Civic - американец 96 г.в. vtec .
перепутал клемы на аккумуляторе - долго горела лампочка "вытащите ключ", потом отсоединил неправильно присоединенные клемы, соединил по нормальному но погасло ВСЕ. ни одна лампочка, ни сигналка, ничего не пашет.
как то не хочу пешком зимой... не подскажете - что может быть? HEEELP

Мошт они правильно были...

сматри большой предох в коропке под капотом, мож он погарел...

а так можно и моск спалить или другую электронику... как ты так умудрился.. клеммы они же даже по диаметру разные

сматри большой предох в коропке под капотом, мож он погарел...

а так можно и моск спалить или другую электронику... как ты так умудрился.. клеммы они же даже по диаметру разные


спасибо большое, друзья! с наступающим Вас!

...и больше с мафынкой так не делай :o....а то она обидится.
Был один кадр который на работающей машине снимал АКБ, а когда ставил назад попутал клеммы. Столб дыма был до 4-го этажа

такк....ссс, так вот, друзья! поменял предохранитель аккумулятора, 80 амперный, и вот что выяснилось - не работает генератор. Вопрос: есть ли предохранитель генератора? если есть, сколько ампер? где он находится и как называется? помогите пожалуйстааааа!
ну ооочень хочется быть с колесами на праздниках, а то теща заест! :(

а вот с геной скорее всего плохо получилось.... наверное диодный мост пожог или регулятор....

людииии! все ок! мне очень крупно повезло - походу всю энергию генератора отбирал аккумулятор, непонятно почему и машина глохла. сегодня полностью зарядил аккумулятор, поехал до ремонта генераторов (т.к. автомат на буксире нельзя), так вот приезжаю, на меня смотрят - говорят нормально все. я рад до сих пор. спасибо за обсуждение. давайте закроем тему! всем большое спасибо!


С Н О В Ы М Г О Д О М ! ! ! ;)

На Теране 2 намедни такая фигня была, предохранитель силовой 80А и еще на 15А питание блока управления.

там штатный 45 а/ч, а у тебя 80, вот он все и забирает

Maxim5555,
так речь о главном предохранителе на 80А...про аккумулятор он ничего и не писал