Приветствую!

Когда то очень давно я хотел купить civic 6 , но так и не решился. т.к. авто в семье никогда не было и опыта владения тем более. взял акцент, почти новый.

Теперь пришло время менять авто, хочу совета!!! Тянет меня к циивику.

http://cache.pakwheels.com/forums/2009/8/16/autowp.ru_honda_civic_sedan_us-spec_24.jpeg_NFQ_PakWheels(com).jpg
http://media.automobile.ru/cat/large/b/62/b62b8a14.jpg


Присматриваюсь к civic 7 sedan акпп 2004-2005гг. Конечно глупо спрашивать здесь что лучше цивик или его "аналоги". я их сравниваю не по классу, а по выбору авто. По мне - необходим неприхотливый авто на каждый день. Работа-дом-магазины-дачи и т.п. В основном езда по москве, но возможны дальние поздки, например в крым. Требования: АКПП, подогрев сидений, хороший японский мотор, темный салон, литые диски, тормоза все дисковые, электро зеркала и все стеклоподьемники, желательно сигнализация с автозапуском. Музыка профи имеется.

И так, выбор следующий (все с АКПП).

civic 7 sedan 2004-2005гг., 1.6 л.
Nissan maxima, 2003-2004, 3 л. (корова)
lexus is 200, 2000-2003, 2 л. (торпуда цвелом убогая, двери изнутри тоже)

из вобощей
Volkswagen Golf 5, 2004-2005гг., 1.6 л.
Mitsubishi lancer, 2005-2007, 1.6 л.
Saab 9.5 (не так уж нравится)
Mazda 6, 2004-2005, 2 - до рестайл((
Volvo s 60 (корова)

сразу нет:
ford
mers
audi
bmw
subaru
kia
chevrolet
hyundai


бюджет до 370 рублей, помогите выбрать!

из вообще лексус и сааб я бы порекомендовал брать - остальное либо не едет либо машина пенсонерская.

Цуцик 7 хэтч рэстайл.
Может я не прав. Но все же для магазинов и дач лучше подойдет хэтч.

упс - упустил бюджет.
тогда да в твоем бюджете есть хорошие авто 04-05 года.
бери лучше европейца с движкой D16.

остальные твои варианты в эту сумму или не попадут в хорошем состоянии (саабы от 500 смотреть стоит), либо ехать не будут.
а сивка хоть уже и городская в 7 поколении но всеравно едет и рулицо.

не знаю даже что выбрать (((

не люблю большие, тяжелые машины

что не нравится в цивике 7 (седан):
пластик очень дешевый, как в моем акценте!

европейки ведь с 1.6 , 110л.с., а у d16 сколько сил?

в 7 хетче:
мало лошадок
почти нет предложений с акпп

рестайл от 2004г? в продаже в москве есть 1 аппарат и то мкпп, 405тр., 3-ий хозяин

мне больше нравится торпеда хетча чем седана, приборка там такая же? с голубенькой подстветкой

watele,
сам ездию на 7-ом седане., хороший городской автомобиль, всё что нужно в нём есть (это всё что ты перечислил, + ещё доп.опции).
Динамика у неё хорошая.
Думал продавать этим летом, но уж очень влюблён в неё http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=95285

кроме сивика и субару я бы смотрел лексус.
с динамикой для городской машины у седана нормально.
по поводу остальных заморочек и болезней все уже написано.

watele,
сам ездию на 7-ом седане., хороший городской автомобиль, всё что нужно в нём есть (это всё что ты перечислил, + ещё доп.опции).
Динамика у неё хорошая.


я тоже с ВАО (красная ветка метро), сори за нахальство. можешь прокатить? мне интересно почувствовать машину.


p.s.
суть в следующем, брат продает свое авто, и тут же берет мое. я в свою очередь уже готов буду купить себе! кстати я заметил цивики продаются как пирожки

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:30 ----------


кроме сивика и субару я бы смотрел лексус.
с динамикой для городской машины у седана нормально.
по поводу остальных заморочек и болезней все уже написано.

свиду хороший, внутри на любителя. мне 25, кажется авто для тех кому за 30. да и задний привод

я тоже с ВАО (красная ветка метро), сори за нахальство. можешь прокатать? мне интересно почувствовать машину.




машина сейчас в саратове, если тебе не срочно то в конце августа запросто

машина сейчас в саратове, если тебе не срочно то в конце августа запросто

спасибо)) ну я надеюсь что в конце августа у меня уже своя бибика будет))

кроме сивика и субару я бы смотрел лексус.
с динамикой для городской машины у седана нормально.
по поводу остальных заморочек и болезней все уже написано.

Артём, а лексус он за эту цену какой возьмёт? которому больше 10 лет.
незнаю конечно, но по мне не вариант

бери сивик, чо :)
если по первости с умом немного вложишься (подчистишь косяки за предыдущим хозяином), то после будешь многие годы кататься даже не заглядывая никуда.
НО
чтобы обслуживать сивик надо много знать. какое масло лить в коробку, как менять и тд. хонда в этом плане требовательна. иначе есть вариант попасть в раздолбайский сервис, где с машиной по незнанию сделают что-нибудь неприятное.

а так... запчасти стоят адекватно, в машине удобно и комфортно (не спать же тебе на этом пластике), динамика в порядке, внешний вид очень даже ок у рестайла :) что ещё нужно?

zays463,
Сереж, я не особо знаю что атм и как лексусы, но вроде как очень и очень не плохо. Да, 10 лет, это как ни крути, 10 лет.

дык лексус это тойота). что тойоте будет за 10 лет?

если не цивика брать,то приглядись к октавии-есть с моторчиком 1.8Т(TSI 150лс)-очень бодрое авто и просторно и багажник и отделка качественная-голфкласс с бюджетом сочетается именно в октавии.Бонусом дешевые запчасти и несложная доводка мотора чиповкой до 200лс.Минус-внешность(тут на вкус и цвет...)

Да нормальный пластик в седьмом(особенно в канадцах чёрный салон с полиролькой,ух), чё гнать то, не понамера конечно, но и не акцент далеко!
У меня в 5 цивике пластик лютейший, чё уж за семь говорить))

watele,
может ты просто не совсем оценил качество салона а особенно пластика сивика 7-го....офигенный пластик...многие авто выше классом отдыхают....
с акцентом качество даже рядом...даже за километр не стоит!!!(без обид)
в 6-ом конечно вся приборка мягкая была а на 7-ом чуть сэкономили....
посиди например в бэхе 5-ой года 2005 вся приборка жесткий пластик...посиди в новом поло)))в новом солярисе..вот там да говно...а сивик не надо обижать....да на автомате он не едет особо...да он жесткий слишком... и с шумкой у него проблемы...но салон я считаю для тачки начавшей выпускаться в 2000 году по вместительности и качеству НА ВЫСОТЕ....
просто прям сравнение с акцентом по качеству пластика меня УБИЛО)))) посиди пощупай еще))) и сам все поймешь))))

кстати если сравнивать с акцентом...то сивик более жесткий...но чуть потише...места в салоне больше ВРАЗЫ!!!!! (в акценте есть чувство локтя)
по динамике механический акцент полюбому резвее автоматного сивика...автоматны акцент скорее всего чуть медленнее автоматного сивки ...(но совсем не намного)...

если есть деньги на лексус я бы взял его ...машина с независимой подвеской спереди рулит))) в отличие от сраного макферсона)))) да и качество пластика в лексусе точно не уступит сивке...может и превзойдет. динамика будет лучше. автомат надежней и современней...единственное место в салоне особенно сзади будет меньше...в этом сивика никто не переплюнет!

в С классе у сивки места в салоне хоть отбавляй это точно семьей ездить межгород очень комфортно. акцент своим автоматом просто наповал убивает.
а пластик в сивке действительно зачетен - ненадо его ругать.

макферсон в передней подвеске - минус, но управляемость очень даже на уровне.
да живых аппаратов не так много на рынке - но всеравно они есть!

watele,
Это почему ж у хэтчей мало лошадок? 130 разве мало? В паре с вариатором очень бодро. Ну это конешно кому как.
А так конешно не сравнить не с ТАЗами не с Акцентами. Один обзор чего стоит. Как у КАМАЗа. А о вместимости вообще молчу. Сзади места как у бизнес-класса.

Я сам выбирал между Цивой-Альтезей-Лансером. После того как в циве посидел сразу же отпали все варианты. Что Альтеза что АйЭс200 имеет очень скромный интерьер на мой взгляд. Cтоимость авто неоправдано завышена. Ну и самый для меня был минус - задний привод.

Хотелось бы отметить неудобные передние сиденья(да и задние) на хэтче-спина ноет прилично от нехватки поясничного подпора.Думаю на седане не лучше.
После девятки думал в иномарках с этим всё хорошо, оказывается не у всех!рост 186 см.
ИМХО это единственный минус авто, но он перекрывает все плюсы. Мне спина дороже...

В седане удобные, проверено 28 часовой поездкой, не вставая из кресла. В шистике спина уже после часа езды отваливалась. Рост у меня тоже 186, а может и выше. )) Все очень удобно. 10 ка 9ка и прочие тазы ни в какое сравнение, в них когда в повороты вьезжаешь , то не усидишь. Еще посиди в рено логан (вот это ужас)

Посидел сегодня в рестайлинговом 3-дверном хэтчбеке,сидушки удобней, чем на моём дорестайле. больше поясничной поддержки и профиль спинки прямее, не так заставляет сутулиться.

в хетче правда тяжело удобную посадку найти.
а всё потому, что косоглазые делали машинки под свою щуплую фигурку и руль слишком далеко от сиденья получается, если его отодвинуть на достаточное для ног расстояние.

когда еду далеко, под поясницу маленькую подушку кидаю...ее убираю,сразу такой дискомфорт!!

Приветствую любителей Хонды!!
Собираюсь купить вот такой аппарат
Инфы по нему очень мало,может подскажите какие слабые места у него,что смотреть при покупке!

btr80,
это 8е поколение :) мы ка-то в них не спецы тут :)

Ребят! Машину вчера отдал брату, теперь я в поиске ;)

сейчас я остановился на Civic 7 sedan http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12275876-c4d5.html (авто не битый, с хозяином общался, с акпп проблем нет) и Lexus IS I в полном фарше http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12445544-c800.html. цена 380-390 тыс. в лексусе чинился акпп на 60 т.р., 1,5 года назад, сейчас все ок.

жду совета, как соловей лета!

бери лехуса ис - пободрее будет :)
я не предаю сивег - но млин. 155 против 110 весомый аргумент, да :)

бери лехуса ис - пободрее будет :)
я не предаю сивег - но млин. 155 против 110 весомый аргумент, да :)

единственно что пугает это возраст лексуса.. запчасти вроде недорогие, а вот детали кузова ппц какие дорогие. потом в салоне скучно (торпеда, обшивка дверей) . негде ухватиться рукой пассажиру (в цивике приятные ручки дверей). В общем пока думаю, завтра буду смотреть и ту и ту!

p.s. лексус тяжелый и 155 лс это не так уж бодро.. вот 170, 200 для такой машины - это да) парнишка на альтезе очень хвалил (160 лс, акпп)
p.p.s. цивик легче поэтому и шустрей на мой взгляд. у знакомого точно такой же только МКПП, очень доволен. Про АКПП не знаю, но говорят шустро едет.

я пересел с цыва 115лс на легась 155лс.
легась поприятнее будет цыва. альтеза самому нравится в ис не ездил. но 155 у тебя кубатура хорошая - для трассы самое оно - ну и машина после 1660 продолжает бодро и уверенно ехать.

а так на самом деле прокатись в обеих машинах и сравни :)

бери лёхус :)
хоть я и люблю хонды, но нравится мне эта машинка альтезоподобная. задний привод это круто :)
а у хонды ничего заднеприводного за разумные деньги нет...

ррррррррррррррррррррррррр
этот выбор, вечный вынос мозгов. от лексуса почти отговорил друг, к-ый ездил на такой. говорит овощь.

я еще рассматриваю мазду 3 мкпп 2литра, 150 сил в обвесе.2004

watele,
мазда 3 почти форд фокус, тока с шильдиком другим. я бы брал по состоянию авто, но к японскому мерседесу склонен больше, конечно при хорошем состоянии в целом и особенно кузова.

watele,
а 7ой сивик седан какбудто не овощ?))
сивик идеален при цене до 350. дальше есть много другого интересного)
а чтобы был не овощ, надо брать ЕК, ставить его на хорошую подвеску и думать над мотором. но тогда получится корч, а не обычная городская машина, которая тебе нужна

Я бы без вариантов лехуса взял если конечно состояние норм,да год старый но это лехус!!! Панель приборов просто чума! И торпеда хороша! по крайней мере куда интересней хонды(не в обиду,но как есть)Двигатель рядная шестерка как на марке,с низов тянет бодро даже очень! Да и примочек а лехусе на порядок больше чем в цивике! А на счет мазды 3 2.0 спорт,у друга такая правда 08 года,едет очень достойно,механика и 150 л.с. делает свое дело,плюс ко всему этому блокировка диффа в базе и антибукс,антизанос которые работают на все 100% проверено! База у мазды одна с фокусом,но это совершенно разные автомобили!!! В планах управляемости,удобства посадки и тяги мотора мазда на порядок впереди! Проверено лично! Места сзади маловато и шумоизоляция отсутствует...но год выпуска будет новее ))

хз хз
альтеза это реально стильный авто. мне очень нравится.
а вот мазда 3 это лишь одно из 2142343453 точно таких-же кредитных ведёрок, ничем между собой не различимых

сходил посмотрел я 2 цивика. те что в продаже с пробегом 122 тыс. светло голубая и серая. одна хуже другой ((( грязные внутри, по кругу 1500 раз крашенные, кривые, ударов полно и ссадин. бампера висят.. ой короче ужас(( теперь смотрю на поло седан. посвежей надо. от лексуса отговорили.

Поло-седан честно говоря мне как-то не очень...отделка дверей изнутри с ног до головы пластик который царапается очень легко! У друга коллега по работе недавно продал такой после владения полгода...слишком простой авто) А на счет мазды 3 2.0 сам сейчас смотрю в эту сторону,по деньгам правда за 04-05 год выходит 450 тыров,зато катки в базе на 17 и обвесы! А с другой стороны за эту сумму можно и аккорда поискать или даже тупера седьмого...осталось деньги где-то взять )))))

забирай мой 5д хетч за 350 :)
состояние близкое к идеалу, гарантирую.
ни за что бы не продал, но HRV нужна

SanToS,
гы

Сегодня впервые за 25 лет существования, я был на тест драйве)) тестил vw polo sedan в немецком доме, рядом с красносельской. по ощущениям что-то вроде овощя (капусты):) ну в целом машинка гуд, конечно своих денег не стоит (новая), бу может и стоит. мне кажется это шевроле авео переделанная чуток. В общем я думаю что останусь без машину месяц другой и возьму цивик 8, 5d 2006-2007-2008гг., мкпп. От старых авто зарекся. ну нафиг)

watele,
старые авто бывают всякие.
сегодняшние 5 минут за рулем порше 944 рс и полная свобода действий на треке сильно заставили задуматься о том на чем мы ездим сейчас, и стало чуть больше понимая почему же поршисты так любят свои машины и ведра))))

автомобиль без гидрача, без абс, без вообще всего, на нормальной подвеске...офигительный отклик на руль. качнул на 1 мм вбок, авто на 1 мм и повернуло... да..я понимаю что в городе будет в нем тяжеловато, все таки это большой карт, и машина не на каждый день, но блииин)) не все старое уныло)

просто надо смотреть что покупаешь)
можно и 8ой сивик 07-08 годов взять 3 раза битым.
я говорю, если нужен отличный сивик, у меня есть)).

а по поводу старых машин... они раньше душевнее были). даже у сивиков это чувствуется. мне вот ЕК3 на дороге нравится куда больше, чем 7ой. да, он шумный до ужаса и жёсткий... но его можно чувствовать всем телом.

аппарат куплен.

nissan almera n 16 sedan, акпп, в люксе, с небольшим пробегом.

очень надеюсь, что следующим будет цивик!

эх...
спортивность, внешний вид и прекрасные моторы ты променял на альмеру...
ладно, удачи на дорогах :)

променять 7 рестайл на ЭТО?!
срочно продавай и покупай цыв :)

Народ, офигеть...я как раз этот голубой (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12275876-c4d5.html) цив смотрю. Да, крыло он сразу сказал что меняно, но в остальном я не заметил дефектов, но я не профи. Показалось что всё окей с ней, хотел на диагностику гнать в эти выхи. Теперь даже не знаю что делать? Может кто посоветует хороший сервис в районе Сокола?

watele, вспомни что у голубого не так было? Сейчас он оч чистенький и парень про крыло заднее рассказал)

SanToS, оч нужно АКПП для семейного пользования и катания ребёнка.

michael-ingener,
спортивность это не кпп, это поведение машины на дороге :)

michael-ingener,
спортивность это не кпп, это поведение машины на дороге :)

Это ты к чему?:)
Я не оч спортивен на дороге, хотя пока не было подходящего агрегата. С АКПП ищу тбо не вижу смысла ездить на мехе, а ещё не умею совсем;D
Хотел 7ой ЦИВ... и тут такой облом:'(

michael-ingener,
в чём облом то?)
это их на мехе с хорошим двигателем сложно найти. а на ватомате то выбор поболе

SanToS, ну на авто.ру три штуки из свежих и с люком и вот та что мне показалось самая классная - оказывается вся битая перебитая. Вот и облом. Продолжаю искать)))

Друзья склоняют к лансерам и пыжикам 2хлитровым....устал одбиваться)))

правило 4 Ф: НЕ ПОКУПАТЬ: Форд, Фиат и Фсе Французское

купил 7 цивика хетч 5д за 410 тысяч 2005 год, пробег 95к европеец... кидаться помидорами за то что дорого будут ? =)

купил 7 цивика хетч 5д за 410 тысяч 2005 год, пробег 95к европеец... кидаться помидорами за то что дорого будут ? =)

Нееее!!! Поздравляю с покупкой хорошей. Хорошая цена если машина хорошая))) Будет где ещё...говорите)

MGG,
дык за этот год то нормальная цена :)

Народ, такой вопрос - рообщлся с товарищем, который много Хонд делает и сказал он мне что 7ой СИВКИ это ужасная весчь, у которой глючит электрорейка, перегревается мотор и все главное узлы приходиться постоянно проверять. Как реагировать? Неужели? В болезнях вижу нет такого, но что значат его обвинения. Что лучше америкос или европеец?

michael-ingener,
он прав. не покупай. копи денег сразу на 8-й.

michael-ingener,
он прав. не покупай. копи денег сразу БЕНТЛИ.

За свои деньги он хорош. У всех машин есть свои косяки, идеальных нет.

Народ, такой вопрос - рообщлся с товарищем, который много Хонд делает и сказал он мне что 7ой СИВКИ это ужасная весчь, у которой глючит электрорейка, перегревается мотор и все главное узлы приходиться постоянно проверять. Как реагировать? Неужели? В болезнях вижу нет такого, но что значат его обвинения. Что лучше америкос или европеец?
а ещё шумит коробка, постоянно летят аммортизаторы, от подвески сплошной грохот, краска отваливается, лобовое стекло в волосок толщиной и что-то ещё, но я забыл
:D

michael-ingener,
он прав. не покупай. копи денег сразу на 8-й.
согласен :)
чтобы сразу разваливалась электрорейка, хрустели опорники, трясся двигатель на хх, вечно пробивалась задняя подвеска, перегревались тормоза.
а у тупера вообще 3я передача не включается.

так что покупай фиат :D

Намёк понял...спасибо ;)

аппарат куплен.

nissan almera n 16 sedan, акпп, в люксе, с небольшим пробегом.

очень надеюсь, что следующим будет цивик!

гы-гы овосчь для песнионера, поздавляю х***ле;D

Намёк понял...спасибо ;)

смех смехом, а доля правды то есть). всё, что перечислено тобой и мной встречалось тут на форуме. в еденичных экземплярах правда. типа по 1 болячке на человека.
но я что-то ни с чем таким не сталкивался :)
убить можно любую машину, сам понимаешь. покупка б/у всегда связана с риском.