как вам новоя модел от Hyundai?

по мне так с зади напоминает BMW копейку :)

если тема была то межете удалит,а то поиском я не нашел

http://www.kakao.lv/kbildes/20070312082301.jpg

http://www.kakao.lv/kbildes/20070312082302.jpg

http://www.kakao.lv/kbildes/20070312082303.jpg

http://www.kakao.lv/kbildes/20070312082304.jpg

Тут еще узнал что ето аналог КИА Ceed отличия в дизаине

по мне так с зади напоминает BMW копейку :)

И внутри тоже. Только подсветка голубая вместо янтарной

спереди - субарик. сзади мерин А

http://www.hyundai-i30.ru

От сида отличается только опциями, кузовом и настройками шасси.

А сид эта та же элантра.
Вообще корейцы обалдели. Элантра с двигателем 2 литра в комплектации типа ехе стоит 685 косарей. Причем там мп3 даже нет

а вот в i30 всё есть. даже разъём usb. я посидел в ней даже немного понравилось. не тесно кстати. база почти как у сивика. общая длинна на 17см. короче чем новая импреза. при этом в импрезе сзади тесно и нет багажника практически. а в этой и места внутри много и багажник приличный.
а по поводу похожети на бмв.....это всё из-за изгиба Хофмайстера.
http://bmwbavarija.narod.ru/museum/hofm.html

Пока не сидел не знаю. А вот в его брате сиде сзади совсем некомфортно

140 лошадей с двух литров - опять старье откуда-то тиснули . Цена интересует - что-то подсказывает , что выйдет эта поделка дороже сида - ближе к авде и бмв . Худай уже наверно подарки заготовил для покупателей - майки с надписью лох .
Особенно порадовало - даже разьем USB - вам его в любую магнитолу напаяют тыщи за полторы . Я понимаю они бы с двух литров 160 лошадей сняли или управляемостью блестнули - так нет - стандартный набор - большой багажник и USB , а еще коврики подарют .

Новый двигатель у хундая 1,6 вроде. А 2-хлитровому уже много лет

Мда.....

- Зад машины от бехи копейки
- Угол заднего бокового стекла от мазды трехи
- Да и решетка тоже от трешки
- Передняя панель смахивает как у Лексуса RX300
- Что то от Фиат Пунто

Вообщем плагиат страшной силы..с непонятным тупым мотором.....
Отстой полнейший.....

не стоит он этих денег
ИМХО

А сколько он стоит то?

ну сколько сколько. посмотри сколько стоит сид. хундай, как флагман концерна, будет еще дороже

а передняя решетка напоминает цивик...

да сейчас все кому не лень делают так:
пихают в центр свою эмблему и из нее в стороны по верху решетки выходят два хромированных уса, сужаясь к окончаниям.
поэтому я не в восторге от сивиковской решетки

Погодите - еще больше удивитесь когда цену увидите . самтафе сейчас дороже аута стоит - это чудо за 500 ,000 точно перевалит , причем хорошо . И обязательно найдутся лохи , которые это купят , а когда поймут , что их накололи - будут орать везде что оно лучше всех .

у нас цена 2.0 CVVT(аналог ViTEC), 143лошади на 6000об/мин., момент 19.0/4500, максималка 205км/ч, 10,6сек до 100км/ч на автомате, в полной комплектации с люком, литымт дисками, отключаемыс ESP(аналог VSA), зекралами складывающимися, сигнализатором пристегнутости всех 5-х пассажиров и прочим ровно как сивка в минимальной комплектации LS.
вполне конкурентная цена.
с двигателем 1.6 она стоит дешевле субарки новой. при этом гораздо удобнее как минимум.

с двигателем 1.6 она стоит дешевле субарки новой. при этом гораздо удобнее как минимум.

Новой 1.5? У нее полный привод?

Мда.....

- Зад машины от бехи копейки
- Угол заднего бокового стекла от мазды трехи
- Да и решетка тоже от трешки
- Передняя панель смахивает как у Лексуса RX300
- Что то от Фиат Пунто

Вообщем плагиат страшной силы..с непонятным тупым мотором.....
Отстой полнейший.....



а колёса такие же круглые как у телеги + фары с лампами внутри как у жигулей

с двигателем 1.6 она стоит дешевле субарки новой. при этом гораздо удобнее как минимум.

Новой 1.5? У нее полный привод?
у нас с полным приводом только 2.0. а i30 1.6 дешевле 1.5 с недоприводом.
i30 не знаю как ездит, но реально интересная бибика получилась. у нас в лизинг очереди на неё выстраиваются. уж с двигателем 2.0 она точно хорошо бегать должна, особенно учитывая её размеры и вес.

alf555
Я не понимаю тех, кто берет субару в недоприводе. За что такие деньги?
Та же Мазда или Хонда на голову лучше, как по дизайну, так и по характеристикам.
Разве что центр тяжести ниже, но какой от этого толк на полторашке?

я так думаю в нашем климате и с нашими отличными дорогами от полного привода на такой машине смысла практически нет.
зато у нас только субару можно взять с салона уже с газовым оборудованием.

я так думаю в нашем климате и с нашими отличными дорогами от полного привода на такой машине смысла практически нет.
зато у нас только субару можно взять с салона уже с газовым оборудованием.

На ваших дорогах сам бог велел брать задний :)

зачем? я полный привод расцениваю лучшим только с точки зрения чуть улучшеной проходимости на скользком покрытии. не больше.

Это у вас такие цены - у нас свои реалии . У нас кия сид с двиглом 1,6 115лс стоит дороже сивки 1,8 седан 140 лс . А хуидаи у них флагман поделок - будет дороже наверно . Тем более древнее двигло 2л всего 143 кобылы . С ним оно хорошо за 600,000 перевалит . Насчет динамики кия с таким же тухлым 2л стоит 610,000 ре и имеет 10,5 до сотни . Хотя худай любит приврать в характеристиках - напишет 7 наверно . Откуда такие цены на корейщину - для многих загадка .

у нас сейчас под конец года сивики гибриды начали продавать со скидкой. раскупают как пряники.теперь он стоит ровно столько сколько обычный сивик минимальной комплектации LS. и это при том что комплектация гибрида почти как у максимольной комплектации бензинового. а раньше стоил как максимальная бензиновая комплектация.
а kia вообще отказались к нам новые машины завозить.:)правда обслуживание и гарантию уже проданых обещают делать.

kk не такое и древнее двигло. просто менее форсированое.

Что есть форсированное ? Двигатель мазды 2 л 150 на 6000 , кии 143 на 6000
Момент 187/4500 против 186 на 4600 - причем сколько мазду выпускают ? 4 года , а это ? только появилось .
А с чего такие скидки на гибриды ?

конец года однако.

зачем? я полный привод расцениваю лучшим только с точки зрения чуть улучшеной проходимости на скользком покрытии. не больше.

На асфальте он эффективнее всех реализовывает крутящий момент. Все гоночные автомобили для асфальта заднеприводные. Если не брать конечно малых серий

да ладно. это же не миг 31 с изменяемым вектором тяги. в повседневной жизни заморишься реализовывать приемущества полного привода на асфальте. к тому же лучшая устойчивость в поворотах может обернуться потерей управляемости на гораздо более высокой скорости и тяжёлым последствиям.

А характеристики гибрида где посмотреть ?
На миг31 изменяемого вектора тяги нет - как ни на одном серийном нашем самолете . А насчет последствий потери управляемости на полном приводе - верно .
Про гоночные автомобили для асфальта - там развесовка идеальная - чего на обычных авто нет . А если например цивик заднеприводным сделать - ничего хорошего не выйдет .

сори не 31-й а 29-й и 35-й. но это не важно.

Нет их таких в серии - тока на выставках - в единичных экземплярах предсерийные прототипы - пыль иностранцам на выставках в глаза пускать . Но это действительно не по теме .
По теме - худай . Заходил сегодня в салон оного ради интереса по дороге от стоянки до дома - говорят будет скоро , но цен пока не знают . Думают , подороже элантры выйдет . Сейчас у них все модели в свободной продаже , скидки по 50-60 тысяч и еще подарки - типа зимнего матадора и синих писалок .

Цены Hyundai i30 в Эстонии:

От 199 900 крон — 1,4 л бенз., мануальная КПП; От 229 900 крон — 1,6 л CRD дизель (66 kW), мануальная КПП; От 234 900 крон — 1,4 л бен., мануальная КПП; От 254 900 крон — 1,6 л бенз., автоматическая КПП; От 259 900 крон — 1,6 л CRDi дизель (84 kW), мануальная КПП; От 279 900 крон — 1,6 л CRDi дизель (84 kW), автоматическая КПП.

Для тех кто не уверен в своих знаниях курса эстонской кроны цены соответственно в долларах США: 17986.99$ - 1,4, механика: 20686.39$ - 1,6 л CRD дизель, механика; и так далее...

makso тупо перевод из одной валюты в другую ничего не даёт. у всех разные цены и налоги. ты в сравнении с сивкой скажи и элантрой.
у вас что нет 2.0 ?

Это из статьи,я пока там не живу

Vot ceni v Latvii dlja sravnenija (Ruchka)

Civic 5D 1.4 Comfort 10950 LVL - 15580 EUR
5D 1.8 Sport 12830 LVL - 18255 EUR
5D 1.8 Exe 14750 LVL - 20987 EUR
5D 2.2 Sport 15670 LVL - 22296 EUR
4D 1.8 Comfort 12600 LVL - 17928 EUR
4D 1.8 Exe 13250 LVL - 18853 EUR


Hyundai i30
1.4 Classic - 13800 EUR
1.6 Dizel Classic - 15150 EUR
1.6 Dizel ESP Classic - 15650 EUR
1.6 DOCH Comfort - 15950 EUR
1.6 Dizel Comfort - 16992 EUR
2.0 Dizel Comfort - 19990 EUR

A vot i ceni na KIA ceed

cee'd LX BASE 1.4 CVVT (80 kW) meh benzīns 12 850.- EUR
cee'd LX 1.4 CVVT (80 kW) meh benzīns 13 490.- EUR
cee'd LX ESP 1.4 CVVT (80 kW) meh benzīns 14 130.- EUR
cee'd LX 1.6 CVVT (90 kW) meh benzīns 14 490.- EUR
cee'd LX 1.6 CRDi (66 kW) meh dîzelis 15 090.- EUR
cee'd LX ESP 1.6 CVVT (90 kW) meh benzīns 15 130.- EUR
cee'd EX 1.4 CVVT (80 kW) meh benzīns 15 490.- EUR
cee'd LX 1.6 CVVT (90 kW) autom benzīns 15 490.- EUR
cee'd LX ESP 1.6 CRDi (66 kW) meh dîzelis 15 730.- EUR
cee'd LX ESP 1.6 CVVT (90 kW) auto benzīns 16 130.- EUR
cee'd EX 1.6 CVVT (90 kW) meh benzīns 16 490.- EUR
cee'd EX 1.6 CVVT (90 kW) automa benzīns 17 490.- EUR
cee'd EX 1.6 CRDi (85 kW) meh dîzelis 17 730.- EUR
cee'd TX Sport Pack 2.0 CRDi (103 kW) meh dîzelis 20 730.- EUR

Те же цены что на кию получаюцца . А кия у нас дороже япов .

Hyundai i30 машина ИМХО вообще ни о чем (по крайней мере экстеръер)

как вам новоя модел от Hyundai?

Я коротко ни как!

4D 1.8 Comfort 12600 LVL - 17928 EUR ну и цены :o в латвии против российской 4D 1.8 Comfort 14508 eur :-*