Доброго времени суток. Решился заказывать себе машину в конце января из германии выбор пал на 7 поколение хетчей 3х дверки щас идет разброд мыслей по поводу двигла 1.4 90 сил или 1.6 110 сил(механика). Первый вариант дешевле при растоможке и его проще найти. у меня вот вопрос сильно будет проигрыш в динамике? Не то чтобы я гонщик но всасывать гетцам 1.6 и подобной лабуде мне на 1.4 не хотелось бы Также наболевший вопрос стоимость обслуживания и удобство расположения ручки переключения передач???

привет! Тебе сюда (http://www.civic-club.ru/forum/topic/3203.htm) и сюда (http://www.civic-club.ru/forum/index.php?action=search;advanced)

Но скажу, что разница между 1.4 и 1.6 будет примерно 1500 евро, если подбирать достойный вариант. Динамику этих движков сравнить не могу, поскольку ездил только на 1.4, после советского автопрома конечно впечатляет, но более объемному движку проиграет. на 1-2 скорости еще ничего, а потом обгоняют. Ручка передач очень удобная! Меня она покорила, как только я ее увидел. Обслуживание как у всех японцев дорогое.

1.4 2001 года мне встанет в 11 к 1.6 примерно в 11500 -12000 Машину будет смотреть хороший друг и владелец салона а вот тащить мафыну буду сам. просто растоможка будет дороже эт да. Ну я спокойно езжу мне мафына то нужна для перемещения по городу и поездок в финку.Тему про 7 поколение прочитал но дело в тм что у нас в Питере машин этих очень мало а очень хотелось бы прокатится =(

я летом брал, машина 2001 года, мне она вышла в 11000 евро, правда с постановкой на учет, охранным комплексом. Машину брали знакомые перегонщики и они ручались за состояние, поэтому недорогие варианты в германии они отбросили. покупали с моего одобрения, но когда я посчитал сколько вышло, то прифигел, поскольку в москве можно было купить за эти деньги 1.6 автомат и более свежую, правда неизвестно какого состояния. Но что сделал, то сделал, когда его увидел, то плюнул на все расходы. Сейчас, когда щенячий восторг поутих, кажется, что все-таки дорого вышло...

Если разница в косарь - бери 1.6! Ибо, если присмотреться к другим сивка-водам, взял один движок, порадовался, захотел мощнее))) это хонда)
К тому же, экономичнее на трассе, ибо у меня 1.4 и после 140 скорость набирает не ахти, к томуже ощутимо начинает жрать бенз, обжорка моя (у меня 7 хетч 3Д 1.4. механика 2001г.), ибо на скок мне известно, при бОльшем объеме двигла, расход экономичнее, да и на трассе скорость набирает увереннее.
То, что ручка расположена на приливе центральной консоли - мега девайс! Японцы молодцы, ибо лично для меня - это Ооочень удобно! ну и оригинально, не как у всех.

Согласен, сейчас хочется хонду, но с более мощным движком, так что Taran прав бери 1.6

Хм ладно спасибо за ответыц буду думать дальше =) надо бы найти в питере человека с такой машиной было бы идеально!

Напиши в ветке Клуб - Санкт-Петербург (http://www.civic-club.ru/forum/board/17.htm), кто-нибудь найдется обязательно :)

и, кстати, если возмешь 1.6 - то гетц точно отсосет. мне как раз на этих выхах предоставилась возможность прокатится, на гетце! машину не жалел, в итоге, после моего тест-драйва))) данного авто я славно посмеялся, ибо работает как трактор, педаль сцепы как деформированная, коробка-ручка как будто вантус перевернутый в ведре, салон.... ну хз.... эт ваще не описуемо))) Замечу! Все в сравнении с сивиком EP3.
Но, как говорится, на вкус и цвет...

У меня у мамани Гетс рестайл 1.4 94 вроде силы ручка машина умирает на 130 и дальше она разгоняется только за счет ерзанья на кресле перед - назад. Но она не раскатанная и пробег там за вот как уже 2 года 10 тыс =) ( к слову о пробеге машин) но в городе она иногда на нем отжигает... ладно надо искать тест драйва в азделе Питера пока молчат но на 60% я за то чтоб взять 1.4 =)

Про 1.4 я могу сказать, что мотор очень резиновый))) причем для такого объема тяга отменная! отдача на все 110%, т.е. передачи длинные и после 4500 оборотов уже становится интересно) слабоват... но в московских трущобах я ся чувствую как рыба в воде :) естественно, в гоноках на светофорах - лучше не выпендриваться), но если тебе над где-то по бырому высунуться, проскочить, более менее резво разогнаться, то с 1.4 в городе, вполне, нормально!

ну хоть от дысяток и дывяток и корейского автопрома я уеду?

ну хоть от дысяток и дывяток и корейского автопрома я уеду?

сейчас какието новые тазы есть где с завода около110 лс, от них думаю не уедешь, и от геца врядли

Реактивные тазы? что-то новенькое а что там интересно под капотом 3 литровое ведро сболтами оно наверно еще так звиздато делает "дыр дыр дыр" на разгоне из-за чего и нравится покупателям.....

Соглашусь что тазы не мега тачки ;D,но движки на автовазе делают сейчас отличные.у меня 1.6 16 клапанов.
После небольшой доработки(впуск,выпуск,чип) на стенде выдал 115 пони. :P и едет очень хорошо.

2автор, бери ЕР-3 ;) не пожалеешь :)

Всмысле?

EP3 - это разновидность кузова, который ты, сообсно, и хочешь взять)

Гы =) спс ну кароче я так понял что надо брать 1.4 и не парится особо кст. а кст скока он на баке реально может проехать?

точные цифры не приведу, но примерно)

сам лично как-то не засекал) в принципе на много хватает, вот например, летом, полного бака хватало км так... на 550-600 (не точная цифра) - это по трассе на груженой машинке со скорость не выше 110-120 км\ч, точно не могу сказть.... опять же, если ехать не выше 120 - реально далеко уехать мона, а вот еси 160 - то не особ)),
вот недавно из-за подружки, которая до сих пор не переобулась) пришлось ехать в область со скоростью не превышающей 80 км\ч!!! - 50 км туда и 50 км обратно... вообще не заметил чтоб стрелка бенза сдвинулась с места)
недавно гонял к вам в Питер, в пятн выехал, все время гонял по городу и утром воскресенья обратно - на бенз ушло 2000 руб, повторюсь что я практически не спал и все время катался из одного места в другое + км так за 300 до москвы крейсерская скорость - 160 км\ч.

оО я просто спросил из расчета поехдок в Финку и мб в Москву но 2000 р на всю поездку эт очень по божески!!!!!

фишка в том, что я не помню скоко у меня было бенза при выезде из москвы))) думаю тут кто-нибуть отпишеться с более точными данными.

В те славные времена когда я ездил на тазе в финку я делал так я заправлялся на выезде из города полный бак. Доехжал до выборга там полный бак + канистра 15 литров. этого мне хватало чтоб доехать до финки там ваще не ездить потом доехать обратно от финки до выборга (влилв канистру) заправится в выборге и приехать домой с половиной бака. в 1 сторону 480 км (или около того) ну бенз уходило бля ну гдето 1500-2000 руб. смотря как я ехал я раз ваще уципился за прадо который жарил 150 и драфтил за ним расход был плевый =)

Под Ростов я ездил, выходило примерно 2 бака, это 1040 км по одометру, плюс кондей, который не выключался всю дорогу. Выходило 9-10 литров. после 140 разгоняется вяло, но я больше 150 старался не ехать, чтобы менты права за превышение не отобрали ;) Для города машинка очень хороша, резвая, юркая, очень просторная. :)

Кулл каоче все ясно нах 1.6 я так думаю мне хватит и 1.4 (много народу я возить не собираюсь макс в 2 ездить. так что в конце января буду заказывать чтоб начинали искать. Большое спасибо всем за ответы. кст там есть какая то разница по вариантам комплектации для 1.4?

Наверно есть, я, если честно, не вдавался в подробности. У меня требование было кондей и абс, ну главное, чтобы был 5-дверный хетч, правда его называют не хетч, а фастбэк. :)

А у меня вот требования именно Хетчбек любой кроме белого и кондер посмотрим 3д сложно найти =(

Когда мне смотрели летом, то наоборот 3д было полно и они дешевле были где-то на 300-400 евро. я хотел серебро, но они все были убитые или битые, или с документами непорядки на тот момент, поэтому получился зеленый металлик, о чем я сейчас ничуть не жалею и даже рад. серебро сейчас совсем не нравится :)

Хм ну посмотрим мои друзья мне плохой машины не выберут я точно знаю =) а вот ехать к фашистам придется самому =(

Всмысле?


EP - это разновидность кузова, как тут правильно заметили, а вот циферка "3" это ни что иное как разновидность мотора который там стоит :)
я перефразирую, бери себе type-r :D ;)

Кароче все вроде ок на этих выходных еду заказывать машину появился такой вопрос: А до скольки крутятся 1.6 и .14 движки?

думаю до 7ми

Гы думаю завтра будет от - 40 до +40 без обид но как то ты неуверено ответил :D

точнее не знаю, от 6500 да 7ми!!!
не думаю что число по-середине чтото принципиально даст, могу конечно ошибатся

Хм ну пасиб как куплю машину сразу я думаю будет тест Getz 1.4 93 силы VS Civic 1.4 90 сил =) Если куплю 90 сильную а скорей всего и куплю =)

Помоему Зря ты за 1.4 зацепился!
если уж брать хорошую честную машину - и отдавать за нее приличные деньги, то
лучше вложиться изначально по максимум, чем потом (через год например) начать заморачиваться что МАЛОВАТО!!! Ведь захочется наверняка!!! И прощай покой и сон, либо здрасте новые траты!!!

да лучше 1.6 брать я вот взял 1.4 (выбора не было) теперь хочу 2.0 ))) чтоб сразу хватило))!!!

да лучше 1.6 брать я вот взял 1.4 (выбора не было) теперь хочу 2.0 ))) чтоб сразу хватило))!!!
Полно вариантов на 2.0.
Не считал, сколько примерно потеряешь на продаже своей 1.4.

Месяц назад взял седьмой хетч,с 1,6,на автомате,пятидверку.Оч хотел три двери,но с автоматом не нашёл.Гнал из Московии в Нижний 500 км.,на трассе ехал 180 без какого либо намёка на надрыв.Автомат отсекает следующюю передачу где то на 5500,по динамике в плане стартов со светофора Вазы,Гетсы и прочии участники дорожного движения не рассматриваются вообще.Ну и тормоза-ето вообще песня!!!! Удачного выбора!!!

Полностью присоединяюсь к верхнему посту!!!
Все ТАК и ЕСТЬ!!!
Молодца!

..исчо ремарочка-за месяц вождения в городе с населением порядка три миллиона,на дороге встретил подобную модель автомобиля четыре раза!!!По натуре не особо выпендрёжник,но оригинальность всегда ценил. Вот как то так.

На вашу ремарочку могу ответить следующее:
За 3 месяца езды по городу с более чем 10 млн. населением
встретил ТОЧНО такую же (Я имею виду 1,6ES) всего ОДИН раз.
И еще несколько раз попадались красные 1,4 и пару раз прульки.
В итоге такую модель встречая на дороге МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБМЕНИВАЕМСЯ приветами, т.к. случается это крайне редко.
Что в целом радует!!

Присоединяюсь к Hasla

7-х вижу очень редко. В марьино насчитал 4 штуки из тех, что я видел.
Почти каждый день езжю по егорьевскому шоссе и только выходным встречаю седьмых.

Как то на мкаде синий цивиг, ресайтл ЕХ носился между машин, ну я и за ним.
Минут 5 так гонялись ( гонками в ковычках на стоковых машинах, с учетом того что я на тот момент не додумался, что ездить в районе 100км надо наа д3) ну, а потом я я заметил что свой проехал поворот на Киевское шоссе :D

Короче, очень редкое машинко.
Еще бы турбинго запихунть и довести до ума все остальное, как это сделал вот этот товарищ
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6256&viewitem=&item=260285146532&_trksid=p3907.m29

to dscsi ДОРОГОЙ!!!
А можешь поподробнее про "я на тот момент не додумался, что ездить в районе 100км надо наа д3)"
А то я и на этот момент недодумался НАХ или В ЧЕМ ПОЛЬЗА???
но чувство, что умным людям это (D3,D2) надо - не покидает!!
Объясни!!

оч требую про D3 :)))))!!!! У самого мыслишки сии появляются,т.к. в городе на четвёртую машинка практически не переключается. Ждёмс развёрнутого объяснения.....,пожалуйста. >:D

Поясняю любителям малолитровых крутящихся двигателей - "Если вы хотите ехать быстро, на двигателе 1.6, вам нужно раскручивать двигатель, соответственно на четвертой в районе 100км это особо не получается.

Когда я хочу ехать быстро - Старт на "d3", при переключении на вторую ( автоматом ) врубаю в ручную "2" ( исключительно вторая без первой ) и раскручиваю двигатель, что дает динамичный разгон вплоть до 90км ( больше коробку жалко), после чего врубаю "d3", на которой можно ехать без надрыва до 150км.
Не знаю, как у комрадов, но у меня в спокойном режиме на 60км автомат наровит врубить четвертую, например когда плететесь по одно полосному шоссе за грузовиками.

Короче, настольгия по ручной :)

спасиб за пояснения!Тока чёт в движении дёргать коробку не хоца,хотя может сия процедура для нее и безболезненна.Долговечность и беспроблемная работа коробочки для меня всёж приоритет,нежели разогнать машинку быстрее на пару секунд......

В Москве спокойно ездить не получается, что отлично получается в нижнем новгороде.

Дерганье коробки - постоянные кикдауны, которые ее и разрушают.
Высокие обороты могут только перегреть ее, но с нашей погодой это тяжело сделать.

Все Hi. Делюсь впечатлениями.
Но перед этим оговорка по поводу слов mishkazas "чёт в движении дёргать коробку не хоца". Меня этот вопрос тоже мучал, в итоге я сторонник того, что АКПП не позволит тебе сделать что то идущее ей кардинально во вред, что то что может ее убить. Поэтому переключение в движении не смертельно, раз коробка позволяет его делать. В моем случае даже наоборот реагирует очень адекватно.
Теперь о D3. Вчера много ездил и с самого начала решил попробовать пользоваться D3.
Друзья!! Я НЕ УЗНАЛ СВОЮ МАШИНУ!!! Мой восторг не передать словами!!!
Появилась ТАКАЯ динамика, такая резвость, о которой я мечтал и на которую я рассчитывал делая свой выбор авто! До этого меня все время немного коробило, что я на HONDA civic езжу плавно и как то вальяжно, разгон получается сильно растянутым при включении 4-ой в р-не 60-70 км , характер проявлялся только при кик дауне, что сами понимаете, случалось не часто.
А ТУТ, все переменилось!!! Я возможно впервые почувствовал что это настоящий отличный Японский движек способный по настоящему радоать!!! Приятный немного агрессивный звук мотора при раскрутке от 3 до 5 тыщь только подстегивал покрутить его еще! До 150 км на 3-ей я не рискнул, на 100 уже просится 4-я! Но вобщем то это как раз и то что надо!! Расход увеличился, но совсем не жалко этого бензина, если он потрачен с таким удовольствием.
ТАК ЧТО спасибо dscsi за науку и D3 за радость!!
Все СУПЕР!

А на 7 цивиках бывают движки с ВТЕКом?

А на 7 цивиках НЕбывают движки БЕЗ ВТЕК

да

То есть даже двигатель 1,4 литра 90 л.с. - они с ВТЕКом? Вот это круто!!!
Спасибо, что просвятили.

То есть даже двигатель 1,4 литра 90 л.с. - они с ВТЕКом? нет

а вообще - вот почитай, полезно
http://www.civic-club.ru/forum/topic/10401.htm

Hasla,ну ты завёл меня! Через полчасика,еду на вокзал встречать дочу.Буду пользовать машинку на D3. Тока бы продавцы полосатых палочек ужо спали,у нас оне сцуко на месте не берут,выписывают квиташки.Задолбался бегать в сберкассу....Ну не едет мой хомячок меньше 70...... :lol: