При переключении автомата, слышится звук, достаточно громкий! Это так и должно быть? Или стоит обратиться в сервис?:)

Думаю стоит,никаких звуков там не должно быть.

на форуме мало кто скажет что у тебя с коробкой... только в сервис.

если переключаться на ровной площадке то все ОК, а вот когда машина стоит в горку или под горку то при переключении с P на R или на D слышен сильный щелчек или можно даже сказать удар какой-то.

YLLA, съездий в сервис. Не должно там быть никаких сильных ударов, у меня покрайней мере на EXE 4d не было.

ну там тормоз вообще-то ленточный т.е если машина стояла не на ровной дороге а при переводе с D на Р немного покатилась -щелчек должен быть -это растормаживается коробка.
Я всегда ставлю на ручник потом только на P -проблем никаких

ну там тормоз вообще-то ленточный т.е если машина стояла не на ровной дороге а при переводе с D на Р немного покатилась -щелчек должен быть -это растормаживается коробка.
Я всегда ставлю на ручник потом только на P -проблем никаких

Так и надо делать,на лансере именно так и делал,тоже никаких проблем;)

ну там тормоз вообще-то ленточный т.е если машина стояла не на ровной дороге а при переводе с D на Р немного покатилась -щелчек должен быть -это растормаживается коробка.
Я всегда ставлю на ручник потом только на P -проблем никаких

ну я так понимаю чтобы машина после постановки на Р не покатилась на там 3-5см. а как тогда быть зимой? оставлять на ручнике?

ну пока проблем с ручником зимой не было. гораздо хуже будет если зимой коробка от этого навернется- в инструкции кстати написано, что паркинг без ручника на сильном наклоне нельзя. тормоз этот слабенький -разлетится внутри коробки хз что напортит

Всегда надо на ручник ставить,если улон или горка,иначе коробке быстро придет ....

Спасибо за совет на счет ручника:) Теперь только так делаю:)

так а щелчек то, пропал чтоли?