Нехорошо плодить тормозные темы, но хочется предупредить клубней от сего продукта.
Наслушавшись рекламных сказок про продукцию англ. фирмы ЕВС хотел поставить грины на цивик, но тот всячески сопротивлялся демонстрируя полную неубиваемость родных колодок. Жертвой пал Галант жены. Были закуплены в Сильверспорте ЕВС передние диски с псевдо пефорацией и насечками и зеленые колодки на все 4е колеса. Всего отдал 15 000 руб. Жена ездит не просто спокойно, а супер спокойно, 110-120 км/ч это край. Через пару тысяч стала появляться вибрация, которая постепенно усиливалась при прогреве. На горячих тормозах машину стало трясти так что ездить дальше было не возможно. К тому же появились эпизоды подклинивания колодок. С тяжелой душой стал разбирать тормоза. Старые диски были только сзади поэтому начал с них. ВЕДЬ СПЕРЕДИ И ДИСКИ И КОЛОДКИ ЕВС !!! Купил за 900 рублей задние диски бильштайн и комплект кашиямы на все 4 колеса 1100. Полностью все разобрал, отмыл и смазал пальцы, новые диски, но задняя кашияма не подошла( нае....ли в магазине) пришлось поставить старый текстар(валялся в багажнике с износом 50%). Прокатился-вибрирует так же. Блин, видать, думаю, клинит передние супорта. ВЕДЬ ДИСКИ И КОЛОДКИ ЕВС НОВЫЕ. А супорт на Галант это жопа полная. Ремонтировать геморрой на сутки с сомнительным результатом, новые стоят космос. Разбираю. Супота в идеале. Пальцы ходят свободно, цилиндр вдавливается практически пальцами, все живет и дышит. Ставлю кашияму, сбираю и о чудо вибрация пропала осталась едва заметная колбасня видимо за счет передних дисков. Может кто и катает ЕВС без проблем, но рисковать за такие деньги... Лучше любой левак за 100 руб.

Диски ЕБЦ кривые видимо, не первый раз уже такое слышу. У друга такое же было, поменяли со скрипом на ровные.

А как узнать при покупке кривые или нет?

Думаю ни как, только опытным путем. Я б лучше смотре DBA или Dixcel. Слишком много негатива о ЕБЦ.

Думаю ни как, только опытным путем. Я б лучше смотре DBA или Dixcel. Слишком много негатива о ЕБЦ.
Это хорошо но где купить И те и другие!

Диксели вообще редкость!
Заказывать с Япии или Австралии!? И сколько на выходи цена тогда будет!?
Если дешевле EBC то супер!

+DBA немного китай

Заказывать, а что делать, обычно ничего хорошего в наличии нет :-\

Диски ЕБЦ кривые видимо, не первый раз уже такое слышу. У друга такое же было, поменяли со скрипом на ровные.
Фирма у них кривая. Можно конечно им кровь попортить, но денег скорее всего не вернуть а менять одно говно на другое? Опять извозится по уши, а через пару тысяч оно снова винтом пойдет. Если не гонщик лучше брать любые за 1000р. на пару лет хватит, а там и выбросить не жалко.

Фирма у них кривая. Можно конечно им кровь попортить, но денег скорее всего не вернуть а менять одно говно на другое? Опять извозится по уши, а через пару тысяч оно снова винтом пойдет. Если не гонщик лучше брать любые за 1000р. на пару лет хватит, а там и выбросить не жалко.

Может ты их не правильно обкатал ?Да и диски эти далеко не гоночные

Я писал ездит жена настолько спокойно что через 2 года владения авто зимой звонит мне и говорит " при торможении что то застрекотало и педаль стала дрожать" - "все ОК, это АБС". Она быстро не ездит и резко не тормозит. Она старый текстар за 2 года так и не стерла, просто после предыдущего хозяина передние диски кончились и когда я садился мне тормозов явно не хватало. ХОТЕЛ КАК ЛУЧШЕ, ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА. ЕВС я попробовал только когда она на вибрацию и клин колодок пожаловалась.

хм странно,на две оси ставил ?
Золотые которые ?

Про диски сказать не могу, не было их у меня. Но колодки EBC понравились, тормозят лучше штатных, только стерлись быстрее. Хотел брать диски, но теперь задумался.

хм странно,на две оси ставил ?
Золотые которые ?

В первом посте написал все подробно, ...мне кажется. Два передних диска на переднюю ось. Задние остались старые.
Золотые? х. з. желтого цвета с ямками и радиальными бороздами слегка изогнутыми это точно. В коробке с девушкой на этикетке, которая держит в руках диск. Покупал у оф. представителя.













.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------


Про диски сказать не могу, не было их у меня. Но колодки EBC понравились, тормозят лучше штатных, только стерлись быстрее. Хотел брать диски, но теперь задумался.
Ну совсем не советую. Думаю причина именно в низком качестве металла дисков, их ведет даже в штатном режиме эксплуатации. Хотя удаление колодок ЕВС практически решило вопрос с вибрацией. Кстати насечки и ямки пилят колодки только в путь. Из дорогих мне кажется надо японцев смотреть у них сталь всегда была хорошая Проджект-мю или Диксели(dixcel) или оригинал.

Оригинальные диски вполне нормальные. Сколько я свои не терзал, по трассе иногда тормозил так что колодки воняли ничего.

Добавлю свои 5 копеек!
В свое время диски и колодки привезли напрямую с Англии.
"Зеленых" колодок хватило ненадолго. К дискам претензий нет.
Сейчас стоят "красные".

PS на Сильверспорт жалуется народ довольно часто, подпортили себе репутацию.

А где и что альтернатива ?

aaaaa,
после какого пробега произошло? Ну и временной отрезок?


+DBA немного китай

правильно - заготовки для ДБА льют в Китае(((



PS на Сильверспорт жалуется народ довольно часто, подпортили себе репутацию.

никого не защищаю - но это первая ЖАЛОБА на ЕБЦ.
PS
Кстати, я тоже на них езжу, все ОК

EURO,
+1 у меня тоже все отлично,уже 3-й комплект колодок укатываю на гриновых дисках

jaded,

А на сколько хватает колодок? У меня на 12К скрипуны подали голос, но пока еще терпимо.

Skyden,
гринстафы укатываю в ноль за 8-10 тыщ,они зашибись тормозят,но мягкие ппц, сейчас на гриновых дисках стоят колодки Pmu b-spec на них уже 10 проехал,сточил половину только.

aaaaa,


никого не защищаю - но это первая ЖАЛОБА на ЕБЦ.



Ну не первая, у клубня колодки вообще развалились при износе 30%

у клубня колодки вообще развалились при износе 30%
прикатывать нормально надо было...

Ну вообще положительных отзывов больше, чем отрицательных. Я тоже доволен EBC. Только не на долго хватает. Даже не денег жалко на новые, а просто влом куда то ехать и менять их.

прикатывать нормально надо было...
Что есть информация о неправильной прикатке колодок? Зачем утверждать то чего не знаешь.

Я рад что у большинства нет проблем с ЕВС. Может мне бракованная партия попалась? Но для меня эта фирма больше не существует. Я считаю что если ты отдаешь 500 баксов за пару дисков и колодки к ним вообще никаких вопросов быть не должно.

Что есть информация о неправильной прикатке колодок? Зачем утверждать то чего не знаешь.
я сказал где то что ты неправильно прикатал колодки?

напишите как правильно прикатать ?я правда знаю,но может чего нового прочитаю

А че их прикатывать то? Первые км 300-500 в пол не тормозить и все пучком будет

Саша Алтуфьево,
Да фиг его знает как правильно,ребята из-сильвер спрота сказали первые километров 200-300 избегать резких торможений просто и всё. Проджект мью я прикатывал по такой системе.разгон оттормоз с 50,разгон оттормоз с 90 разгон оттормоз со 120)))
и так раза 3.))

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------

мне в сильвер спроте ребята рассказали,как один наш одноклубник поставил грины по кругу.уехал на след день приехал говорит не тормозят ваще, сняли колеса,у него штамповка была,а там синие диски ,и сняли суппорта,а колодки осыпались ваще, потом он раскололся что в этот же вечер на гонки ездил)))

[QUOTE=EURO;3577243]aaaaa,
после какого пробега произошло? Ну и временной отрезок?


Произошло через 2 может 3 тысячи пробега. Мне кажется, как раз когда с дисков желтизна сошла и на блестящей поверхности стали появляться небольшие циркулярные полоски(как обычно при износе диска), при прогреве появлялась бешенная вибрация.
Кстати сегодня жена звонила - в восторге от кашиябы за 900р. Тормоза говорит просто класс. Еще бы после 2х недель езды на отбойном молотке.[COLOR="Silver"]




В сильвере они такие песни поют, что уши вянут. От наших тормозов говорили все с шишками на лбу ездят, такие хорошие что люди головой об руль бьются. Сказочники. Видимо народ потянулся сдавать обратно их говно они и придумывают небылицы.
Кто то из клубней выезжая из салона специально прикатывал тормоза? Нет. Сказки про плохо прикатанные тормоза - это сказки для отмазки.

Сказки про плохо прикатанные тормоза - это сказки для отмазки.
вот здесь ты не прав,если новые тормоза не прикатать ,а выехать и сразу жарить,они превратятся в стекло ,либо осыпятся просто.Проверено лично,как раз на родных тормозах )))))))

jaded
Спалить можно любые тормоза и прикатанные и нет. И у металла диска и у феродо колодки есть предельная температура, выше которой диск ведет, а колодка горит. Для того чтобы этого добиться на качественном продукте надо очень постараться. В таком бешеном режиме ездят единицы задавшись целью убить тормоза в вечеру и для этого нужны еще условия, которые на наших дорогах редкость.
Если диски и колодки новые обычный режим езды прикатает их без вопросов. Когда диски старые с рисками колодка прилегает не всей поверхностью, эффективность торможения, пока притрется, снижается и тут уж точно никто гонять не будет.

хоть я и владелец 5d , но внесу и свой отзыв относительно дисков и колодок ebc. На пробеге 90 тыс.км. пришло время менять диски по кругу , решил поставить на перед ebc с проточкой , на зад обычные и кололдки greenstuff, что по цене вышло как оригинал в итоге. Цель же такой установки была отодвинуть время перегрева дисков, для более уверенной и длительной езды на высокой скорости. В итоге что получил: на холодную тормозят как оригинал, на прогретых дисках тормозят хорошо (более отзывчивые тормоза и отличная реакция на нажатие), но перегрев дисков наступает в тот же момент что и на стоковых дисках. Но колодки не так сильно воянют при нагреве и меньше пылят. В итоге цель отодвинуть точку перегрева дисков не достигнута и теперь жалею о потраченных деньгах...

nikos
Не жалей могло быть хуже.

Ну не первая, у клубня колодки вообще развалились при износе 30%


жалоба на диски от ЕБЦ



Произошло через 2 может 3 тысячи пробега. Мне кажется, как раз когда с дисков желтизна сошла и на блестящей поверхности стали появляться небольшие циркулярные полоски(как обычно при износе диска), при прогреве появлялась бешенная вибрация.

а по времени?

PS
Человек купил неделю назад в подъезде новую машину.
Стояла все время возле подъезда, и в последнюю сильную ГРОЗУ, он решил на ней проехаться - результат - диски повело(((

euro
По времени где то март-апрель точно не помню. Около 3х месяцев. Жена ездит каждый день на ней на работу, но недалеко. Туда -обратно 5-6км.
Как уже писал сегодня со старыми дисками ЕВС и новыми колодками кашияба вибрации вроде нет. Может причина не столько в дисках сколько в колодках ЕВС, хотя после ремонта, мне казалось, осталась небольшая колбасня дисков, может сейчас прикатались? х. з.
Основная мысль темы в том что если покупаешь колодки за 600р т. е. 15евро куда входит таможня, транспорт, налоги, доход оптовиков и розницы - и они тебя не устраивают .... все понятно.
Но покупая колодки за 100 евро и диски за 130 уважающая себя фирмы должна сделать товар таким, что бы вопросов к тормозам не возникало, по крайней мере в штатных условиях эксплуатации.