Всех с наступившим!!! :-* >:D :lol:
собственно по теме расход примерно 20 л на 100 км, :o езжу от заправки до заправки...насколько я понимаю если керосинка в таких масштабах уходит значит где то может подтекать?или все-таки из за технических неисправностей может быть такой расход!!в яме пока не смарел!
+у меня пробита заливная труба,и я запрвляюсь через шланг вставленный в заливную трубу (чтоб обойти дырку) и варонку,поэтому крышку бензобака не закручиваю!
С нетерпением жду ваших соображений,а то ездить очень дорого! :-\

Запаяй бак, делов то. А то так и будешь думать куда...

Завтра планирую посмареть в яме!!еслиб бак тек, то после стоянки след оставался бы,а следа нет

20л на 100 это при какой езде? при отжигах или при спокойной?
в любом случае завышен
1.настройка клапанов
2.проверка давления во флейте
3.проверка давления на фильтре
4.промыка форсунок
5.замена фильтров (топливный+воздушный)
6.проверка и выставление зажигания
7.желательно сделать комп диагностику
8.проверить лямбду зонд
9.промывка дроссельной заслонки

это всё для инжектора.для корбюра невкурсе

при спокойной!!да дже если отжигать это нереальный расход на 1.5 с 90 лошдьми!=)))

Завтра планирую посмареть в яме!!еслиб бак тек, то после стоянки след оставался бы,а следа нет
Он может не течь, а выплескиваться при езде.

Так он карбюраторный? Тоды просто съезди CO померь, станет ясно.

у меня дырка у самой горловины заливной трубы,поэтому врядли может выплескиваться!хотя я вчера пробираясь на дачу скреб брюхом по полю...
неделю назад не было такого..расход был завышен но не настолько

моновпрыск

Если течет де-то, то от машины должно бензином нести за пол киломметра, а если выплескивается, то кроме запаха у лючка должен быть постоянно подтек от бензина...

не обязательно!я не исключаю трешины или дырки в заливной трубе,которая появилась в следствии непреодалимой силы=))) и топливо при движении теоретически может выплескиваться,таким образом при стоянке следов нет и запаха..

не, запах на долго сохраняется...

те если следовать твоим словам,весь керосинчех уходит в топку!!!???это тада ваще пздос

Ну если и течет, тада де-то снизу, чтоб на кузове не задерживаться, иначе б точно воняло...

я пока еще не смаре в яме,хочу пойти уже подготовленый и знать куда смареть в первую очередь!я вчера катаясь по полю,переодически садился на брюхо и скреб им по снежной дороге,(ехал в колее) вполне мог что нить протереть!

там, если прально понимаю, бензонасос электрический? Тада, если де-то бензопровод поврежден, бенз должен струей лететь... Но это уже не 20л на сотню... А иначе или двиг стока жрет, или и правда из бака де-то выливается, но тада, ИМХО, должно вонять

вот и я тож думаю еслиб пробил то вытекло бы все сразу...можт заливную трубу где то в районе бензобака пробил и при езде на скорости выплескивается

Но это ж какая дыра-то тада должна быть...

ну хз...
вчера перед заправкой стрелка почти на нуле,залил 15 литров,стрелка поднялась почти до половины,до дома 50 км...стрелка почти на нуле!
можт датчик пиздит?

У меня была карбюраторная 8-ка, у нее одно время расход топлива был 40 л. на 100 км, пока карбюр не настроили, так что 20 это х**ня...ну это так...к слову))

Выполни для начала пункты 5,6,8, которые писал DrStorm

и еще...обычно при таком расходе бенз не полностью прогорает, из глушака при этом ощущается специфический запах не прогоревшего топлива

Но это не дыра,это точно!

Все норм ;)!!!сам даже не знаю почему такая херня была!можт бензин полное гавно был!!!!вчера заправил,покатался замерил 9-10л по городу,првда ездил в режиме "'экономный" не больше 90 км