Здравствуйте. Поменял стандартные лампочки на галогеновые, но теперь проблемы с их регулировкой, светят непонятно куда((хотелось бы узнать как их можно отрегулировать

лампочки на глалогеновые,
это новое слово в науке и технике


хотелось бы узнать как их можно отрегулировать

лампы отрегулировать не возможно

Romani4eg, http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2817512&postcount=4

кстати светить должно нормально если ты галоген галогеном заменил а не ксеноном, возможно ты саму лампу с перекосом поставил

лампы отрегулировать не возможно

Мне требовалось отрегулировать направление света лампочек, а не сами лампы, не понятно чтоли


Romani4eg, http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2817512&postcount=4

кстати светить должно нормально если ты галоген галогеном заменил а не ксеноном, возможно ты саму лампу с перекосом поставил
спасибо, лампы вроде встали нормально в пазы, их иначе вроде бы не установишь, а вот откорректировать попробую сегодня

Мне требовалось отрегулировать направление света лампочек, а не сами лампы, не понятно чтоли

какие вопросы, такие и ответы. Направление света лампочек можешь отрегулировать у настольной лампы, поворачивая ее в разных направлениях. А у автомобиля это называется регулировка пучка света фар.

пс. отрегулировать правильно без стенда не возможно.

спасибо, лампы вроде встали нормально в пазы, их иначе вроде бы не установишь установишь)
если пучек размазан и нет галки то это криво лампа стоит. (можно на стену вечером посветить, посмотреть) если галка есть но задрана вверх-вниз-вправо-влево то это регулировки.

Все ясно, спасибо, буду пробовать.

Вопрос такой. Регулировал направление по вертикали. Крестовой отверткой. Стер нафиг пластиковые зубчики на корректоре. Как еще можно отрегулировать?

там за корректором кончик тоже бежевого цвета можно за него попробовать покрутить. то то его даже накидным крутил

аааааа....типа шестигранника? видел там такой. с торца который?

ага типа того. маленький шестигранник

установишь)
если пучек размазан и нет галки то это криво лампа стоит. (можно на стену вечером посветить, посмотреть) если галка есть но задрана вверх-вниз-вправо-влево то это регулировки.
А что за галка, можно поподробней?

ага типа того. маленький шестигранник Спасибо!

Там ключик нужен на 5, я искал, искал так и не нашел.

вовремя уточнил, спасибо

Тоже а своё время мучился с регулировкой фар, отвёрткой посбивал все шлицы. Крутил потом за мини-шестигранник головкой на 5мм. С левой фарой(по ходу) проблемм нет, снял расширительный бачок и крути свободно. С правой фарой(по ходу) гемора хватает, чтобы долезть до этого шестигранника, нужно снять большую фишку с блока АБС, потом ещё снимал для удобства фишку с лампы дальнего помоему(подзабыл уже). Самое главное, чтобы крутить тот шестигранник пришлось изготовить спецключ.Накидного ключа на 5мм так и не нашёл, видимо не делают такие. Брал головку на 5мм и стачивал её на половину на карбароне(укорачивал), потом забивал её молотком в рожковый ключ, соответствующий внешнему диаметру головки и этим инструментом акуратно крутил. Может у вас и проще получится....

пипец...у меня именно правая.... А куда крутить? Типа-по часовой это вверх или вниз? Учитывая геморойность процесса хочется знать наверняка

пипец...у меня именно правая.... А куда крутить? Типа-по часовой это вверх или вниз? Учитывая геморойность процесса хочется знать наверняка

Я уже не помню куда там крутить. Подъедь к стене, включи фары и крути. Будет видно сразу на стене куда луч уходит. Еще, чтобы поднять фары вверх, нужно чтобы колёсико коректора в салоне стояло НЕ в крайнем верхнем положении(т.е. не на нуле), а то они подниматься выше не будут. Если фары(луч) вниз опускать, то коректор должен быть не в нижнем положении соответственно.