скажите пожалуйста как поступить.
1 - купить зимние (с шипами или без) и летние шины
2 - купить всесезонку
купил машину БУ 3 года. 2 колеса уже порядком подзатерлись

очень хотелось послушать советы бывалых, как лучше сделать и какие диски и колеса порекомендуете. интересует бюджетный вариант

2 колеса уже порядком подзатерлись

сколько мм остаток на лете?
А в зиму - конечно купить НОРМАЛЬНУЮ зимнюю резину

на восьмой цивик купи два комплекта... ибо всесезонка хоть и удобна - но летом хуже чем летняя а зимой хуже чем зимняя... машина нормальная - зачем рисковать...

на пятом цивике стоит всесезонка и менять буду на всесезонку, но у нее и мощи не так много и расходовать на нее много денег нет смысла, а восьмой купил на шипованной зиме на штамповке, купил в конце весны - сразу поехал и на дисках купил лето, чтоб резину не терзать перекидыванием... по машине и расходы.

а до зимы подзатертые колеса перекинь на место более живых - поменяй местами короче.

Если летняя не сточилась до индикаторов - то аккуратно докатать, а в зиму купить бу-шные штампованные диски в барахолке и поставить нормальную липучку или шиповку.

не скупись!!!возьми для лета-ЛЕТНЮЮ, для зимы - ЗИМНЮЮ!!!
можно тесты шин посмотреть за последние 2-3 года и посоветовавшись с кошельком смело покупать!!не забывай-СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ;)!!!!
и посмотри DUNLOPовскую резину...у меня на прежней машине летняя стояла. так я горя не знал.а на цуцыке зимняя хакапелита 5!!!по ленинскому в москве зимой в метель на ней летел 135 км/ч (задумался немного:D)-хоть где то повело бы хоть чуть чуть....как летом по сухой дороге)))
так что делай выводы!!! удачи;)

Дело говорит-всему свое время а все сезонная резина и зимой не то и летом как в москвиче

скажите пожалуйста как поступить.
1 - купить зимние (с шипами или без) и летние шины
2 - купить всесезонку


1.(Я выбираю этот вариант);)
Если за город не выезжаешь или выезжаешь крайне редко, то бери без шипов естественно.
Так как В Москве (или в другом крупном городе) постоянно сыпят эти реагенты и как токового массива снега и льда нет.
А шипы, как известно, на голом асфальте без снега и льда то и дело скользят!
2. Всесезонка - вариант для ленивых или для внедорожников (это моё имхо) ::)

2. Всесезонка - вариант для ленивых или для внедорожников
нее - это вариант для безалаберных или скряг. на внедорожники тоже лучше всего зимняя резина зимой, а так называемые всесезонки - это летний вариант. хотя можно как всесезонку использовать "липучку" правда не долго...

скажите пожалуйста как поступить.
1 - купить зимние (с шипами или без) и летние шины
2 - купить всесезонку
купил машину БУ 3 года. 2 колеса уже порядком подзатерлись

очень хотелось послушать советы бывалых, как лучше сделать и какие диски и колеса порекомендуете. интересует бюджетный вариант

я думаю проще купить всесезонку и не ломать себе голову, так и дешевле выйдет даже

я думаю лучше ставить по сезону или лето или зиму, всесезонка это фигня :)

Странный вопрос. Если честно у меня этот цивик первая машина ) И даже у меня такие вопросы не возникли.
Однозначно зиму и лето!

Могу продать по дешевке хаккапелитту 5 шипованную комплект 205.55r16 за 10 тыс хорошее состояние еще на пару- тройку сезонов хватит. Продаю по причине покупки нового авто. Ездил на ней по городу ( тошнил) менял своевременно

Мне кажется что всесезонная резина это только российское понятие :)

я как-то на предыдущей машине на всесезонке(ханкук) ездил по осени, так как температура уходила ниже 0 и выпадало немного снежку, то пипец скользко, даже развернуло в повороте с трассы на 40 км/ч(снег только пошел, было совсем чуть-чуть). Советую в нашем климате не скупердяйничать на резине и взять нормальную "зиму".

Как вариант при малых годовых пробегах ~5000км можно ездить на нешипованной зиме.