Устанавливаю саб в машину. + для уселка взял с аккамулятора. И собственно вопрос: как лучше протянуть провод в салон из под капота?

За предами заглушка под крыло.

Пожалуйста, дайте линки на темы с фотографиями, где подробно описывается протяжка силового провода. Особенно интересует процедура снятия порогов и ввода в багажник.

только такие есть

только такие есть
Это фото со снятым подкрылком? Черная пластиковая пробка родная, просто в ней проковыряли дырку?

Да, подкрылок снят. Пробка родная

А пробка там полиэтиленовая или резиновая?

полиэтиленовая
пороги снимаются просто: нижний край тянешь вбок горизонтально, потом весь порог вертикально вверх - там клипсы (единственное, надо поддеть отверткой накладку замка багажника /по-моему не у всех есть такая фигня, но у меня есть/ и подней винт крестовый). Накладка у левого ботинка тоже на клипсе - тянуть в бок горизонтально, и еще держится на резинке уплотнительной. В багажник чтоб попась надо боковинку спинки снять (Она снизу винтом прикручена, где-то был отчет о снятии дивана, там и про боковинку нарисовано)

Что за накладка замка багажника? Зачем ее то?

Без нее водительский порог не снимешь. Это там где личинка замка багажника около рычажка его открытия (этот замок блокирует рычаг открытия и открыть багажник можно только с брелка)

---------- Сообщение добавлено 15.08.2012 в 01:19 ----------

У моего друга такой фигни нет, просто рычаг открытия багажника\бензобака

Ну вы тогда наверное не про замок багажника, а про рычаг в салоне. У вас что-то нештатное стоит что ли? В обычной Сивке 4Д ничего ведь не блокируется.

Есть замок крышки багажника, а есть ещё замок упомянутого рычага. Они открываются ключём зажигания. Об замке блокирующем рычаг пишет igor2009.

А откуда берется этот замок рычага? Он штатно есть в Сивке? Или опция? Или только в верхней комплектации? Я что-то ни про какой замок рычага никогда не слушал...

Этот замок у меня стоит штатно. Турок. 2008 год. Никак не верхняя комплектация. У нас такие стоят и на самых дешёвых комплектациях.

А где он ваще? У меня японец.

KPEM,
на рестайле есть в салоне личинка замка для закрытия багажника(типа на ключ закрыл), там, где рычаг открывания багажника и крышки топливного бака

Парни, у меня японец. Дорестайл, если кто не понял.

Парни, речь шла про вот эту штатную дыру в файрволе (отмечена красным кругом)? Сигнальщики мне ее заклеили битумом с алюминиевой подложкой (эти "бутерброды" против вибрации используются). См. фото. Есть такой вопрос - где искать эту дырку под капотом? Я там все облазил, там все очень плотно и ничерта не видать! Укажите примерно место!

И что вот это за блок, явно электрического толку? В книге от "Третьего Рима" не описан.

И еще вопрос. Есть как показано, просверлить два новых отверстия (не надо спрашивать зачем, почему, для чего и т.п.), это ничему не помешает? На противоположной стороне файлволлла ничего нет, во что бы я уперся, просверлив два отверстия?

И еще - какой толщины файрволл у Civid 4d?

---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 12:47 ----------

Парни, нужны ваши ответы!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 21:46 ----------

Але, парни, ну где вы? Столько спецов было :)

я тоже долго искал дыру, короче решил вопрос таким образом: просверлил дыру, и установил кабельный ввод, и всё)))

Где просверлили и какого плана кабельный ввод? Сможете сделать фото?

---------- Сообщение добавлено 28.08.2012 в 08:29 ----------

И самое важное - какой толщины переборка между капотом и ногами (т.н. файрволл)? 1,5, 2, 3, 4 мм? Мне надо примерно представлять, чтобы понять чем сверлить и насколько эта процедура будет простой.

фото позже сделаю.. сверлил над водительской правой ногой, где ровная площадка, металл там миллиметра 1,5-2. Сверлил специальной коронкой для сверления листового металла. Кабельный ввод покупал в магазине электротоваров,под свой диаметр кабеля, вот примерно такой http://pro100master.ru/?p=4377.
Ну это варварский метод я считаю.. гдето находил на форуме фотку, там заглушка есть, где левое крыло..около порога примерно...

Я вас понял. Ступенчатое сверло у низкооборотистая дрель у меня есть. 1,5-2 мм вполне нормально.

А сделайте плз. фото вашего места. И почему не стали сверлить там, где у меня помечено (где фабричный вырез ромбиком в войлоке?).

вот вид из под капота, я только в этом месте нашел ровный участок перегородки..

А из салона можно фото, чтобы я понял где это? И как вы под капот попали с таким шикарным видом? Из ямы что ли снимали?

нет, это я корпус воздушного фильтра снял))) фото из салона тогда завтра только будет..

KPEM,
примерно в том же месте есть заглушка резиновая, я протягивал провод именно через нее, сверлить естественно ничего не надо

нет, это я корпус воздушного фильтра снял))) фото из салона тогда завтра только будет..
Очень буду ждать!

---------- Сообщение добавлено 28.08.2012 в 15:16 ----------


KPEM,
примерно в том же месте есть заглушка резиновая, я протягивал провод именно через нее, сверлить естественно ничего не надо
В каком примерно? Вы мои фото видели? Там же показана дырка (как я понимаю, штатная, но закленная вибропластом). Говорите конкретно. А сверлить я сам хочу. Нравится мне.

KPEM,
на твоем фото не видно, заглушка находится (если по твои фото) правее и выше места в кузове куда входит рулевой вал, если будет время вечером то сфоткаю

И что вот это за блок, явно электрического толку? В книге от "Третьего Рима" не описан.

это мозги!

KPEM,
на твоем фото не видно, заглушка находится (если по твои фото) правее и выше места в кузове куда входит рулевой вал, если будет время вечером то сфоткаю
Будьте так любезны, очень надо. В субботу намечена инсталляция :)

---------- Сообщение добавлено 28.08.2012 в 16:49 ----------


это мозги!
А официально как?

KPEM,
ЭБУ - электронный блок управления ))) кстати скинь мне электронку в личку, как сфоткаю, сразу же отправлю фото, до субботу думаю точно успею )))

KPEM,
ЭБУ - электронный блок управления ))) кстати скинь мне электронку в личку, как сфоткаю, сразу же отправлю фото, до субботу думаю точно успею )))
Да мне бы пораньше (завтра?), чтобы время было обдумать! Почту скину.

KPEM,
ЭБУ - электронный блок управления ))) .....

;) точно )))

Парни, давайте дальше про дырки :)

И реально ли надо снимать зданий диван, чтобы снять накладку на задний левый порог (та, что примыкает к дивану)?

И как дальше оптимально проходить в багажный отсек?

KPEM,
когда я тянул провода, снимал и боковухи на сиденье и задний диван тоже, когда все снято гораздо удобнее проложить провода как тебе надо

Я не снимал задний диван, только пластиковую накладку сбоку и задний порог с той же стороны.

Парни, речь шла про вот эту штатную дыру в файрволе (отмечена красным кругом)? Сигнальщики мне ее заклеили битумом с алюминиевой подложкой (эти "бутерброды" против вибрации используются). См. фото. Есть такой вопрос - где искать эту дырку под капотом? Я там все облазил, там все очень плотно и ничерта не видать! Укажите примерно место!


Нет, это не она.

И так, отодвигаешь кресло максимум назад, лезешь с фонариком к педалям и за блоком предохранителей на на крыле слева увидишь заглушку - это она. Вытаскиваешь ее.

Открываешь капот, снимаешь пластмасску справа вдоль крыла - у тебя есть доступ в пространство подкрылка. Запускаешь туда провод.

Можно снять пару клипс средних с подкрылка, он гнется хорошо и пальцем уже попасть в дырку,а пото и провод туда засунуть.

Нет, это не она.

И так, отодвигаешь кресло максимум назад, лезешь с фонариком к педалям и за блоком предохранителей на на крыле слева увидишь заглушку - это она. Вытаскиваешь ее.

Открываешь капот, снимаешь пластмасску справа вдоль крыла - у тебя есть доступ в пространство подкрылка. Запускаешь туда провод.

Можно снять пару клипс средних с подкрылка, он гнется хорошо и пальцем уже попасть в дырку,а пото и провод туда засунуть.

Блин! С дыркой в крыле в понятно. У меня вопрос был про дырку в файрволле (перегородке между моторным отсеком и салоном). Через крыло я тянуть не буду, хотя в чем-то это может быть и проще.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2012 в 13:45 ----------


Я не снимал задний диван, только пластиковую накладку сбоку и задний порог с той же стороны.
Пластиковая накладка без проблем снялась без снятия дивана?

KPEM,
Это было давно, но насколько я помню да, я её снял не трогая диван.

Ну ясно, что не ясно. Кто-то снимает диван, кто-то нет. Придется методом тыка...

---------- Сообщение добавлено 30.08.2012 в 10:12 ----------

Сегодня дождя нет, жду фото!

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 00:36 ----------

Жалко, жалко...

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 11:48 ----------

Скоро пойду возюкаться с машинкой!

---------- Сообщение добавлено 02.09.2012 в 15:08 ----------

Ну и наму***ались же мы с Сивкой вчера!

Приехал помогать парень, кто на Lancer X себе тянул провод. Ему 30 минут делали, мне 7 часов. Говорит, что Цивик - это полный Пэ по сравнению с его Лансером. У него открываешь капот и там места полно, можно руками лазить и протягивать провода где хочешь. Кабель-каналов тоже нет. Если надо, даже засверлиться из под капота можно. Есть мнение, что Лансер устроен как Жигули, только сделан лучше. Цивик же - продукт маньяков-инженеров, и по хитроумностям тяготеет скорее с космическому кораблю :)

Но в итоге протянули. Просверлили 2 дыры над левее педали воображаемого сцепления. В этом месте файрволл двойной. То есть, просверлил дырку и видишь точно такой же металл с серым покрытием (но на удалении от тебя сантиметров 5). Но его сверлить не надо! Кстати, металл там очень тонкий - не толще 1,5 мм. Новое ступенчатое сверло грызет его как масло! Просверлили мы дырку и не поняли куда. А потом, когда тыкались в нее проволокой, увидели щель в несколько мм шириной от своего фонарика. Дальше уже нашли короткий и удобный путь - можно хоть шланг протащить.

Кстати, два провода 6 AWG в кабель канал не лезут, особенно, если у вас стоит сигналка, парктроник и иммо. Имейте в виду.

Чтобы красиво уложить в багажник, надо снимать левый "подспинник" дивана, накладку под ним и обшивку багажника (левый "пенопласт", центральную пластиковую накладку и левую волосатую обивку). Сам диван снимать не нужно.

Пистоны почти везде хорошие, кроме тех, что держат пенопласт в багажнике - у этих хрупкие зубцы. Ну и еще где-то был поганый пистон. На днях буду собирать порог назад, скажу какие номера пистонов лучше иметь новые.

Как-то так.

Парни, поднимал задний диван и нашел в стальной нише (в правой части дивана по направлению движения) вот такую вот пружинку. Внешний диаметр 6, длина 7 мм. Кто знает откуда она?

Парни, поднимал задний диван и нашел в стальной нише (в правой части дивана по направлению движения) вот такую вот пружинку. Внешний диаметр 6, длина 7 мм. Кто знает откуда она?

оч похожа на пружину та, которая в педали газа...

А где там примерно такая стоит?

вот где педаль газа соединяется с рычагом , там на этой оси такая пружинка стоит..

Тут что ли?

ага, именно

Как под задним диваном может отказаться пружина педали газа?!

Кстати, я тянул силу в багажник минут 40-60. Но мне было полегче, т.к. провод уже был проведен из моторного отсека в салон, я запихнул его в пороги и вытащил в багажнике. Видимо у меня провода были тоньше, но я ничего не снимал - провода хорошо легли под накладками, а вышли из щели между полом багажника и спинкой заднего сиденья.

Я сомневаюсь, пружинка оттуда. Проверю и жду другие версии.

Я просто когда собирал педаль газа, вот там такая стоит точно, а то что эта именно от туда эт хз)))))