Начались у меня проблемы еще поздней осенью с приходом первых морозов. Начала у меня машинка чудить пока холодная.
Не горит лампочка аккумулятора. Завожу. Если не газовать - напряжение 12,6-12,7 т.е. генератор зарядку не дает. Двигатель работает ровно. Если газонуть, начинаются скачки напруги от 12,8 до 13,6 примерно (мультиметр китай). Скачки в такт работе двигателя. двигатель работает не ровно (как бы волнами)- обороты плавают немного. Не работает спидометр. Не считаются километры. Что самое интересное, все приходит в норму когда двигатель набирает рабочую температуру. Спидометр работает, напряжение без нагрузки 13,8. Двигатель работает ровно.
С появлением проблемы перестал работать дистанционный завод машины. Т.е. когда выключаю зажигание машина глохнет, раньше продолжала работать, а глохла когда на сигналку машиину ставил.
Сама лампочка зарядки аккумулятора работает. Когда машина прогрета хорошо, при заводке машины лампочка "промаргивает" в это же время спидометр рисует "пируэты" - как эпилептика дергает километров до 80-120 (когда как). Дальше машина работает нормально.
Отъездил так всю зиму, весну и почти уже лето. Денежный кризис мать его... Да сынишка родился - как-то не до машины.
Грешил на генератор. Точнее думал, что регулятору напряжения конец. Замена генератора проблему не решила.
Ясное дело - искать хорошего электрика.
Но может у кого-то будут какие-нибудь идеи что это может быть?
Может бывало у кого такое...

Второй вопрос - когда машину заводите промаргивает у вас чек енджин? У меня иногда моргает когда завожу. мож с мозгами чего?

ЗЫ Если кому интересно - могу на видео снять, хотя вроде все подробно описал.

EVKash, а когда с брелка машину пытаешься завести никаких звуков не слышно?

majei,
нет. пикает, как будто заглушил не правильно.

EVKash, а началось одновременно? мож в сигналке трабл?

ну да. одновременно началось.
лампочка аккума почему тогда не горит? скорость не показывает?
и почему только на холодную???
Думаю наоборот сигналка не работает из-за проблем с электрикой :(

EVKash, а акк другой пробовал цеплять?

majei,
вообще-то нет, хотя акк точно почти мертвый. зимой раза 3 в 0 разряжался. планирую к зиме поменять. неужто из-за аккума такое может быть?

EVKash, в лёгкую

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:33 ----------

возьми с любой тачки акк нормальный, просто подключи и сразу станет ясно, он - не он.

кстати да, дохлый аккум может глючить сигналку, а та в свою очередь выдавать фокусы на все остальное. Чо за сигналка то стоит?

kgb fx-7

эммм... сигналку с символикой "kgb" я б на хер выкинул первым делом))))))))))))))))

Dr. Zig,
че так? совсем херня?

EVKash,
дядь, ничего хорошего КэГэБэ не назовут)))))))

Dr. Zig,
ыыы... так говорят, что хорошее дело браком не назовут...
примеры есть?
я вот знаю, что это полный аналог Starline B9

по теме - аккум еще не менял. работы дофига. как что-нибудь прояснится - отпишусь...

Аккум все еще не поменял... финансовая так сказать опа...
Появился джеки чан - считал - ошибка 17.
поиском выяснил что это датчик скорости. Может ли он давать такую свистопляску с электрикой?
Если менять, то можно б/у ставить или новый надо (дорого, ибо финансовая опа)?

Да... обороты перестали плавать после того как помыл форсунки и клапана отрегулировал.

Скорее наоборот, чем датчик на электрику)

Проблема была в проводке. Электрик быстро нашел проблему и сделал часа за 2 все. Аккум тоже поменяю, но ближе к зиме. Спасибо за посильную помощь )))

У меня такая же проблема один в один. А что делать и куда копать? Автор красава, проблему решил, а в чём дело было не написал...

---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 00:07 ----------

Проблему решил, на минусовой клемме АКБ был плохой контакт, смазал токопроводящей пастой, протянул и всё ;) .