Вчера ехал по городу и находу загорелась лампочка EPS, руль перестал крутиться

руль перестал совсем крутиться или стал крутиться как на незаведенном двигателе ?

Как на незаведённой, главное, проезжаю метров 100- 200, только потом загорается лампочка EPS и руль становится тугим

Как на незаведённой, главное, проезжаю метров 100- 200, только потом загорается лампочка EPS и руль становится тугим
считай ошибки, а потом уже надо принимать решение, но первым делом смотри зарядку, генератор и конечно же аккумулятор. просто такая фигня может твориться из-за них т.к при недостаточном напряжении в системе она сама отключает по очереди все что ей заблагорассудится.

Затулинский,
попробуй расслабить рейку ....т.е. ослабь гайку регулировки рейки .........либо попробуй скнуть эл. двигатель рейки и проведи профилактику ........он легко разберается ..смазать втулки ....пройтись шкуркой по якорю ........

Привет...у меня была точно такая же проблемка...вот я с ней намучалась....сделалось кучу компьютерных диагностик и всё без толку,решила поехать к официалам...там мне сказали,что генератор даёт большое напряжение,более15,5...поэтому мозги у епс сами себя отключают что бы не сгореть.....Купила я генератор,поменяла,но проблемка не ушла....короче это долго можно писать,что было дальше...в итоге оказалось,что в моторчике епс сидел которыш....купила новый,помтавила и усё теперь работает...

считай ошибки, а потом уже надо принимать решение, но первым делом смотри зарядку, генератор и конечно же аккумулятор. просто такая фигня может твориться из-за них т.к при недостаточном напряжении в системе она сама отключает по очереди все что ей заблагорассудится.

Ошибки 22,23,41

---------- Сообщение добавлено в 03:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:59 ----------


Затулинский,
попробуй расслабить рейку ....т.е. ослабь гайку регулировки рейки .........либо попробуй скнуть эл. двигатель рейки и проведи профилактику ........он легко разберается ..смазать втулки ....пройтись шкуркой по якорю ........


Завтра попробую

---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:08 ----------


Привет...у меня была точно такая же проблемка...вот я с ней намучалась....сделалось кучу компьютерных диагностик и всё без толку,решила поехать к официалам...там мне сказали,что генератор даёт большое напряжение,более15,5...поэтому мозги у епс сами себя отключают что бы не сгореть.....Купила я генератор,поменяла,но проблемка не ушла....короче это долго можно писать,что было дальше...в итоге оказалось,что в моторчике епс сидел которыш....купила новый,помтавила и усё теперь работает...

А что такое "которыш"?

ЗАРАБОТАЛО!!! Всем спасибо за советы, я сделал так, купил контрактную рейку за 3200 рублей и поменял, сечас руль крутится как и прежде, а свою старую продал за 2000 рублей:D