Всем привет, подскажите пожалуйста кто ставил воздушный фильтр не оригинал, у какого производителя есть на фильтре пропитка? Естественно кроме оригинала,должен же быть аналог который не должен уступать качеству оригинала или максимально к нему приближенный....

Ставил и ставлю.

у какого производителя есть на фильтре пропитка?
пока не встречал...

посоветовал бы оригинал но вижу тебе это не нужно

а существует ли он вообще,этот оригинальный фильтр????или он всё таки, как бы оригинальный???с надписью хонда,а произведённый в китае..ставлю не оригинал,не вижу экономической целесообразности переплачивать за надпись..

Санич, ну если ак рассуждать то у тебя нет ни одной оригинально вещи дома. т.к. даже если разобрать твой монитор детальки там будут разных фирм.

Санич, ну если ак рассуждать то у тебя нет ни одной оригинально вещи дома. т.к. даже если разобрать твой монитор детальки там будут разных фирм.

как бэ не корректное сравнение,мы обсуждаем копеечную хрень,за которую,если она брендованная приходится переплачивать,а результат будет такой же,-зачем тогда платить больше????

Ставил Kneht. Смутил он меня, хоть и "маде ин джемани". Без пропитки и на 10 складок меньше, чем в оригинале. Поездил 1000км., купил оригинал за теже деньги. А вообще нулевик хотелось от K&N в штатное место, но в наличии не было.

Санич, а ты на глаз определяешь качество фильтрации? степень воздухо пропускания? если машину разобрать там каждая деталь будет копеешной)

посоветовал бы оригинал но вижу тебе это не нужно

Нет я то и собираюсь купить оригинал, тока вот подумал может есть хорошая альтернатива!!!!

Санич, а ты на глаз определяешь качество фильтрации? степень воздухо пропускания? если машину разобрать там каждая деталь будет копеешной)

так то да..,тока я имел в виду сложные агрегаты и узлы,детали подвески и тп-которые по определению(имхо)должны быть оригинальными,а не бумажный расходник..а ты значит проводил какие то испытания по качеству фильтрации и воздухо пропускания псевдо оригинала и не оригинала???и какие результаты??просвети,интересно,правда..дорого ещё не значит,что лучше..

Санич, нет не проводил потому ставлю оригинал.
а если думаешь что фильтр это пустяк то сними его на денек и попробуй поездить без него. и двиган наглотается пыли, думаю замена форсунок, проточка блока цилиндров с заменой поршней тебе обеспечена. собственно на фильтре большая ответственность так как через него двигатель дышит.
а наши дороги не отличаются особой чистотой. так что если есть желание к экспериментам то можно ставить что попало. через пару десятков тысяч пробега станет ясно.

так же тут на форуме уже писали что из за некачественного фильтра воздуха выходил постоянно датчик расхода воздуха который стоит 9000 без работы. парень менял датчик два раза пока опять не поставил фильтр оригинал. на всех вышедших из строя датчиках был один и тот же дефект связанный с пыльным воздухом который выводил из строя какую то там измерительную пластину

Санич, нет не проводил потому ставлю оригинал.
а если думаешь что фильтр это пустяк то сними его на денек и попробуй поездить без него. и двиган наглотается пыли, думаю замена форсунок, проточка блока цилиндров с заменой поршней тебе обеспечена. собственно на фильтре большая ответственность так как через него двигатель дышит.
а наши дороги не отличаются особой чистотой

Вот и я так считаю, до цивика на аккорде ставил сакура не радовал он меня..

Санич, нет не проводил потому ставлю оригинал.
а если думаешь что фильтр это пустяк то сними его на денек и попробуй поездить без него. и двиган наглотается пыли, думаю замена форсунок, проточка блока цилиндров с заменой поршней тебе обеспечена. собственно на фильтре большая ответственность так как через него двигатель дышит.
а наши дороги не отличаются особой чистотой. так что если есть желание к экспериментам то можно ставить что попало. через пару десятков тысяч пробега станет ясно.

так же тут на форуме уже писали что из за некачественного фильтра воздуха выходил постоянно датчик расхода воздуха который стоит 9000 без работы. парень менял датчик два раза пока опять не поставил фильтр оригинал. на всех вышедших из строя датчиках был один и тот же дефект связанный с пыльным воздухом который выводил из строя какую то там измерительную пластину

ну чтож я больной что ли такие эксперименты ставить..ты знаешь,для статистики, одного товарища который попал два раза на датчик наверное маловато,да??-тем более не факт что это произошло из-за не оригинального фильтра..-там нюансов дохрена.надо хотя бы иногда открывать короб где находится фильтр.вынимать его и проверять чистоту короба-показатель??-показатель...а ваще разговор не о чём..да,кстати пробег уже более 80к-ни разу псевдо оригинальный фильт не ставил,-блок не точил,поршня не менял..

ну чтож я больной что ли такие эксперименты ставить..ты знаешь,для статистики, одного товарища который попал два раза на датчик наверное маловато,да??-тем более не факт что это произошло из-за не оригинального фильтра..-там нюансов дохрена.надо хотя бы иногда открывать короб где находится фильтр.вынимать его и проверять чистоту короба-показатель??-показатель...а ваще разговор не о чём..да,кстати пробег уже более 80к-ни разу псевдо оригинальный фильт не ставил,-блок не точил,поршня не менял..
Не понял тебя!!!! На каком гоняешь? Если не оригинал подскажи фирму!!!!! А то я запутолся к ночи с псевдооригинальным....

на днях как раз на "маршале" купил итальянский за 550 р., и в салон за 400 р..........фирму не запомнил, но внешне очень качественно выполнен.........надо через недельку вскрыть короб где фильтр стоит и посмотреть есть ли там пыль........ну я вот еще о чем подумал, мне на хонде -сервисе за фильтр зарядили 1800 р..........так я лучше этих четыре поменяю за год чем на одном кататься.........

Не понял тебя!!!! На каком гоняешь? Если не оригинал подскажи фирму!!!!! А то я запутолся к ночи с псевдооригинальным....

щас по моему на сакуре,-я их меняю где то на 7-8тк,как и масло..мозг не парь себе, бери нечто среднее по цене,всегда так делал и не только на этой машине.

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------


на днях как раз на "маршале" купил итальянский за 550 р., и в салон за 400 р..........фирму не запомнил, но внешне очень качественно выполнен.........надо через недельку вскрыть короб где фильтр стоит и посмотреть есть ли там пыль........ну я вот еще о чем подумал, мне на хонде -сервисе за фильтр зарядили 1800 р..........так я лучше этих четыре поменяю за год чем на одном кататься.........

вот и я о том же

Ребят а у сакуры пропитка есть?

на экзисте оригинал с пропиткой 760р, не оригинал 550р экономия 200р.
6 литров бензина или 3-4 пачки сигарет

на экзисте оригинал с пропиткой 760р, не оригинал 550р экономия 200р.
6 литров бензина или 3-4 пачки сигарет

сакура 300р стоит... экономия 460р И Не факт что он может быть намного хуже оригинала....

я цену взял из поста выше.

---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:41 ----------


И Не факт что он может быть намного хуже оригинала....
50/50 может да, а может и нет.
это тоже самое что на трассе заезжать на всеми забытую АЗС. может доедешь до следующей азс а может заглохнешь на пол пути с чеком дигателя

Я согласен, вот поэтому и завел эту тему, чтобы найти неоригинал схожий по качеству, а если не найду куплю оригинал... Свечи в под маркой NGK или Denso ни чем не отличаются от тех что в оригинальной упаковке....

Я согласен, вот поэтому и завел эту тему, чтобы найти неоригинал схожий по качеству, а если не найду куплю оригинал... Свечи в под маркой NGK или Denso ни чем не отличаются от тех что в оригинальной упаковке....

это они и есть.
Вообще была уже тема, в ней все обсудили. Здесь опять те же самые лица.
У меня стоит Ниппатс - все в порядке.

Я согласен, вот поэтому и завел эту тему, чтобы найти неоригинал схожий по качеству, а если не найду куплю оригинал... Свечи в под маркой NGK или Denso ни чем не отличаются от тех что в оригинальной упаковке....

я тебе даже больше скажу,это они и есть..на коробочке написано хонда,на самой свече большими буквами NGK,а самыми маленькими маде чина..

У ниппартса пропитка есть? Дайте ссылку на тему если была!!!

Санич, человек спросил чем отличаются. и что значит "это они и есть" в модельном ряду NGK более 500 типов свечей. что любую можно ставить? главное чтоб NGK надпись была?

Санич, человек спросил чем отличаются. и что значит "это они и есть" в модельном ряду NGK более 500 типов свечей. что любую можно ставить? главное чтоб NGK надпись была?

нет конечно,хонда рекомендует два вида свечей, иридивые NGK и DENSO,-их каталожные номера написаны в руководстве по эксплуатации..

я тебе даже больше скажу,это они и есть..на коробочке написано хонда,на самой свече большими буквами NGK,а самыми маленькими маде чина..

Дай фото маленьких букв...

Дай фото маленьких букв...

при следующей замене.

при следующей замене.

Куда смотреть-то?

Куда смотреть-то?

на керамике,с другой стороны,-лично видел,-товарищ менял

Пойду на обед, сфоткаю свечу.

ездил забирать в экзист фильтр двигателя. опять блин белую подделку привезли.

ездил забирать в экзист фильтр двигателя. опять блин белую подделку привезли.

Вернул?

ага вернул только они типа сказали что я без их проверки по вину заказывал, типа ответсвенность на мне, я им сказал что номер совпадает а вот фильтр подделка т.к. по другому выглядеть должен.
В общем буду покупать оригинал у чела с фрума за 750р, в экзисте 765р

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:21 ----------

вот тема по фильтрам двигателя
http://www.youtube.com/watch?v=4r8NajjYkFA&NR=1

Ставлю не оригинал, проблем никаких не замечал. Ни на этой, ни на других А/М.
Ни одна фирма не выпускает такие вещи как: фильтра, свечи,стекла, оптику и пр., а заказывает у сторонних компаний-партнеров.
По поводу пропитки- она необходима только в том случае, если фильтр спроектирован/изготовлен под установку с предварительной пропиткой. Для всех остальных фильтров(не предусмотренных для пропитки), такая операция не требуется.

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:57 ----------

Беру вообще наш-Цитрон. Качество-вполне. Стоимость на экзисте-рублей 200... что ли, точно не помню. Меняю через 5-7 т.км. в зависимости от времени года.

Ни одна фирма не выпускает такие вещи как: фильтра, свечи,стекла, оптику и пр., а заказывает у сторонних компаний-партнеров.


это ясен хрен, но заказывает то она под свои двигатели. со своими параметрами а ОЕМ партнер уже с этими требованиями на своих мощностях делает фильтр. кстати как правило по ОЕМ соглашению эта компания не может продавать фильтры под своим брендом с теми же параметрами что заказал заказчик.
Sony тоже ноуты сама не делает но вы видели ноуты 1 в1 как сони с теми же параметрами в тех же корпусах но под другим брендом? я думаю нет.
так же и с фильтрами если фильтр сделан компанией FilTech это вовсе не означает что купив этот фильтр без лого honda он будет такой же как с логотипом. для хонды он может делаться чуть по другой технологии и с другими характеристиками которые предъявляет заказчик

была недавно статья с одного крупного завода по производству амортизаторов (бренд не помню, по моему KYB) что идут на конвейеры почти всех компаний. так там сразу сказали что например некоторые компании используют обычные амортизаторы из линейки производителя а например тойота заказывает амортизаторы со своими параметрами. и такие идут только с наклейкой тойота. так как аналогичных амортизаторов с теми параметрами под своим брендом в линейке производителя нет.

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:09 ----------


Беру вообще наш-Цитрон. Качество-вполне.
цитрон это же ТСН? да? если да то можно перейти в другую ветку по салонным фильтрам. там клубни массово покупали на протяжении месяцев угольные фильтры салона, где под видом и с маркировкой угольного фильтра. в коробке лежал белый полуфабрикат (видимо на начальной стадии производства) который по качеству в разы был хуже даже своего не угольного собрата и имел такие поры в бумаге что там не то что пыль, там песок пролетит. был массовый не признаный брак. клубни даже с заводом связывались по итогу все закончилось на том "мы вам перезвоним для обмена" клубни уже пол года ждут звонка а фильтры выбросили либо сдали. так что не той компании ты доверил мотор своей сивки

это ясен хрен, но заказывает то она под свои двигатели. со своими параметрами а ОЕМ партнер уже с этими требованиями на своих мощностях делает фильтр. кстати как правило по ОЕМ соглашению эта компания не может продавать фильтры под своим брендом с теми же параметрами что заказал заказчик.
Sony тоже ноуты сама не делает но вы видели ноуты 1 в1 как сони с теми же параметрами в тех же корпусах но под другим брендом? я думаю нет.
так же и с фильтрами если фильтр сделан компанией FilTech это вовсе не означает что купив этот фильтр без лого honda он будет такой же как с логотипом. для хонды он может делаться чуть по другой технологии и с другими характеристиками которые предъявляет заказчик


---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:09 ----------


цитрон это же ТСН? да? если да то можно перейти в другую ветку по салонным фильтрам. там клубни массово покупали на протяжении месяцев угольные фильтры салона, где под видом и с маркировкой угольного фильтра. в коробке лежал белый полуфабрикат (видимо на начальной стадии производства) который по качеству в разы был хуже даже своего не угольного собрата и имел такие поры в бумаге что там не то что пыль, там песок пролетит. был массовый не признаный брак. клубни даже с заводом связывались по итогу все закончилось на том "мы вам перезвоним для обмена" клубни уже пол года ждут звонка а фильтры выбросили либо сдали. так что не той компании ты доверил мотор своей сивки

Здается мне ты не в теме.

Манн делает оригинал для бмв и делает точно такой же под своим собственным номером. Я лично проверял уже 4 раза. Причем не только воздушный, а всю гамму фильтров.
Ну а для Хонды, специально другую линию открыли, что бы фильтры золотые стали!
Если в РФ нет в продаже фильров Тойо Роки это не значит, что они не продаются в других странах, в Японии и США они в свободной продаже. А филтечь - это не Тойо Роки, качество ниже. У Тойо Рокки Бош заказывает фильтры.
Теперь про ТСН. Если покупатели дебилы и на месте не могут отличить угольный от неугольного, то пусть ждут звонка до второго пришествия. Я считаю, что из дешевых ТСН салонных самый лучший, Невский и близко не валялся.
То что ты про свечи написал- это финиш. После таких вопросов вести дискуссию уже нет не какого желания. Ты инструкцию к машине открой, прежде чем ху..ю писать.


Нравится тебе оригинальный фильтр, ставь, не надо его другим навязывать.

Манн делает оригинал для бмв и делает точно такой же под своим собственным номером. Я лично проверял уже 4 раза.
да что ты со своим манном везде, если бмв не заказывает свой фильтр со своими характеристиками и ставит фильтр из гаммы манна то это не означает что так делают все остальные производители.

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:39 ----------


То что ты про свечи написал- это финиш. После таких вопросов вести дискуссию уже нет не какого желания. Ты инструкцию к машине открой, прежде чем ху..ю писать.
а что я про свечи написал? я отлично знаю что написанно в инструкции. хотя если ты сарказм не отличаешь то...

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------


Теперь про ТСН. Если покупатели дебилы и на месте не могут отличить угольный от неугольного, то пусть ждут звонка до второго пришествия.
ты куришь? когда покупаешь сигареты с угольным фильтром тоже сразу сдаешь сигареты обратно? он же белый а не черный значит не угольный.

откуда покупатель должен знать как выглядит угольный фильтр? может уголь внутри а с наружи он белый и так и должно быть. это бизнес по русски такой? мы положили в коробку сами не знаем что, да и маркируем все подряд не разбирая как угольный не угольный пофиг штампик поставил что угольный и все, пусть покупатель сам определяет что мы ему там втюхали. если квалификация позволит. а не позволит так он и не узнает до конца что себе в машину воткнул. ставьте фильтр ТСН а вось пронесет если они там ни чего опять не напутали.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------


А филтечь - это не Тойо Роки, качество ниже. У Тойо Рокки Бош заказывает фильтры.
как определил? ах да бош же заказывает. значит точно роки лучше.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:52 ----------


Невский и близко не валялся.

вот тут спорить не буду. невский ерунда

Dmitriy_,

молодец не поленился разбить на отдельные цитаты.
Я заканчиваю. Хочешь обслуживать свой автомобиль дорого, это твой выбор. Тема создавалась, как обслужить дешево.
Если, как ты выразился квалификация не позволяет сделать выбор, то дорога в сервис, там сделают выбор за владельца.
Считай и дальше, что для Хонды, а именно для Сивика все расходники уникальны и делаются не меньше чем по космическим технологиям, а все остальное китайцы на коленке собирают.

Только не надо свое мнение и представление, ни навязывать не выдавать за действительность.

ездил забирать в экзист фильтр двигателя. опять блин белую подделку привезли.
Наш эксист (http://www.exist.ua/) страдает такой же болезнью. Пытается всучить аналог, что подешевле, вместо указанного и предоплаченного товара. После выяснения отношений, деньги возвращают.

ЗЫ: С недавнего времени вместо Экзист пишу Эксист, как они себя сами величают.