Всем доброго времени суток!
Нужна консультация хондоводов со стажем)
Проблема в следующем:
Машину начало дергать на оборотах, свыше 2500, обороты скачут, потом вообще может заглохнуть.
Обратился в сервис, диагностический разъем мне там не нашли, поэтому пошли методом исключения
1.Поменяли бензонасос(кстати стоял от десятки ваз)
2.Поменяли свечи и топливный фильтр.
3.Прочистили форсунки.
4.Выкинули противоугонку
На данный момент под подозрением катушка зажигания (на ней есть "подпалины"), жду пока привезут. Но в сервисе не уверены что это решит проблему, говорят что дело также может быть в "мозгах", а они в этом особо не шарят...
Короче я в замешательстве, на грани с паникой), очень плохо без машины(((
Если есть мысли, прошу совета
Honda civic 6 , 1998г седан, МКПП 5, двигло D14A4, левый руль
Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:51 ----------

Сегодня уточнились симптомы.
Дергать и глохнуть машина начинает после прогрева до рабочей температуры, пока холодная все ок.
Господа! Выручайте!

Всем доброго времени суток!
Нужна консультация хондоводов со стажем)
Проблема в следующем:
Машину начало дергать на оборотах, свыше 2500, обороты скачут, потом вообще может заглохнуть.
Обратился в сервис, диагностический разъем мне там не нашли, поэтому пошли методом исключения
1.Поменяли бензонасос(кстати стоял от десятки ваз)
2.Поменяли свечи и топливный фильтр.
3.Прочистили форсунки.
4.Выкинули противоугонку
На данный момент под подозрением катушка зажигания (на ней есть "подпалины"), жду пока привезут. Но в сервисе не уверены что это решит проблему, говорят что дело также может быть в "мозгах", а они в этом особо не шарят...
Короче я в замешательстве, на грани с паникой), очень плохо без машины(((
Если есть мысли, прошу совета
Honda civic 6 , 1998г седан, МКПП 5, двигло D14A4, левый руль
Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:51 ----------

Сегодня уточнились симптомы.
Дергать и глохнуть машина начинает после прогрева до рабочей температуры, пока холодная все ок.
Господа! Выручайте!

было похожее поведение - тогда накрылся датчик холла в трамблере.
отдельно его не купить вроде

smis,
Датчик холла, это т.н. коммутатор, хрень такая в которой диск перфарированный ? Я правильно понимаю?

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------

Можно взять б\у за 1500рэ, но надо ждать

в самом коммутаторе при нагреве кристаллик начинает отходить и появляются такие симптомы... скорей всего надо менять его...

Кроме холла, еще лямбда зонд под подозрением...
В выходные будем проверять, электрик найден))

счас вот вспомнилось: совсем недавно проскакивало сообщение о некачественной искре на повышенных оборотах из-за фиговых ВВ проводов. приводило к перебоям в работе движка, разумеется. просто тебе на заметку, а вдруг и у тебя нечто подобное?

VegasRed,
Спасибо попробуем)

Решил проблему.
Датчик холла.
Пришлось покупать трамблер в сборе.
Цена вопроса 6000р бу трамблер + 1000р ремонт
Спасибо всем за советы!

тоже такие симптомы, неужели я тоже на 7рублей попал....

Обратился в сервис, диагностический разъем мне там не нашли, поэтому пошли методом исключения
1.Поменяли бензонасос(кстати стоял от десятки ваз)
2.Поменяли свечи и топливный фильтр.
3.Прочистили форсунки.
4.Выкинули противоугонку

вот это просто жесть .... если разъема нет то есть провод на мозге.