820-SNB-J02 US$26 - 800р
50880-SNA-A82 US$17 -530р
50850-SNA-A01 US$17 - 530р
50890-SNA-A02 US$17 - 530р

цены очень даже приемлимые мне кажется!
продовец Китай. вообше я думаю сейчас 80% всего произведённого в мире "сделано в китае"

единственный косяк это доставка EMS прибытие 10-30дней обойдётся окола 150 US$
а обычной почтой это доставка 15-60 дней окола 100 US$

вот сайт!
http://www.aliexpress.com/store/615749

сайт даёт горантию, что если товар потеряется или придет бракованный то возвратит деньги!


итого можно за 177 US$ купить все 4 подушки (тяги) это около 5300-5500р.

мот я слепой? :) по этой ссылке не вижу

AndyKDM,
обратись к продавцу (через гугл переводчик по англиски)
оптом ешё дешевле отдаст!

ZZUBB,
Доверия к штатам у меня больше, чем к Китаю.
На амазоне можно взять дешевле, быстрее и надёжнее.

мне кажется, что площадка амазона в штатах, а товар все равно с китая идет

---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 в 21:53 ----------

кстати 50820-SNC-043 от гибрида и 50820-SNB-J02 от 1.8 отличаются? мот у кого был опыт замены опоры в гибриде?

Народ, подскажите, как самому определить , какая из трех опор под замену? В основном меняют одну и туже, как я понял.
У меня периодически появляется вибрация, особенно на светофоре. Есть еще подозрения на бензин. Пробег 79к. В сервис на диагностику, кншно, можно, но это запасной вариант.

Народ, подскажите, как самому определить , какая из трех опор под замену? В основном меняют одну и туже, как я понял.
У меня периодически появляется вибрация, особенно на светофоре. Есть еще подозрения на бензин. Пробег 79к. В сервис на диагностику, кншно, можно, но это запасной вариант.

у смотри, одна опора гидравлическая (её видно и в основном вылетает она), остальные опоры на сколько я помню резинки, "их палкой не убъёшь", если конечно в весеннюю страду не вспахиваешь и боронишь поля под засев. Правда с учётом того, что у тебя АКПП, может ещё и подушки коробки.

Визуально гидравлическую можно определить умерла или нет. Запоминаешь когда у тебя идёт вибрация, если во время стоянки открываешь капот и смотришь, чтобы расстояние от железных частей не уменьшалось до сантиметра. Во время движение вряд ли, т.к. обороты высокие и дрыгатель не так сильно дёргается.

Есть Тайваньские подушки. 2000р По крайней мере у на в Спб =)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=134003

Всем привет! Кто по фото скажет о подушке? Пробег 105000, вроде нет вибрации сильной, но присутствует стук справа. Зазор около 2-3 мм.
http://i023.radikal.ru/1303/df/a1c770f58a92.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1303/18/87d7e8d17c4f.jpg

Да ездий пока не ляжет,но готовься,тыщ через пять/десять ляжет окончательно..

вообще плохо. так как это зазор без нагрузки. Если автомат и включить D скорее всего зазор вообще исчезнет

мне кажется, что зазор действительно маловат.

осталось недолго....потеки на самой подушке есть?

Да ездий пока не ляжет,но готовься,тыщ через пять/десять ляжет окончательно..


вообще плохо. так как это зазор без нагрузки. Если автомат и включить D скорее всего зазор вообще исчезнет


мне кажется, что зазор действительно маловат.


осталось недолго....потеки на самой подушке есть?

Да нет, ни вибраций ни стуков ни подтеков нет.

Есть Б/У оригинал, пробег 32 тысячи- 1500 руб.

Да нет, ни вибраций ни стуков ни подтеков нет.

тогда вообще не парься. Не лезь в механизм. Дай машине нормально работать. когда лязг появится, тогда и езжай меняй, тока прикинь сам сколько до него осталось и в загашнике имей опору, чтобы металл не покоцать.