это кстати да... специалисты те еще бывают... появилось у меня странное постукивание в левом переднем колесе... тоже советовался спрашивал... и суппорта и прочую фигню советовали проверить... стук причем только когда на тапку жмешь или когда на тормоз... оказалось что тупо кто то гайки не довинтил и колесо начало откручиваться... вот оно и болталось...

ВОТ КОНЬ СПАС ТЕБЯ,НЕ СТУЧАЛО УЛЕТЕЛ БЫ,А ОН ТЕБЕ СИГНАЛ ПОДАЛ :lol:

мжет с тобой чего не так Ж)

это с тобой не так -а я свою машину знаю от и до как работала и как сейчас

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------


НЕ НАДО СТАВИТЬ CR-V ПРУЖИНЫ ,КАЧАТЬ,НЕ БУДЕТ И ВСЕ ТВОИ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ КОСЯКИ ЛЕЧАТСЯ,
1 СТАВЯТСЯ ПРУЖИНЫ ОТ СИ-4,ТЫ ОБ ЭТОМ ЗНАЕШЬ

спасибо друг но я от этого колхозища воздержался убрал через неделю:-*
не думал ли ты, что усиливая жопу ты убиваешь перед??? тут пару человек сказали что после си 4 пружин на жопе машина стала козлить-так ли это?

Относительно клиренса ))) сгонял отдохнуть в выходные
http://master.aromashkin.info/%ec%e5%f1%f2%ee%20%ee%f2%e4%fb%f5%e0/%ef%ee%20%e3%f0%f3%ed%f2%ee%e2%ea%e5%20%ee%f2%201%20%eb%e8%f 6%e0/ в последний видос ацкая горочка )

ЭДИК 1976,
Уходи из этой темы не позорься.я знаю ты профи,ты можешь другие темы поднять рейтинг.

да и ваще проблема не в том как устранять косяки цивика-проблема в другом-ОЧЕВИДНЫЕ КОСЯКИ НЕ УСТРАНЯЮТСЯ ПО ГАРАНТИИ

---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:17 ----------


ЭДИК 1976,
Уходи из этой темы не позорься.я знаю ты профи,ты можешь другие темы поднять рейтинг.

А ПОЧЕМУ БЫ ТЕБЕ НЕ УЙТИ? или еще лучше стукануть большому БРАТУ;D

Susanin_,
Да такого ещё не видел на форуме,что за марка видеорегистратора .камера хорошего разрешения

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:36 ----------



---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:38 ----------

ЭДИК 1976,
Ты старожил а я участник вот в чём разница

давай не будем сраться-всетаки форум предлогает помощь в реальных сложных ситуациях для всех форумчан НАШЕГО ЦИВИК КЛУБА)))

Да такого ещё не видел на форуме,что за марка видеорегистратора .камера хорошего разрешения
немного не в тему, но кажись это F500 или F900
этой мой видос на F500, то же самое по качеству - http://www.youtube.com/watch?v=N73tPnOQfjY , http://www.youtube.com/watch?v=4ZkI5IQo6HM :)

http://www.youtube.com/watch?v=N73tPnOQfjY
спасибо .

осилил все, что тут написано.
ищу цывик))) желание не пропало
не так давно продал астру Н - рад до безумия что продал)))
на астраклубе даже опрос есть что-то типа "у кого на каком пробеге умерла коробка"))))))))))))))))))))))))
Хочу цывик!!!

StillAlive,
НА ЦИВИКЕ ОНА НЕ УМИРАЕТ она дергается КАК В ЭПИЛЕПСИИ)))

Сегодня делали диагностику трэйд ин. При пробеге 35820 за два года ни каких неисправностей не выявлено. Выкручивали смотрели свечи, проверяли компрессию, подключали сканер, диагностика ходовой. Все отлично, состояние нового авто. Вот так то.

ЭДИК 1976,
речь о мешалке? тоже колбасило на астре - не мог понять в чем дело, подушки движка сменил (по диагнозу сервисменов), на сцепу грешил, на прокладку даже грешил))) а оказалось - дифф на ладан уже дышал...

StillAlive, Бери механику,чёткое включение передач,без усилий, да ускорятся на мех.-один драйв, на тайпах стоит мех,не зря .У меня механика,я доволен ,брал специально .А автомат для жен.населения.Мужиков на автомате не хотел обидеть.

StillAlive, Бери механику,чёткое включение передач,без усилий, да ускорятся на мех.-один драйв, на тайпах стоит мех,не зря .У меня механика,я доволен ,брал специально .А автомат для жен.населения.Мужиков на автомате не хотел обидеть.

Я ездила много и на механике и на автомате(именно на цивиках).Тоже скептически относилась к автомату,а оказалось ошиблась,чему безумно рада.Автомат очень четкий,а если ещё с лепестками ездить,то вообще нормально;) Так что такие вот советы,конечно,имеют право на жизнь,но они слишком субъективны.

StillAlive, Бери механику,чёткое включение передач,без усилий, да ускорятся на мех.-один драйв, на тайпах стоит мех,не зря .У меня механика,я доволен ,брал специально .А автомат для жен.населения.Мужиков на автомате не хотел обидеть.
Спасибо за совет! Но нет. Хватит. Намешался. Я, конечно, ничего против мешалки не имею... Драйв, единение с машиной и т.д. и т.п. Но когда приходится стоять в многокилометровых многочасовых пробках, мечты только об автомате)))

ЗЫ: 4D Type-R - были б деньги - взял бы несмотря на МКПП

---------- Сообщение добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:42 ----------

Freya,
согласен ;) резвый автомат))) год назад друг давал протестить)))

Не знаю........чем кого утомляет "механика" ? Я например, уже и не замечаю, как рука там сама переключает чего - то :) С таким же успехом, мне кажется, можно посетовать на то, что приходится в этих самых пробках, то педали нажимать (даже на автомате их - аж целых две :) ), то руль крутить ! :)))

Не знаю........чем кого утомляет "механика" ? Я например, уже и не замечаю, как рука там сама переключает чего - то :) С таким же успехом, мне кажется, можно посетовать на то, что приходится в этих самых пробках, то педали нажимать (даже на автомате их - аж целых две :) ), то руль крутить ! :)))

Извечная тема спора:) Лыжники спорят со сноубордистами,автоматчики с механикой;D

Не знаю........чем кого утомляет "механика" ? Я например, уже и не замечаю, как рука там сама переключает чего - то :)

Зато у тебя рука правая занята постоянно, которой можна полапать аппетитные формы пассажирки не переднем сидении!!!!))):lol::lol::lol: а то она скучает.))))))

Зато у тебя рука правая занята постоянно, которой можна полапать аппетитные формы пассажирки не переднем сидении!!!!))):lol::lol::lol: а то она скучает.))))))

Опять не прав ! :) Как раз - таки, поскольку эта самая рука постоянно находится в непосредственной близи с этими самыми "формами", то она свободно сдвигаясь еще правее, может плавно переходить на них, а в случае необходимости - обратно. Проверено неоднократно :)))

В этом случае подруга решит что ты изменяешь ей с ручкой мкпп)))))))) или еще не определился......))
ЗЫ с автоматом, можна лечь на эти формы....)))))

StillAlive,
НА ЦИВИКЕ ОНА НЕ УМИРАЕТ она дергается КАК В ЭПИЛЕПСИИ)))
Зачем ты за всех то пишешь?? ИМХО всё это как повезёт, ты думаешь на других марках нет похожих косяков? У меня вот пробег 160к и ничего не дёргается и резину не жрет, единственное соглашусь, что если назад 2 человека садятся заднюю подвеску начинает пробивать!

В этом случае подруга решит что ты изменяешь ей с ручкой мкпп)))))))) или еще не определился......))
ЗЫ с автоматом, можна лечь на эти формы....)))))

Если ты ляжешь "на эти формы", то у тебя останется одна, но очень большая проблема - чем рулить ? :)))

Опять же, если имет место быть "не определившаяся" подруга, то как раз постоянно нахождение руки вблизи ее "форм" очень удобно. С автоматом - все сложнее. Чего ты там постоянно переключать будешь ? :)))

Если ты ляжешь "на эти формы", то у тебя останется одна, но очень большая проблема - чем рулить ? :)))

Опять же, если имет место быть "не определившаяся" подруга, то как раз постоянно нахождение руки вблизи ее "форм" очень удобно. С автоматом - все сложнее. Чего ты там постоянно переключать будешь ? :)))

Вот видишь как много вариантов!!! А они тут "плохая машииина, плохая машииина"!!!)))))))
ЗЫ автомат всеравно лучше.))))

Отличная тема;D Кто чем занимается правой рукой;D

Отличная тема;D Кто чем занимается правой рукой;D

.... и ваш ответ:.......???

А где такой солярис за 740К ?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12277412-651305.html Как вам? Неужели найдется дебил, который отдаст столько денег за это авто?! При нынешнем то выборе???

.... и ваш ответ:.......???

Я молодого человека чешу ногтями по затылку,он млеет от этого))

Я молодого человека чешу ногтями по затылку,он млеет от этого))

>:D:lol:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12277412-651305.html Как вам? Неужели найдется дебил, который отдаст столько денег за это авто?! При нынешнем то выборе???

Находятся и в большом количестве. Почему - сие загадка разума Российского человека есть.

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:09 ----------


Отличная тема;D Кто чем занимается правой рукой;D

Присоединяйтесь :)

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------


Вот видишь как много вариантов!!! А они тут "плохая машииина, плохая машииина"!!!)))))))
ЗЫ автомат всеравно лучше.))))

А кто сказал - что машина плохая ? Ну попался один неудачник.........бывает.......

А кто сказал - что машина плохая ? Ну попался один неудачник.........бывает.......

Как говорится, "дело было не в бабине"?)))

Ну чего по цывегу решили? Плохо или совсем плохо? ;D

По ходу все хреново...пересаживаемся на солярисы

пересаживаемся на солярисы
Чо раньше не сказали? :o

Как говорится, "дело было не в бабине"?)))

Как я уж неоднократно говорил, встречаются машины выпущенные "в пятницу, 31 декабря" и "в понедельник, 1 января" :))) На моей памяти их на этом форуме было 3 за 3 года. Эта похоже - четвертая.

По ходу все хреново...пересаживаемся на солярисы

У соляриса еще хуже с задней подвеской. берем Полуседаны!

А что плохо - то ? Мне лично, кроме полного отсутсвия сервиса в Хонде нравится абсолютно все :)))

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:03 ----------


По ходу все хреново...пересаживаемся на солярисы

Ну та сказал ! Такую машину еще заслужить надо ! Понимаю, там какую - нибудь сраную А8 или Геленваген, а ты так прямо сразу и запросто - солярис ! Смотри, не поймут тебя "крутые" :)))

Как я уж неоднократно говорил, встречаются машины выпущенные "в пятницу, 31 декабря" и "в понедельник, 1 января" :))) На моей памяти их на этом форуме было 3 за 3 года. Эта похоже - четвертая.

это скорее исключение чем правило.... такие надо через год продавать а не кататься и материться(как автор).... себя ж нелюбит получается..:)

такие надо через год продавать а не кататься и материться(как автор).... себя ж нелюбит получается..:)
Ну собственно такая позиция оправдана, если чел купил таз за 50 рублей и больше ничего себе позволить не может, а ездить надо. Бу цывег это возможность, продав, выбрать что-то из ограниченного кол-ва новых машин или из практически неограниченного кол-ва бу. Продолжать ездить и мучиться, это натурально держать себя за гавно.

это скорее исключение чем правило.... такие надо через год продавать а не кататься и материться(как автор).... себя ж нелюбит получается..:)

Если бы ты внимательно прочитал, то обратил бы внимание, на то, что я и сказал о том, что таких было всего 3 за три года !

А на счет "продавать" - это абсолютно верно. Если любая "железяка" у тебя "не пошла": неважно машина это, комп или сушилка для ожеды - надо сразу продавать, потому что потом - будет только хуже.

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:32 ----------


У соляриса еще хуже с задней подвеской. берем Полуседаны!

Нет ! Только Калины и только такого же пидарастического цвета, как та, на которой Вова разъезжал ! :)))

Susanin_,
Да такого ещё не видел на форуме,что за марка видеорегистратора .камера хорошего разрешения

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:36 ----------



---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:38 ----------

ЭДИК 1976,
Ты старожил а я участник вот в чём разница
каркам q2

Я молодого человека чешу ногтями по затылку,он млеет от этого))

он лысый уже, наверное

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:06 ----------


По ходу все хреново...пересаживаемся на солярисы

звучит как "если уж наступили в говно, давайте изваляемся в нем полностью"

солярис - кусочек кала в блестящей обертке
еще и подвеска после сотни начинает выкидывать машину с полосы
классная тачка
угробить все семейство за бешеные для этого ведра деньги

ценник зато взвинчен

как поло седан - фолькс для крайне бедных
полмиллиона за пустейшую машину, но это же фольксваген
а мне еще отец говорил "переплатил за марку"
ггг
если б я полу купил, он бы оборжался вообще
а солярис - ни марки, ни хрена, одна переплата
за три года циву 1 раз по гарантии гонял по серьезному, и то - в носу ковырял, и мне приглючилось, что скрипит спереди - поменяли опорники
я сам не ожидал, что гарантийщик найдет такую адскую неисправность
а машина постоянно в разъездах, редко день простоит

Имхо, самое смешное сейчас купить новый пассат! тачка за мульт+ а внешность полуседана)))))) предыдущий пасцат был лучша..

Susanin_,
Спасибо.что не забыл ответить

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------


Не знаю........чем кого утомляет "механика" ? Я например, уже и не замечаю, как рука там сама переключает чего - то :) С таким же успехом, мне кажется, можно посетовать на то, что приходится в этих самых пробках, то педали нажимать (даже на автомате их - аж целых две :) ), то руль крутить ! :)))

+100:-*:-*:-*:-*:-*:-*

ОФФТОП
вопрос по коррозии.
поиском нашел только это (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=69067&highlight=%F0%E6%E0%E2%F7%E8%ED%E0&page=6), но так однозначного ответа на свой вопрос не нашел...
Отличаются ЯПОНЦЫ (конец 07-начало 08) от ТУРКОВ в плане антикоррозийной обработки кузова или нет? Арки задних дверей ржавеют у всех?

сорри за офтоп, просто, смотрю, тема популярная.

Машине,3 год,не какой ржавчины нет,в задние арки .поставил .подкрылки.есть,тема и фото отчёты.по поводу ржавчины просил фотки выложить.не кто не осмелился.даже автор темы что то затих у него тоже просил...

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------

проёмы ,зимой на мойке моют.дилеры при ТО ,смазывают петли и всё что положено

lehbor,у тебя ТУРОК'08?

StillAlive,
Да ,наш любимый ,был в турции,спрашивал ,про него ,отличная тачка.

ЭДИК 1976,
речь о мешалке? тоже колбасило на астре - не мог понять в чем дело, подушки движка сменил (по диагнозу сервисменов), на сцепу грешил, на прокладку даже грешил))) а оказалось - дифф на ладан уже дышал...

речь об АКП

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:20 ----------


Зачем ты за всех то пишешь?? ИМХО всё это как повезёт, ты думаешь на других марках нет похожих косяков? У меня вот пробег 160к и ничего не дёргается и резину не жрет, единственное соглашусь, что если назад 2 человека садятся заднюю подвеску начинает пробивать!

ПОЧЕМУ ЗА ВСЕХ???- ТУТ ТАКИХ МНОГО-КАК РАЗ УЖЕ С АКП...про мешалку это ваще отдельная тема

---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:24 ----------


ОФФТОП
вопрос по коррозии.
поиском нашел только это (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=69067&highlight=%F0%E6%E0%E2%F7%E8%ED%E0&page=6), но так однозначного ответа на свой вопрос не нашел...
Отличаются ЯПОНЦЫ (конец 07-начало 08) от ТУРКОВ в плане антикоррозийной обработки кузова или нет? Арки задних дверей ржавеют у всех?

сорри за офтоп, просто, смотрю, тема популярная.

турок 08-нет ни одного рыжика..вот так вот

У Хонд традиционно высокая стойкость кузовного металла к окислению. Я продал год назад Сивку 7 колена 2000г.в. никакого вздутия краски и тем более ржавчины не было.

мне сосед ,сказал что ещё в былые времена ,гонялся за японцами ,Потому что сталь ,японской разработки в нашем климате не подверженна корозии,так как у них климат ,как правильно сказать морской(с примесями солей ,влажный )Ветер с океана и т.д.

у меня пцпырки были в арках задних дверей... на уровне крыла... перекрасил по гарантии... это не то чтобы прям ржавчина - так - пупырки и пупырки - не делал бы машину по гарантии - даже не стал бы заморачиваться...

мне сосед ,сказал что ещё в былые времена ,гонялся за японцами ,Потому что сталь ,японской разработки в нашем климате не подверженна корозии,так как у них климат ,как правильно сказать морской(с примесями солей ,влажный )Ветер с океана и т.д.
Кузова праворульных машин и то что собирают для "Европы" разные. У меня была Тойота с правым рулем 1990г.в. ни одного ржавого пятна. Аналоги с левым рулем(Карина2) сколько я их видел гнилые насквозь. И это касается всех японских машин. Сами японцы говорят что у них морской климат, поэтому фосфатирование и оцинковка кузовов обязательна, а Европа в их представлении это Италия с Испанией... им и так хорошо.

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ----------


у меня пцпырки были в арках задних дверей... на уровне крыла... перекрасил по гарантии... это не то чтобы прям ржавчина - так - пупырки и пупырки - не делал бы машину по гарантии - даже не стал бы заморачиваться...
"пцпырки" через пару - тройку лет превратятся в дырки. При чем площадь пораженная коррозией в 4 раза превышает размер "пцпырки".

Была Сивка 2007г.,ессно японец, при трёхлетней эксплуатации и пробеге 84000 км, ни одного обращения по гарантии,продал год назад, вчера узнавал у того кому продал, пробег 102000, поломок не было, как-то так.

aaaaa,
Испания и Италия как бы тож морские государства... тогда уж какие нить германия и франция - там все же моря поменьше :)


про пупырки - я их перекрасил :)

aaaaa,
Испания и Италия как бы тож морские государства... тогда уж какие нить германия и франция - там все же моря поменьше :)


про пупырки - я их перекрасил :)

Моря и климат разные. Если был или будешь в этих странах то там машины не гниют вообще. 20 летние Рено в идеале, которые у нас гниют по крышу.
Что перекрасил - читал. Я к тому что заморачиваться с ними все таки надо.

а я думаю что все же проблема в маркетологах... если раньше машины делали чтобы это была машина... то теперь их делают из рассчета 3-5 лет...

у меня пятый цивик тоже не гнилой ни разу... хотя вариант сделанный для германии

ну что фоток так и нету ни у кого ,как сивик ржавеет?

а я думаю что все же проблема в маркетологах... если раньше машины делали чтобы это была машина... то теперь их делают из рассчета 3-5 лет...

у меня пятый цивик тоже не гнилой ни разу... хотя вариант сделанный для германии

При чем они этого даже не скрывают. Теория первого владельца. Главное чтоб первые 3-5 лет авто не доставляло проблем, дальше оно уходит ко второму владельцу, а первый приходит за новым авто.

у меня было появились тоже всякие дефекты и проемы дверей задних и на капоте на переднем углу слезло сильно (причем именно слезло а не скололось). купил у официалов краску с кисточкой, выбрал день, зачистил металл щеткой которая в колпачке была и все закрасил. прошел год, ничего не вылезло снова. значит краска с завода гомно, а металл норм. машине было на тот момент 2 года. трагедии не вижу. но в тот момент девятку свою первую вспоминал. такой же секас был с ней. для иномарки такой уровень как то несолидно. Ниссан англицкий предыдущий в этом плане был на порядок лучше. там сколы не ржавели совсем. "Дюрастил-А" какой-то там был вместо цинка. Короче про кузов тут по делу пишут...

Значит не краска с завода гомно, а пока везли - покоцали, а потом как водится, кривыми ручонками закрасили - вот и послезало.......

Накапал фотки где ржавщина.это варианты после аварии.Видно если лак нормальный всё норма,если лака нет видны последствия даже не видно грунтовки.потому что она тонкий слой http://s58.radikal.ru/i162/1108/6f/6d3bdc8cc0b5.jpg (http://www.radikal.ru)http://s61.radikal.ru/i172/1108/1d/d17e0a30c6e1.jpg (http://www.radikal.ru)

Ниссан англицкий предыдущий в этом плане был на порядок лучше. там сколы не ржавели совсем.

+100500. сам 3 года ездил на таком(N16). на капоте сколов 50. ни один не зацвел.....

А у меня на Ниссане ржавели сколы,сборка Англия.Так что не показатель ни разу

Мне вот Цивяк достался тоже не целка,я-третий хозяин, но все равно это лучшее на чем я ездил за всю жизнь, это-космолет а не машина!

Накапал фотки где ржавщина.это варианты после аварии.
Только вот не написал, что такой консистенции ржавчина достигается почти через год. Проверено на своей. ;D

кстати по отзывам такое ощущение что антикоррозийкой цивик покрыт где то до уровня капота - потому что капот со сколами обычно не цветет - а вот все что выше - тока в путь

Новый,
Понятно не через день .

Значит не краска с завода гомно, а пока везли - покоцали, а потом как водится, кривыми ручонками закрасили - вот и послезало.......

да врядли, на углах бывает капелька собирается, вот она и отвалилась и по кромке чуть. и потом с момента сборки до момента выдачи авто на руки прошел ровно месяц(мне лист отк турецкого в салоне остался). покоцать привезти и покрасить не успели бы. Так что заводская красочка, могу поспорить.

да врядли, на углах бывает капелька собирается, вот она и отвалилась и по кромке чуть. и потом с момента сборки до момента выдачи авто на руки прошел ровно месяц(мне лист отк турецкого в салоне остался). покоцать привезти и покрасить не успели бы. Так что заводская красочка, могу поспорить.

Краска в современной инфракрасной камере сохнет около 40 минут. Коцают машину обычно во время перевозки и погрузки/разгрузки. Даже за неделю машину можно было перекрасить полностью и не один раз :)))

Краска в современной инфракрасной камере сохнет около 40 минут. Коцают машину обычно во время перевозки и погрузки/разгрузки. Даже за неделю машину можно было перекрасить полностью и не один раз :)))

предлагаю не спорить, т.к мне как очень хорошо известно сколько по времени необходимо чтобы привезти что либо из турции. это моя работа непосредственная. так что привезти и растамржить за месяц это почти рекорд. на покраску времени не останется ИМХО. краска с завода и точка. и брак имеет место быть.

Ну раз ты так ХОЧЕШЬ считать - никто не может тебе этого запретить :)))

Вам не кажется что это очень плохая машина((
Эксплуатирую этот аппарат полтора года, это ужас
1. Рулевая рейка очень сильно стучит. 28т.км.
2. опорные подшипники заскрипели 32т.к.
3. пробивает подвеску по кругу (взади 2 человека машина садится до конца.
4. очень, очень низкая.
5. просела левая передняя пружина 25т.км.
6. правая передняя дверь плохо закрывается.
7. на внутренней ручки двери стерлась ткань
8. при включении чего либо (фары, вентилятора, кондиционера и т.д.) вибрация двигателя и плавание оборотов
9. дворники постоянно мерзнуть т.к. расположены слишком низко
10. временами скрипит салон
11. шумки нет
12. ЛКП плохое, вся морда и зеркала в точках
13. водительское окно постоянно автоматом не закрывается
14. акб умер ровно через год
Я стал ненавидеть эту машину и марку хонда, нахожусь далеко от дилера, но скоро я доберусь до них, выскажу свое мнение, отремонтирую и продам!

У моей цивки все эти недостатки кроме 5,6,13. Рулевую, опорники + задн.стойки менял погарантии. Но я все равно ее люблю за внешность. Даже спустя 3,5 года как я ее купил смотрится она эффектно среди своих одноклассников))) Так что надо свою машину любить))).

1. Нет
2. Да
3. Да
4. Да, но меня это не напрягает.
5. Нет
6. Нет
7. Нет
8. Нет
9. Да, в снегопад ваще ездить невозможно нормально.
10. Да, скрипит **** очень часто и это меня очень сильно бесит, это главная беда моего авто.
11. Да
12. Нет
13. Нет, один раз было такое, силиконовой смазкой побрызгал и забыл.
14. Нет, поменял только через три года.

М - да. Что ж она, такая плохая, пользуется такой популярностью у угонщиков ?

http://spb.adlr.ru/articles/news_spb.php?id=48899

запчасти бу пользуются спросом

запчасти бу пользуются спросом

А у других - очевидно не пользуются :)))

Других не так много.Жигули тоже угоняют часто))

Других не так много.Жигули тоже угоняют часто))

А, то есть их много КУПЛЕНО ? Не иначе как из - за того, что машина - ужастная :)))

А при чем тут Жигули ? Можно еще про велосипеды вспомнить. Мы вообще - то о МАШИНАХ речь вели ;)

А при чем тут Жигули ?

Мы вообще - то о МАШИНАХ речь вели
ахахаха )))

А что, Жигули - это машина ? :)))

Есть много машин - хороших и плохих...........а еще есть форд и Жигули :)))

Ничего плохого, очень хорошая машина)))единственные недостатки это капелька, клиренс и стеклоподъемники)

Стеклоподъемник 1 (один) в водительской двери застревал в Япах, в Турках вроде такого уже не было. В любом случае, лечится эта "жуткая неисправность" промазыванием пазов стекла силиконом, после чего про нее можно совсем забыть.

Клиренс.......опять же сто раз было сказано, что невооруженным взглядом видно, что машина эта - не для езды по тракторной колее. Кто не смог этого заметить при покупке, следует проверить зрение и задаться вопросом - можно ли вообще за руль садиться с таким зрением :)

Капелька - это да. ЕДИНСТВЕННЫЙ реальный косяк Хонды :))) Может в рестайлинге исправили ? :)))

у меня турок, всё равно болеет стеклоподъемник, хотелось бы решить эту маленькую проблемку...и насчёт клиренса, ты прав, это не косяк, просто иногда даже когда на лежачих цепляешь, больно аж самому как то становиться(((

предлагаю ввести тюнинг от волги для центролизированой смазки стеклоподъемника, педали сцепления, вилки и выжимного, рулевой рейки и опорников

Все правильно Тс говорит, машина эта доброго слова не стоит.

А все кто за нее заступаются, ни на чем лучше никогда не ездили.

Тема такая веселая!
Одни пишут отличная машина, проехал 50-70-90 000 км. все ОК.
Вторые пишут нормальная машина за свои деньги, как минимум не хуже остальных авто в своем классе.
Третьи пишут очень плохая машина, загадочно намекая на какие то лучшие, на которых никто не ездил.
Жигули вообще в велосипеды записали.
И так по кругу... накатали 35 страниц. Причем не первых не вторых ни третьих не переубедить.... интересно что дальше?

по новой-круг замкнулся

Пишут про болезнь стеклоподьёмников ,Вопрос как часто водитель ими пользуется? Зима окно закрыто .Исключение кто курит,приоткрывает.Лето окно закрыто.Работает кондей или вентилятор салона .опять исключение кто курит .Я не курю в машине ,стеклоподьемниками пользуюсь редко,проблем нет (ткрка)

у меня турок, всё равно болеет стеклоподъемник, хотелось бы решить эту маленькую проблемку...и насчёт клиренса, ты прав, это не косяк, просто иногда даже когда на лежачих цепляешь, больно аж самому как то становиться(((

Господи ! Да где - ж вы таких "лежачих" находите ? За три года - не столкнулся ни с одним. Или ты холодильник "Смоленск" с собой все время возишь, что так клиренс проседает ? :)

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:35 ----------


Все правильно Тс говорит, машина эта доброго слова не стоит.

А все кто за нее заступаются, ни на чем лучше никогда не ездили.

Ты как всегда "за всех" и "про всех" :)))

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:36 ----------


Пишут про болезнь стеклоподьёмников ,Вопрос как часто водитель ими пользуется? Зима окно закрыто .Исключение кто курит,приоткрывает.Лето окно закрыто.Работает кондей или вентилятор салона .опять исключение кто курит .Я не курю в машине ,стеклоподьемниками пользуюсь редко,проблем нет (ткрка)

А кроме того......блин, ну не ужели такая большая проблема - взять баллончик с гелем и как следует побрызгать на резиновые направляющие ? Работы - на минуту максимум. Набить столько постов об этой проблеме - займет гораздо больше времени, ей - богу !

Машина хорошая, но качество оставляет желать лучшего. Смотрится красиво и внутри всё красиво, но стоит поехать и начинает все скрипеть, греметь и чиркать.......>:D

на самом деле стекло перекашивает из за конструкторского просчета, механизм расположен по центру а не разведен по краям стекла(хотя бы с одного края ближе к средней стойке) тогда бы не перекашивало из за загрязнения направляющей

Скрипят .все тачки .вот у начальника "субаро-аутбек" универсал последния модификация тоже скрипит

на самом деле стекло перекашивает из за конструкторского просчета, механизм расположен по центру а не разведен по краям стекла(хотя бы с одного края ближе к средней стойке) тогда бы не перекашивало из за загрязнения направляющей
Японцы безуспешно пытались менять конструкцию стеклоподъемника.
Если внимательно посмотреть внутрь короткого желоба подъема стекла спереди увидите пластик, если на него попадет грязь стекло перекосит. Силикон спасает. В противоположном желобе резина.

нас японцы просят блок двигателя подпиливать болгаркой чтобы редуктор не перекашивало на авто под 2 ляма, так что я знаю как они конструкцию меняют, кстати японская сборка!

Пишут про болезнь стеклоподьёмников ,Вопрос как часто водитель ими пользуется? Зима окно закрыто .Исключение кто курит,приоткрывает.Лето окно закрыто.Работает кондей или вентилятор салона .опять исключение кто курит .Я не курю в машине ,стеклоподьемниками пользуюсь редко,проблем нет (ткрка)
Я постоянно езжу с открытым окном и меня это нереально напрягает




А кроме того......блин, ну не ужели такая большая проблема - взять баллончик с гелем и как следует побрызгать на резиновые направляющие ? Работы - на минуту максимум. Набить столько постов об этой проблеме - займет гораздо больше времени, ей - богу !

Это как купить вещь и её перешивать.Цивик не 3 копейки стоит,чтобы хоть что-то делать самостоятельно.

Остальное,конечно,больше надуманно:)

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:36 ----------


Японцы безуспешно пытались менять конструкцию стеклоподъемника.
Если внимательно посмотреть внутрь короткого желоба подъема стекла спереди увидите пластик, если на него попадет грязь стекло перекосит. Силикон спасает. В противоположном желобе резина.

А можно фото куда чего заливать?:blush

Я постоянно езжу с открытым окном и меня это нереально напрягает
Это плохо или хорошо

Это плохо,что окно не закрывается нормально,когда,например,звонит телефон

едет, курит, окно поправляет и по телефону разговаривет, братцы шухер!

едет, курит, окно поправляет и по телефону разговаривет, братцы шухер!

Ещё макияж и чашечка кофе утром:)

я в Питер? ни за что!

я в Питер? ни за что!

И это правильно;);D

Клубни с Питера реально помогите Фрее со стеклоподьёмниками.Вы же на тусовках встречаетесь.Жалко что машина в сервисе а то сфоткал бы.

будет немного безопаснее в Питере, вам же лучше!

у меня на турке закрывается все путем-я их даже не смазываю

Для меня самый большой касяк это ЛКП, реально чуть ли не от травы царапины появляются.

Клубни с Питера реально помогите Фрее со стеклоподьёмниками.Вы же на тусовках встречаетесь.Жалко что машина в сервисе а то сфоткал бы.

Все кто смотрел-только удивляются;D

можно разобрать,смазать и собрать обратно
это действеннее,чем лить силикон туда сверху
а по времени 20 минут

Это как купить вещь и её перешивать.Цивик не 3 копейки стоит,чтобы хоть что-то делать самостоятельно.

Остальное,конечно,больше надуманно:)

Ну да. А еще там приходится омывайку заливать в бачок, а иногда, если интенсивно ездишь - вообще страшное дело, масло подливать ! Скажу больше, ее еще и мыть приходится периодически ! И все это учитывая, что машина - не 3 копейки стоит ! :)))

Надо просто понимать, что автомобиль, который каждодневно эксплуатируется, отличается от модели в натуральную величину, которая стоит в теплом помещении и не подвергается ни механическим нагрузкам, ни воздействию различных агрессивных сред (особенно в наших условиях). Из - за всего вышеперечисленного как раз и появляются всевозможные "неприятности", которые впрочем, если не устраивать из этого "конец света", устраняются за время гораздо меньшее, чем будет потрачено на обсуждение того, что - де "вот оно, Японское качество" :)))

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:51 ----------


Для меня самый большой касяк это ЛКП, реально чуть ли не от травы царапины появляются.

Что есть, то есть. Но, если от этого станет легче, могу сказать, что практически на всех машинах "не премиум" класса - тоже самое........ да и на некоторых "премиумах" - не лучше. :) Тут все зависит во - первых от стиля езды (с какой скоростью любите ездить), во - вторых, от дорог, по которым передвигаетесь. Если постоянно ездите по трассам, КАДам, да еще и с приличной скоростью, то надо понимать, что все, что поднимают в воздух идущие перед Вами машины - таранит с той самой скоростью, с которой Вы едете это самое ЛКП. Смотрели в фантастических фильмах, что происходит с космическими кораблями, попадающими в "метеоритный дождь" ? Это - тоже самое, только в уменьшенном варианте :))) Так что удивляться совершенно нечего. Я вот стараюсь, после того как одну машину на КАДе "оставил", туда без особой надобности не заезжать, так у меня ЛКП сейчас в лучшем состоянии за три года, чем на предыдущей было за пол - года, когда я каждый день по этому самому КАДу на работу - с работы ездил.

Den Egoroff,
А вехи не видел как морды ,покоцаны как пескоструйкой обработали .вариант если есть денюшки обклеить 3м(прозрачной .или цветной) плёночкой.по этому вопросу есть темки.

некоторые купили автомобиль и считают, что все,зажили по-европейски,гарантия и так далее,сервис и качество на все восемьсот тыщ
хрена с два
там,откуда ее притащили, она стоит вполовину меньше,а от гигантской растаможки машина не стала лучше ни на грош
у вас же нету иллюзий,что после покупки тех же жигулей автомобильная жизнь будет безоблачной и вы будете весело рассекать пространство на своем авто
я лично удивлен приличной надежностью машины в целом, с учетом ее стоимости
стоните дальше,как все плохо
если еще насчет неисправностей,которые за несколько минут устраняются,плакать, лучше застрелиться сразу

Дело-то не в стонах...С маздой у меня проблем за 3 года не было ни разу,даже мелких.По моему это нормально.Когда что-то ломается на машине до 2 лет,я лично считаю ненормальным

Den Egoroff,
А вехи не видел как морды ,покоцаны как пескоструйкой обработали .вариант если есть денюшки обклеить 3м(прозрачной .или цветной) плёночкой.по этому вопросу есть темки.

С пленочками там тоже геморой оказывается - под некоторыми из них очень неплохо влага скапливается, некоторые в процессе снятия весьма портят лак и т.д. ИМХО, если уж это такая большая проблема - не заморачиваться, просто когда количество сколов перейдет некую критическую черту - просто взять и перекрасить деталь целиком. И надежнее и дешевле в конечном итоге обойдется ;)))

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------


Дело-то не в стонах...С маздой у меня проблем за 3 года не было ни разу,даже мелких.По моему это нормально.Когда что-то ломается на машине до 2 лет,я лично считаю ненормальным

Омывайка не кончалась ? :)

Посетив клуб мазды, обнаружил, что например у некоторых машин году от роду отлетали направляющие сиденья водителя (плохая сварка), ну и соответсвенно само сиденье (причем - на ходу). И было это на Мазде 6 (соответственно - у машины в два раза дороже Сивика) вот это мне кажется - действительно проблема. :)

У знакового пыжик 308 на 70 000 клапана с поршнями встретились - капремонт двигателя. Ну ладно все бывает. Но когда у другого знакомого на 308м на 60 000 загремел успокаитель цепи. Под замену цепь, натяжитель, успокаитель, - это еще хорошо что цепь не перескочила и не получилось как у первого. Моторы-1.6 турбо. На них оказывается это обычное дело, главное поймать момент когда цепь загремит иначе капец мотору. Вот это плохая машина.
На опелях на некоторых моторах на 60 000 пробивало прокладку охлаждения АКПП и антифриз тек в АКПП. АКПП каюк. Причем почти на всех авто. Вот это плохая машина.
В сравнении неисправности цивика кажутся детскими игрушками

Машина не плохая, Все косяки в машине от плохих дорог.(Которых в России не когда не было и не будет)Путин выдал деньги на дороги ,а где дороги . Делают те дороги которые уже сделаны .Делают каширку,всем сделали какашку.Езжу в Тамбовскую губ. там дорог вообщем нет .А какие есть .не дороги.Были хорошие дороги мы лишились пробоев подвески.сколов,реек,износ подвески.А чтобы делали дороги.надо бастовать.А мы не можем.Богатые пересели на джипы ,По бардюрам ездить.и по плохой дороге ,в джипе конфортно.

У знакового пыжик 308 на 70 000 клапана с поршнями встретились - капремонт двигателя. Ну ладно все бывает. Но когда у другого знакомого на 308м на 60 000 загремел успокаитель цепи. Под замену цепь, натяжитель, успокаитель, - это еще хорошо что цепь не перескочила и не получилось как у первого. Моторы-1.6 турбо. На них оказывается это обычное дело, главное поймать момент когда цепь загремит иначе капец мотору. Вот это плохая машина.
На опелях на некоторых моторах на 60 000 пробивало прокладку охлаждения АКПП и антифриз тек в АКПП. АКПП каюк. Причем почти на всех авто. Вот это плохая машина.
В сравнении неисправности цивика кажутся детскими игрушками

На Опелях помнится, такие вещи бывали и на 7 000 км. :) А сколько там народа с ума сходило от "робота", пока наконец доработали программу (причем, случилось это уже приблизительно за пол - года до того, как их перестали ставить на эти машины) ? Да и помимо программы - там просто ни стого, ни с сего управляющий чип наворачивался. Да, у дилера его меняли за двадцать минут, но это хорошо, если эта неприятность случалась где - то в городе, а если люди в путешествие на этой машине уезжали.......... ? :)))

Для чего нужен форум ,чтобы знакомиться.юморить.Нет чтобы обсуждать проблемы.Сколько марок авто столько и форумов .и все обсуждают какашки своих коней.А юмор в контактах и т.д.

Машина не плохая, Все косяки в машине от плохих дорог.(Которых в России не когда не было и не будет)Путин выдал деньги на дороги ,а где дороги . Делают те дороги которые уже сделаны .Делают каширку,всем сделали какашку.Езжу в Тамбовскую губ. там дорог вообщем нет .А какие есть .не дороги.Были хорошие дороги мы лишились пробоев подвески.сколов,реек,износ подвески.А чтобы делали дороги.надо бастовать.А мы не можем.Богатые пересели на джипы ,По бардюрам ездить.и по плохой дороге ,в джипе конфортно.

Про дороги кстати - тоже очень ценное наблюдение. Я тут внезапно стал замечать, что у моего Сивика подвеска почему - то стала комфортнее :) Но дело естественно на самом деле оказалось не вней, а в том, что большинство дорог отремонтировали :))) Кстати, и "сверчки" сразу куда - то подевались ! А еще местами кладут какой - то асфальт, который не гремит под колесами, так и с шумоизоляцией внезапно стало намного лучше !!! :)))

Выборы прошли .больше не будут ремонтировать.Досвидос МАТВИЕНКО

Зато может хоть теперь зимой людей убивать сосульками не будет.

А "досвидос" - это у нас. У вас - "здрасте", поскольку это "чудо" к вам перебирается :)

Посмотрим что изменится.Просто на одну машину с мигалкой больше станет.И пробок больше станет

[QUOTE=lehbor;3678878 конфортно.[/QUOTE];D
сыплется по окончании гарантии машина цивик это факт-считаю самым говняным косяком проблема дергания с акп началась на 90х тысячах-а гарантия ТЮ ТЮ-менять гидротрансфоматор за свои бабосы уж очень не бюджетно -для трехгодичной машины
опора движка тоже не 500 рублеф стоит-и у многих данный косяк начинается как раз после трех лет
вот и выходит -так прошла гарантия-вытер жопу как туалетной бумагой и выбросил...даж диллеры смеются над такими хренями-говорят это нормально ПОСЛЕ 3-х ЛЕТ...я ж не жигу покупал:(

Вам не кажется что это очень плохая машина((
Эксплуатирую этот аппарат полтора года, это ужас
1. Рулевая рейка очень сильно стучит. 28т.км.
2. опорные подшипники заскрипели 32т.к.
3. пробивает подвеску по кругу (взади 2 человека машина садится до конца.
4. очень, очень низкая.
5. просела левая передняя пружина 25т.км.
6. правая передняя дверь плохо закрывается.
7. на внутренней ручки двери стерлась ткань
8. при включении чего либо (фары, вентилятора, кондиционера и т.д.) вибрация двигателя и плавание оборотов
9. дворники постоянно мерзнуть т.к. расположены слишком низко
10. временами скрипит салон
11. шумки нет
12. ЛКП плохое, вся морда и зеркала в точках
13. водительское окно постоянно автоматом не закрывается
14. акб умер ровно через год
Я стал ненавидеть эту машину и марку хонда, нахожусь далеко от дилера, но скоро я доберусь до них, выскажу свое мнение, отремонтирую и продам!
С первой фразой согласен, главное поправить и ничего, но если не править то именно так. Тоже фокус был, был бы вариант - вернул бы его.
1,2 ничего такого пока нет, хотя опорники уже сишные.
3. Так и есть, даже шатать не надо, зад позднее начинает пробивать и с одним человеком. И никакими полями это не оправдать, подвеска - говно.
По сравнению с кем угодно, фокус, логан, аккорд х.з...
4. Это тоже факт, а учитывая что +прожимаемая, странный подход, вроде утилитарный достаточно автомобиль.
5. У меня сели все, поставил Си4.
6. Пока не замечал такого.. возможно у вас брак уплотнителя, загадило петли или еще чего.
7. 31тык, ничего не затерто вроде.
8. Есть такое, но это не только на цивке встречается - програмный косяк.
Не успевает приподнимать обороты.
9. Есть такое дело.. но опять же на многих авто встречается. Иногда помогает частичная леквидация капотного уплотнителя, но не цивкин случай. Подогревов счеток или лобового увы нет.
10. Не сильно, но по морозу активнее, встречается и на два класса выше.
11. Ой нет... совсем нет. Я бы гольф даже 1,2 глухо-немой купил, только чтобы это не слышать.
12. Ну.. это как ездить, отсутствия грунта в сколах цивиков не замечал.
13. На цивке бывало пару раз, а вот на 7-м аккорде чаще.
14. Не заценил, заменил на большой, хотя маленький родной действительно вызывал подозрения.
Замена по запуску помогла не особо, судя по всему прога холодного пуска прописана криво.
ЗЫ Ко всем хондам относиться так не стоит, у классом выше шумка тоже не фонтан, но остальное сильно пристойнее.
А еще я бы добавил что мотор посредственный, по крайней мере не тянет длинный автомат, колодки в стоке говно и багажник для семейного авто никакой.

ЭДИК 1976,
Не переживай всё стерпится. Автомат не для ваших дорог.Машину с автоматом нельзя на буксир таскать. и плохие дороги убивают её.

не таскал-плохие дороги на автомат никак не влияют

не таскал-плохие дороги на автомат никак не влияют

Шрузы откуда выходят как ты думаешь.

---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:07 ----------

Привод-шруз от колеса передается биение на коробку.вот итог (копец твоему трансформатору)

БРЕД ЭТО ВСЕ..про опору движка еще соглашусь

;D
сыплется по окончании гарантии машина цивик это факт-считаю самым говняным косяком проблема дергания с акп началась на 90х тысячах-а гарантия ТЮ ТЮ-менять гидротрансфоматор за свои бабосы уж очень не бюджетно -для трехгодичной машины
опора движка тоже не 500 рублеф стоит-и у многих данный косяк начинается как раз после трех лет
вот и выходит -так прошла гарантия-вытер жопу как туалетной бумагой и выбросил...даж диллеры смеются над такими хренями-говорят это нормально ПОСЛЕ 3-х ЛЕТ...я ж не жигу покупал:(

Уже неоднократно говорилось, что это просто - нынешняя позиция производителей: машина должна беспроблемно отбегать гарантийный срок, после чего должна развалиться, быть утилизирована (тоже за деньги естественно), а ты должен бежать за новой ! :) От марки - не зависит.

Судя по тому что подлокотник водительской двери стал как раз к концу гарантийного срока протираться, японские конструкторы очень точно все рассчитали. ;)

Про дороги кстати - тоже очень ценное наблюдение. Я тут внезапно стал замечать, что у моего Сивика подвеска почему - то стала комфортнее :) Но дело естественно на самом деле оказалось не вней, а в том, что большинство дорог отремонтировали :))) Кстати, и "сверчки" сразу куда - то подевались ! А еще местами кладут какой - то асфальт, который не гремит под колесами, так и с шумоизоляцией внезапно стало намного лучше !!! :)))

+100500!я уже в начале этой темы писал про дороги и про то как некоторые водятлы эксплуатируют машины а потом пишут на форумах,что машина г..но :) японцы наверное даже и не предполагают какие у нас дороги :D кстати да,есть такой асфальт,он черного цвета и без камней без всего,вот по нему прям как будто плывешь :)

японцы наверное даже и не предполагают какие у нас дороги :D

Например Субару регулярно проводят полевые испытания на дорогах россии, например читал недавно что испытывали подвеску в самарской области, катали по ямкам )))


А еще Йошида-Сан, это как я понимаю глава Субару Мотор Рус, сидит на субаровских форума и общается с народом, отвечает на вопросы, слушает претензии.

Меня это улыбнуло, хороший подход ) Это я так, к слову )

испытывали подвеску в самарской области, катали по ямкам )))




врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

аххахаха :D:D

А еще Йошида-Сан, это как я понимаю глава Субару Мотор Рус, сидит на субаровских форума и общается с народом, отвечает на вопросы, слушает претензии.

Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

только вот на форумах они если и сидят-то не наших

+1-------

Всем привет. Хочу ответить "Хворосту"; пока читал эмоций было много, но я согласен с boris36. Совет Вам, "Хворост", купите себе ВАЗ 2109 проблемы те же, а цена- в три раза меньше. С уважением altis99

У меня Ваз 21099 (европанель ,не скрипела),Вообщем проблем не было ,жалею что продал

жалко- ржавеют, а так у меня вазик вторую иномарку переживает

А еще Йошида-Сан, это как я понимаю глава Субару Мотор Рус, сидит на субаровских форума и общается с народом, отвечает на вопросы, слушает претензии.

Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

продажи валидола изменились бы
круто вверх поползли бы
ненуачо,вон,в питерской ветке специалисты дилера сидят,тоже своего рода представители
кофеем манят, девок дисциплинированно не предлагают
на вопросы хитрые остроумно отвечают

врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

Зря ты так, народ с форума вроде говорит, что действительно приезжали.

Зачем делать на машине такие защиты, если машину берут не только там, где дороги - откровенное дерьмо? На это есть допы!!!

А по поводу чугунного монолитного низа - на тот же WRX предлагают монолитную защиту (картер + коробка + редуктор) из 3-х (или 5-и, не помню точно) миллиметровой стали. Да, он стоит не дешево, помоему где-то тысяч 45 рублей, но зато какой апгрейд =)))) так что я думаю по самарской области можно было бы покататься =)))

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:54 ----------


Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

Пруфлинк: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101929,

---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:01 ----------



ненуачо,вон,в питерской ветке специалисты дилера сидят,тоже своего рода представители
кофеем манят, девок дисциплинированно не предлагают
на вопросы хитрые остроумно отвечают

Одно дело представители диллера, и совсем другое дело, если бы сидели на форуме представители ХМР. 8)

Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

Точно, прям все бросит и полезит с гаечным ключом машину тебе ремонтировать.
Сколько стоит машина, на столько и из таких запчастей и собрана.

что вы молитесь на цивик...то что машина как памперс это факт! использовал и викинул-гарантия проходит начинаем вкладываться-а некоторые вбухивают на гарантийной стадии бабло,подвеска,шумка,резина(как я меняю раз в сезон),краска.у многих какието рыжики-у меня их хоть нет ито радует,проблемы с коробасами,мешалка -ПРОБЛЕМА НИКЕМ ТАК И НЕ РЕШЕНА,даже в гарантийный период.АКП-послегарантийный как правило при пробеге от 50 и понеслось.

машина всем вроде устраивает,и что греха таить-купил бв новую в максималке-зато все косяки знать будешь))).....НО!!! ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН МИНУС КОТОРЫЙ БЪЕТ В ПАХ МУЖЧИНАМ а дамам фиг знает куда...ЭТО КАСКО-А НА ЦИВИК ОНО САМОЕ ЛОМОВОЕ...и это ребятки уж явный перебор,ибо у нас на районе мы платим под 60 и выше то у вас в ЦЕНТРЕ и того выше-а это не гуд

что вы молитесь на цивик...то что машина как памперс это факт! использовал и викинул-гарантия проходит начинаем вкладываться-а некоторые вбухивают на гарантийной стадии бабло,подвеска,шумка,резина(как я меняю раз в сезон),краска.у многих какието рыжики-у меня их хоть нет ито радует,проблемы с коробасами,мешалка -ПРОБЛЕМА НИКЕМ ТАК И НЕ РЕШЕНА,даже в гарантийный период.АКП-послегарантийный как правило при пробеге от 50 и понеслось.

машина всем вроде устраивает,и что греха таить-купил бв новую в максималке-зато все косяки знать будешь))).....НО!!! ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН МИНУС КОТОРЫЙ БЪЕТ В ПАХ МУЖЧИНАМ а дамам фиг знает куда...ЭТО КАСКО-А НА ЦИВИК ОНО САМОЕ ЛОМОВОЕ...и это ребятки уж явный перебор,ибо у нас на районе мы платим под 60 и выше то у вас в ЦЕНТРЕ и того выше-а это не гуд
Мне почему то кажется что у вас любая машина превратится в памперс. Моя прошла 73 000 ни одной поломки. Рейка, подвеска все родное, все работает как часы, к подвеске вопросов нет. Как надо насиловать авто чтоб резину за сезон угробить. Лишний раз убеждаешься что хонда не ломается, ее ломают. С АКПП и МКПП проблемы когда их откровенно убивают. Хондовцы в 1994 году отказались от асиновских коробок из за повышенных требований к нагрузкам, разработав свои, более живучие. По заключению самих японцев масло АКПП при высоких нагрузках теряет свои свойства после 30-35 000 км. Даже если и написали что на ТО меняли масло не факт что это правда.

По поводу КАСКО. Если от угона дешевле грамотно защитить свое авто. Если от ущерба, то царапины на стоянке дешевле закрасить за свои бабки, а ДТП... старайтесь ездить аккуратней.

.ЭТО КАСКО-А НА ЦИВИК ОНО САМОЕ ЛОМОВОЕ...и это ребятки уж явный перебор,ибо у нас на районе мы платим под 60 и выше то у вас в ЦЕНТРЕ и того выше-а это не гуд

Как работавший в страховых компаниях скажу что сивик в тройке лидеров по каско(у нас в крае в росгосстрахе) и страховать его нехотят. цена в основном завышена частыми обращениями страхователей по замене бамперов и порогов. а обращаются чаще девочки. например по таблице индекс на шкоду октавию-0,82 а на сивик-1,84. машина считается убыточной по каско. также в тройке мазда 3-ка.

согласен-но вот незадача по каско -ЦЕНЫ идут из центра-и угоняют у вас там только в путь-хоть за защищайся...по поводу рези-меняю потаму что хочу-а не потаму что истер...ЧТО ЗНАЧИТ ТВОИ 73 ТЫЩИ ПРОТИВ МОИХ 93 за 3 с небольшим года-честно скажу я до 90 тышь ваще проблем не знал рейку поменяли по гарантии в 75-клянусь-чем угодно меня она не напрягала-просто они решили поменять и все! опорные меняли тоже первый раз в 20 тыщ и после в 90...У ВАС ДРУГ ЕЩЕ ВСЕ ВПЕРЕДИ-И ОПОРА И КОРОБАС...но я надеюсь что у вас все будет так как вы желаете
...я все ТО проходил у официалов-результат такой вот удар по мудям по окончании гарантии-за что???

[QUOTE=aaaaa;3683533]Мне почему то кажется что у вас любая машина превратится в памперс. Моя прошла 73 000 ни одной поломки. Рейка, подвеска все родное, все работает как часы, к подвеске вопросов нет. Как надо насиловать авто чтоб резину за сезон угробить. Лишний раз убеждаешься что хонда не ломается, ее ломают. QUOTE]

А мне почему то кажется, что и на нексии можно ездить так, что ни одной поломки не вылезет. Только если уж берешь авто которое может ехать, то нужно на нем ездить а не тошнить....

ЭДИК 1976,

Вольво надо брать, КАСКО за ХС90 ценой в 1,8 млн. - 37 000 рублей. И не угоняют их вообще.

Как работавший в страховых компаниях скажу что сивик в тройке лидеров по каско(у нас в крае в росгосстрахе) и страховать его нехотят. цена в основном завышена частыми обращениями страхователей по замене бамперов и порогов. а обращаются чаще девочки. например по таблице индекс на шкоду октавию-0,82 а на сивик-1,84. машина считается убыточной по каско. также в тройке мазда 3-ка.

Не знаю, не знаю..........у меня страхуют - с удовольствием...за определенные деньги правда :), но - всегда без проблем.

QUOTE]

А мне почему то кажется, что и на нексии можно ездить так, что ни одной поломки не вылезет. Только если уж берешь авто которое может ехать, то нужно на нем ездить а не тошнить....

Тогда не надо удивляться что машина превращается в "памперс". Не убиваемых машин нет. Супер надежные гоночные моторы ходят на тех же Ферари достаточно долго, а в условиях гонок умирают через 1500 -2000км. Коробки ходят немногим больше. После 2-3 гонок от машины остается один остов, остальное на помойку.

Тогда не надо удивляться что машина превращается в "памперс". Не убиваемых машин нет. Супер надежные гоночные моторы ходят на тех же Ферари достаточно долго, а в условиях гонок умирают через 1500 -2000км. Коробки ходят немногим больше. После 2-3 гонок от машины остается один остов, остальное на помойку.

не надо бла бла если не знаешь.На ферари и прочих суперкарах моторы и всё остальное как раз таки расчитаны на то чтобы на них отжигать по полной.Более того тебе скажу,если ты и на сивке будешь постоянно вжаривать,то свой гарантийный срок она спокойно отъездиет.
А вот про те же нексии,десятки и логаны я уже не уверен.
Хотя у друга логан рабочин,и ему хоть бы хрен,чтобы с ним не делали.

Мне в Германии в свое время достался Б5 корпоративный за которым никто никогда не следил, так я на нем не вкладывая денег 40 000км за пол года наездил, сдал и больше чем уверен, что он к своим 160 000 км еще 200 000 км приплюсовал, без серьезных поломок.

Maxim5555,
вообще странно,в Германии ответственно относятся к обслуживанию авто,у меня там родственники,так что знаю не по наслышке.Даже корпоративные машины обычно минимум плановые ТО проходят.
Конечно если на либой машине отжигать и не ухаживать должным образом за ней то она рано или поздно крякнет.

Мне в Германии в свое время достался Б5 корпоративный за которым никто никогда не следил, так я на нем не вкладывая денег 40 000км за пол года наездил, сдал и больше чем уверен, что он к своим 160 000 км еще 200 000 км приплюсовал, без серьезных поломок.

Ох ну да, конечно! Мой знакомый пригнал себе B5 из Америки, так у него на 80 тысячах км (не миль) стуканул двигатель, на 110 он поменял турбину, на 120 перебрал уже всю подвеску. Учитывая, что человек уже пожилой и ездит аккуратно.

Ох ну да, конечно! Мой знакомый пригнал себе B5 из Америки, так у него на 80 тысячах км (не миль) стуканул двигатель, на 110 он поменял турбину, на 120 перебрал уже всю подвеску. Учитывая, что человек уже пожилой и ездит аккуратно.

Авто из Германии и из Америки - разница такая же, как новая и "очень б/у". Америкосы свои машины - просто убивают.

не надо бла бла если не знаешь.На ферари и прочих суперкарах моторы и всё остальное как раз таки расчитаны на то чтобы на них отжигать по полной.Более того тебе скажу,если ты и на сивке будешь постоянно вжаривать,то свой гарантийный срок она спокойно отъездиет.
А вот про те же нексии,десятки и логаны я уже не уверен.
Хотя у друга логан рабочин,и ему хоть бы хрен,чтобы с ним не делали.

Ты видимо не все буквы читаешь. Под гонками я имею в виду гонки Формулы1 и т. п. На них моторы и коробки больше 2-3 гонок не живут. Если для тебя это новость... странно.

Штатный сивик на этих трассах через пару кругов останется без тормозов и улетит.

Опять не прав ! :) Как раз - таки, поскольку эта самая рука постоянно находится в непосредственной близи с этими самыми "формами", то она свободно сдвигаясь еще правее, может плавно переходить на них, а в случае необходимости - обратно. Проверено неоднократно :)))

поддерживаю, хотя признаюсь на автомате было бы намного проще!!! , а то едешь на 2-ой.... и приходится до 6000 крутить, чтоб подержаться и не переключаться :)))))))))))

Америкосы свои машины - просто убивают


Это точно, но у них вторичный рынок к этому располагает. Купить авто за 5-7 кесов зеленых - вообще не проблема, откататься на нем пол-года - год и продать, в состоянии помойки... я был америке, мелким правда еще, мне запомнилось, что не раз видел машины, у которых на заднем сидении - тупо свалка. Они едят в макдаке, весь мусор кидают назад, салфетки, пакеты, фантики, стаканчики - а выгребают тогда, когда там уже купаться можно в этом дерьме

Это точно, но у них вторичный рынок к этому располагает. Купить авто за 5-7 кесов зеленых - вообще не проблема, откататься на нем пол-года - год и продать, в состоянии помойки... я был америке, мелким правда еще, мне запомнилось, что не раз видел машины, у которых на заднем сидении - тупо свалка. Они едят в макдаке, весь мусор кидают назад, салфетки, пакеты, фантики, стаканчики - а выгребают тогда, когда там уже купаться можно в этом дерьме

аххаха :D когда я смотрел тачку на прокачку и показывали машину которую собираются прокачивать,то у них там реально помойка в салоне и я не верил,что такое может быть,но раз ты говоришь,что был там и тебе это запомнилось,то скорее всего это правда ))

аххаха :D когда я смотрел тачку на прокачку и показывали машину которую собираются прокачивать,то у них там реально помойка в салоне и я не верил,что такое может быть,но раз ты говоришь,что был там и тебе это запомнилось,то скорее всего это правда ))

Да я тебе отвечаю. Мне мелкому рассказывали, что едет, например, чувак, хавает макдак. Доел, в комок свернул, и назад швырнул. Как баскетболист еп =) И так пока там вонять не начнет от того, что тухнет

Отсюда и отношение к авто, в любом смысое, и чистолюбие и эксплуатация и т.п.

Хорош басни травить. У меня был Америкос EJ6 да в салоне при покупке был срач, но химчистка даже не понадобилась, а тех состояние было отменное, но только в первый год, в прочем и за последующие 3 не мотор, ни коробка клина не словили. Но эта Хонда рассыпалась гораздо быстрее Пассата. Делайте выводы господа. Мне есть с чем и что сравнить.

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:36 ----------

Так вот, на сивике кондей приказал долго жить к 100 000 км, а на фольце климат молотил как новый на 160 000 км. вот и думайте, кто делает погремушки и бусы, а кто нормальные тачки

из последнего следует лишь то, что немцы делают хорошие холодильники

поддерживаю, хотя признаюсь на автомате было бы намного проще!!! , а то едешь на 2-ой.... и приходится до 6000 крутить, чтоб подержаться и не переключаться :)))))))))))

:))))))))))))

Автору прямая дорога к УАЗу. Ему очень понравится и комфорт и пружинки и ткань салона

Ну все, скоро - на ТАЗы пересядем :)))

http://www.rbcdaily.ru/2011/08/25/industry/562949981331292

ЭДИК 1976,

Вольво надо брать, КАСКО за ХС90 ценой в 1,8 млн. - 37 000 рублей. И не угоняют их вообще.

зашел седня в вольво-ВОТ ГДЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГОЕ)

---------- Сообщение добавлено в 04:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:49 ----------


не надо бла бла если не знаешь.На ферари и прочих суперкарах моторы и всё остальное как раз таки расчитаны на то чтобы на них отжигать по полной.Более того тебе скажу,если ты и на сивке будешь постоянно вжаривать,то свой гарантийный срок она спокойно отъездиет.
А вот про те же нексии,десятки и логаны я уже не уверен.
Хотя у друга логан рабочин,и ему хоть бы хрен,чтобы с ним не делали.

ВОТ КАК РАЗ ГАРАНТИЮ ОНА У МЕНЯ И ОТЪЕЗДИЛА...сегодня прикупил масло в коробас 3 фунфырика ,фильтр,стойку стаба...3100 деньгаф...осталось поменять опрору и я по прежнему почти счастлив:)

---------- Сообщение добавлено в 04:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:52 ----------



Ты видимо не все буквы читаешь. Под гонками я имею в виду гонки Формулы1 и т. п. На них моторы и коробки больше 2-3 гонок не живут. Если для тебя это новость... странно.

Штатный сивик на этих трассах через пару кругов останется без тормозов и улетит.

о чем ваще пердеж-ЦИВИК НЕ ФЕРАРРИ-ЧУЕШЬ РАЗНИЦУ???

Ты видимо не все буквы читаешь. Под гонками я имею в виду гонки Формулы1 и т. п. На них моторы и коробки больше 2-3 гонок не живут. Если для тебя это новость... странно.

Штатный сивик на этих трассах через пару кругов останется без тормозов и улетит.

В условиях гонки по треку штатные тормозилки пройдут думаю не меньше 5 тыс км(почитай как тестируют новые автомобили производители).
А пример твой из формулы 1 абсолютно не к месту,тк никак не связан с дорожными автомобилями.Там из машины выжимают всё что только можно,не заботясь о долгосрочной надёжности,поэтому там движки и меняют раз в 2-3 гонки

В условиях гонки по треку штатные тормозилки пройдут думаю не меньше 5 тыс км(почитай как тестируют новые автомобили производители).


Не пройдут однозначно:) Мы пробовали:)

они и один круг не пройдут

они и один круг не пройдут

Пройдут и не один.Просто они очень греются и плывут после 20-го круга где-то.Правда с охлаждением естественно

Если мы говорим о том пройдут ли вообще, то да. А если говорим о гонке, на результат, с максимальным использованием возможностей машины, то вряд ли. Перегрев тормозов это проигрыш в гонке.

А вам не кажется что вы много хотите от стокового овоща?)Машинка то не спортивная,и даже без закоса на спорт(ну если только дизайн).
Для просто актвной езды тормозов хватает,для чего то большего ставьте усиленные вентилируемые.

надо подобрать воздухозаборники на тормоза в соответствии с техрегламентом fia для формулы 1, тогда будет порядок

и тогда со спокойной душой на трассу F1

Походу тема уже давно исчерпала себя

хрена там...машина не идеальна-сегодня обнаружил лопнула подушка АКП 93000 -3 с лихером года

ЭДИК 1976,
Вот она и дёргалась.АКПП.Дело в подушке а ты на коробку грешил.Автомат значит айсс у сивика.Подушка это ваши Пермские дороги ,помогли.

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:37 ----------

Western,
А тема "плохая машина"можно обсуждать всё что плохо на других марках

я вот тоже подумываю... мож всеж подушка...пару людяф говорят возможно...

ЭДИК 1976,
Давай ремонтируйся.потом отпишешь .результат

ЭДИК 1976,
нет у меня на 95000 тоже подушка загнулась, только не снизу на АКПП а правая если со стороны водителя смотреть, она выше. Тоже грешил на неё, заказал приехала за 5800 рубля, поставил, шумы в подвеске пропали а АКПП с.ка дергает, вспомни списывались по этому вопросу уже, надо в коробке трансформатор менять.

врят ли поможет...просто я пишу свои косяки НАЧИСТОТУ...а многие трендят все супер- так не бывает ГОСПОДА

---------- Сообщение добавлено в 04:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:54 ----------


ЭДИК 1976,
нет у меня на 95000 тоже подушка загнулась, только не снизу на АКПП а правая если со стороны водителя смотреть, она выше. Тоже грешил на неё, заказал приехала за 5800 рубля, поставил, шумы в подвеске пропали а АКПП с.ка дергает, вспомни списывались по этому вопросу уже, надо в коробке трансформатор менять.

у меня загнулась те что под номерами 50820-snb-j02-это гидравлическая...
и подушка АКП та что напротив водилы 50850-sna-a82...
КАСТРЮЛЯ ЕПТЕТЬ:(

---------- Сообщение добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:00 ----------

СИРОЖКА) а ты фильтр менял????

ЭДИК 1976,
какой в АКПП, нет половинить коробку не хочу да и дорого, если буду трансформатор менять то сразу и фильтр, но купил, лежит.

Вот поэтому я и не люблю автоматы.хоть какими они не были.адаптивные .роботизированные ,мешалка на иномарке это не на Вазике.поэтому взял механику

ЭДИК 1976,
какой в АКПП, нет половинить коробку не хочу да и дорого, если буду трансформатор менять то сразу и фильтр, но купил, лежит.

там есть выносной батенька-я сам его лично видел даже -снизу когда машина стояла на канаве;D
похож на обычный бензиновый топливный-только железный...есть фотки в теме про замену масла на акп
А РАЗ ФИЛЬТР СТОИТ ТО ЕГО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ!!!

А РАЗ ФИЛЬТР СТОИТ ТО ЕГО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ!!!

+ 1 !

Меня авто тоже начинает разочаровывать,пробег 49 тыс. езжу очень осторожно аккуратно,не прое..л ни одной ямы,масло в движке каждые 5000,в коробке 15000,все аригинал,как результат,необходима замена шаровых,передние втулки стаба,задние стойки стаба,вновь заскрипели опорники,задний большай салентблок в сборе меняющийся с рычагои,по зиме при пробеге в 35000 замена помпы,обводного ролика,натяжителя,тормозные колодки аригинал каждые 15-20 тыс,весь семейный бюджет в авто( Скрипело водительское сидение устранил,обшивка вышеркиваетсяю Имея. короллу 01 года горя вообще не знал( Выхода нат,буду чинить и мучаться дальше(

Меня авто тоже начинает разочаровывать,пробег 49 тыс. езжу очень осторожно аккуратно,не прое..л ни одной ямы,масло в движке каждые 5000,в коробке 15000,все аригинал,как результат,необходима замена шаровых,передние втулки стаба,задние стойки стаба,вновь заскрипели опорники,задний большай салентблок в сборе меняющийся с рычагои,по зиме при пробеге в 35000 замена помпы,обводного ролика,натяжителя,тормозные колодки аригинал каждые 15-20 тыс,весь семейный бюджет в авто( Скрипело водительское сидение устранил,обшивка вышеркиваетсяю Имея. короллу 01 года горя вообще не знал( Выхода нат,буду чинить и мучаться дальше(
Продал свою на 45 тык без всего этого набора мелких неприятностей, постоянно проепывал ямы, гонял в хвост и в гриву, ТО через 15 тык, отсюда вывод: некуй тачку жалеть сверх меры, машина должна работать, а не вылизываться.

Полностью согласен. Машину нужно эксплуатировать "сбалансированнно". Не стоит пытаться преодолевать на шоссейной машине реки вброд, и ездить там, где из дорог только тракторная колея, и то - одна, но и носить ее на себе, вместо того, чтобы на ней ездить - тоже не стоит. Машина от этого натурально "чахнуть" начинает. Странно - но факт !

Понятие бережной эксплуатации очень относительно.
АРТЕМОН оригинальные колодки меняет каждые 15- 20 000 км. Я оригинал спереди за 80 000км. спилить никак не могу.

я оригинал перед поменял в 56 -они все еще валяются так про запас-ибо запаса у них еще ДОФИГА

Полностью согласен. Машину нужно эксплуатировать носить ее не стоит. Машина от этого натурально "чахнуть" начинает. Странно - но факт !

Бред. Почему то покупая Б/У все ищут наименее укатанные авто. А машины из под " гонщика " всегда укатанные в хлам.
По поводу Короллы правильно. Она же не ехала вообще, а если и разгонишься с горки до 170-180 км/ч то рулить как на цивике ни ни, улетишь.

Бред. Почему то покупая Б/У все ищут наименее укатанные авто. А машины из под " гонщика " всегда укатанные в хлам.

Не всегда угадаешь...Я взяла машину о которой очень заботились,но сейчас тоже проблемки появились.Но я как-то спокойно отношусь,мне моя машина нравится не перестала.Нет ничего вечного.А сравнивать с той же короллой лохматого года вообще некорректно,ибо короллу же продали.А чего её продавать,если она такая хорошая?))

Бред. Почему то покупая Б/У все ищут наименее укатанные авто. А машины из под " гонщика " всегда укатанные в хлам.
По поводу Короллы правильно. Она же не ехала вообще, а если и разгонишься с горки до 170-180 км/ч то рулить как на цивике ни ни, улетишь.

Читаем ВНИМАТЕЛЬНО. Сказано же - СБАЛАНСИРОВАНО эксплуатировать. При чем тут гонки ? Непонятно значение этого слова, или главное - чего - нибудь "ляпнуть", не важно чего ?

Почему - то ищут наименее укатанные авто ? Действительно странно - почему это ? :)))

Кстати неплохой пример:недавно моей подруге досталась машина от мамы,VW Polo пред-предыдущего поколения на автомате.Мама на ней тошнила,ездила еле еле.Итог,машинка не едет,хавает много бенза и масла,хотя эксплуатация была бережнее некуда.Компьютерная диагностика показала что с машиной всё ок,но на деле шлак полный.

Х.з. как кто конешн относться как авто так оно и ездит.
Я лично не жалел 5д ни разу и кроме стоек ничего не менял за 75 на второй машине и за 11 на первой(кому как повезет).

Кстати неплохой пример:недавно моей подруге досталась машина от мамы,VW Polo пред-предыдущего поколения на автомате.Мама на ней тошнила,ездила еле еле.Итог,машинка не едет,хавает много бенза и масла,хотя эксплуатация была бережнее некуда.Компьютерная диагностика показала что с машиной всё ок,но на деле шлак полный.

Да после каждой зимы приходится потом машину заново "раскочегаривать". Это только для "знатоков", которые что зимой, что летом 40 км/ч ездят, это - "бред" :)))

Дело то не в стиле езды, ведь при прочих равних условиях при одинаковой эксплуатации разные авто проявляют себя по разному,вот цивик пока проявляет свою вредность и имеет больше слабых сторон и геморных болячек чем другое авто такого же класса,авто супер не спорю,менять пока не собираюсь,но просто покупая эту машину хотел получить верного друга,но пока увы!

Кстати неплохой пример:недавно моей подруге досталась машина от мамы,VW Polo пред-предыдущего поколения на автомате.Мама на ней тошнила,ездила еле еле.Итог,машинка не едет,хавает много бенза и масла,хотя эксплуатация была бережнее некуда.Компьютерная диагностика показала что с машиной всё ок,но на деле шлак полный.

потому адаптивная коробка ,подстраивается под ездока,если медленно ,кататься она тебя и дальше медленно катать будет.У сивки тоже самое ,есть тема ,люди дикутируют .....:lol:

lehbor, я не буду вдаваться в подробности существует вообще адаптивный автомат или нет,но чет мне кажется,что на поло ПРЕД-ПРЕДЫДУЩЕГО не могли ставить адаптивный автомат :)

На раздолбанных , и не раздолбанных скручивают одометр ,ВСЕГДА:'(

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:28 ----------

Western,
Мы много го незнаем. спорить не стану.

На раздолбанных , и не раздолбанных скручивают одометр ,ВСЕГДА:'(

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:28 ----------

Western,
Мы много го незнаем. спорить не стану.


Бред.

crazy_bad_boy,
обоснуйте

Вот захочет человек купить машину у клубня, залезет почитать чтона форуме о ней пишут, а тут топик висит "очень плохая машино" :)

Вот захочет человек купить машину у клубня, залезет почитать чтона форуме о ней пишут, а тут топик висит "очень плохая машино" :)

зайдут почитать,а первый десяток страниц или даже больше с комментариями о том,что машина хорошая,а автор м*дак ))))))))))))

Хозяин топа,задался целью чтобы эту машину не кто не покупал :'(

может поменьше машин покупать будут,а то на парковке вчера куда ни плюнь, одни цивеги
как инкубатор

Ну так сразу видно - машина плохая, иначе, разве стали бы их в таком количестве покупать ? :)))

Вот захочет человек купить машину у клубня, залезет почитать чтона форуме о ней пишут, а тут топик висит "очень плохая машино" :)

именно так я узнал про подляны субарика....конкретного владельца

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))первая поломка за 3 года!и это хваленое японское качество?))

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))первая поломка за 3 года!и это хваленое японское качество?))
:D:D:D

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))первая поломка за 3 года!и это хваленое японское качество?))

Продавать срочно!!! машина не пошла у тебя.....))))))

и вообще, сколько можно заливать жидкость в омыватель? она же постоянно выливается через какие-то дырки прямо на стекло

и бензин на ходу из бака куда-то уходит......)))

еще переобуваться в зиму надо(((((((((((((аще херь а не тачка))))))))))))))))))))))

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))
У меня через 3.5 сгорела лампочка габарита, пришлось тачку поменять. ;D

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))первая поломка за 3 года!и это хваленое японское качество?))
Пробег?


У меня через 3.5 сгорела лампочка габарита, пришлось тачку поменять. ;D

Пробег 45 тысяч? Если ездить меньше 15 тысяч в год, любое ведро будет служить годами. Надежность машины проверяется при круглогодичной эксплуатации с пробегами от 30 тысяч. Проедет сивик без поломок 100 тысяч км за 3 года? Скорей нет, чем да. Хотя поломки тоже бывают разные, отказоустойчивость 4D все же на высоком уровне.

Пробег 45 тысяч? Если ездить меньше 15 тысяч в год, любое ведро будет служить годами. Надежность машины проверяется при круглогодичной эксплуатации с пробегами от 30 тысяч. Проедет сивик без поломок 100 тысяч км за 3 года? Скорей нет, чем да.
Ну все не так просто, а моточасы кто-то учитывает? Пробеги может и маленькие, а моточасы большие, на подвеску это не особо влияет, а вот двиг с коробкой работают как раз в более тяжелом режиме.

Вам не кажется что это очень плохая машина((
Эксплуатирую этот аппарат полтора года, это ужас
1. Рулевая рейка очень сильно стучит. 28т.км.
2. опорные подшипники заскрипели 32т.к.
3. пробивает подвеску по кругу (взади 2 человека машина садится до конца.
4. очень, очень низкая.
5. просела левая передняя пружина 25т.км.
6. правая передняя дверь плохо закрывается.
7. на внутренней ручки двери стерлась ткань
8. при включении чего либо (фары, вентилятора, кондиционера и т.д.) вибрация двигателя и плавание оборотов
9. дворники постоянно мерзнуть т.к. расположены слишком низко
10. временами скрипит салон
11. шумки нет
12. ЛКП плохое, вся морда и зеркала в точках
13. водительское окно постоянно автоматом не закрывается
14. акб умер ровно через год
Я стал ненавидеть эту машину и марку хонда, нахожусь далеко от дилера, но скоро я доберусь до них, выскажу свое мнение, отремонтирую и продам!

wow
1 - 44 не стучит
2 - о как
3 - 17 резина и низкий профиль. не пробовали ямы объезжать?
4 - у меня даже обвес стоит и ничего)
5 - ничего не проседало
6 - все закрывается
7 - это может быть с любым авто. посомтрите, что с кожей может произойти
8 - вибрация бывает. устраняется
9 - низко к чему??
10 - скрипеть может любое авто
11 - в мазде проедтесь
12 - сколы на капоте есть у всех авто в РФ. хотя ЛКП действительно не очень
13 - смазывать направляющие раз в год
14 - обслуживайте АКБ и будет служить долго. У меня 3 с лишним года.

За все время владения авто (сейчас ездит супруга) я ни разу не усомнился, что это лучшее Новое авто за свои деньги (куплена за 515 в 07 года)

wow
8 - вибрация бывает. устраняется


как? :)

Пробег?



Пробег 45 тысяч? Если ездить меньше 15 тысяч в год, любое ведро будет служить годами. Надежность машины проверяется при круглогодичной эксплуатации с пробегами от 30 тысяч. Проедет сивик без поломок 100 тысяч км за 3 года? Скорей нет, чем да. Хотя поломки тоже бывают разные, отказоустойчивость 4D все же на высоком уровне.

у меня пробег 37 тыс за три года!сорри что не откатал 100 тыс у меня работа рядом с домом))

блин машина реально не очень!!прошло всего три года и лапмпочка ближнего света перегарела))первая поломка за 3 года!и это хваленое японское качество?))
:lol::lol::lol::lol::lol:

:lol::lol::lol::lol::lol:

Вот вот:)

Слов уже нет :'(:'(:'( :lol::lol::lol::lol::lol:

Вот чорд! а я через 3 дня покупаю это авто..... и как нож в сердце эта тема......(((((

Жук,
3 года откатаешься .а потом мне продашь.если лампочка перегорит всё равно куплю.......

беру уже 3 года откатанную.... лампочки пока целы....... перегорит, продам!!!))))
ЗЫ процедура замены и стоимость колбовидного стеклянного изделия на вашей совести!!!)))))))))))))))))))))))

Жук,
автомат или механика ?

Вот чорд! а я через 3 дня покупаю это авто..... и как нож в сердце эта тема......(((((
Если владелец не менял колодки каждые 15 000 и не бил его... бери - с точки зрения драйва и надежности это лучшее авто за свои деньги.

А какая теперь разницааааа)))))))))) машина всеравно очень плохаяяяя((((((

Дайте мне осиновый кол......

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:14 ----------


Если владелец не менял колодки каждые 15 000 и не бил его... бери - с точки зрения драйва и надежности это лучшее авто за свои деньги.

я цывеГ еще в 2008 почти купил, но проклятый ремонт в квартире все испортил.....:'(


как оформлю на себя, отпишусь в соответствующих темах и фотосессиях!

Все хорошо что хорошо кончается. Удачи.

;) пасиб!

Жук,
автомат или механика ?

автомат конечно. екзешник О бежевом салоне..

Совет клубня ,У тебя земляк есть Эдик 1976 .автоматчик 3 года эксплуатации,у него проблема с автоматом,Свяжись с ним он совет даст куда смотреть надо.

Гыыы, на машине Эдика мы уже катались около месяца назад!)) и этот баг я знаю.)))
на ентом питомце его нету. т-т-т.....
месяц насмотревшись на разные по состоянию машины, знаю как проявляет себя каждый и косяков.....

ЗЫ я пожалуй сделаю как баба сказала))))))

удачной покупки.Ждём отзывы только не в этой теме

Спасибо, клубни! обещаю отзывы и фотоотчеты!

Совет клубня ,У тебя земляк есть Эдик 1976 .автоматчик 3 года эксплуатации,у него проблема с автоматом,Свяжись с ним он совет даст куда смотреть надо.

А какая там проблема? Куда смотреть?:)

Вот чорд! а я через 3 дня покупаю это авто..... и как нож в сердце эта тема......(((((

звони покажу косяки...ишо раз)))честно не читал бы инет не знал бы про косяки...

---------- Сообщение добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:18 ----------

скоро придет подушечка АКП на мою подкарбоновую кастрюльку-ПОМЕНЯЮ масло в акп фильтр выносной и саму подушку...а там позырим

---------- Сообщение добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:22 ----------


А какая там проблема? Куда смотреть?:)

на дерганье не смотрят-его ощушают

автомат конечно. екзешник О бежевом салоне..

а почему конечно?)
в перми есть пробки?

а почему конечно?)
в перми есть пробки?

не особо пробок тут-но есть знаки установленные не по госту

Вам не кажется что это очень плохая машина((
Эксплуатирую этот аппарат полтора года, это ужас
1. Рулевая рейка очень сильно стучит. 28т.км.
2. опорные подшипники заскрипели 32т.к.
3. пробивает подвеску по кругу (взади 2 человека машина садится до конца.
4. очень, очень низкая.
5. просела левая передняя пружина 25т.км.
6. правая передняя дверь плохо закрывается.
7. на внутренней ручки двери стерлась ткань
8. при включении чего либо (фары, вентилятора, кондиционера и т.д.) вибрация двигателя и плавание оборотов
9. дворники постоянно мерзнуть т.к. расположены слишком низко
10. временами скрипит салон
11. шумки нет
12. ЛКП плохое, вся морда и зеркала в точках
13. водительское окно постоянно автоматом не закрывается
14. акб умер ровно через год
Я стал ненавидеть эту машину и марку хонда, нахожусь далеко от дилера, но скоро я доберусь до них, выскажу свое мнение, отремонтирую и продам!

Так вы просто неумеете их "готовить";D
Итак:
1. кочки и ямы надо объезжать, это не трактор. "япы" даже в самом страшном сне не догадывались по каким дорогам и на какой скорости на них будут ездить.
2. возможно, см. п.1.
3. хм. скорее соглашусь. если постоянно с полной загрузкой, тогда все явно будет раздражать, если 90% эксплуатации "один на работу" тогда все гуд.
4. тоже верно. но а куда смотрели при покупке?! Странно, что владельцы например Порше никогда на это не жалуются))))) наверно они знали что машина не для хреновых дорог, иначе все бы покупали Приору или Ниву.
5. не сочтите за хамство, но интересен вес водителя и стиль вождения?... либо см. п. 1.
6. хм. или вам конкретно в данном случае неповезло, либо вы ее использовали в режиме такси. (4.5 года эксплуатации, одна авария правой стороной передка, ничего подобного).
7. вот тут согласен, манагеры признали слабую сопротивляемость затиранию салона. Регулярный пылесос и забота об авто ничего не дали. Говорят в рестайловом Цивике улучшили качество материалов.
8. соглашусь лишь отчасти. заметно колебание стрелки тахометра на холостых оборотах, ввиду резкой увеличении нагрузки на генератор и соответственно ДВС. Ваши симптомы говорят либо об экономии на горючке, либо она вся дрянная в Украине.
9. хм. подобные проблемы замечал при движении с большой скоростью по магистрали в сильные морозы. В остальных случаях мне достаточно было принудительного переключения обдува на лобовое стекло и в ноги. Возможно ваш вариант Волга 29, там с расположение дворников все гуд, как раз на уровне глаз водителя.
10. это да, временами на кочках. пластик к этому расположен.
11. тоже верно. я делал дополнительную.
12. хм. ЛКП не самое хорошее, это скорее правда. Однако не стоит забывать и про условия эксплуатации, про чистоту дорог, летящие из под колес камни и песок, ну и конечно привычка держаться близко к впереди идущей машине лишь ускоряют этот процесс.
13. было подобное 2 раза за 4.5 года. первый раз сделал замечание манагерам. они разобрали дверь, почистили направляющие, подтянули крепление стекла (крепится внизу всего двумя болтами с маленьким расстоянием друг от друга, из-за этого склонно к перекосу и дальнейшему не закрыванию в авто режиме. Второй раз было этой весной, при продаже передал рекомендации манагеров новому владельцу.
14. тоже правда. но АКБ не деталь именно хонды, скорее это обусловлено слишком малой емкостью для наших климатических условий.

Каждому свое, даже не знаю что вам подойдет из авто. А может просто не нужно с такой ненавистью ее эксплуатировать.

звони покажу косяки...ишо раз)))честно не читал бы инет не знал бы про косяки...

Я видел эти порваные подушки и толчки на некоторых авто тоже были. инет, полезное зло.)))))) Позвоню обязательно!

---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------


а почему конечно?)
в перми есть пробки?

Там обитают ленивые индивидуумы, нежелающие каждый день кататься на работу за 20км вдоль всего города. устал я кочерку молотить...

Так вы просто неумеете их "готовить";D
Итак:
1. кочки и ямы надо объезжать, это не трактор. "япы" даже в самом страшном сне не догадывались по каким дорогам и на какой скорости на них будут ездить.
2. возможно, см. п.1.
3. хм. скорее соглашусь. если постоянно с полной загрузкой, тогда все явно будет раздражать, если 90% эксплуатации "один на работу" тогда все гуд.
4. тоже верно. но а куда смотрели при покупке?! Странно, что владельцы например Порше никогда на это не жалуются))))) наверно они знали что машина не для хреновых дорог, иначе все бы покупали Приору или Ниву.
5. не сочтите за хамство, но интересен вес водителя и стиль вождения?... либо см. п. 1.
6. хм. или вам конкретно в данном случае неповезло, либо вы ее использовали в режиме такси. (4.5 года эксплуатации, одна авария правой стороной передка, ничего подобного).
7. вот тут согласен, манагеры признали слабую сопротивляемость затиранию салона. Регулярный пылесос и забота об авто ничего не дали. Говорят в рестайловом Цивике улучшили качество материалов.
8. соглашусь лишь отчасти. заметно колебание стрелки тахометра на холостых оборотах, ввиду резкой увеличении нагрузки на генератор и соответственно ДВС. Ваши симптомы говорят либо об экономии на горючке, либо она вся дрянная в Украине.
9. хм. подобные проблемы замечал при движении с большой скоростью по магистрали в сильные морозы. В остальных случаях мне достаточно было принудительного переключения обдува на лобовое стекло и в ноги. Возможно ваш вариант Волга 29, там с расположение дворников все гуд, как раз на уровне глаз водителя.
10. это да, временами на кочках. пластик к этому расположен.
11. тоже верно. я делал дополнительную.
12. хм. ЛКП не самое хорошее, это скорее правда. Однако не стоит забывать и про условия эксплуатации, про чистоту дорог, летящие из под колес камни и песок, ну и конечно привычка держаться близко к впереди идущей машине лишь ускоряют этот процесс.
13. было подобное 2 раза за 4.5 года. первый раз сделал замечание манагерам. они разобрали дверь, почистили направляющие, подтянули крепление стекла (крепится внизу всего двумя болтами с маленьким расстоянием друг от друга, из-за этого склонно к перекосу и дальнейшему не закрыванию в авто режиме. Второй раз было этой весной, при продаже передал рекомендации манагеров новому владельцу.
14. тоже правда. но АКБ не деталь именно хонды, скорее это обусловлено слишком малой емкостью для наших климатических условий.

Каждому свое, даже не знаю что вам подойдет из авто. А может просто не нужно с такой ненавистью ее эксплуатировать.

1. Почему ты решил, что я не объезжаю ямы? речь идет не о разбитой рейки, а о её браке.
2. опорники если скрипят, то речь идет о попадании в них грязи например. А если разбиты, то они стучат. Знаешь хоть где они находятся?
3. Редко загружаю машину более 2 человек, а если надо полной машиной, то понимаешь, что ето проблема машины. А для чего задние сиденья?
4. Сравниваешь с порше? А на сколько ниже? Не забывай что там стойки нормальные, которые не "клюют"
5. вес 92 кг. от стиля вождения пружина не просядет
6. это стоит петля не правильно, у многих так. Раскрутил, закрыл дверь, открыл, закрутил, помогло.
7. У меня РЕСТАЙЛИНГ!
8. Если у тебя стрелка дергается,значит и движок работает с перебоями, значит и у тебя вибрация есть. Не знаешь как оправдать свою машину.
9. Просто мороза хватает, зачем Волгу? есть много других машин у которых нет этой проблемы.
10. Даже не скажешь опять, что я по кочкам езжу?
11. Я не делал, даже не собираюсь в неё деньги вкладывать.
12. Согласись, просто слабое ЛКП
13. Каждый раз после дождя
14. Климат не причем, просто конченый аккум.
У тебя случаем не другая машина? У неё тоже такие проблемы?

Хворост,
Поддержу не автомобиль а пылесос по вытягиванию денег, запчасти только оригинал и по космосу, не дай бог что с двиглом - цены вообще не в адеквате!!! Из плюсов жрет мало, едет быстро, рулится хорошо по сравнению с однокласниками, внешний вид отличный, салон интересный но сидушки не алё... Хотел сделать из неё "гламур мобиль" "диски, музла запихать, шумку сделать (на авто за 500 тыр должна бы и быть), обвес воткнуть" проще говоря вложить рублей 150-200, но что то чем дальше читаю про надежность и стоимость запчпастей, да еще у 2х друзей неделю назад чуть не угнали взломав замки за которые объявили 50тыр, тем меньше желания что либо делать.... Продал бы сей девайс за 500 тыр и ну его на хрен. Фокус и тот менее капризный, сегодня катался на фокус 3 по с равнению с ним сивик красивая, дорогая и бестолковая игрушка. То ли мне сивик достался хреновый, и опору поменял, и тяги рулевые, и еще там что то по мелочам короче ушло уже 20 тыр, так я выбирал по кузову что бы целый был, а до 530 тыр было одно битъё. Читаю форум и жду когда опорники заскрипят, пружины сядут, рейка застучит и т.д. Первые дни эйфории обладания красивой черной сивкой прошли, включилась логика....

еще один
"запчасти только оригинал"
ага
смешные вы

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=74743&page=26
Вот еще и с этой ***** проблемы, ****ть это не авто а хрен знает что... такое чувство что я купил вместе с этим корытом весь этот форум со всеми его проблемами...
Помажорил ****... сам виноват надо сразу новый форд купить было в кредит.

с матом поаккуратнее бы, тут женщины иногда читают
зачем так эмоционально? купил-продал,делов-то
проблемы осветил, а ругаться мы и сами умеем

Хворост,
да еще у 2х друзей неделю назад чуть не угнали взломав замки за которые объявили 50тыр

Кто объявил-то?)) На аккорд стоит 40тыс вместе с заменой,причем у дилера:-\ А вообще да,такие посты прям радуют;D