Ехал после дождя,на трамвайном переезде,перед рельсой была яма залитая водой и я в нее влетел(((Выстрелили пиропатроны в ремнях(((Может кому пригодиться,как быстро востановить работу ремней.
1.Снимаем пластиковые пороги в проемах дверей,снимаются легко руками,потом отщелкивается кожух стойки.
2.Отсоединяются все разъемы к блоку ремней,откручивается блок от стойки.
3.Откручиваем 3 винта пиропатрона и вытаскиваем шарики из него.
4.Аккуратно раскрываем пенал в которой находится пружина(если открыть не аккуратно она вылетит и размотается) и перецепляем ее,т.к она вылетает из пазов колесика.
5.Все собираем не забываю проверить работоспособность механизма в вертикальном положении и выставив защелочку на зеленом круге блока катушки(его сразу будет видно сбоку).

Кто нибудь знает как потушить лампочку сработавших ремней?Или только менять ремни?

В смысле!? Боковые шторки(подушки) что-ли вылетели?

нифига угораздило... какие еще повреждения?

В смысле!? Боковые шторки(подушки) что-ли вылетели?

Нет преднатежители ремней безопасности.

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:29 ----------


нифига угораздило... какие еще повреждения?

Удар пришелся в крепление зашиты картера,смял его.Подрамник цел,только пара царапин так как вся сила удара пришлась на защиту.

5.Все собираем не забываю проверить работоспособность механизма в вертикальном положении и выставив защелочку на зеленом круге блока катушки(его сразу будет видно сбоку).

Повторно преднатяжители тож сработают?

Повторно преднатяжители тож сработают?

Нет так как пиропатрон уже выстрелинный.Но ремень функционирует полностью и при резком рывке вперед стопарится.

не смотрел - пиропатрон в отдельности заменить реально?

не смотрел - пиропатрон в отдельности заменить реально?

Вообще да он прикручен 3 болтами,но вот где его взять да и не нужен он мне.Мне бы лампочку потушить на приборке.
PS Забыл добавить,нижние крепления ремней которые часто стучат об сиденья и породили кучу тем как этот стук прекратить,ушли вниз,т.к внизу их идет какой-то тросик который их тоже втягивает,но я там детально не смотрел

так там наверно тоже патрон

так там наверно тоже патрон

Вот этого не знаю)Да и мне пофиг что там)Я думаю электрика надо грамотного искать или потушить лампу не так сложно?

что бы потушить лампу надо 2 провода)))

Вообще ничего не понял,но в яму пару раз влетал. Ремни натягивались,но вроде все нормально... как понять,что сработал пиропатрон? или как там его?

Удар пришелся в крепление зашиты картера, смял его. Подрамник цел, только пара царапин так как вся сила удара пришлась на защиту.
В данном сообщении отмечаю положительную функцию защиты картера. Обращаю внимание многочисленных скептиков, высказывающихся против её установки.

Я думаю электрика надо грамотного искать или потушить лампу не так сложно?
Ничего сложного, ее надо выкрутить)))

В данном сообщении отмечаю положительную функцию защиты картера. Обращаю внимание многочисленных скептиков, высказывающихся против её установки.

если бы защиты не было, он бы над ямой без соприкосновения прошел.

Кто нибудь знает как потушить лампочку сработавших ремней?Или только менять ремни?
В блоке SRS прописалась ошибка поэтому горит лампочка. Как вариант стереть эту ошибку (перепрошить ) блок. Наши Кулибины эти занимаются. Мне в свое время озвучили цену 3000 тысячи.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------


если бы защиты не было, он бы над ямой без соприкосновения прошел.

Скорее погнул бы подрамник и ещё и подушки стрельнули

Скорее погнул бы подрамник и ещё и подушки стрельнули

ничего, что подрамник выше защиты и существенно?

ничего, что подрамник выше защиты и существенно?

существенно это на сколько? Вроде защита на подрамник и крепится. Поправьте если не прав.

существенно это на сколько? Вроде защита на подрамник и крепится. Поправьте если не прав.

залезь под машину и измерей рулеткой.

а при чем тут защита и подрамник? и как защита может спасти подрамник если сама к нему жестко крепится? и еще это как надо влететь в яму чтоб зацепить подрамником? если конечно яма не в половину колеса.

что бы потушить лампу надо 2 провода)))

А поподробней?

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:43 ----------


если бы защиты не было, он бы над ямой без соприкосновения прошел.

Я тоже так думал,но после осмотра на яме,удар пришелся бы в подрамник,так как я воткнулся именно креплением которое на уровне подрамника,а крепление и погасило силу удара.

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:47 ----------


а при чем тут защита и подрамник? и как защита может спасти подрамник если сама к нему жестко крепится? и еще это как надо влететь в яму чтоб зацепить подрамником? если конечно яма не в половину колеса.

Просто защита смягчила силу удара и погнулась,яма не большая,просто у рельсы была и в рельсу пришелся удар.

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------


В блоке SRS прописалась ошибка поэтому горит лампочка. Как вариант стереть эту ошибку (перепрошить ) блок. Наши Кулибины эти занимаются. Мне в свое время озвучили цену 3000 тысячи.

Я как понимаю у тебя тоже ремни стреляли? Если да то как решил эту проблему?

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:52 ----------


как понять,что сработал пиропатрон? или как там его?

Ремни втягивают тебя в сиденье при помощи выстрела патрона и больше не работают.

kasper99,
http://civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=2031&p=21272&hilit=SRS#p21272 Вот тут смотри я человеку помогал, он расписал все.

ааа,понял.
Просто давече из-за одно шального горца так вдарил в тормоз,что педаль ушла на несколько секунд и не возрвашалась назад,а жена взвизгнула т.к. ее сильно ремень в сиденье втянул... Сейчас вроде все ок. Ремень спокойно натягивается,отстегивается,стопорится. Значит до отсрела не долшло?

вообще эти ремни- крутая штука. я теперь даже всех кого сзади вожу прошу пристегиваться,они ржут конечно,(как это в России сзади пристегиваться,лох что-ли?) но я настаиваю. Я езжу нормально,а вот за всех на дороге отвечать не могу.

kasper99,
Есть грубый альтернативный вариант - воткнуть сопротивление в разъем на стойке двери. На Сивике я не испытывал, пробовали с другом на Крайслере. Он купил несколько сопротивлений 2.5-3.5 Ом, если мне не изменяет память, и мы воткнули их непосредственно в разъем на стойке двери. Насколько я помню, этот разъем подключается к датчику удара на стойке.
Сопротивление примерно такое http://lib.chipdip.ru/220/DOC000220787.jpg
Попробовали несколько сопротивлений с разным номиналом, в итоге подобрали.
НО, в его случае ошибка горела из-за датчика удара, который был заменен, но хз почему ошибка осталась и стереть её по разным причинам он не мог.
ИМХО, лучше конечно стереть ошибку из блока SRS, чем возиться с сопротивлениями.

---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:28 ----------

Srg, если взрывается пиропатрон, то ремень назад уже не затягивается + характерный запах взрыва патрона.

Dactil,
после обманок все равно ошибку скидывать нужно

sergei_artemev,
Ну лампа-то на той машине погасла после обманки. Как бы это и было основной целью мероприятия.

kasper99,
Есть грубый альтернативный вариант - воткнуть сопротивление в разъем на стойке двери. На Сивике я не испытывал, пробовали с другом на Крайслере. Он купил несколько сопротивлений 2.5-3.5 Ом, если мне не изменяет память, и мы воткнули их непосредственно в разъем на стойке двери. Насколько я помню, этот разъем подключается к датчику удара на стойке.
Сопротивление примерно такое http://lib.chipdip.ru/220/DOC000220787.jpg
Попробовали несколько сопротивлений с разным номиналом, в итоге подобрали.
НО, в его случае ошибка горела из-за датчика удара, который был заменен, но хз почему ошибка осталась и стереть её по разным причинам он не мог.
ИМХО, лучше конечно стереть ошибку из блока SRS, чем возиться с сопротивлениями.

Сенкс)Тоже думал сопротивление поставить,но не не знаю куда конкретно его воткнуть.

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:56 ----------


kasper99,
http://civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=2031&p=21272&hilit=SRS#p21272 Вот тут смотри я человеку помогал, он расписал все.

И тебе спасибо,очень поможет мне как время найду)

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:58 ----------

Ребят киньте ссылку на сервис мануал пожалуйста.

Ребят киньте ссылку на сервис мануал пожалуйста.
http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Civic_06_4d.rar
http://storage.civic-russia.ru/manual/Civic_06_4d_shop_manual.rar

http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Civic_06_4d.rar
http://storage.civic-russia.ru/manual/Civic_06_4d_shop_manual.rar

Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:36 ----------

Сегодня к дилеру заезжал,сказали не знают как убрать ошибку,типо сканер не возьмет и у них опыты нет, так как такое у них в первый раз, самому щас нету времени ковыряться,наверно буду искать знающего человека.

ремень одноразовый
болше не выстрелит

ремень одноразовый
болше не выстрелит

Это понятно,но ремень работает как обычных машинах без преднатежителей.Меня устраивает полностью.

и подушки тоже не выстрелят, надо блок обнулять, или новый ставить
и насчет ямы тоже интересно
безопасность работает при фронтальном ударе
а яма - непонятно какой

и подушки тоже не выстрелят, надо блок обнулять, или новый ставить
и насчет ямы тоже интересно
безопасность работает при фронтальном ударе
а яма - непонятно какой

Горит ошибка только дополнительных систем безопасности(ремень и боковые).Никаких ошибок по фронтальным нет.В мануале сказано,что ремни могут сработать и без подушек.Хотя я считаю что датчик удара через чур чувствителен оказался.

я вот что подумал... повреждений по кузову нет? может стоило попробовать по гарантии заявить - мало ли...

я вот что подумал... повреждений по кузову нет? может стоило попробовать по гарантии заявить - мало ли...

Ее нет уже.

Горит ошибка только дополнительных систем безопасности(ремень и боковые).Никаких ошибок по фронтальным нет.В мануале сказано,что ремни могут сработать и без подушек.Хотя я считаю что датчик удара через чур чувствителен оказался.

за ремни и подушки отвечает блок SRS,который надо обнулять или менять
после срабатывания хотя бы одного элемента системы, потому что в блоке будет прописано срабатывание, а при этом ни хрена не работает больше
сегодня столкнулся с этим непосредственно

за ремни и подушки отвечает блок SRS,который надо обнулять или менять
после срабатывания хотя бы одного элемента системы, потому что в блоке будет прописано срабатывание, а при этом ни хрена не работает больше
сегодня столкнулся с этим непосредственно

Хреновые перспективы.Пол города объехал,смотрят как на приведение когда объясняю проблему.Я подумал и появилась идея если стереть ошибку сканером(Официальный сканер у дилера сможет это сделать?) и вытащить предохранитель тем самым ошибка не появится.И небольшая просьба кому не тяжело,вытащите предохранитель дополнительных систем безопасности(номер 11) и посмотрите будет ли ошибка гореть.

будет
проверено
вставишь обратно и загорится
завтра вечером я тебе отпишу номер человека, который попробует помочь
напомни в личку

Ехал после дождя,на трамвайном переезде,перед рельсой была яма залитая водой и я в нее влетел(((Выстрелили пиропатроны в ремнях(((Может кому пригодиться,как быстро востановить работу ремней.
1.Снимаем пластиковые пороги в проемах дверей,снимаются легко руками,потом отщелкивается кожух стойки.
2.Отсоединяются все разъемы к блоку ремней,откручивается блок от стойки.
3.Откручиваем 3 винта пиропатрона и вытаскиваем шарики из него.
4.Аккуратно раскрываем пенал в которой находится пружина(если открыть не аккуратно она вылетит и размотается) и перецепляем ее,т.к она вылетает из пазов колесика.
5.Все собираем не забываю проверить работоспособность механизма в вертикальном положении и выставив защелочку на зеленом круге блока катушки(его сразу будет видно сбоку).

Кто нибудь знает как потушить лампочку сработавших ремней?Или только менять ремни?
kasper99, подскажи поподробнее, как разблокировать ремни без замены пиропатронов?

если сработали ремни - обязательно сопротивление вставлять пред обнулением/заменой блока srs ?

если сработали ремни - обязательно сопротивление вставлять пред обнулением/заменой блока srs ?

Конечно если хочешь оставить ремни без патронов,иначе ошибка снова вылезет.

Здравствуйте кто может помочь пожалуйста. Хочу чтоб лампочка не горела с ремнем безопастности.
1. Напишите или схему может кто выложит как разобрать ремни безопастности переднего сидения.
2. Вытощить пиропатрон (как он там вобще выглядит) и где находиться
3. Как поставить за место пиропатрона, резистор на 2.2 Ом и как он там крепиться? говорят там его можно просто прикрепить к фишке, можите указать как именно.
4. После этого я так понимаю можно сделать сборос по этому видео:
http://www.youtube.com/watch?v=PYYzt04o5MU
по этой иструкции:

1. Выключить зажигание.
2. Найти и извлечь желтый маленький разъем, который находится НАД коробкой предохранителей (которая в салоне. под рулевой колонкой (слева).
Там есть 2 желтых разъема. Наш разъем - тот что маленький. Хоть он как и большой желтый разъем вставлен в коробочку (чтоб не пылился), мы его аккуратно - вытаскиваем. (Наш желтый разъем примерно = 10 мм х 7 мм)
Вообщем как только снимете крышку сразу под рулевой колонкой(не ту которая закрывает предохранители, а выше она на защелках)Фишку сразу будет видна, она просто воткнута в пустой разъем.
3. Итак вытащили ... Далее аккуратно вставляем в разъем перемычку, а еще лучше 2 провода, ведущие на выключатель.
4. Включить зажигание.
5. Лампа будет гореть 6 сек.
6. После того, как лампа погасла, быстро разъединить перемычку (не позже чем в течение 4-х секунд)
7. Лампа SRS снова загорелась
8. Быстро закоротить перемычку (не позже чем в течение 4-секунд)
9. Лампа SRS потухла
10. Быстро разъеденить перемычку
11. SRS лампа мигнет дважды. Код ошибки стерт.
12. Выключаем зажигание.
13. Ждем 10 секунд.
14. Вставляем штекер обратно
15. Включаем зажигание и проверяем что все ОК, и лампа SRS больше не горит.

Пожалуйста могли бы подробно все написать или показать, заранее огромное спасибо! Я уже просто запутался и не знаю что и куда и как правильно сделать.

Здравствуйте кто может помочь пожалуйста. Хочу чтоб лампочка не горела с ремнем безопастности.
1. Напишите или схему может кто выложит как разобрать ремни безопастности переднего сидения.
2. Вытощить пиропатрон (как он там вобще выглядит) и где находиться
3. Как поставить за место пиропатрона, резистор на 2.2 Ом и как он там крепиться? говорят там его можно просто прикрепить к фишке, можите указать как именно.
4. После этого я так понимаю можно сделать сборос по этому видео:
http://www.youtube.com/watch?v=PYYzt04o5MU
по этой иструкции:


Пожалуйста могли бы подробно все написать или показать, заранее огромное спасибо! Я уже просто запутался и не знаю что и куда и как правильно сделать.

На предыдущей машине сделал проще - разобрал приборку и заклеил горящую лампочку АБС. Так и продал.

На предыдущей машине сделал проще - разобрал приборку и заклеил горящую лампочку АБС. Так и продал.
ну да мне говорили подоное, выкрутить лампочку и все, но для меня самая главная проблема в то как правильно по инструкции разобрать, разблокировать ремень безопастности, что бы вытащить от туда пиропатрон и обратно собрать.

---------- Сообщение добавлено 24.03.2014 в 23:59 ----------


Ехал после дождя,на трамвайном переезде,перед рельсой была яма залитая водой и я в нее влетел(((Выстрелили пиропатроны в ремнях(((Может кому пригодиться,как быстро востановить работу ремней.
1.Снимаем пластиковые пороги в проемах дверей,снимаются легко руками,потом отщелкивается кожух стойки.
2.Отсоединяются все разъемы к блоку ремней,откручивается блок от стойки.
3.Откручиваем 3 винта пиропатрона и вытаскиваем шарики из него.
4.Аккуратно раскрываем пенал в которой находится пружина(если открыть не аккуратно она вылетит и размотается) и перецепляем ее,т.к она вылетает из пазов колесика.
5.Все собираем не забываю проверить работоспособность механизма в вертикальном положении и выставив защелочку на зеленом круге блока катушки(его сразу будет видно сбоку).


а можно это выложить как фотоотчет пожалуйста :(