Приветствую Хондаводы!
У кого нибудь были с проблемы с рулевой рейкой??:'(
У меня такая возникла, пробежал 140 т.км. в сервисе назначили вердикт в 55 т.р.:o не особо хочется на это раскошеливаться. Читал что возможно отремонтировать рейку путем замены втулки кто нибудь это проделывал? Если да то отпишитесь плиз где и почем. Заранее благадарствую. :)

а где то писали что можно и так ездить сам дилер притом писал. Если стук не сильно напрягает

Да в том то и дело что не люблю когда где то что то гремит :(

У меня на кочках то же звуки есть в передней подвеске только "не понимаю я" рейка это или характерная работа подвески, скоро ТО думаю жаловаться или нет ....характерные отличия звука стука реки может кто подскажет?

Вообще когда рейка летит езда по кочкам должна отдаваться в руль.

Так он отдается в руль стуком

Мне меняли рейку по гарантии при пробеге 34.000.в Автоимпорте.Обратился с жалобой на стук,,где то в рулевом управлении'',(руль когда на месте крутишь туда-сюда)посмотрели,сказали рейка,заказали,потом поменяли и сделали развал,всё бесплатно.Было всё нормально,ничё не стучало какое то время,а недавно(38.700км) стал замечать похожие стуки(не сильные).Думаю,блин опять чтоль рейка,поехал снова в АИ,послушали,сказали всё пучком,не переживай.Я не успокоился,поехал к своему бывшему дилеру в УГС,на платную диагностику(300Р),посмотрели,послушали,ответ-,,незначительный стук в рулевом управлении,не носит явно выраженного характера и определить причину стука не представляется возможным''.Ну нет так нет,забил и катаюсь

Мне меняли рейку по гарантии при пробеге 34.000.в Автоимпорте.Обратился с жалобой на стук,,где то в рулевом управлении'',(руль когда на месте крутишь туда-сюда)посмотрели,сказали рейка,заказали,потом поменяли и сделали развал,всё бесплатно.Было всё нормально,ничё не стучало какое то время,а недавно(38.700км) стал замечать похожие стуки(не сильные).Думаю,блин опять чтоль рейка,поехал снова в АИ,послушали,сказали всё пучком,не переживай.Я не успокоился,поехал к своему бывшему дилеру в УГС,на платную диагностику(300Р),посмотрели,послушали,ответ-,,незначительный стук в рулевом управлении,не носит явно выраженного характера и определить причину стука не представляется возможным''.Ну нет так нет,забил и катаюсь

ремкомплект бери, ставь и не парься)

Привет всем,хочу также поинтересоваться,при наезде на небольшие выбоины стук не проявляется ,но стоит проехать по крупному гравию или большому скоплению мелких и острых неровностей сразу слышен ужасный стук,прям до вибрации. не могу понять на что и подумать,присутствует небольшой лифт в рейке но он допустим,может опорные подшипники,ездил к дилерам приговорили рейку причем к авто никто даже не подошел чтобы подвеску диагностировать,только масло поменяли за 50 минут,чем я был очень удивлен,за авто все время наблюдал с улицы,есть у кого нибудь похожие симптомы?

Привет всем,хочу также поинтересоваться,при наезде на небольшие выбоины стук не проявляется ,но стоит проехать по крупному гравию или большому скоплению мелких и острых неровностей сразу слышен ужасный стук,прям до вибрации. не могу понять на что и подумать,присутствует небольшой лифт в рейке но он допустим,может опорные подшипники,ездил к дилерам приговорили рейку причем к авто никто даже не подошел чтобы подвеску диагностировать,только масло поменяли за 50 минут,чем я был очень удивлен,за авто все время наблюдал с улицы,есть у кого нибудь похожие симптомы?

чувак, это износ втулок в рейке..да...это рейка

А если не ремонтировать, каковы последствия???
Чисто риторический вопрос:)

А если не ремонтировать, каковы последствия???
Чисто риторический вопрос:)

нервным будешь...
А если честно- то не услышиш как разобьется ходовка и не сможешь нормально продиагностировать износ элементов тяг, наконечников... ну и будет казаться что по звукам ушатал всю ходовку! так в принципе можешь ездить если не напрягает

Все к еноту на ремонт рейки!:) Несколько часов ожиданий и рейка как новая ;)8)

Все к еноту на ремонт рейки!:) Несколько часов ожиданий и рейка как новая ;)8)

Разрекламировал)))):D:D

Разрекламировал)))):D:D

Ну так:)

Привет всем. Рулевая рейка стучит с правой стороны очень выраженно на щебенке или мелких неровностях. Катаюсь так уже около 40 т.км. Три раза приставал к своим друзьям в автосервисе с этой проблемой. Ответ один - не парься и катайся дальше. Если кошелек толстый - поменяй, а так проблем не будет. Пробег на сегодня 106 т.км. Кроме неприятного стука больше ничего не напрягает.

Привет всем. Рулевая рейка стучит с правой стороны очень выраженно на щебенке или мелких неровностях. Катаюсь так уже около 40 т.км. Три раза приставал к своим друзьям в автосервисе с этой проблемой. Ответ один - не парься и катайся дальше. Если кошелек толстый - поменяй, а так проблем не будет. Пробег на сегодня 106 т.км. Кроме неприятного стука больше ничего не напрягает.

если поменяешь сам- раскошелишься только на втулки 600р

Разрекламировал)))):D:D Добрый вечер Александр! Спасибо за втулки, всё поставил всё супер! Отлично! Отдельное Спасибо за Онлайн-техподдержку при установке, Спасибо что выслушивал и помогал. полёт норма! С Уважением Sturm (Чебоксары)

По поводу втулок. Скажите кто менял. Процедура замены сложная? На что-то особенное нужно обратить внимание при замене? Заранее спасибо.

По поводу втулок. Скажите кто менял. Процедура замены сложная? На что-то особенное нужно обратить внимание при замене? Заранее спасибо.

читай в моей группе. там все написано
http://vk.com/reikacivic

---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 08:32 ----------


Добрый вечер Александр! Спасибо за втулки, всё поставил всё супер! Отлично! Отдельное Спасибо за Онлайн-техподдержку при установке, Спасибо что выслушивал и помогал. полёт норма! С Уважением Sturm (Чебоксары)

поздравляю! ровных дорог

Есть новая рулевая река на civic 4d 2006 - 2011г.в. Пишите в личку

А если забить на стук и так ездить, ни чего там не ушатается сильнее?

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 06:06 ----------

Shurepa,
Привет а речка точно новая? Скока стоит?

А если забить на стук и так ездить, ни чего там не ушатается сильнее?

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 06:06 ----------

Shurepa,
Привет а речка точно новая? Скока стоит?

есть рулевая рейка с салона Оф дилера новая(не китай)
В личку пиши.

Можешь ездить, ничего не ушатается.

ЙэNOT,
брал комплект без снятия у тебя, поставил все нормально теперь люфта нет, но ..недавно стал замечать что слева иногда по очень плохой дороге подбрякивает, что это..мож подтянуть чуток?

ЙэNOT,
брал комплект без снятия у тебя, поставил все нормально теперь люфта нет, но ..недавно стал замечать что слева иногда по очень плохой дороге подбрякивает, что это..мож подтянуть чуток?

да. чуток подтяни! долго комплект ставил? как ты вообще считаешь, данное решение полностью подходит или может что-нить доработать?

да. чуток подтяни! долго комплект ставил? как ты вообще считаешь, данное решение полностью подходит или может что-нить доработать?

думаю да, материал очень твердый думаю долго проходит, единственное что можно доработать..это канавки сразу сделать, очень долго с ними возился, все сделал часа за два с учетом канавок, а так там все просто, на земле делается,скажи в своей группе в контакте ты советуешь втулку коренить а потом уже стакан одевать, зачем? ведь тогда и сам стакан не нужен;D

думаю да, материал очень твердый думаю долго проходит, единственное что можно доработать..это канавки сразу сделать, очень долго с ними возился, все сделал часа за два с учетом канавок, а так там все просто, на земле делается,скажи в своей группе в контакте ты советуешь втулку коренить а потом уже стакан одевать, зачем? ведь тогда и сам стакан не нужен;D

кернить немного надо! но стакан нужен однозначно, потому как от усилия после кернения один фиг бывает выдавливает. Я лично не кернил и без проблем друзья ездят по сей день.
Я советую как подстраховку, потому как люди не понимают некоторые что и как надо ставить.

кернить немного надо! но стакан нужен однозначно, потому как от усилия после кернения один фиг бывает выдавливает. Я лично не кернил и без проблем друзья ездят по сей день.
Я советую как подстраховку, потому как люди не понимают некоторые что и как надо ставить.

я тоже так думал, но...стакан все же не стал ставить, закоренил и все, держиться, а стакан пассажиром ездит;D

я тоже так думал, но...стакан все же не стал ставить, закоренил и все, держиться, а стакан пассажиром ездит;D

стакан всё-таки нужен.
Именно для гарантийных авто и т.п. БЫстрая установка / снятие. после кернения менять потом довольно геморно.
Главное что не разбирать, и менять можно потом быстро

стакан всё-таки нужен.
Именно для гарантийных авто и т.п. БЫстрая установка / снятие. после кернения менять потом довольно геморно.
Главное что не разбирать, и менять можно потом быстро

так то да, но моей 5 лет, да и проходит думаю долго- материал ведь крепкий, кстати я ее вытаскивал чтоб подточить немного...тугой руль был;D

Всем привет! В Тольятти кто сможет поставить ремкомплект без снятия рейки, хотелось бы у проверенных людей сделать, что бы качественно было, подскажите пожалуйста! Небесплатно конечно. Мой тел.8-902-296-11 три три

Всем привет! В Тольятти кто сможет поставить ремкомплект без снятия рейки, хотелось бы у проверенных людей сделать, что бы качественно было, подскажите пожалуйста! Небесплатно конечно. Мой тел.8-902-296-11 три три

в самаре сам Йэнот...там без снятия просто все...час максимум

Всем привет! В Тольятти кто сможет поменять ремкомплект без снятия, подскажите, пожалуйста? Не бесплатно конечно...Хотелось бы у проверенных людей, что бы качественно сделали. Мой тел 8-902-296-11 три три

то есть не пойдет?

Мне в Тольятти надо, самому нет технической возможности

так у него и узнай...мож и в тольятти есть кто

Чувак, да нихера это не рейка, че ж вы все такие умные то, аж бесит

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 22:38 ----------


чувак, это износ втулок в рейке..да...это рейка

Слушай мастер, нихрена это не рейка, вы бля без осмотра так разбираетесь, я вчера мастеру 4500 рубля отдал, а стук как был так и есть, и знаешь что он мне отвечает теперь, ну я какую проблему нашел такую и сделал!!!!! а какую проблему? допустимый люфт убрал на тяге, и в добавок хруст какой то появился на кочках, не мастера вы, а рукожопы!!!!, у парня точно не рейка!!!!

Чувак, да нихера это не рейка, че ж вы все такие умные то, аж бесит

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 22:38 ----------



Слушай мастер, нихрена это не рейка, вы бля без осмотра так разбираетесь, я вчера мастеру 4500 рубля отдал, а стук как был так и есть, и знаешь что он мне отвечает теперь, ну я какую проблему нашел такую и сделал!!!!! а какую проблему? допустимый люфт убрал на тяге, и в добавок хруст какой то появился на кочках, не мастера вы, а рукожопы!!!!, у парня точно не рейка!!!!

чувак как описал, то ему и сказали. я вообще всегда говорю приезжайте на осмотр и сразу всё ясно. Чему там ломаться то? втулка сухарь и 3 подшипника!
каков вопрос-таков ответ!
Пы.Сы. Спасибо за "комплимент" про рукожопов)) У самого-то руки растут откуда надо? может просветишь всех? Если такой пряморукий, чтож сам не полез и не сделал? а? умник?

чувак как описал, то ему и сказали. я вообще всегда говорю приезжайте на осмотр и сразу всё ясно. Чему там ломаться то? втулка сухарь и 3 подшипника!
каков вопрос-таков ответ!
Пы.Сы. Спасибо за "комплимент" про рукожопов)) У самого-то руки растут откуда надо? может просветишь всех? Если такой пряморукий, чтож сам не полез и не сделал? а? умник?

А пожалуй я отвечу тебе, парень написал что у него глухой стук, и рейка отдает более метелическим, и плюс в руль у него не бьет это тоже признак того что не рейка, а ты кричал, чувак да это рейка....
момент 2, почему сам не сделал!? да потому что подъемника нет, и нет инструмента, да и знаешь я в другой сфере деятельности занят, а люди так называемые "Автослесарь" учились на это, ну или так, 2 машины сделал, все я инженер!!!! обидно, понимаешь? я на 4 станциях был, мне сказали, братан, это рейка, отвечаю рейка, втулку поменял, 4500 отдал, рулевая тяга мертво стоит сейчас, а стук как был так и есть, да и плюс при движении на кочках хруст появился какой то и этот хруст уже в руль отдает!!!! вот в чем обида, не обессудь!

А пожалуй я отвечу тебе, парень написал что у него глухой стук, и рейка отдает более метелическим, и плюс в руль у него не бьет это тоже признак того что не рейка, а ты кричал, чувак да это рейка....
момент 2, почему сам не сделал!? да потому что подъемника нет, и нет инструмента, да и знаешь я в другой сфере деятельности занят, а люди так называемые "Автослесарь" учились на это, ну или так, 2 машины сделал, все я инженер!!!! обидно, понимаешь? я на 4 станциях был, мне сказали, братан, это рейка, отвечаю рейка, втулку поменял, 4500 отдал, рулевая тяга мертво стоит сейчас, а стук как был так и есть, да и плюс при движении на кочках хруст появился какой то и этот хруст уже в руль отдает!!!! вот в чем обида, не обессудь!
Помимо втулки в рейке еще есть сухарь , подшипники, и редуктор надо мазать. А вот про автослесаря я немного не понял. Это ты про меня?
Дружище, у меня два высших и оба бесплатные, аэрокоса в Самаре. На автослесаря я не учился. Это все настолько элементарно что инженер грамотный поймет. И в конце концов я не экстрасенс удаленно диагностику проводить.
А что касается скрипа и тп. То надо втулочку под рейку подогнать было немного, об этом писал. Сто раз. А то, что тебе слесарь забил туда рейку молотком во втулку значит одно-сервис тот ни о чем.почему от меня все уезжают довольные?

Всем привет. Бесит меня уже стук справа спереди. Уже на нескольких сто смотрели, говорят все гуд, сам лазил раза 3 и тоже ничего не нахожу. Стук идет на мелких неровностях. на щебенке хорошо проявляется. В рейку ставил рем комплект, но и до установки его простукивания были, щас они стали сильнее, чем взять прошлое лето.
Остается грешить только на стойки и на рейку. Но стук такой, как будто че то открутилось нафиг. Как будто амортизатор болтается в стакане.
У кого откровенно рейка стучала, подскажите на что звук похож? а то я уже не знаю на что думать.

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Может это подушка двигателя!?

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Вот имеено "болтающийся вал"такие стуки и издаёт. Ставь втулку справа, притрется и всё будет гуд.
Если не хочешь покупать готовые нормальные варианты-тогда вытачивай, но с умом подходи к выбору материалов!

блин чуваки, завязывайте заниматься плагиатом! Я реально приеду в гости и подам исковое заявление за нарушение интеллектуальной собственности и патента! Не понимаете по-хорошему?
а по поводу Зедекса-отлично ты у меня спи***л решение данного вопроса, правда полутора годовалой давности))))) Мы вроде как разговаривали пол года назад по телефону! Неужели не сделал выводов никаких?

p.s. не гоже так борщить с ценой на зедекс, себестоимсоть твоей втулки 250р максимум с учетом стоимости всех материалов! Имей уважение к людям!

---------- Сообщение добавлено 18.09.2017 в 11:08 ----------


А пожалуй я отвечу тебе, парень написал что у него глухой стук, и рейка отдает более метелическим, и плюс в руль у него не бьет это тоже признак того что не рейка, а ты кричал, чувак да это рейка....
момент 2, почему сам не сделал!? да потому что подъемника нет, и нет инструмента, да и знаешь я в другой сфере деятельности занят, а люди так называемые "Автослесарь" учились на это, ну или так, 2 машины сделал, все я инженер!!!! обидно, понимаешь? я на 4 станциях был, мне сказали, братан, это рейка, отвечаю рейка, втулку поменял, 4500 отдал, рулевая тяга мертво стоит сейчас, а стук как был так и есть, да и плюс при движении на кочках хруст появился какой то и этот хруст уже в руль отдает!!!! вот в чем обида, не обессудь!

хруст идет из-за подшипников, и это логично,что их надо было менять! Никому же это не нужно!
и п.с. Я не "автослесарь", у меня 2 высших законченных СГАУ, 2 фак и 7 фак, загугли если интересно чтобы понять о каком университете идет речь!

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Стук на небольших неровностях и небольшой скорости бывает еще от разбитых посадочных отверстий направляющих суппорта. Сам суппорт об рамку звенит через направляющие. На высокой скорости это не заметно а когда медленно едешь, как раз громыхает...
Заметил после того как суппорт справа поменял, а мне его на старую рамку привинтили. Причем родную от него выкинули. Так и катаюсь теперь с этой погремушкой...

Вот имеено "болтающийся вал"такие стуки и издаёт. Ставь втулку справа, притрется и всё будет гуд.
Если не хочешь покупать готовые нормальные варианты-тогда вытачивай, но с умом подходи к выбору материалов!

Добрый день!! Вытачивать пожалуй не стану, лучше буду заниматься тем, в чем разбираюсь. Втулку правую у тебя заказываю, хотя мне и кажется цена немного завышенной.
А по поводу плагиата, всегда найдется множество тех, кто хочет повторить, и верит в то что это получится дешевле, единицы тех, кто реально возьмется своими руками что то делать, и один человек, у которого может быть получится.
Каждый должен заниматься своим делом...

Добрый день!! Вытачивать пожалуй не стану, лучше буду заниматься тем, в чем разбираюсь. Втулку правую у тебя заказываю, хотя мне и кажется цена немного завышенной.
А по поводу плагиата, всегда найдется множество тех, кто хочет повторить, и верит в то что это получится дешевле, единицы тех, кто реально возьмется своими руками что то делать, и один человек, у которого может быть получится.
Каждый должен заниматься своим делом...


немного завышенной??? 200-300р доставка, производство втулки на ЧПУ, напыление в спец камере при 600 градусах, затем еще одна пост обработка, сам материал, амортизация купленного под эти дела оборудования и тд. Теперь прикинь сам.

Конечно проще взять токарный станок осевой и выточить втулки из бронзы и вставить втулочку из дешевого полимера, капролона, фторопласта и прочей фигни. Вот там себестоимость будет рублей 500))) а продают из за 1500-2000р некоторые, коих сейчас полно!
так что по сравнению с ними я имею совесть, и постоянно совершенствую продукцию, при этом работаю официально, плачу с них налоги, страховые и пенсионные отчисления и тд. Вот отсюда такая цена. Главное еще научно-исследовательская работа была проведена не хилая! Полностью была создана 3D модель рейки с нагрузками, просчитана, были заложены материалы рейки, которые получили благодаря хим анализу и тд. И прикинь, всё стоит денег. А потом дядя Вася просто берет запатентованное изделие и со штангелем копирует, точит на станке токарном и продает чуть дешевле... И как ты считаешь кто потом в итоге "завышает" цену?

реально скоро начну накатывать через патентные агентства на подобных гаражных "барыг". Надоело! Сначала люди ставят их втулки палёные, потом негативят что нихрена не работают изделия,думая что все одинаковые, а потом когда уже пойдет выработка на валу и образование "шейки" -отчаявшись ставят мою и она тоже потом не работает, потому как износ уже не равномерный... и "приплыли", вот во что выливается "экономия" в 500-700р ( пивка попить разок)

ПРОШУ понять и простить! Просто бомбануло))))

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Отвечаю себе сам на свой пост.
Пришла втулка от Енота, поставили. Стало тихо.
В процессе установки пришлось долго подгонять диаметр наждачкой. Первоначально втулка отказывалась лезть на вал.
Зато после установки и тестовой поездки вылезли еще посторонние звуки, которых раньше не было слышно:D:D:D.
Поглядим на сколько хватит данного приспособления

Отвечаю себе сам на свой пост.
Пришла втулка от Енота, поставили. Стало тихо.
В процессе установки пришлось долго подгонять диаметр наждачкой. Первоначально втулка отказывалась лезть на вал.
Зато после установки и тестовой поездки вылезли еще посторонние звуки, которых раньше не было слышно:D:D:D.
Поглядим на сколько хватит данного приспособления

Делали по просьбам владельцев чуть туже, поскольку выработка разная у людей и некоторые в свое время ставили Капролоновые или еще хуже "бронзовые" втулки, которые снимали часть металла с вала, с тем условем,что вал ЦЕМЕНТИРОВАН))))
поэтому диаметр подсаживался на 0,01-0,02мм, поэтому как говорится "лучше перебздеть чем не добздеть"))))) ЛУчше подогнать втулочку под вал, чем вал будет гулять как г***но в проруби)))):D

ЙэNOT, втулку на старый комплект без снятия(на стакан) можно приобрести?

ЙэNOT, втулку на старый комплект без снятия(на стакан) можно приобрести?

Не! таких комплектов нет уже 2.5 года:D

Не! таких комплектов нет уже 2.5 года:D

Ставил 4 года назад,проехал около 60 т. и появился стучок.....вытачи тезка,не бросай в беде)

Ставил 4 года назад,проехал около 60 т. и появился стучок.....вытачи тезка,не бросай в беде)

Ни материала, ни размеров, нихрена! Нафиг тебе вообще стакан- посади втулку и закерни её, или саморезом подопри)) стакан только втулку держит, на этом его функция заканчивается

Ни материала, ни размеров, нихрена! Нафиг тебе вообще стакан- посади втулку и закерни её, или саморезом подопри)) стакан только втулку держит, на этом его функция заканчивается
Об этом я тебе 4 года назад говорил,поэтому взял только втулку,ее и надо теперь заменить, вытачи мне 2-3 шт....нехорошо в постгарантийный период людей бросать)

нехорошо в постгарантийный период людей бросать:lol::lol::lol:;););) Официалы они такие:lol::lol::lol:

Об этом я тебе 4 года назад говорил,поэтому взял только втулку,ее и надо теперь заменить, вытачи мне 2-3 шт....нехорошо в постгарантийный период людей бросать)

чем тебя не устраивает новый комплект?? материал супер, износостойкий, самосмазывающийся)

чем тебя не устраивает новый комплект?? материал супер, износостойкий, самосмазывающийся)

Ценой,зачем платить 2.5р я не понимаю,можешь втулки вытачить или нет??

Ценой,зачем платить 2.5р я не понимаю,можешь втулки вытачить или нет??

я поищу в гараже, должны были остаться

я поищу в гараже, должны были остаться

Жду))

Добрый день.Хотел узнать где можно приобрести втулочку и по какой цене,может артикуль есть какой то?

Жду))

нашел втулки в гараже. без стакана) надо?

---------- Сообщение добавлено 11.12.2017 в 13:59 ----------


Добрый день.Хотел узнать где можно приобрести втулочку и по какой цене,может артикуль есть какой то?

у меня можешь
почитай группу мою в вк, там описано подробно всё. Либо ГО в лс, чтобы тут не флудить

нашел втулки в гараже. без стакана) надо?

Конечно)))

Ребят, подскажите мудрым советом! Рейка ремонтировалась, менялись втулки и сухарь, но стук слева остался( Вычитал на драйве, что люди забивают под сухарь смазки и меняют пружинку с кольцом и все ГУД. Решил сделать тоже самое, но мне не удалось вынуть сам сухарь, поменял только пружинку с кольцом и набил не много смазки. Все закрутил на место, отрегулировал затяжку рейки, но стук остался( даже греметь еще больше стало...Пробовал еще сильней подтянуть, руль стал туго крутиться, но грохот остался. Такое ощущение, что сухарик вообще вал не прижимает и вал бьет по корпусу со страшной силой. Подскажите плиз, что еще можно сделать?

Ребят, подскажите мудрым советом! Рейка ремонтировалась, менялись втулки и сухарь, но стук слева остался( Вычитал на драйве, что люди забивают под сухарь смазки и меняют пружинку с кольцом и все ГУД. Решил сделать тоже самое, но мне не удалось вынуть сам сухарь, поменял только пружинку с кольцом и набил не много смазки. Все закрутил на место, отрегулировал затяжку рейки, но стук остался( даже греметь еще больше стало...Пробовал еще сильней подтянуть, руль стал туго крутиться, но грохот остался. Такое ощущение, что сухарик вообще вал не прижимает и вал бьет по корпусу со страшной силой. Подскажите плиз, что еще можно сделать?

А может быть это не рулевая рейка вовсе?

Однозначно ОНА! Ходовка перебрана, чудо не произошло, все равно гремит(

Однозначно ОНА!
Как диагностируете? "Ходовка перебрана, чудо не произошло." Такой вариант не катит:lol:

Ходовка с рейкой перебиралась в июле этого года. Но рейка все равно с водительской стороны не много постукивала на гравии. Прочитав посты о том, что люди набивают смазку под сухарь, решил сделать так же, но процедура не удалась, не смог достать сам сухарь, а только заменил пружинку и кольцо. После этой процедуры грохот появился еще сильнее. Подтянул еще рейку, руль стал крутиться туго, стук по меньше, но не пропал( Вот не знаю как и чем достать сухарь. Не хочется гнуть подрамник как это делают люди, а снимать полностью рейку нет возжможности. В сервисе за эту процедуру хотят практически теже деньги как и за полную переборку её. Вот и думаю, как самому достать прижимной, не отдавать же каждые пол года за переборку рейки по 10 рублей...

Ходовка с рейкой перебиралась в июле этого года. Но рейка все равно с водительской стороны не много постукивала на гравии. Прочитав посты о том, что люди набивают смазку под сухарь, решил сделать так же, но процедура не удалась, не смог достать сам сухарь, а только заменил пружинку и кольцо. После этой процедуры грохот появился еще сильнее. Подтянул еще рейку, руль стал крутиться туго, стук по меньше, но не пропал( Вот не знаю как и чем достать сухарь. Не хочется гнуть подрамник как это делают люди, а снимать полностью рейку нет возжможности. В сервисе за эту процедуру хотят практически теже деньги как и за полную переборку её. Вот и думаю, как самому достать прижимной, не отдавать же каждые пол года за переборку рейки по 10 рублей...

Сухарь менять 100% ,изношен он

Сухарь менялся в июле при полной переборке рейки в сервисе. Неужели он за пол года сточился?!

Сухарь менялся в июле при полной переборке рейки в сервисе. Неужели он за пол года сточился?!

Тут два варианта-или сухарь или износ в паре зубчатый вал -червяк...

---------- Сообщение добавлено 15.12.2017 в 11:48 ----------

Уверен что это именно рейка?

Подтянул еще рейку, руль стал крутиться туго
Либо сухарь перетянули и вы потом его добили (и втулку внутреннюю) своим подтягиванием или вал рейки износился. Замеряли его диаметр?В каком он состоянии?

Либо сухарь перетянули и вы потом его добили (и втулку внутреннюю) своим подтягиванием или вал рейки износился. Замеряли его диаметр?В каком он состоянии?

Там не диаметр уменьшается-зцентральные зубья стачиваются или разбиваются или все сразу

Там не диаметр уменьшается-зцентральные зубья стачиваются или разбиваются или все сразу
Так я понял он не сам делал, а кто даст гарантию в каком состоянии до этого была рейка и может на сервисе ее шлифовали...

---------- Сообщение добавлено 16.12.2017 в 02:07 ----------

ПУМБА, что бы убить зубья на рейке надо постараться.. или что бы чехол защитный порвало и рейка годами ржавела от влаги и закисала ... но как правило только коррозирует поверхность самой рейки а зубьям норм.

Так я понял он не сам делал, а кто даст гарантию в каком состоянии до этого была рейка и может на сервисе ее шлифовали...

---------- Сообщение добавлено 16.12.2017 в 02:07 ----------

ПУМБА, что бы убить зубья на рейке надо постараться.. или что бы чехол защитный порвало и рейка годами ржавела от влаги и закисала ... но как правило только коррозирует поверхность самой рейки а зубьям норм.

В основном авто едет прямо,отсюда и износ центральных зубьев,а если и сухарь изношен то на плохих дорогах,т.е. на российских их разбивает.....поэтому при ремонте сухарь тянут сильнее иначе будет стучать

Мне наверное проще контрактную рейку поставить?! Я думаю, что там не только зубья и вал износились, все-таки пробег 225000 и катания из сервиса в сервис, меня утомили.

Мне наверное проще контрактную рейку поставить?! Я думаю, что там не только зубья и вал износились, все-таки пробег 225000 и катания из сервиса в сервис, меня утомили.

Тогда не контракт а новую!)

Новая заоблачных денег стоит)

---------- Сообщение добавлено 18.12.2017 в 11:59 ----------

Понятно, что контракт - это кот в мешке, но я думал о покупке контрактной из клубного сервиса.

ЙэNOT, здравствуйте, как можно приобрести втулку?

ЙэNOT, здравствуйте, как можно приобрести втулку?

На 9 поколение пока никак. На седаны в работе, на хэтчи конструктивно пока не ясно...

Стучать в рейке может слева ии справа
Справа стук- втулка
слева стук- сухарь+пружина+убрать люфт в месте посадки торсионного вала на подшипник датчика момента ( втулка есть)
И чтобы не было всё туго-правильно "подогнать" втулки под посадочные диаметры

https://www.youtube.com/watch?v=vvmprniZCmI

Я вот за 5 лет так и не заметил этого стука. 158к пробега уже. На сервисе постоянно говорят про "стучит справа рейка" и ценник космический за ремонт выставляют, около 400$. Втулку купил, но вот думаю смысл лезть, еще что плохо затянут и все, хана рейке.

Приветствую
Аналогичная ситуация , взял цивика с пробегом 150 т/км , сразу обратил внимание на рейку ( мышечная память ) , намучился с рейкой на ниссанах. Лёгкий простук есть , в жизни абсолютно не напрягает , будет усиливаться поеду делать , даже производитель заявлял , что так ездить можно , болезнь цивиков с рейкой .

Наконец то и я победил стуки рулевой рейки на своем 4д. Тысяч после 70ти началось проявляться сначала легкое побрякивание, слышно было только на плохой дороге, поставил втулку без разбора от Енота, было все чудесно, но видимо плохие дороги делают свое дело и тысяч через пять опять на неровностях начало побрякивать а со временем стало слышно еще по громче, было решено ремонтировать. Хотелось что бы каждый раз не снимать рейку сделать новый концевик (там где втулка) но сделать его разборным, то есть что бы с торца на резьбе закручивалась вставка в которой бы и находилась сменная втулка, как это сделано например на акорде или солярисе. Снятие рейки с опусканием подрамника с помощью гайковерта заняло примерно пол часа, и рейка на столе. Разобрал рейку предварительно пометив положение шестерни и замерил на сколько вал рейки выходит в таком положении за пределы корпуса, затем нагрел газовой горелкой концевик с правой стороны и сбил его. Заготовил зараннее болванку дюраля что бы не портить родной а выточить другой такой же. Поездка по токарям показала что они хотят заработать только на работе которую можно зделать не напрягаясь минут за десять, короче одни говорят что я с алюминием не работаю, другие что резать резьбу резцом надо, третьи что сложная работа, короче нашел одну фирму где согласились но то же потом начали говорить что не получится поскольку диаметра наконечника не хватит что бы и резьбу нарезать и ввертыш со втулкой туда зашел. Принял решение проточить с торца родной наконечник под втулку рейки ВАЗ 10, приора, калина, (они одинаковы) и диаметр вала совпадает с валом цивика. Проточил концевик на размер втулки на глубину 20мм и на станке вставляя втулку в концевик добились такого размера что бы вал рейки зашел туго во втулку, а уже дома подшлифовал 600й наждачкой посадочное под наружную часть втулки что бы рейка чуть свободней двигалась но с усилием. На конце втулки просверлил два отверстия сверлом 5 мм что бы втулка защелкнулась и надежно держалась в корпусе. Обильно все смазав собрал и поставил рейку. Руль на место возвращается но не так быстро как раньше было, но мне так даже больше нравится, главное тишина полная в передней подвеске.

Приветствую !
Сейчас ремонтом рулевой рейки занимается огромное количество специалистов , взял цивика, сразу стук рейки - на сильный , меня не впрягает , поэтому езжу . В ближайшее время сделаю ))
Могу посоветовать ребят из JDM Territory , хорошие ребята , четко делают своё дело . Если стук усилится то лучше конечно поехать и все сделать , тем более цены на все адекватные .
Рейки противная , но ненавязчивая болезнь цивиков , смотрел 4 варианта . На всех стучит , где -то сильнее , где-то слабже .

Стучать в рейке может слева ии справа
Справа стук- втулка
слева стук- сухарь+пружина+убрать люфт в месте посадки торсионного вала на подшипник датчика момента ( втулка есть)
И чтобы не было всё туго-правильно "подогнать" втулки под посадочные диаметры

Вот, ставил Вашу втулка справа,слева чуть подтянутл, но все равно что то немного брякает-Думаю этот подШипник....все остальное в норме,так и езжу уже лет 6

Я пришел к выводу что втулка капролон лучше чем метал, все таки метал о металл при малейшем зазоре слышно побрякивание.

мметалл по металлу да! но в моих то напыление приличный слой! поэтому какой тут бряк о металл? если конечно втулка не целиком из бронзы! матчасть изучи прежде чем делать поспешные выводы

Я пришел к выводу что втулка капролон лучше чем метал, все таки метал о металл при малейшем зазоре слышно побрякивание.

Если есть зазор,то и капролоктан застучит

Если есть зазор,то и капролоктан застучит Речь не о зазоре а о том что как ни крути этот зазор появляется значительно быстрее и дребезжание слышно значительно громче при ударах метал о метал хотя втулка практически идеальна, чем при ударе металл о капролон который как ни крути имеет пружинящие свойства и тем более гасит звуки этих ударов сам по себе плюс на втулках стоят резиновые кольца которые тоже смягчают удары и постоянно поджимают втулку к валу.

Речь не о зазоре а о том что как ни крути этот зазор появляется значительно быстрее и дребезжание слышно значительно громче при ударах метал о метал хотя втулка практически идеальна, чем при ударе металл о капролон который как ни крути имеет пружинящие свойства и тем более гасит звуки этих ударов сам по себе плюс на втулках стоят резиновые кольца которые тоже смягчают удары и постоянно поджимают втулку к валу.
У меня стоит капролон,та что со стаканом,проехал тыс 70-не стучит,а втулку я выкинул....Вопрос о подшибнике -он может на ходу немного побрякивать?

У меня стоит капролон,та что со стаканом,проехал тыс 70-не стучит,а втулку я выкинул....Вопрос о подшибнике -он может на ходу немного побрякивать?Если резко покачивать рулем лево-право и есть глухой стук как вроде что то болтается, но вы уверены что во втулке люфтов нет и сухарь отрегулирован правильно, тяги и наконечники без люфтов то скорее вал и стучит.

Если резко покачивать рулем лево-право и есть глухой стук как вроде что то болтается, но вы уверены что во втулке люфтов нет и сухарь отрегулирован правильно, тяги и наконечники без люфтов то скорее вал и стучит.

Когда не месте влево-вправа это думаю и есть лифт подшибника,а всему Вами перечисленного лифтов у меня нет