https://www.media.volvocars.com/ru/enhanced/ru-ru/Media/Preview.aspx?mediaid=38698

по ссылке:
На автомобиль Volvo S60 с двигателем T4 действует исключительное предложение: в комплектациях Kinetic и Momentum приобретение нового спорт-седана S60 становится выгоднее более чем на 10 % по сравнению с предложением 2011-го модельного года.

Второй хорошей новостью, является выход на российский рынок нового мощного двигателя T5 - известный и любимый клиентами Volvo пятицилиндровый турбодвигатель теперь устанавливается и на спорт-седан S60, а также обладает новой впечатляющей мощностью 249 л.с. Турбина низкого давления разгоняет спорт-седан до 100 км всего за 7 секунд! При этом феноменальной является цена на автомобиль такой мощности - рекомендованная цена всего 1.179.000 рублей при выборе комплектации Kinetic, что сравнимо со стоимостью этой модели с более экономичными двигателями.

Новые рекомендованные цены на Volvo S60 с двигателями T4 и T5:

Volvo S60 T4 Auto Powershift "Kinetic"
1099 000 руб.

Volvo S60 T4 Auto Powershift "Momentum"
1179 000 руб.

Volvo S60 T5 Auto "Kinetic"
1179 000 руб.

Volvo S60 T5 Auto "Momentum"
1259 000 руб.


кто что думает? имхо весьма неплохое предложение.
да, кому то не понравится дизайн. но уменьшившаяся на 130 тыс цена на фоне конкурентов, только повышающих ценник, заставит многих как минимум задуматься

ps
Премиальные седаны провалили краш-тест (http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/08/14/1737011)

249л.с. очень четко.. налог небольшой будет по сравнению с 251лс

ща продажи попрут достойный агрегат за эти деньги!

давно на s60 смотрю, только универсал хочу

Что то как то не вериться. Если реально такие цены будут, то чем черт не шутит, может вольву себе возьму к весне.

честноговоря сомневаюсь, что цена такая будет.....

Двигатель – 1,6T.
Мощность – 150 л. с.

Электронный климат-контроль, ECC
IAQS, система тонкой очистки воздуха
Ручки управления магнитолой и климат-контролем с хромированной окантовкой
Подогрев заднего стекла
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Сопровождающее освещение «дорога домой»
Внешняя подсветка автомобиля
Салон «Текстиль»
Механическая регулировка сиденья водителя в 6 направлениях
Механическая регулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях (со складывающейся спинкой)
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
Бортовой компьютер
Русский язык для компьютера и магнитолы
Круиз-контроль
Противоугонная система VOLVO с датчиками объёма и уровня
Электрический замок запирания изнутри, водительская дверь с индикацией
Система City Safety
Подушки безопасности водителя и пассажира
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавесы безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Отключение пассажирской подушки безопасности (PACOS)
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Система помощи при экстренном торможении, EBA
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Аудиосистема PERFORMANCE (AUX, 6 динамиков, 1CD с MP3, экран 5")
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
МКПП 6 ступеней
Шасси Touring
Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC
Антиблокировочная система тормозов ABS
Стальные колёсные диски 205/60 R16
http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s60/tools/Pages/offers.aspx?offer=4d0fa168-200b-448c-ae41-bf53fde7627b

а в моментуме там что? не нашёл...

ко-нить тестил? интересно бы почитать.

и типа робот будут давать бесплатно теперь? по цене механики. Вот это адекватная оценка за технику, респект китайцам за такой артистизм.

Странно, у меня друг брал помойму в феврале S60 с двигателем 249 в почти полной комплектации, получилось около 1.6-1.7 млн. с учетом скидки. Может чето они гонят, а? Я тоже видел у них на сайте эту инфу, но подозрительно дешего.

Cosmet,
http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2011_r2_s60w.pdf
здесь старые цены, но состав комплектаций должен быть тем же.


Странно, у меня друг брал помойму в феврале S60 с двигателем 249 в почти полной комплектации, получилось около 1.6-1.7 млн. с учетом скидки. Может чето они гонят, а? Я тоже видел у них на сайте эту инфу, но подозрительно дешего.

опции у волво недешевые, поэтому почти полная комплектация на 249 лс, даже с учетом снижения цены потянет куда больше чем 1,7-1,8

заезжал как то в салон вольво - посидел в ней. Интерьер салона конешн мертвый, но не в этом суть. Просто выпал, когда увидел, что для запаски не предусмотрен отсек и она просто валяется в багажнике в чехле. И это машина за 1.5 ляма....
Хотя внешне машина супер, особенно с накладками на бампера

не знаю что там в чехле валялось, но для s60 непредусмотрено вообще - запаски/докатки

http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2011_r2_s60w.pdf

хорошая сцыла, всем запавшим на рекламную замануху советую внимательно изучить. Мож домкрат за 2500, или он же с балонником за 4300 - и не самые большие деньги, но и их учесть надо при оформлении заказа.
Да и не в деньгах дело конечно, конструктор блин >:D это ведь так удобно! ;D не то что ленивые япы со своими фиксированными комплектациями.

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:10 ----------

гы... а "встроенный" и одновременно "переносной" гармин за 20 с чем-то тыр с обязательным нормочасом на установку - это что?

зато в япах есть сразу все, что нужно... ну конечно это минус для нищебродов:)

у вольво в базе уже достаточно неплохое оснащение, но без доп. пакет все равно не обойтись, даже попогреек в базе нет, неужто в Швеции так тепло))

в зади втроём сидеть не комфортно, боковая поддержка сидух аля спорт просто ахтунг, а в остальном класс

согласен с предыдущими ораторами по поводу интерьера - он страшен, как мировой капитализм

Отличный автомобиль, катался на таком пассажиром, единственное интерьер кажется простоватым а-ля ИКЕА и качество не намного выше чем в Аккорде, но мне понравилась машинка.
Сам подумываю о s40

вчера сходил посмотрел на v60, мне понравился, был правда поздно тест-драйв уже не проводили, да и того мотора что хочу на пробу нет. Еще седан стоял за 1099000р. вторая комплектация кажется.

v60 - это сарай?

v60 - это сарай?
да, на базе новой "s"

Kuk,

этот?

http://s41.radikal.ru/i092/1107/9f/76ed1feaf736.jpg (http://www.radikal.ru)

он самый

вроде ничего с виду

http://s50.radikal.ru/i127/1107/b2/14ac3ff11911.jpg (http://www.radikal.ru)

Интересно, как он по прайсу будет различаться, например, с мондео сараем?

старт от 1176000, но это 150 л.с. на палке, тут подробнее (http://www.majorcars.ru/Article_294.html)
кстати у вольво есть очень "удобный" мотор 2,5т и 249 л.с. (в прайсе его почему-то нет)

кстати, платформа мондео, если что

сегодня покатался на с60 на двух машинках
- 1.6 Т4 180 л.с.
- 2.5 Т5 249 л.с.
Т5 ураган!!!!! 7 сек до 100, просто улёт!!!Очень понравилась....запал прям
Т4 похуже, но тоже едет, 9 сек до 100
запаски нет, есть ремкомплект, также докатку можно в чехле купить - около 10 руб.
В комплектации моментум (как мне кажется оптимальная) цены:
Т4- 1.179
Т5 - 1.259
Что можно добавить:
- биксенон - 66 руб (цена убивает)
- салон из настоящей кожи - 33 руб (как мне кажется хорошая цена)
- электрорегулировки сидений (цены не знаю, не интересная для меня опция)
- металлик стоит 40 руб...
Срок поставки 2 месяца...мне кажется очень интересное предложение...
страховка при стаже 4 года -30 лет - 6%
при стаже 10 - 4.5%

Бензобак - 67 литров

- электрорегулировки сидений (цены не знаю, не интересная для меня опция)
Бензобак - 67 литров
хз как теперь, а так у моей только память сиденья, а вот зеркала ручками приходиться >:D поэтому имхо бесполезно.
з.ы хм а бак типо достоинство ? у меня 65на вольве, 70на мондео.Ничего особого.

а я все никак не выберусь на тест драйв(, интересно, мож у Вольво к Новому году скидки какие-нить интересные будут

куда уж ниже - 1,26 за 249 премиальных лс. ниже только китай

Морда у него как у корейца из 90х. Ну да это дело вкуса. Мне интересен только дизельный вариант, а у него ценник 1.8 ляма. Бензиновые с заявленным расходом в 15 литров на деле будет больше 20. На... такой бензосос.

хз как теперь, а так у моей только память сиденья, а вот зеркала ручками приходиться >:D поэтому имхо бесполезно.
з.ы хм а бак типо достоинство ? у меня 65на вольве, 70на мондео.Ничего особого.

после 50 цивика прирост в 40% радует

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:53 ----------


Морда у него как у корейца из 90х. Ну да это дело вкуса. Мне интересен только дизельный вариант, а у него ценник 1.8 ляма. Бензиновые с заявленным расходом в 15 литров на деле будет больше 20. На... такой бензосос.

скока аккорд кушает? как он едет?никак!!!
здесь 1.6 Турбо едет 9 сек, кушает 10-11 л.
я смотрю 2.5, едет 7, кушает хорошо)))

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:55 ----------

на счёт морды не согласен, очень понравилась, динамично выглядит.
Внутри комфортно, тишина....

куда уж ниже - 1,26 за 249 премиальных лс. ниже только китай
да мне больше универсал нужен, а за него, в аналогичной седану комплектации просили белее 1,5млн.

после 50 цивика прирост в 40% радует
просто полный бак такого объёма r18 с колонки не утащит ;D
ябы Т5 брал этот двигун очень распространен на наших просторах и с его обслуживанием проблем не возникнет. Все его болячки известны (их очень мало) также полно тюна ;). В отличии от т4 которого ставят на c-max и s60 если че деталей искать придется с собаками.

Итого имеем:
S60 2.5Т 249 л.с. 7 с до 100.
комплектация моментум (климат 2 зоны, подогревы форсунок и сидений, управление на руле, датчик света, регулировка и складывания зеркал)
доп.опции
кожа натур, биксенон, мультимедиа с DVD, 7 дюймов, цвет металик, голубой зуб.
Итого 1418 рублей!!!!! Сегодня заказываю машину!!!!

Абсолютно правильное решение! Тачка просто чума.

-PACKMAN-,
поздравляю, ждемс отчетов!

-PACKMAN-,
Долго идет? В салоне тесная?
У моего клиента S60 в предыдущем кузове, говорит "мелкая внутри ужас" хотя дядька сам мелкий.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

салоны новой S60 и V60 идентичны?

Итого имеем:
S60 2.5Т 249 л.с. 7 с до 100.
комплектация моментум (климат 2 зоны, подогревы форсунок и сидений, управление на руле, датчик света, регулировка и складывания зеркал)
доп.опции
кожа натур, биксенон, мультимедиа с DVD, 7 дюймов, цвет металик, голубой зуб.
Итого 1418 рублей!!!!! Сегодня заказываю машину!!!!
почем 7 дюймовый экран у них? и я так понимаю без навигации

и это на ручке наверное?

скока аккорд кушает? как он едет?никак!!!
здесь 1.6 Турбо едет 9 сек, кушает 10-11 л.
я смотрю 2.5, едет 7, кушает хорошо)))
оборжаться.
аккорд 200лс по пачпорту едет 9.7, кушает 12.0 город и 6.6 трасса.
По факту кушает 11.5-12.0 город, 6.5-7.0 трасса. Смешанный пишут 8.6 (явно маловато, видно трасса на 75% по методике :))). Едет - вообще надо замерять факт, но из 10 выедет и ладно.

Если вольвовские 250лс едут по пачпорту 7, расход 8.9 смешанный лишь приводят - и сомнительна эта цифра (сам пишешь что хорошо кушает. снова хитрая методика) НО!!! ведь найдётся Т6 / 300лс, едущий 6 ;D - и чё? стреляться пойдёшь или копить ещё пару сотен руплей?

А так машина хорошая. Про городской расход бензуса сообщи плиииз достоверные данные.

-PACKMAN-,
Долго идет? В салоне тесная?
У моего клиента S60 в предыдущем кузове, говорит "мелкая внутри ужас" хотя дядька сам мелкий.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

салоны новой S60 и V60 идентичны?

Беру в наличии машину!!!!Это особенно привлекает!!
Вот комплектация

Марка: Volvo
Модель: S60 II
Комплектация: S60 Momentum 2.5T/249 6AT 2WD
Объем мотора,л: 2,5
Тип кузова: Седан
КПП: Автоматическая КПП
Цвет: Черный (black sapphire m)
Салон: Кожа бук-черный/черный (leather)

MOMENTUM
S60
T5
Без эмблемы AWD
IAQS, Система тонкой очистки воздуха
Электронный климат контроль, ECC
Ламинированное лобовое стекло, стандарт
Подогрев заднего стекла
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Противоугонная система VOLVO
Датчик объема противоугонной системы
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
Иммобилайзер
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ
Сопровождающее освещение "дорога домой"
Защита от случайного открытия дверей изнутри
Электрический замок запирания изнутри (Центральный замок), водительская дверь с индикацией
Централизованное открытие/закрытие стекол дверей и люка с пульта
Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей
Боковые стекла закаленные, без водоотталкивающего покрытия
Механические регулировки сиденья водителя (в 6 направлениях)
Механическая регулировка высоты пассажирского сиденья
Подогрев передних сидений
Фиксированные задние подголовники
Отделка Shimmer graphite
3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками
Отделка рукоятки КПП кожей
Спортивная панель приборов
Ручки управления магнитолой и климат-контролем с хромированной окантовкой
Окантовка диффузоров вентиляции
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
Подстаканники в заднем подлокотнике
Держатель для парковочного талона
Подстаканники в центральной консоли
Отделения для хранения мелочей в передних дверях
Отделение для хранения мелочей за центральной консолью
Передний подлокотник
Держатель сумок в багажном отделении
Розетка на 12V в багажном отделении
Знак аварийной остановки
Набор для ремонта колес
Без рейлингов
Хромированная окантовка боковых окон
Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с электроприводом
Подсветка в боковых зеркалах заднего вида
Галогеновые передние фары с механическим корректором
Вертикальные LED-лампы в передней части автомобиля
Разделённые фары ближнего и дальнего света
Бампера, окрашенные в цвет кузова
Задний противотуманный фонарь с автоотключением
Маршрутный компьютер
Круиз контроль
Настраиваемый ограничитель скорости
City Safety
Задний парковочный радар
Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
Датчик дождя
Подушки безопасности водителя и пассажира
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавески безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности передние сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Отключение пассажирской подушки безопасности
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Система помощи при экстренном торможении, EBA
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Дополнительный стоп - сигнал
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Аудио HIGH PERFORM. - выход AUX, USB разъем, Bluetooth
CD-проигрыватель на один диск с MP3
Вход AUX
USB/IPOD разъемы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Bluetooth - система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио
6 ступеней АКПП FWD
Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд
Топливный бак, 68 литров
Код системы токсичности, 5
Электронное ограничение скорости 230 км/ч
Двойная выхлопная труба
Шасси Touring
Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормоза 16.5"
Электронный стояночный тормоз
Автоматическое выключение стояночного тормоза при начале движения а/м
Часы
Тахометр
Русский язык для компьютера и магнитолы

=====================================================
доп оборудование:
Кожа бук-черный/черный (leather)
Черный (black sapphire m)
Модельный год
Омыватель фар
Фары Active Bi-Xenon
Легкосплавные диски 17" NJORD
Аудио High Performance multimedia

От цены в 1.418 получил небольшую скидку

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:43 ----------


почем 7 дюймовый экран у них? и я так понимаю без навигации

Отдельно не знаю, мне его добавили к комплектации моментум, 20 руб., но там за эти деньги ещё DVD добавился
Навигация там безумно дорогая, но мне она не нужна была, навител рулит

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:45 ----------


-PACKMAN-,
поздравляю, ждемс отчетов!

Спасибо, обязательно, отпишусь!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------


и это на ручке наверное?

что на ручке? машина покупается на 6ти ступенчатом традиционном автомате.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------


оборжаться.
аккорд 200лс по пачпорту едет 9.7, кушает 12.0 город и 6.6 трасса.
По факту кушает 11.5-12.0 город, 6.5-7.0 трасса. Смешанный пишут 8.6 (явно маловато, видно трасса на 75% по методике :))). Едет - вообще надо замерять факт, но из 10 выедет и ладно.

Если вольвовские 250лс едут по пачпорту 7, расход 8.9 смешанный лишь приводят - и сомнительна эта цифра (сам пишешь что хорошо кушает. снова хитрая методика) НО!!! ведь найдётся Т6 / 300лс, едущий 6 ;D - и чё? стреляться пойдёшь или копить ещё пару сотен руплей?

А так машина хорошая. Про городской расход бензуса сообщи плиииз достоверные данные.

Мне кажется глупо сравнивать динамику этих двух машин, разница более чем в 2 сек. Уверен что кушать будет больше чем аккорд,обязательно сообщу расход, самому интересно. у приятеля Т5 на с80, кушает по трассе 9, по городу 13, посмотрим что получится.
Психологически готов к расходам, так как решил взять авто для души, уверен что это мой последний седан, решил не экономить.
Транспортный налог около 18 руб (М.О.)
Ты не прав по поводу Т6, Т5 был выбран по результатам 2-х тестов, Т4 отпал так как напомнил мой цивик 5д с роботом, есть провалы, Т% прёт как паровоз.
аккорд не рассматривал, бесит цена за хонду, затраты на каско, мало места плюс динамики нет. 200 л.с. дают динамику как 136 на бмв 3 серии..

Ты не прав по поводу Т6, Т5 был выбран по результатам 2-х тестов, Т4 отпал так как напомнил мой цивик 5д с роботом, есть провалы, Т% прёт как паровоз.
аккорд не рассматривал, бесит цена за хонду, затраты на каско, мало места плюс динамики нет. 200 л.с. дают динамику как 136 на бмв 3 серии..
в чём не прав? :D данные с офсайта, есичо. Про ценник лишь моё предположение - меня вот у вольвы сильно бесило отсутствие точной инфы по ценнику, всё в разговоре с манагером. Бред, строят из себя непонятно кого.
Но я же ничего не пишу про них вообще, ну так и ты пиши только достоверные данные про другие машины из твоего кастинга, не более того ;) А про взаимоотносительность цен и прочих характеристик, включая динамику, и заговаривать неохота.

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.


ну и с победой, одноклубник :)

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.

[/CUT]
кстати да, там же два сцепления вроде....

в чём не прав? :D данные с офсайта, есичо. Про ценник лишь моё предположение - меня вот у вольвы сильно бесило отсутствие точной инфы по ценнику, всё в разговоре с манагером. Бред, строят из себя непонятно кого.
Но я же ничего не пишу про них вообще, ну так и ты пиши только достоверные данные про другие машины из твоего кастинга, не более того ;) А про взаимоотносительность цен и прочих характеристик, включая динамику, и заговаривать неохота.

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.


ну и с победой, одноклубник :)


да, тебя тоже с победой
по Т6 не прав не в тех характеристиках а в идеи типо есть и быстрее, да есть, но мне 7 сек достаточно, и 8 было бы тоже достаточно, а вот 10 много.
по коробке, на Т5 полноценный 6ти ступенчатый автомат, на Т4 power shift.
вот как коробка называется
Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartr
это с сайта

очень доволен своим выбором, на сегодня продукция хонды для меня не интересна, честно, ну очень дорого!!!!
что будет через 3 года посмотрим!!!!

В моём кастинге:))) япов не было вообще,после хонды имеет смысл смотреть тока лексус и инфинити, но у них нет нужной мне модели с нужной мне ценой и характеристиками. у лексуса ни одна тачка не радует глаз, у инфинити тока финик, но не мой уровень на сегодня

мне 7 сек достаточно, и 8 было бы тоже достаточно, а вот 10 много.
ха-ха ;D да ты не понял намёка сразу, абисняю: вот лично тебе с неведомо какого потолка свалилась на голову цифра 7с до 100кмч в качестве оптимальной. Хотя есть точно такая же с виду машина, имеющая 6сек, но дороже. А есть много других машин дешевле, едущих допустим 9-10секунд.
Да, имея в кармане полтора ляма есть смысл на эту сумму купить машину и она видимо оправдает разницу в полторы-две сотни тысяч рублей с менее быстрой, но приводить в качестве главного критерия выбора именно динамику светофорного старта, да приписывать к утверждению "не едет" множество !!! - ни к чему. Обязательно найдётся человек, видящий смысл в покупке s60 только с Т6 и теми же словами, которыми ты выказываешь пренебрежение к аккорду, обратится к тебе.
Посдержаннее будь, вот и всё :)

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

по старой сцыле http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2011_r2_s60w.pdf автомат был только на Т6, сейчас действительно на сайте указано, что Geartr и на Т5 ставится. Вопчета, это позитивная новость :)

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

блинннн... да там они чёта поменяли буквально за сегодня! http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s60/details/pages/technical-spec.aspx
расход для Т5 в городе и на трассе прописали, 0л/100км - учитесь все )))))))))))

по паспорту у s60 т5 11,2 городской

я думаю Т5 меньше 13 литров в городе есть не будет.
для меня главный критерий - нравится лично мне.

не ну тут пошел просто бумажный тер ;) я конечно тоже в жизни не поверю, что т5 будет кушать хотя бы 12л в городе(по нормальным пробкам) как показывает практика там в районе 15. Просто думаю и акорд в реале будет 13кушать, а ехать на автомате до сотки все 11сек. Вольва минимум за 8 с чемто поедет, но это все равно минимум 2 секунды. Ну и на Т5 тюна хоть попой ешь(хотя именно на s60new пока нету, но есть наработки по двиглу в целом), а коробас у них один на т5 и т6 тоесть до тех-же 300л.с разогнать движок можно. Вот покупать тачку с налогом больше 250л.с+ это всетаки очень сильно по карману будет бить. Тем более, что дальше 300л.с не пойти из-за акпп и переднего привода. Или т6 начали с полным делать ?

T6 полный привод

парни, хорош ругаться!
PS
Думал, что 60 сарай будет по традиции с большим кузовом - по факту - маленький он позади(((. Похоже, Вольво переборщила со спортом. Теперь новый сарай напоминает слегка увеличенную А3.......
Жаль, что вольвовские правила и каноны в отношениях универсалов пошатнулись(((

На Вольво дефлекторов Мюнген нет...не буду брать этот тачк...да...

единственное интерьер кажется простоватым а-ля ИКЕА
Это вот эта ИКЕА??

http://img.gazeta.ru/files3/361/3540361/9nv11.jpg

Новость про отсутствие запаски меня шокировала...


Беру в наличии машину!!!!
;)

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------


Думал, что 60 сарай будет по традиции с большим кузовом - по факту - маленький он позади(((. Похоже, Вольво переборщила со спортом.
Видимо мода диктует свои правила. Победа дизайнеров над инженерами :)

да, отсутствие запаски для меня тоже однозначно минус, но там есть ремкомплект, планирую купить этих белых балончиков и не париться.


фотка как раз моего салона кстати)))

-PACKMAN-,

чип будешь ставить?
http://en.bsr.se/products/tuning-kits/volvo/s60-v60/t5/

Отчет здесь разместишь? Когда ждать?

размещу, заберу машину скорее всего 31, раньше никак, уезжаем в самый лучший город на земле. как будут впечатления сразу отпишусь. в любом случае буду на форуме

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:05 ----------


-PACKMAN-,

чип будешь ставить?
http://en.bsr.se/products/tuning-kits/volvo/s60-v60/t5/

не уверен честно, мне того что получу по идеи должно хватить по уши

Ездил на S80. Какой мотор не знаю, но турбированный. Дури в нем конечно аж в сидушку вжимает, но по сравнению с аккордом и цивиком не рулится, как баржа. Может 60ка лучше?

но там есть ремкомплект, планирую купить этих белых балончиков и не париться.
А что входит в ремкомплект? Что за белые балончики? Если будет хороший прокол или колесо лопнет (как у меня зимой), то боюсь ничего кроме запаски не спасет.


Maxim5555,
А что любители немцев думают о данном скандинаве?

Maxim5555,
А что любители немцев думают о данном скандинаве?

дешево и сердито. А за 1,8 млн. р. ХС90 вообще лучшее предложение.
Я бы купил за 1,1 млн. S60 - 180 л.с. + чип ВСР до 200 л.с. Гораздо дешевле МБ С180 и БМВ 325

-PACKMAN-, ой, Вы прям разбиваете мне сердце, тоже безумно нравится эта машина.а какого цвета будете брать?

чёрная с рыжей кожей

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:02 ----------


Ездил на S80. Какой мотор не знаю, но турбированный. Дури в нем конечно аж в сидушку вжимает, но по сравнению с аккордом и цивиком не рулится, как баржа. Может 60ка лучше?


фиг знает, на тесте понравилась управляемость, хонда рулится супер, но захотелось чего то другого попробовать.

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------


А что входит в ремкомплект? Что за белые балончики? Если будет хороший прокол или колесо лопнет (как у меня зимой), то боюсь ничего кроме запаски не спасет.


Maxim5555,
А что любители немцев думают о данном скандинаве?

там компрессор плюс балончик, балончик устанавливается в штатный разъём, включаешь компрессор и он забирая какое то вещество из балончика подаёт в колесо с воздухом, 15 минут и можно ехать.
больше слова так как сам не пользовался, но по хорошему можно купить несколько этих балончиков и не париться особо
за 10 штук можно запаску в чехле купить, если на дальняк ездить, как то так

не запаска нужна по любому! если выезжаешь за приделы мкада. Можно в яму влететь и диск погнуть так, что потеряешь герметичность(а то и лопнет диск). Я один раз на югах на скорости на че-то наехал в результате мне даже в шиномонтаже сказали выкидывай балон(хотя дырка была по центру). Один разок на классике зажал резину между диском и бордюром, вспорол сбоку балон почти повсему кругу. Такой же фокус товарищ на гэлакси повторил, а там тоже балончики я ему за 80км её повез. Поэтому нужна докатка или запаска. На вольву кстати вполне легко купить докатку в районе 4-5тыс с рук.

На разборах докатку может и дешевле выйдет. Сшить чехол из кожзама, пришить ткань-липучку, чтоб не гуляла по багажнику.

На разборах докатку может и дешевле выйдет. Сшить чехол из кожзама, пришить ткань-липучку, чтоб не гуляла по багажнику.

Больше ничего не надо сделать? Что за подход к покупке новой машины?

Интересно как Volvo котируется на вторичке...

плохо котируется. в цене теряет очень много

вчера потестил s60 в мажоре на Новой риге, 2,5/249л.с., что сказать, прет отлично, в салоне нет конечно того "космоса" как в цивике, но все лаконично и просто, и при этом это не есть минус, мне короче понравилось, рулежку оценить не оч. получилось, потому что ехали в основном по трассе, а на обратной дороге стояли в пробке. Получается так. Само авто в комплектации Моментум=1259000 + 20 за монитор в семь дюймов + 33500 кожа + ~60000 биксенон + 10000 передний парктроник = ~ 1382000

исправьте меня, если я ошибаюсь, новая с60 сделана на той же платформе, что и новая мазда 6? То есть корни платформы предыдущего мондео?

EURO,
А на что влияет платформа? Что вообше под ней подразумевается? Зная от какой машины она взята, о чем это должно говорить?

исправьте меня, если я ошибаюсь, новая с60 сделана на той же платформе, что и новая мазда 6? То есть корни платформы предыдущего мондео?
нет на базе S-max(мондео нынешний\volvo s80)

вчера потестил s60 в мажоре на Новой риге, 2,5/249л.с., что сказать, прет отлично, в салоне нет конечно того "космоса" как в цивике, но все лаконично и просто, и при этом это не есть минус, мне короче понравилось, рулежку оценить не оч. получилось, потому что ехали в основном по трассе, а на обратной дороге стояли в пробке. Получается так. Само авто в комплектации Моментум=1259000 + 20 за монитор в семь дюймов + 33500 кожа + ~60000 биксенон + 10000 передний парктроник = ~ 1382000

металлик не забудь)))))

Посмотрел цены на 3х летние S60 просят 700-800 000р. Потеря 50%. Мне кажется та же Камри 3.5 интересней, 277 коней. Да и дешевле в макс. Машина надежная до тошноты. К новому году можно новый кузов дождаться.

металлик не забудь)))))
не, 40тыщ за металлик перебор, лучше белую

Посмотрел цены на 3х летние S60 просят 700-800 000р. Потеря 50%. Мне кажется та же Камри 3.5 интересней, 277 коней. Да и дешевле в макс. Машина надежная до тошноты. К новому году можно новый кузов дождаться.

это вообще старый кузов, и старые технологии.... Как бы классика.
Новая ы60 просто бомба.... всё сделано по уму и красиво.... +новый кузов... это уже не классика. Поэтому нет смысла сравнивать ы60 3хлетние и ы60 нью, это СОВЕРШЕННо разные машины.

да какая разница, через три года эти новые технологии точно также будет невыгодно обслуживать. новый кузов также уже будет неновым. а камри 3.5, приведенные для примера, имеют наверно еще более древние технологии, чем предыдущая с60, однако на вторичке теряют значительно меньше в цене.
машины конечно разные (старый и новый кузов с60), но вольво традиционно много теряет в цене. и я не вижу за счет чего с60 должна выделяться из всего модельного ряда

если еще что то добавлять, то дешевле S80 купить
http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s80/tools/Pages/offers.aspx?offer=08d0fc7c-0a46-4418-858d-3379fbd2bfec

нет на базе S-max(мондео нынешний\volvo s80)

Вы уверены?

да теряет вольва )) я свою брал за 700(30тыс пробега и 2года) в салоне она 1.2млн стоила :p но на фоне камри она ничего не потеряет т.к каска у камри грабительская! а страховать её обязательно нужно.
Charly,
да

дешевеет быстро согласен, но если думать о потере при продаже лучше взять раритетную победу!!!она даже подорожает!!!

Ну не знаю, не сказал бы прям что вольво s60 в предыдущем кузове много теряет, у меня в семье такая, брали в 2008 году, со скидкой получилось где-то 1050 руб., а сейчас 8 года идут по 750, итого за 3 года 30% потеря, но никак не 50.

Ну не знаю, не сказал бы прям что вольво s60 в предыдущем кузове много теряет, у меня в семье такая, брали в 2008 году, со скидкой получилось где-то 1050 руб., а сейчас 8 года идут по 750, итого за 3 года 30% потеря, но никак не 50.
дык это она в 8году стоила 1050 сейчас она бы в районе 1.5млн стоила бы.

забрал вчера, одним словом после цивика - восторг!!!
другой уровень авто совершенно сравнивать некорректно, практически в 2 раза дороже.
Что сразу понравилось из мелочей:
-регулировку по углу наклона сидения (взял без электрорегулировок, не знал что в механическом базовом исполнении такое есть)
-пара удобных режимов - поиск на стоянке + подсветка вокруг машины (вечером был дождь, в темноте помогает не вляпаться во что то)
-есть выключение звука одним нажатием на руле, у меня на 5д не было (часто говорю по работе)
- разделить в багажнике, для удерживания сумок, просто удобная вещь
- нравится обзор, сразу почувствовал габариты, высокая посадка
- подвеска сказка, реально получаю удовольствие от езды по нашим херовым дорогам, теперь понимаю как некомфортно было ранее
- динамика - песняяяяяяяяяяяяяяя, боюсь пока крутить, но уезжает мгновенно, при этом чувствуется огромный запас, педаль лишь слегка нажимаю
- быстрое переключение автомата помогает

Вольво подарил всякие карточки на скидки, 15% на резину, 5% на след машину, бесплатная эвакуация, volvo privilege. впечатления самые лучшие честно. выбором доволен на 100%

поздравляю, ни гвоздя ни жезла, осталось а аватарке авто сменить)))

-пара удобных режимов - поиск на стоянке + подсветка вокруг машины (вечером был дождь, в темноте помогает не вляпаться во что то)

подсветка как сама при открытии двери срабатывает или с брелка ? а то у меня в зеркалах подсветка только с брелока, в результате не использую...

с брелка точно, вечером посмотрю срабатывает ли при открытии двери

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:43 ----------


поздравляю, ни гвоздя ни жезла, осталось а аватарке авто сменить)))

спасибо большое

Ну не знаю, не сказал бы прям что вольво s60 в предыдущем кузове много теряет, у меня в семье такая, брали в 2008 году, со скидкой получилось где-то 1050 руб., а сейчас 8 года идут по 750, итого за 3 года 30% потеря, но никак не 50.
Я соглашусь с тем, что вольвешка теряет при продаже порядка 50%.
Мало того, её продать проблематично...

Я соглашусь с тем, что вольвешка теряет при продаже порядка 50%.
Мало того, её продать проблематично...

у нас говорят такС ВОЛЬВО ТОЛЬКО НА ВСЮ ЖИЗНЬ...ТИПА ЕЗДИ ДО ПЕНСИИ---И ЭТО Я ЕЩЕ СКРОМНО ВЫРАЗИЛСЯ...вольво хорош в безопасности-но САМЫЙ говенный в кузовщине

---------- Сообщение добавлено в 04:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:46 ----------

а здесь есть тема про СААБ?...Э... грят не хуже мерса)

-PACKMAN-, уррра!!!!Поздравляю!!!Никого не слушай, машина супер)))

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:00 ----------


Я соглашусь с тем, что вольвешка теряет при продаже порядка 50%.
Мало того, её продать проблематично...
ну если покупатьс мыслью как потом продать, то да...все машины теряют в цене, что же теперь новые не покупать?

цивик не теряет)

ЭДИК 1976,
Эт точно,в если новое поколение будет таким же как на промо фотках,я свой моди и продам дороже,чем покупала)))))

Я соглашусь с тем, что вольвешка теряет при продаже порядка 50%.
Мало того, её продать проблематично...
Ну насчет продажи не знаю, но вот если просто посчитать, получается что в 2008 году мы брали её за 1050руб., а сейчас если посмотреть похожие автомобили на auto.ru средняя цена её будет 750к. т.е. не 50%, а 30% получается. Но вот насколько быстро её можно продать это я увы не знаю.

проверил вечером, при открытии двери нет освещения.
вообще не переживаю скока потеряю при продаже.
тачка доставляет огромное удовольствие и удовлетворение от покупки растет)))))))

вообще не переживаю скока потеряю при продаже.


Вот это правильно. Катайся и получай удовольствие.
Если кто так переживает о потери денег, может тогда лучше пешком ходить? Вообще ничего не потеряете)

насчёт цены скажу....
брали ы40 2008 года, с пробегом в 50тыс.... 1 владелец....
премиум+безопасность....
вышла в 740тыс.....

хз сколько сейчас такая стоит..... Правда у них комплектации поменялись, хотя вроде с 2012 года дожны вернуться к прежним....

))

ы40.... машина хорошая, девочка очень довольна!

Музыка, подвеска, куча всякой мелочи и тд....

всё полезно и приятно!

у нас говорят такС ВОЛЬВО ТОЛЬКО НА ВСЮ ЖИЗНЬ...ТИПА ЕЗДИ ДО ПЕНСИИ---И ЭТО Я ЕЩЕ СКРОМНО ВЫРАЗИЛСЯ...вольво хорош в безопасности-но САМЫЙ говенный в кузовщине

---------- Сообщение добавлено в 04:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:46 ----------

а здесь есть тема про СААБ?...Э... грят не хуже мерса)
у вас там похоже одни идиоты живут... то на финиках одни геи, теперь это. "Вольво на всю жизнь" это реальный слоган, но он значит купив вольво остальное корытом будет казаться ;)
з.ы У меня тут на вольве появился люфт переднего рычага. Стал искать его в продаже, оказалось оригинал вольво стоит 4.5тыс, оригинал форд фокус такойже 6тыс. Не могу понять, что дороже в обслуге...

пробег 1000 км, полёт отличный
средняя скорость 27 км в час
расход 13.5 литров
вчера проехал по трассе 100 км, прёт супер, отлично ведёт себя в колее, ее не болтает. очень нравится.

-PACKMAN-,
поздравляю с приобретением!
)))

вот тоже мучаюсь аккорд или С60-нью...всю голову сломал, вроде аккорд, но как сажусь/прокачусь в С60 - то только она, покупку сивки напоминает, сядешь и "да это она"... стереотип по поводу Вольво отпугивает....

поздравляю!!!

могу поделиться только своими ощущениями - от машины в восторге, но сравнить с аккордом не могу, нет опыта вождения. если брать вольво то только Т5, Т4 с powershift не едет

zubaka,

Если есть чувство "да это она" - надо брать. Я так сивика покупал. Приехал, сел и ...на мазду даже не поехал смотреть.

мда...

кто бы дал 1.5 ляма на новую вольву)))

прошёл обкатку, расход 13.5, достаточно стабилен.
правда езжу только в городе.
динамика радует всё больше))))
уезжаю от потока на раз-два, иногда сам пугаюсь, вроде не жал, а все далеко позади. радует управляемость, не хуже цивика, нет кренов на резких перестроениях как в 5 д. покупкой доволен на 200%.

нет кренов на резких перестроениях как в 5 д.

нашел с чем сравнить.

у тебя какая комплектация, в ней ксенон есть?

ну я могу сравнить тока с тем на чем ездил а не про то о чем читал...
у меня в комплектации MOMENTUM дополнительные опции
- биксенон
- кожа бук (рыжая)
- мультимедиа с DVD, 7 дюймов экран
- диски NJORD
- всякие мелочи типа очёчника

у меня в комплектации MOMENTUM дополнительные опции
- биксенон
- кожа бук (рыжая)
- мультимедиа с DVD, 7 дюймов экран
- диски NJORD
- всякие мелочи типа очёчника

дешево хорошо не бывает, это про базовую комплектацию.

дешево хорошо не бывает, это про базовую комплектацию.
а по-моему это про лимитед эдишн

а по-моему это про лимитед эдишн

в лимитках то ксенон в базе есть.

и никогда не будет 7.2 с до сотни

и никогда не будет 7.2 с до сотни

все врут.

управляемость, не хуже цивика

ключевое слово убило желание пройти тест-драйв(((

да я тока рад, чтобы вольво никто не покупал!!!!! одним из плюсов считаю редковстречаемость!!)))) пусть все ездят на аккордах, цивиках, бмв и других суперских тачках!!!!

нафаршированная выходит под 2.5 ляма. Цены кусаются, но всё равно хочу такую)

ой, это чем нафаршировать надо-то на такие деньги?
меня в Вольво смущают слухи, что их вроде как Китай купил....кто-нить в курсе?

Ольча,
чем захочешь
http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/Pages/car-configurator.aspx

Ольча,
Угу, китайская “Geely” купила вольво

Да я понимаю,что чем хочешь,но ИМХО как дорого за с 60 2,5 ляма)))

2.5Т л. кстате то достаточно старый двигатель, ставился на ФФ2, Мазда МПС, прошлых поколений.

ну на МПС его не ставили как и на все мазды, только на вольвы и форды.

Ольча,
Если боишься, что от этого начнут использовать китасйкие железки не переживай. По контракту китайци получат контроль над технологиями производства, только через 15лет.

Дизель турбовый - 204 лс,430нм,6.9-расход. Чудо движок

Дизель турбовый - 204 лс,430нм,6.9-расход. Чудо движок

это где у них такой двигатель?
http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s60/details/pages/technical-spec.aspx

ну на МПС его не ставили как и на все мазды, только на вольвы и форды.

Ольча,
Если боишься, что от этого начнут использовать китасйкие железки не переживай. По контракту китайци получат контроль над технологиями производства, только через 15лет.
да я не боюсь, просто для моего МЧ (считай того, кто бы смог помочь в покупке финансово) это показатель, типа китайозы все испортят))
Нои у сивика тоже куча недостатков, и металл тонкий, и то, и се. но я вот как-то больше на внешность смотрю и бренд, а потом уже все остальное))а с60 просто красавица

Maxim5555,
http://autoitogi.ru/catalogue/view/complect?id=18225

ну фиг знает, 2.5 ляма ну очень круто...честно взял бы за эти бабки кроссовер

Maxim5555,
http://autoitogi.ru/catalogue/view/complect?id=18225

ппц,за что там 1,9 млн...
Вольво всегда поражала своими ценами...

я не думаю что ссылка актуальна, нет т5, т4

Maxim5555,
http://autoitogi.ru/catalogue/view/complect?id=18225

какой ссылке верить больше, моей на оф. сайт, или твоей не известно на какой ресурс?

Смотрел вчера видеообзор S60 от Стиллавина. Он как всегда жег. По шумке было сказано, что на скорости ощущение будто в машине где то дырка. Пакмэн, замечал ли ты что то подобное?
Еще запомнилась странная кнопка на торпеде, при нажатии на которую откидывается задний правый подголовник. Это что за ноу-хао?

возможно у него на тесте машина без ламинированных стекол. с данной опцией и без - по шумке это совершенно разные машины.

Смотрел вчера видеообзор S60 от Стиллавина. Он как всегда жег. По шумке было сказано, что на скорости ощущение будто в машине где то дырка. Пакмэн, замечал ли ты что то подобное?
Еще запомнилась странная кнопка на торпеде, при нажатии на которую откидывается задний правый подголовник. Это что за ноу-хао?

хз что за кнопка, на счет шумки наверное ему надо окно было закрыть))))

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------

я от Т5 кайфую, что такое Т6 даже боюсь представить, самолёт

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

могу сказать что машина внутри больше бмв 3ки, с пятеркой я не могу ее сравнить, не ездил. почему ведущие сравнивают ее с 5кой не понял

RayGreen,
кнопка все подголовники задние опускает, чтобы обзор лучше был

RayGreen,
кнопка все подголовники задние опускает, чтобы обзор лучше был

она в багажнике?

-PACKMAN-,
Не. На торпедо. Крайняя левая кнопка под человеческим силуэтом кондиционера. На ней нарисовано седенье со стрелкой.

еще на прошлой вольво такая кнопка есть, только откидывать она должна не один, а два подголовника для лучшего обзора назад.

Жаль она их обратно не поднимает. Приходится ручками...

ВОЛЬВО это философия, поэтому и цена - космос.

Был на тест драйве 1.6литра 180лс, как то не завела машинка. разницы от сивика не ощутил, движок явно любит что бы его крутили от 3000 и выше. И очень не понравился вой турбины, точнее её урчание :) но в салоне реально тихо!
Но вот что действительно меня поразило, так это безопасность и автоматическое торможение перед препятствием.
Манагер перед поездкой достал из багажника щит-стойка, которыми обычно застолбляют парковочные места. Поставил перед машиной, отъехал метров на 15 задним ходом, дальше газ в пол и попер на этот щит. За пол метра перед этим щитом ВОЛЬВО остановилась сама как вкопанная, я повис на ремне.
Сам потом игрался минут 15 этой системой. Обманул её только один раз, она включается после нажатия педали газа, если просто отпустить тормоз, система её не включает.
Вобщем жду когда будут на тест драйве машинки с движком Т5.
Но машинку эту ХОЧУУУУУ!!!!!

п.с.: правда никак не могу решить, что же лучше - пижонский S60 или практичный XC70, по салону обе СУПЕР!!!!

denisb,

мне тут на даче, очень нахваливали ХС70, но дизель.

denisb,

мне тут на даче, очень нахваливали ХС70, но дизель.

кстати, а чьи дизеля у Вольво?

не знаю, свои наверно

Подпишусь.

Кстати а как у с60 обстоят дела с полным приводом(появился ли он?)

он и был с двигателем Т6

Я имел ввиду Т5 потому как Т6 стоит не так как должна стоить вольво. А несколько выше....

Я имел ввиду Т5 потому как Т6 стоит не так как должна стоить вольво. А несколько выше....

дешего она стоит, если учесть, что у нее 304 лс и АВД.

Хотелось бы Т5 с АВД. Ну или хотя бы с задним...

Хотелось бы Т5 с АВД. Ну или хотя бы с задним...

такая машина есть, называется БМВ 330ХИ, или МБ с3004матик

такая машина есть, называется БМВ 330ХИ, или МБ с3004матик
Другой уровень цен...

такая машина есть, называется БМВ 330ХИ, или МБ с3004матик

В одном случае стоит атмо W6.
Второй тоже не многим лучше первого хоть и дутый.

Другой уровень цен...
зато хочешь задний, хочешь полный приовод, лошадей правда побольше, но это спишем на погрешность.


В одном случае стоит атмо W6.
Второй тоже не многим лучше первого хоть и дутый.

жаль что не w12

ВОЛЬВО это философия, поэтому и цена - космос.

Был на тест драйве 1.6литра 180лс, как то не завела машинка. разницы от сивика не ощутил, движок явно любит что бы его крутили от 3000 и выше. И очень не понравился вой турбины, точнее её урчание :) но в салоне реально тихо!
Но вот что действительно меня поразило, так это безопасность и автоматическое торможение перед препятствием.
Манагер перед поездкой достал из багажника щит-стойка, которыми обычно застолбляют парковочные места. Поставил перед машиной, отъехал метров на 15 задним ходом, дальше газ в пол и попер на этот щит. За пол метра перед этим щитом ВОЛЬВО остановилась сама как вкопанная, я повис на ремне.
Сам потом игрался минут 15 этой системой. Обманул её только один раз, она включается после нажатия педали газа, если просто отпустить тормоз, система её не включает.
Вобщем жду когда будут на тест драйве машинки с движком Т5.
Но машинку эту ХОЧУУУУУ!!!!!

п.с.: правда никак не могу решить, что же лучше - пижонский S60 или практичный XC70, по салону обе СУПЕР!!!!

в мейджоре на мкаде у бесед есть т5 на тесте, белый

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------


-PACKMAN-,
Не. На торпедо. Крайняя левая кнопка под человеческим силуэтом кондиционера. На ней нарисовано седенье со стрелкой.

завтра с утра проверю, че то не обратил внимания.. правда не уверен что буду пользоваться если есть, обзор нормальный и так, после 5д просто шикарный:)

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:23 ----------

у меня такой кнопки в машине нет

-PACKMAN-,

Ты имеешь ввиду 18 км МКАД?

-PACKMAN-,

Ты имеешь ввиду 18 км МКАД?

я имею ввиду салон в котром форд мазда лендровер и вольво, рядом ауди центр юг помоему, на внешнем мкад, а на внутреннем там хонда марьино по моему

Это и есть 18 км МКАД.
Спаасибо, съезжу посмотрю.

пробег, краткие ощущения:
- средняя скорость 30 км в час,расход 12.7
- по трассе на круизе показывает 4-6 литров мгновенный расход на 100 км.
- прёт как танк, в потоке и при обгоне более чем комфортно
- очень сильно нравятся стёкла боковые, реально тихо в салоне
- радует подвеска, не пробивает, не громыхает, солидно работает
в итоге машиной доволен более чем. после цивика реально шаг вперёд

так я не понял, в ней ламинированные стекла или нет?

хз честно, наверное, не заморачивался

нет а чего заморачиваться? это опция стоит около 20000.
она либо есть либо нет. с этой опцией салон значительно тише
хотя возможно 20 тыс для тебя не деньги

Когда покупаешь приору, то 20К - это деньги, а если хватило на машину под 1.5 ляма, то что то мне подсказывает из-за 20К точно не будешь заморачиваться.

Мне вот тоже интересно - ламинированые стекла стоят или нет. Пакмэн, может уточнишь?

Мне вот тоже интересно - ламинированые стекла стоят или нет. Пакмэн, может уточнишь?

у меня в договоре лобовое - ламинированное, боковые закалённые.

Ясно, спасибо!

ламинированые, это когда два стекла а между ними что-то типа силиконовой проставки? и всё это склеивается, получается типо трёхслойного стекла, правильно я понял?

блин, ребята, после цивика в любой европейской машине тихо!!)))честное слово!!!

Забавный ролик про S60
http://www.youtube.com/watch?v=w2pwxv8rFkU&feature=player_embedded

кстати у меня эта система уже сработала один раз
в пробке на рязанке

блин, ребята, после цивика в любой европейской машине тихо!!)))честное слово!!!

Да,даже в Аккорде гораздо тише,я вот на неделе сел в 5Д,как у меня был,так вот в нём тааак шумно,что ппц,когда впервые сел за Баян,почувствовал что шумка лучше,но именно пересев обратно понял насколько)
Ситема ржач,работает через на 3-ий ))))

Ну там чел просто из-за машины выбегал.
Так-то она заранее объекты мониторит.

Сегодня был на тест-драйве обновленного аккорда EXE 2.4 и S60 с двиглом T5.
По поводу аккорда, думаю многие тут имеют представление о нем, на рестайле до сегодня не ездил, катался только на дорестайле. В рестайле изменилось не многое, шумка показалась лучше, может на педаль газа реагирует по лучше, остальное примерно так же. Дали потом Вольван, ну места примерно столько же внутри, тока сразу заметно, что в шведе именно кожа, а не аккордовская так называемая "кожа":). Цена тестируемого авто 1380 рублей, с поворотным ксеноном с омывалками, кожей и цветным дисплем, на котором и двд смотреть можно, без ксенона, кожи и с обычным дисплеем цена 1220рупиев:) Но самое интересное, как она едет;), на спорт режиме до 170км\ч просто моментом набирает и дальше продолжает набирать очень-очень бодро. Тут аккорд даже и рядом не стоял, аккорд просто никак не едет в сравнении с Т5. В вольве шумка чуть лучше, движок приятней урчит, коробка работает очень здорово. Хоть аккорд мне очень нравится, но еслиб сейчас я выбирал бы авто за эти деньги, то выбор бы был за Шведом с двиглом Т5 определенно;)

ZMA,
Никто в машину за такую сумму не будет ставить настоящую кожу,уж поверьте ;) Тем более за 1.4 млн.
Даже в БМВ наст кожа идёт за доплату,а изначально дермантин.

Hooba, не буду спорить, не знаю точно, но выглядит и по ощущению получше баяновской. Хотя сам интерьер аккорда мне наверное все же более по душе нежели в шведе. Там Т5 все затмевает))))

ZMA,
Никто в машину за такую сумму не будет ставить настоящую кожу,уж поверьте ;) Тем более за 1.4 млн.
Даже в БМВ наст кожа идёт за доплату,а изначально дермантин.

ну почему же? уже за 1 559 000 р. натуральная кожа.

Maxim5555,
Когад был в салоне мне гвооили 1.8 млн,комплектация бизнес вроде + кожа,могу ошибатсья в названиях

Maxim5555,
Когад был в салоне мне гвооили 1.8 млн,комплектация бизнес вроде + кожа,могу ошибатсья в названиях

заходим в конфигуратор, выбираем 320 бизнес+нави, это бывший бизнес+, плюс теперь еще и навигация, а он уже с натуральной кожей дакота. Я правда о качестве этой кожи ничего сказать не могу, но это уже не кожзам, по тому как кожзам это сенсатек.

Hooba, не буду спорить, не знаю точно, но выглядит и по ощущению получше баяновской. Хотя сам интерьер аккорда мне наверное все же более по душе нежели в шведе. Там Т5 все затмевает))))

дадада, именно этот двигатель затмевает все, а кожа там норм. хз чё в аккорде, но он не едет по сравнению с вольво.
забавно читать становится, если разные темы одновременно смотреть.
в этой не имея возможности говорить что хонда выигрывает виз динамике говорят о салоне, в других пишут пох какой салон у цивика зато как едет...нужно быть последовательными мужики и дамы.
как вообще можно сравнить авто которые едет быстрее 8 сек с аккордом который едет 9.5????о чём мы говорим?
автор ты похоже ехал в машине как у меня, всё тоже самое

-PACKMAN-,
Ты так говоришь будто кроме динамики ничего нет в машинах....
Как вообще можно взять Вольво если Октавия РС быстрее едет))))))))))))))
Это если судить твоей логике.
Я кстати имел возможность взять и РС и Вольво,только оно мне не улыбается,хоть Хонда и не ахти по некоторым параметрам,зато в ней удобно и глаз не отторгает.Хотя это каждому своё.

нет, для меня как раз важен комфорт!!!!! а движок оооочень приятная добавка, вольво в этом плане меня полностью устроил.
я аккорд не рассматривал вообще честно. из седанов которые сегодня на рынке кроме с60 меня радует тока Ека.
в своем сообщении я показал как тут люди пишут то что им удобно писать.
стоила бы хонда лям, я бы ни вопроса не задал, но когда она стоит 1.25, то хочешь не хочешь ее сравниваешь с конкурентами и это с такой ценой уже не корейцы!!!

Честно мне всё равно кто что имел возможность взять))))Я могу Х5 взять честное слово)))

И кстати классно вам вчера накатали)))

нужно быть последовательными мужики и дамы
да кто бы говорил ;D;D

Заказал X1 2.0 Дизель Xdrive Urban за 1.49
Тест драйв покорил и все сомнения были отброшены в сторону.
Врать не буду хотел X3 но сейчас не тяну, садиться на японца больше не хотел плюс добили страховые премии на них. Короче выбор сделан, небольшой аванс внесён, осталось дождаться июля.

мой выбор основан на следующих фактах:
- клиренс необходим, живу в подмосковье, с дорогами беда
- хотелось машину престижной марки
- хотелось машину с полным приводом
- бюджет 1.5 млн (чисто психологический)
После тест-драйва все сомнения в необходимости данной машины отпали, потому что я как бы на границе был между седаном и кроссовером. Данный аппарат полностью меня удовлетворил всем. За исключением отсутствия складывания зеркал и ксенона.
зы
удачи в юзанье СОВЕРШЁННОЙ покупки ;)

нет, для меня как раз важен комфорт!!!!! а движок оооочень приятная добавка, вольво в этом плане меня полностью устроил.
я аккорд не рассматривал вообще честно. из седанов которые сегодня на рынке кроме с60 меня радует тока Ека.
в своем сообщении я показал как тут люди пишут то что им удобно писать.
стоила бы хонда лям, я бы ни вопроса не задал, но когда она стоит 1.25, то хочешь не хочешь ее сравниваешь с конкурентами и это с такой ценой уже не корейцы!!!

Нормальная цена за нормальную машину,я считаю Хонда стоит своих денег,все основные конкурнеты стоят поодобно,Мазда 6,Фольц Пассат,Авенсис,Аюди,БМВ и Мерсы дороже,можно ещё приписать Тиану и Кэмри,хоть они и не одноклассники,так что цена адекватная,это просто Вольво решила дисконт устроить...Видимо решили поднять продажи,или ещё что.Я тоже считаю что цена на Вольво конфетная...

могу сказать что произошло:
- перестала устраивать комплектация честно, излазил весь форум бмв по доработкам оптики, там в урбан нет ксенона, а соответственно как оказалось не было глазок так называемых
- параллельно купил участок в коттеджном посёлке и решил отложить покупку, так как денег на норм марку и кроссовер не хватило
- проезжал по мкаду, сделал тест и забил на все, решил пусть бл...ь не кроссовер зато европеец и в качестве комплектации движок..
ПИШУ КАК ЕСТЬ.

а не задумывался над тем, что и другие тоже пишут, как есть. Или как думают. У каждого своя правда.

да вольво демпингует рынок, но разве это не повод понять что хонда завышает цену!!!! в европе никто не купит хонду по цене вольво!!!! хорошо чтобы никого не обижать, никто не купит хонду по цене бмв!!! ведь сегодня цена 3ки как у аккорда!

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------


а не задумывался над тем, что и другие тоже пишут, как есть. Или как думают. У каждого своя правда.

нет не задумывался, я вообще в шоке как ты по форуму фразы вырезаешь честно, мне было бы лень....я не пишу что хонда гавно, я пишу что цена завышена!!!!!и не надо никого убеждать что это не так!!
Она завышена на цивик и аккорд!!! продажи это подтверждают!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:12 ----------

Возьми тест вольво т5, прокатись, потом скажешь есть смысл за неё платить или нет.
я сам не фанат гонок, вообще не фанат, но это самолёт!!!

уже писал раньше, что цена - это не повод для оценки машины "плохая/хорошая", а всего лишь "доступная/недоступная".
За равный ценник выбирают то, что больше нравится... кому секунды до сотни, кому кнопочка складывания зеркал.
ЗЫ
самой приятной лично для меня находкой в баяне оказался автонаклон правого зеркала в R. Вот теперь в будущем ещё и на это надо будет внимание обращать ))) Кстати, в твоей 60-ке, которая дороже на сотку с лишним баяна, эта опция есть? чисто любопытно.

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:15 ----------

лень или не лень - дело личное. Но про Х1 запомнил, хотел почитать твои отзывы о нём. И вот облом ))))))

да, и всегда считал, что чем машина дороже, тем она лучше. Вполне допускаю ,что вольво лучше. Но не стал бы кричать, что баян хуже - на твоём месте. Как я не кричу, что маша хуже - вполне мог и её купить. Но рад, что сложилось так, как сложилось )))))

нет, но я не уверен что она мне нужна, пользовался на ситро с5.
я не пишу что цена оценивает хорошая или плохая машина , я пишу о том, что есть справедливая и несправедливая цена. на вольво сейчас справедливая цена, а на аккорд по по-моему нет!!!!
смотри у меня приятель сейчас взял за 1.38 мерин с-ку рестайлинг с навигацией но без кожи, из салона....ЭТО МЕРСЕДЕС!!!!!
Я могу привести пример ещё одной машины, на которую сейчас не справедливая цена - lexus is250. друг в 2008 году выбирал что взять bmw 318 или is250. одна цены была, сейчас что мы видим? лексус на 20% подорожал. он что лучше стал???

справедливая цена - это вообще что за понятие? Не понимаю. Скорее, это видимость справедливости вследствие завышенности изначального ценика и некое послабление в текущей действительности. Что там на самом деле, какая маржа на каждом этапе - неизвестно. Да и знать ни к чему. По опыту, скидки не всегда ведут к добру, с вещью длительного пользования надо быть особенно осторожным.

на шильдик, пусть он хоть из трёх лучей состоит, я бы не обращал особого внимания. Мне по некоторым параметрам нравилась бэшка мерская, ценник ниже баяна - но не купил. И что?

адекватная по набору потребительских качеств таких как: комплектация-двигатель-марка-уровень затрат на содержание.
уверен сейчас ты смотришь новую 3ку)))

Кстати функция реально удобная,иначе бы её не ставили в Бехах и мерсах ;) Я уже без неё себя ужасно чувствую )
На счёт цены ты не прав,я уже объяснил почему.

а я обращаю внимание на шильдик, сел на хонду с лады, на вольво с хонды.
занимаюсь оборудованием, встречи, часто приезжаю в костюме, вольво очень этому способствует, в цивике на последний год владения начал неуютно себя чувствовать.
статусности наверное не хватало, хз

сейчас я смотрю, какую резину купить и стоит ли на нулевом ТО масло сменить )))))
3ку - бэха небось? заднеприводная? нинада )))))))

шильдик роль играет, не спорю. Мерс круче многих, но и набор железяк с пластмассками под звездой тоже требует изучения, одна звезда не делает их волшебными.

адекватная по набору потребительских качеств таких как: комплектация-двигатель-марка-уровень затрат на содержание.
уверен сейчас ты смотришь новую 3ку)))

Она адекватная,но с чего ты взял что Аккорд неадекватный,вот этого я хоть убей не понимаю...
А я смотрю новую 3-ху бэху ) И именно задний привод,полный не нужен )

сейчас я смотрю, какую резину купить и стоит ли на нулевом ТО масло сменить )))))
3ку - бэха небось? заднеприводная? нинада )))))))

на носовихинском шоссе хороший магаз, шины ру по моему, там хороший выбор, ты вроде где то тут обитаешь.
на на счёт заднего привода согласен, зимой не айс. но полный самое то)))

на носовихинском шоссе хороший магаз, шины ру по моему, там хороший выбор, ты вроде где то тут обитаешь.
на на счёт заднего привода согласен, зимой не айс. но полный самое то)))

Да ну вас,ничего вы не понимаете,задни привод это кайф,именно на нормальной машине,я покатался на копейке той зимой,и мне ах как понравилось.

Она адекватная,но с чего ты взял что Аккорд неадекватный,вот этого я хоть убей не понимаю...
А я смотрю новую 3-ху бэху ) И именно задний привод,полный не нужен )

да потому что дорого!!!!!!!!!!!!аккорд в европе вообще не продаётся по таким ценам"!!!!там из хонды тока 5д и cr-v вижу. они что все дураки???ну объясни!!!!почему люди берут бмв мерин ауди а не берут хонду?

на носовихинском шоссе хороший магаз
ага, есть такой. Но честно говоря уже выбрал ))) просто к слову упомянул.

-PACKMAN-,
А в Японии дураки почему не берут немцев???)))) Смысл если есть свои нормальные и дешевле,мы-не европа,нечего на них ровняться.
Надоели уже сравнивать Хонду с европейсками марками в Европе,итак понятно что их там мало покупают.
В Москве Аккордов,Цивиком и ЦРВ полным полно,ну и что?Для меня это вообще не критерий

хорошо будем хонду с корейцами сравнивать раз с европейцами нельзя)))

статусности наверное не хватало


Ну почему в Европе с их малолитражками хватает статусности, а нам писькоудлинитель подавай? :o

хорошо будем хонду с корейцами сравнивать раз с европейцами нельзя)))
А я тогда пожалуй посмотрю как вольво продаётся в Америке по сравнению с Хондой,ок?) Нейтральная страна для обеих марок,вот и посмотрим кто кого.

Ну почему в Европе с их малолитражками хватает статусности, а нам писькоудлинитель подавай? :o

у них служебные авто для статусности есть)))
могу сказать на каких авто ездят руководство фабрики с котрой я работаю
- хозяева: кайен турбо с в новом кузове+ х5 4.0 Дизель + мерседес R класса
- в остальном среднее руководящее звено: 5ка бмв, ку 5, вольво хс90, бмв х3.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:01 ----------


А я тогда пожалуй посмотрю как вольво продаётся в Америке по сравнению с Хондой,ок?) Нейтральная страна для обеих марок,вот и посмотрим кто кого.



мне наш диалог это напоминает))))

-сколько времени?
-четверг сегодня
- скоро лето

Соглашусь )

у них служебные авто для статусности есть)))
могу сказать на каких авто ездят руководство фабрики с котрой я работаю
- хозяева: кайен турбо с в новом кузове+ х5 4.0 Дизель + мерседес R класса
- в остальном среднее руководящее звено: 5ка бмв, ку 5, вольво хс90, бмв х3.

Что за бизнес, если не секрет - что выпускают?

Что за бизнес, если не секрет - что выпускают?

не секрет, упаковочное оборудование

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------


Соглашусь )

ну слава тебе господи))))

-PACKMAN-,
))) Ну это стандартно на форуме,каждый о своём )

-PACKMAN-,
А в Японии дураки почему не берут немцев???))))
берут и 3 немца там в почете большем чем любой местный.

з.ы стоило маханькому камушку прилететь в огород акорда сразу активировались защитники ;D

ну чё по новой?)))) нас теперь двое на двое))))

берут и 3 немца там в почете большем чем любой местный.

з.ы стоило маханькому камушку прилететь в огород акорда сразу активировались защитники ;D
Да,конечно...Не буду спорить,т.к. знаю там ситуацию.
Конечно активировались,ибо не надо наговаривать на мою машинку )
Сейчас Аккорд раша позову,а вам то нечем крыться )))) Нас то поболее будет )

ладно, хуба, прокатись просто, расскажи свое мнение после

ладно, хуба, прокатись просто, расскажи свое мнение после

Да,прокачусь,надо как-нибудь,я пока что только сидел в ней...
А вообще летом катал тест-драйв БМВ М5(предыдущая),по блату дали прокатиться по МКАДу,вот это кайф,так что наврядли от 8 секунд получу кайф.

она 7.2 сек!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:21 ----------

и скока едет м5? быстрее 5ки с 3-х литровым дизелем?

она 7.2 сек!!!!!
7.2,8.0 разница невелика.

уууу, ну тогда я могу сказать 9.8-10.6 разница не велика)))))

уууу, ну тогда я могу сказать 9.8-10.6 разница не велика)))))
Так и есть.Дело же не только в разгоне до ста ;)
М5 и 530Д,ну ты нашёл что сравнить,дизель только до ста едет.

а ты разгон после замеряешь???обычно до ста и смотрят

а ты разгон после замеряешь???обычно до ста и смотрят
Мне заняться нечем что ли,мерять его,я динамику ощущаю!!!
Ладно,надоело...

[QUOTE=-PACKMAN-;3832228]не секрет, упаковочное оборудование)QUOTE]

Правильно я понял, они там производят его, а вы здесь продаете? Что за контра, если не секрет?

[QUOTE=-PACKMAN-;3832228]не секрет, упаковочное оборудование)QUOTE]

Правильно я понял, они там производят его, а вы здесь продаете? Что за контра, если не секрет?

вам зачем?

да потому что дорого!!!!!!!!!!!!аккорд в европе вообще не продаётся по таким ценам"!!!!там из хонды тока 5д и cr-v вижу. они что все дураки???ну объясни!!!!почему люди берут бмв мерин ауди а не берут хонду?

Очень много хонд видел на кипре, в том числе и аккорды, помойму среди япошек там преобладает именно хонда, но немцев больше бмв и мерсы :)

-PACKMAN-,
а что по стоимости содержания такого авто? в сравнении с сивкой

бензина больше, страховка в абсолюте больше, в проценте меньше.
ТО ещё не проходил

ну я в общем имел ввиду как раз по ТО и запчастям. Остальное и так понятно=)

-PACKMAN-, сколько по городу ест?

по москве в конкретных проборях доходит до 13.8
Вчера ездил в коломну, расход стал средним 12.8 на пробеге 5тыс.
Меня не напрягает, конечно обратил что бабосов где то в 1.4-1.5 раз стало больше уходить, но воспринимаю это платой за комфорт и динамику.
Машиной доволен на 200%.

-PACKMAN-, ну это нормально.

ну кому как, на цивике было 9.2)))

-PACKMAN-, ну тут двиг не 1.8 атмо))))))))))

вчера в авто ехала водитель и 4 пассажира, все мужики, сказали очень комфортно, удивились что есть место. в среднем вес каждого кг по 80-85 я думаю. ехали от покровки до съезда на набережную яузы. реально даже с такой загрузкой машина безумно быстро ускорялысь, вжимая в кресло. турбина рулит.

-PACKMAN-, таксуешь штоле?

зы
представил себе ускорение от кремля до электрозаводского моста в пятницу :o


;D.;D.;D

ну называй как хочешь )))))

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:50 ----------

кстати этих машинок все больше и больше, люди голосуют рублем

А кто знает, когда S40 обновится? Вроде она с 2004 года без обновления. Я так понимаю S40 это С-класс, а S60 D класс?

Точно, но S40 - это Фокус, а S60 - авто)

Точно, но S40 - это Фокус, а S60 - авто)
Судя этой логике s60 это Мондео,причём без иронии...
Кстати по теме,сегодня собирал на сайте комплектацию под себя,чтобы всё было,ну практически всё,так вот у меня вышло 1.6-1.7 млн,с Т5,недёшево как-то ( Это цена новой трёшки БМВ,правда комплектуха хуже...
А на счёт расхода всё логично,у меня цивик по тем же маршрутам ел 8.5,баян 11.2,правда в пробках чуть больше стою,т.к. переехал ближе к МКАДу.Вообщем разница в 3 литра ощущается,конечно это ерунда,но всё равно ;) Особенно учитывая тот факт что к лету след года обещают 40 р за литр 95...

Ну мондео хорош как машин, но дизайн меня убивает.
А вот S60 мне нра.

Судя этой логике s60 это Мондео,

Модндео это s80, у них одна база

---------- Сообщение добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:31 ----------


а S60 D класс?

Д класс у Вольво это S80

Тогда странно... Дорого что-то стоит s80 для D класса,да и менеджер s80 ставит в одну ступень с 5-кой БМВ...

не путайтесь и не путайте...
s80 и s60 сегодняшние на базе последнего мондео.Кстати правильнее говорить, что мондео построен на базе s80 т.к она вышла года на 2 раньше мондео, потом вышел s-max и только тогда мондео.
прошлая s60 толи на базе прошлого мондео, толи на своей базе. Уже не выпускается поэтому фиг с ней))
s60-D класс
s80-Е класс
Нынешняя s80 уже пенсионерка, пока вольвой владел форд он тормозил развитие вольвы давая зеленый свет ягуару в премиум сегменте. Поэтому s80 уже проигрывает даже s60.

Hooba, а что за опции набрал? Комплектуха моментум+ поворотный би-ксенон, омывалки фар+кожа+ большой дисплей= чуть меньше лям четыреста вышла в салоне.
а бэху 3 смотрели, так 156 сил 2 литра с кожей и дисплеем на обычных дисках, без м-пакета и тд вышла почти лям шестьсот.

Hooba, а что за опции набрал? Комплектуха моментум+ поворотный би-ксенон, омывалки фар+кожа+ большой дисплей= чуть меньше лям четыреста вышла в салоне.
а бэху 3 смотрели, так 156 сил 2 литра с кожей и дисплеем на обычных дисках, без м-пакета и тд вышла почти лям шестьсот.
Я по конфигуратору считал,сейчас ещё раз сделаю скину сюда.

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:02 ----------

Volvo 2.5 T 6ступ АКПП(1 179 000)
Momentum +(80 000):
1.Диски 18 16.600
2.Отделка тёмным деревом + спорт рулевое колесо,отделанное кожей. 8300 + 6500
3. Салон коричневая кожа 33 100
4. Биксенон с омывайками,Навигация,Электропривод сидушек водителя и пассажира,передние и задние парки,технология без ключа зажигания,аудио система премиум,элетрический сдвижной люк. 316 тыс
Итого 1,64 млн примерно

Хорош ценник)

реально дешевле чем за 1.4 достойную машину не купить в хорошей комплектации....

не считая всяких теан, аккордов и тд...

если смотреть премиум: МБ, вольво, ауди.... всё от 1.5........

ZMA,
Модель: 320iA Business Plus
Комплектация автомобиля:
цена 1 559 000р. спец цена 1 359 000р.

Модель: 325iA Business Plus
цена 1 899 000р. спец цена 1 650 000р.

Как говорится, кто ищет, тот всегда найдет

и еще
325 М-спорт едишн, то да, есть,белый.
1 495 000

Maxim5555,

Согласен полностью, что лучше тогда БМВ рассматривать, 5-ка пакетная http://www.bmw-avtodom.ru/offer/auto/5_series/item46282/

ну Hooba посчитал с кожей,люком,навигацией, электро креслами(они вроде у вольвы только с памятью) на фоне такой БМВ пустая, а на фоне такой же как БМВ вольва дешевле будет.
з.ы имхо главное, что трешка уже прошлая...

Имейте ввиду что сумма по конфигуратору может сильно отличаться от фактической. У меня таким макаром бмв 1 на 100 - 200 тыс. дороже оказалась.

Бмв в конфигураторе собирают либо богатые, либо дураки.

[QUOTE=Maxim5555;3872179]ZMA,
Модель: 320iA Business Plus
Комплектация автомобиля:
цена 1 559 000р. спец цена 1 359 000р.
/[QUOTE]

ну мне объявили цену бмв на тест-драйвовский авто с вышеперечисленными мною опциями, цена была около 1 600 000.
А вольван с Т5 думаю логичнее сравнивать только с 325, а то 2л бмв просто вообще не едет в сравнении с т5 вольво.

ну мне объявили цену бмв на тест-драйвовский авто с вышеперечисленными мною опциями, цена была около 1 600 000.
А вольван с Т5 думаю логичнее сравнивать только с 325, а то 2л бмв просто вообще не едет в сравнении с т5 вольво.

а зачем ты ее сравнивал с 320 тогда?

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------

Никто не в курсе, на МБ сейчас скидки есть?

из набора HOOBA самая дорогая это навигация, уберите ее и увидите норм цену.

Maxim5555, да потомучто по цене примерно одинаковы!

Maxim5555, да потомучто по цене примерно одинаковы!

где же одинаковы, я тебе актуальные цены написал, а сейчас еще наверно дешевле. С бмв не надо сопли жевать, надо брать деньги и идти за машиной.

где же одинаковы, я тебе актуальные цены написал, а сейчас еще наверно дешевле. С бмв не надо сопли жевать, надо брать деньги и идти за машиной.


ZMA,
Модель: 320iA Business Plus
Комплектация автомобиля:
цена 1 559 000р. спец цена 1 359 000р.

вот с т5 около этих денег и стоит, с биксеноном, кожей и бОльшим дисплеем ну и т.д, только без нави. Если выбирать из этих денег , то полюбому вольво.

вот с т5 около этих денег и стоит, с биксеноном, кожей и бОльшим дисплеем ну и т.д, только без нави. Если выбирать из этих денег , то полюбому вольво.

так в БМВ еще нави и обогрев руля и все это за 1,3 с небольшим, без нави и обогрева еще дешевле.

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:42 ----------

Если проводить аналогию, ну да же разбираться в комплектациях, а не агалтело писать.

Maxim5555, а у вольво нормальный двиг стоит на 100 сил превосходящий бмв, если разбираться....
Я тебе про цену бмв говорю, за сколько мне говорили их манагеры, а это полтора ляма,за ту комплектуху, что ты говоришь.

ZMA,

ну что такой сложный.
мало ли кто чего говорил, главное сколько стоит сегодня, -"завтра не вернуть вчера".
Ты еще в начале лета зайди с распечаткой из конфигуратора в любой салон бмв и закажи эту машину, как раз к концу года приедет.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------

у бмв продажи устроены, не так как у всех, там своя специфика, и ее надо знать.

ZMA,

ну что такой сложный.
мало ли кто чего говорил, главное сколько стоит сегодня, -"завтра не вернуть вчера".
Ты еще в начале лета зайди с распечаткой из конфигуратора в любой салон бмв и закажи эту машину, как раз к концу года приедет.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------

у бмв продажи устроены, не так как у всех, там своя специфика, и ее надо знать.
а причем тут конфигуратор и конец года? Ты вообще понимаешь, что я тебе говорю?
Пришли с товарищем, он себе хочет купить машину, поглядели и покатались и там и там!! Андестенд? не кофигуратор, было пару недель назад! Готовы были заказать или взять из наличия. Вот такую цену сказали в бмв, а такую у вольво. Что надо было еще, глазиком манагеру подмигнуть, а вдруг соточку скинул бы? А может бабу привести? так продажи у бмв устроены?