Вот в чём беда-когда купил сивку не работала пару лампочек в задней фаре и половина ламп в приборке... В итоге поменял всё что не горело но по ходу замены всё время сгорали рабочие лампочки и в итоге меняя последние лампочки сгорела ещё одна и меня это достало уже... >:D>:D>:D>:D Вроде всё по уму делал... снимал "-" с аккума и менял, затем опять ставил "-" и опять сгорает(( что может быть не так??????? может проводка виновата???:(:( или хотя бы киньте ссылку на эту тему, а то ни чё не нашёл((( Заранее спасибо!!!!!!!!!!1

---------- Сообщение добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:20 ----------

И вот ещё что... когда включаю и выключаю магнитолу у задних колонок какой-то звук идёт типа zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ну эт образно))) типа к колонкам батарейку подсоединили(((

коротит где то...(( путь к электрику..

лампочки точно те ставил??
их очень сложно спалить, тк они расчитаны на 12-14В и у тебя больше 14 в бортовой сети не может быть.

проверь напряжение на акб
лампы перегорают когда заводишь или как?

не обращал внимания... но точно были случаи, когда без завода машины сгорали... последняя сгорела в стопаке на спойлере... вот она то уж не понятно как сгорела

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

напряжение проверял.
когда выключена машина от 12.7 до 12.45
когда заведена 14.8 вроде... но точно больше 14

имхо 14.8 это дофига... не больше 14.2 должно быть без нагрузки. под нагрузкой поменьше должно быть. регулятору напряжения конец?

по ходу да

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:01 ----------

либо какой-то злой акум стоит

проблема с регулятором напряжения в генераторе.
ищи генератор новый.

14,2 это уже много,на заведенной должно быть не более 13,8.
если выше,то это не есть хорошо.

генератор в ремонт..попалишь электрику... было так у меня

спасибо всем большое... я тут приболел так что сегодня проверю ещё разок что там да как и отпишусь

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:55 ----------

акум кстати стоит тот что нужно... новый купил как раз по показателям для машины

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:56 ----------

Прошу прощения так и есть 13.8 а не 14.8

Тогда не пойму в чём дело... почему всё время что-то сгорает(((

у меня кстати тож проблема все время горит одна нить на двуконтактой лампочке в стопе
то есть стоп сгорает габарит работает...
пробывал уже и лампочки за 0,5$ и за 2$ один фиг сгорает стоп ((

всё стало пока работать)) странно конечно, но меня это радует)) посмотри предохранитель может он как у меня напрямую стоит проволокой соединённый... а так по ходу замыкает где-то... я всё же хочу к электрику сгонять, а то напрягает меня всё это

предохранители внорме
горят только стопы в фарах ((( все остальные лампочки внорме

ну тогда могу посоветовать только посмотреть проводку... хотя я у себя смотрел вроде норм... предыдущий хозяин ставил усилок и говорит сгорел так что урод возможно что-то с проводкой нашаманил...я смотрел под торпедой и чё-то мне не понравилось как много у меня там проводов в изоленте... вообще их очень много((

на замыкание лампочка накаливания - врятли будет сгорать...

ошибаешься... хотя кто его знает... короче советую сгонять к электрику

вот что происходит с лампочкой
а может на стопы идти больше положенных 14 вольт?

RaPToR,
может патрон просится на тот свет?

а чего ему проситься?

возьми какой-нить измерительный прибор и проверь... это самое простое. хотя тут и так это видно... там явно больше поступает... я такое видел в последний раз, когда в детстве через 3 вольтовую маленькую лампочку пропустил 220 вольт)))