Всем привет.Для начала расскажу предисторию:)Увидел этот автомобиль случайно,на популярном сайте продаж автомобилей,и все!!!Я спал и видел этот автомобиль,втечении трех месяцов.И вот,наконец,нашел деньги и поехал покопать в Москву.купил за 113000.На фото все то,что отдал мне предыдущий хозяин.Одно только скажу,машина была пипец какая грязная в внутри,в салоне,аж стекло было слегка затонировано от грязи;D

Сегодня,наконец,начал разбирать двигатель и приводить подкапотное пространство в хорошо вид.

И сразу возникли проблемы!Может кто подскажет зачем поставили заглушку в маленьгий шланг???на фото под цифрой 1
Потом еще нашел заглушку,на фото цифра 2,я так понял этот шланг должен соединяться с наконечником под цифрой 3,так зачем и этот шланг заглушили???

Дальше начал разбирать и офигел сколько шлангов вокруг карбиратора:oДа так офигел,что сначала решил сходить по большому:D,а потом начал их маркировать.Я видел что на шлангах цифры есть,а на трубках не видел,может есть какой-то секрет,как это все потом собирать

Потом,когда снимал ВВ провода,сделал маркиравку,какой провод к какому шилиндру и снял.Потом смотрю,и понял что я деб...нарисовал на проводах,а надо было на респределителе,теперь не знаю кокой провод откуда,точнеее только предполагаю.Подскажите пожалуйста!!!!какой провод из какого разъема,для удобства на фото обозначил под буквами A,Б,С,Д каждый разъем!!!

Еще столкнулся с проблемой слития ОХЖ с блока двигателя.Болт я нашел,если это он конечно(первое фото)но открутить я его хрен смог.И плечо делал с метровой трубой,непомогло:(,может это не тот болт или есть другая возможность слить ОХЖ с блока???
ААА еще,разве на приемной трубе не должна быть прокладка(второе фото)???что-то ее там не было:o
Еще,когда откручивал карб,пришлось воспользоваться молотком и зубилом,не хотела одна гайка откручиваться,я ееее,не,не срубил:),а почуть-почуть зубилом по краю гайки бил,она и пошла:)
так же на фото видно какой чистый "двигатель";D

Еще один вопрос:от чего на радиаторе эти две трубки(1 и 2)???\К ним должны подходить какие-то шланги или они должны быть постоянно открыты???

inotsuperman,на радиаторе трубки 1 и 2 это для охлаждения автоматической коробки. для механики они вообще не нужны.

ого :)
а я же хотел купить его в своё время помоему!
только карбюратор для меня не вариант был :)
давай, удачи :)

Потом,когда снимал ВВ провода,сделал маркиравку,какой провод к какому шилиндру и снял.Потом смотрю,и понял что я деб...нарисовал на проводах,а надо было на респределителе,теперь не знаю кокой провод откуда,точнеее только предполагаю.Подскажите пожалуйста!!!!какой провод из какого разъема,для удобства на фото обозначил под буквами A,Б,С,Д каждый разъем!!!
Глянь свою же фото здесь все видно )))
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78010&stc=1&thumb=1&d=1312120861

Глянь свою же фото здесь все видно )))
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78010&stc=1&thumb=1&d=1312120861

С проводами разобрался уже по фото;D и мануалу для интегры и хонды

Планировал перебирать двигатель,поэтому заранее заказал прокладки и фильтры.Теперь осталось дозаказать новые кольца,вкладыши и может еще что всплывет:)

Продолжил разбирать двигатель.Столкнулся с большой проблемой>:Dне могу открутить шкив коленвала,болт просто приварили>:D
Как видно на фото,на с стенках есть какае-то полоска,но на ощуп выроботки нет.Так что поменяю только кольца и вкладыши шатунов,вкладыши видно никто с 1993г не менял;D
А вообще,каждый болт очень тяжело откручивался:'(

на вид с клапанами все впорядке.Нодо только нагар убрать

А вот старые "Мега" вкладыши,ну пипец какие убитае:(
А еще какой-то му....к сорвал резьбу с поддона и болта>:D
Тепрь или поддон покупать или отдавать токорю,чтобы он сделал новую резьбу.Осталось сообразить от какого пепелаца подойдет болт,чтобы под него резьбу нарезать
Еще хреново что нет микрометра,надо толщину вкладышей померить,чтбы знать что заказывать.На них есть код 3B01D и померил толщину линейкой;D,она говорит что 1мм
Может кто знает код вкладышей на Д13Б2 с подобными приблизительными характеристиками???

это убитые вкладыши?)) да они отличные :) только стёртые. коленвал жив значит :)

Планировал сегодня уже снять двигатель с коробкой,а хрен мне.Болт шкива коленвала так и не смог открутить.Болт победил:)погнув 2моих шестигранника>:D
Не могу снять валы,так они хрен снимаются,а может и снимаются,но я не знаю как.Решил открутить шаровую и отодвинуть чуть ступицу с диском,а хрен мне.Шаровая не вышла.Вдобавок забыл одеть гайку,теперь резьба испорчена:(Так и оставил со съемником

единственный плюс,это что я машину поднял.Буду двигатель опускать и снизу вытаскивать
p/s завтра возьму у папы пояльную лампу и буду все греть;D

прокладка ГБЦ неоригинал?
срочно выбрасывай). и покупай оригинал. иначе второй раз мотор разбирать-собирать будешь.
а так... съёмники у тебя слабоваты :) там от старости всё приржавело хорошенько

а что не так с этой прокладкой,я ставил такую же...второй год нареканий нету.

повезло тебе значит)
а то
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3278005&postcount=29

прокладка ГБЦ неоригинал?
срочно выбрасывай). и покупай оригинал. иначе второй раз мотор разбирать-собирать будешь.
а так... съёмники у тебя слабоваты :) там от старости всё приржавело хорошенько

Ну ты дал,выкидывай:)я за нее 1200р,а оригинал стоит 3000-3500р:(
Поживем,посмотрим что нам прокладка покажет:)

не поверил - проверил...
блин и правда))). они офигели)
я брал оригинал 3 слойную металлическую за 1500р. Nippon :)
считается самой крепкой и тд.

Такой подход конечно хорошо,ну а не проще поискать втековый двиг,а то овощной,да ещё и карб как то слишком уныло...
а про прокладку не надо тут-2 раза такую ставили(на разные машины)-полёт нормальный..

inotsuperman, блок будешь снимать? как его состояние,растачивать надо? какой пробег?

Vtec-это хорошо,даже отлично:)!!!А вот деньги-это плохо,даже хреново:(!!!Так что ствалю приоритеты и делаю что более необходимо.Слудующим летом предстоит полная покраска и приведение кузова в нормальное состояние:)Так что Vtec не скоро будет:(

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:09 ----------


inotsuperman, блок будешь снимать? как его состояние,растачивать надо? какой пробег?

Блок буду снимать с коробкой.Чистить весь и т.д.Состояние хорошее,но это на взгляд и ощуп рук человека.Подходящих Приборов для измерения нет,только штангельциркуль;D.А пробег я и не помню,буду в гараже,посмотрю.
Главное,что пока я успел на ней покататься,ничего не стучало,клапана не звенели и едет нормально.
Единственное что бесит,за месяц или два что я ездал,ну каждый хрен на какой-нибудь подделанной 99 и т.п. хочет погонять со мной:)

Продолжаем:)
Сегдня быля взята пояльная лампа и коплена маленькая газовая гарелка(супер вещь).С их помощью успешно сняты рулевые тяги,шаровые,верхние и нижние.Также по ходу движения снял все ступецы и валы.Шаровые и наконечники придеться менять.понял это когда разобрал одну сторону.Из-за их усталости руль так и ходил туда сюда:)

Пытался опять снять шкив коленвала>:Dи грел его,и плевал на него,и с бубном бегал,просил помощи у богов;DНо видно сегодня японские боги спали и я не смог открутить этот долбанный болт>:D

Снял двигатель и коробку:)
Когда открутил трубки от компрессора кондиционера,оттуда ничего не полилось.Страннооооо.....
Вытаскивал двигатель и коробку методом трубы;D Физика-вещь полезная;D

Собстевнно Сивик без сердца:)
И падушка,которыю предстоить менять:(

ААА.ПРОБЕГ 265000 км;D

Пытался опять снять шкив коленвала>:Dи грел его,и плевал на него,и с бубном бегал,просил помощи у богов;DНо видно сегодня японские боги спали и я не смог открутить этот долбанный болт>:D

ты недостаточно старался).
1)ХОРОШО застопори шкив колена
2)возьми КРЕПКИЙ вороток и крепкую головку. Force работают. вороток обычный наш из арматурины типа. ещё нужна труба 1-1,5м. дальше рассказывать?) веса одного человека на 1,5м трубу вполне достаточно. ну а если ты хотел просто воротком открутить, то ты очень наивен))

ты недостаточно старался).
1)ХОРОШО застопори шкив колена
2)возьми КРЕПКИЙ вороток и крепкую головку. Force работают. вороток обычный наш из арматурины типа. ещё нужна труба 1-1,5м. дальше рассказывать?) веса одного человека на 1,5м трубу вполне достаточно. ну а если ты хотел просто воротком открутить, то ты очень наивен))

Головка на 17+вороток+труба,сначала 0.5м,потом 1 м.Результат ноль.Да и вообще гайку ступецы-шруза я откручивал зубилом с молотком,по грани бил.Также откручивал болт слития ОЖ и болт слития масла с коробки.
К гайке шкива подобраться так не могу;D
Отрицательный Результат откручивания всех болтов и гаек-это два погнутых ключа на 14 и поломанная трещетка
А еще коробка у меня держалась на 3х болтах

понимаю). сам много чего ломал, пока хорошим инструментом не обзавёлся.
пробуй трубу побольше и ешь с утра получше :) я на 2х разных сивиках откручивал

болт шкива тянется 18 кг+резьбовой клей для надежности.
вот и попробуй его сорвать
у меня был прикол пытались открутить хер,а когда клапана стали выставлять сам отвернулся без усилия,вот такие пироги.

Продолжил разбирать перед машины.
Ржавчины море:(Весь перед придеться менять

Снял крылья,а для того чтобы снять крылья,пришлось снимать накладки с порогов.И что я там увидел.........:o
Как видим,одно крыло менялось,хоть что-то хорошее:)

а я думал, что за свой ЕК переплатил)).
у меня картина похожая. только 2 арки пострадавшие были ещё. сейчас кузов привёл в порядок кроме порогов.

спереди ржавчины не так уж много :) болгарку в руки и вперёд :) я уверен, там всё не сквозное.
а вот замятый телевизор это плохо :(

а я думал, что за свой ЕК переплатил)).
у меня картина похожая. только 2 арки пострадавшие были ещё. сейчас кузов привёл в порядок кроме порогов.

спереди ржавчины не так уж много :) болгарку в руки и вперёд :) я уверен, там всё не сквозное.
а вот замятый телевизор это плохо :(

Поверь на слово!очень плохой телик(он гнутый),плохое крепление радиаторов(скоро отвалится)да еще его зачем то приварили,а боковины где фары,просто пипец.
Самое интересное,перед днища и порогов более или мене нормальные,а вот зад днища:o я пальцом начал ковырять,а антикор или мастика отваливается кусками с ржавчиной.
Кузов буду следующим летом делать,а сейчас главное перед хорошо сделать,уже полез,так сразу нормально делать

ну покупай тогда китайский телек).
или можно оригинал отхватить.
посмотри раздел объявления - запчасти - 5 поколение
хотя в воронеже проще китайский всёже. ща попробую номерок нарыть. все ссылки на другом компе блин...

ну покупай тогда китайский телек).
или можно оригинал отхватить.
посмотри раздел объявления - запчасти - 5 поколение

Уже смотрю.У одного знакомого с Липецка спросил.Еще сейчас у одного спрошу:)

HD06-009-0
самый дешёвый телек.
забавно, что оригинал всего на 2р дороже
60400SR3G00ZZ

HD06-009-0
самый дешёвый телек.
забавно, что оригинал всего на 2р дороже
60400SR3G00ZZ

Ты имеешь ввиду только нижнюю часть или полностью перед???
Просто у меня вот что выдает (см фото)

inotsuperman,
ну всё верно, вторая картинка это и есть телевизор. он целиковый на сивиках.

как то так :)

бери оригинал блин). 6р всего, зато японский телек в сборе

Во блин,а мне экзист при поиске по вину,выдал по отдельности весь телик

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:11 ----------

Ну ребят,спасибо большое.Теперь буду думать!
еще нашел,но только в Москве http://parts-sale.net/index.php?productID=16104
Оригинал за 4200[COLOR="Silver"]

inotsuperman,
это не оригинал, это BodyParts
будь внимателен). номера сверяй и тд

Собственно вот на чем я сейчас езжу;DОдолжил у жены
Пежо 106,450 лисих сил:D,эквивалентных 45 л.с. это вам не Vtec
Зато кузов оцинкованный и ржавчины 5% только внизу дверей

inotsuperman,
Машина как игрушка;)
В смысле как будто тока вчерась с конвейера сошла))))

inotsuperman,
Машина как игрушка;)
В смысле как будто тока вчерась с конвейера сошла))))

если ты про пежо?То до ремонта Цивика,я с ней месяц возился+полная покраска.Вот и засверкала.

inotsuperman,
Да, именно;)
Удачи в восстановление сивки! Чтоб засверкала ничуть не хуже пыжика))))

Сегодня продолжил снимать все с телика,т.к. восстановить его не получится.Зачистить его хорошо не удастся,уж много там ржавчины,а так он через год опять вылезет.Буду покупать.
Снял радиатор кондиционера,какую-то штуку:)и помыл ее.
Так же вымыл стартер,генератор,компрессор и поддон.Окзывается у генератора белая крышка;Dа до этого она была черная;D

Потом я начал откручивать болт шкива коленвала.
Для начала решил его нагреть.Нагрел,результат ноль.Даже труба длиной 167 см не помогла.Потом еще раз начал греть.Нагрел до такого состояния,что когда я надел головку с ключем,а потом ее снял,она была кипяток.Я не мог до нее дотронуться.
В итоге грение не помогло.
И тут я пришел в гнев>:D>:D>:D
пару ударов по шкиву,он чуть откололся и я понял что ему пипец.
Взял в руки болгарку и начал резать болт пополам.Когда я практически дошел до шайбы,решил открутить.И о ЧУДОООООООООО,Он пошел:yahoo:yahoo:yahoo
В итоге,я потянул мышцу левой руки и теперь мне нужен шкив коленвала,болт коленвала и шпонка.8)
P.S. труба помогла бы,если возможно было поднять машину на 170 см и двигатель был бы на машине.Но такой возможности у меня не было

Собственно,жду детальки,которые должны придти.Некоторые уже можно забирать,но смысла пока нет....:)

Продолжаем разбирать и заменять что пришло в негодность!!!
Отрезал телевизор-крепление радиатора.На тыльной стороне он сильно прогнил,хлопья краски отлетали со ржавчиной:)
Плюс убрал практически все с лонжеронов,буду мыть,смотреть есть ли коррозия где или нет.

Наконец полность разобрал блок двигателя.
Выкладываю фото блока до помытия и после.И то,помыть нормально не получилось,не хватило уайт-спирита и бензина!
А когда отмою нормально,покрашу блок,голову и много чего еще,пусть посвежее все станет:)

Чет,не понял я,почему была тема закрыта:-\
Ну да ладно.
Продолжаем убирать фсю ржавчину и приводит сивик в божеский вид.
Зачистил лонжероны,арки и крылья.Самое интересное что одно крыло,то-что было менино одними из предыдущих хозяев проржавело сильнее чем заводское.На заводском толщина грунтовки около 1 мм:o.Японцы делали на совесть;D
А наши кулибины даже не удосужались покрыть новое крыло одним слоем грунтовки,так и красили на метал.....

Покрасил внутреннюю часть крыльев.Так же покрасил в три слоя лонжероны и все то,что зачищал.
Поддон тоже покрасил,пусть будет такого цвет.Еще планирую покрасить клапанную крышку в красный цвет,блок в серебристый,а ту хрень куда вставляется воздушный фильтр,сделать с ней что-нибудь чудное;D

inotsuperman,
ну привет :) покрасил он блин). а телевизор клеем будешь приклеивать? сварка не варит сквозь краску.

как задние арки поживают?

inotsuperman,
ну привет :) покрасил он блин). а телевизор клеем будешь приклеивать? сварка не варит сквозь краску.

как задние арки поживают?

Привет!
задние арки я еще не смотрел,снаружи нормальные,а что внутри не знаю.Там приколхозили подкрылки от чего-то.
А насчет телевизора ты почти угадал;Dесть много других соединений,которые не уступают сварке по прочности.А по другим характеристикам даже превосходят.
Было авто бито в левое-водительское крыло,в лонжерон вставили кусок металла,так в месте сварнова шва,было много ржавчины.Снаружи я вычистил,а внутри недоберусь,хотя видно.Вот думаю каим средством обработать,чтобы дальше не гнило!!!
Может кто подскажет чем лучше обработать???
p/s видел программу как Бугатти скрепляют переднюю и заднюю часть автомобиля болтами,правда титановыми;D

Чо за краска?

Привет!
задние арки я еще не смотрел,снаружи нормальные,а что внутри не знаю.Там приколхозили подкрылки от чего-то.
А насчет телевизора ты почти угадал;Dесть много других соединений,которые не уступают сварке по прочности.А по другим характеристикам даже превосходят.


ты про поксипол, да?)
не, я только сварке доверяю)). а чтоб не гнило надо сварочный грунт юзать. через него сварка варит. :)

Чо за краска?

Краска обычная,алкидная:)

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:21 ----------


ты про поксипол, да?)
не, я только сварке доверяю)). а чтоб не гнило надо сварочный грунт юзать. через него сварка варит. :)

Сваркой не получится у меня,в наличии только трансформатор:(Хорошо бы как на заводе,когда автомат прихватывает точками.
Крепить буду на болты и поксипол.
На 106 пежо тоже на болты прикрепили,вот сопру идею:)

цвет, модель название. Тож красить буду, мафын красный.

цвет, модель название. Тож красить буду, мафын красный.

Сейчас не помню,в гараже посмотрю название.А так это обычная алкидная краска,продается в любом хоз магазине.Для подкапотки нормально,не воняет,блястит и стоит копейки:)

Не. мне снаружи красить )
Цвет яркий прост - понравился )))

Сваркой не получится у меня,в наличии только трансформатор:(Хорошо бы как на заводе,когда автомат прихватывает точками.
Крепить буду на болты и поксипол.
На 106 пежо тоже на болты прикрепили,вот сопру идею:)
всёравно краску сотри в месте крепления. клей лучше пристанет)
а я вот поехал к кузовщикам с ржавой аркой и задней частью порогов. они пафосные такие все). типа приедь попозже, посмотрим. тут варить много, я наверно не возьмусь и тд.
ну и нафиг их)). купил полуавтомат, варю.
тяжеловато местами конечно... но зато знаю как и что сделал.

Не. мне снаружи красить )
Цвет яркий прост - понравился )))

Нее,эта не подойдет.Тебе акриловая краску нужна или металлик.Я на следующее лето тоже планирую красить,если с кузовщиной разбирусь и деньги останутся:) то красить буду акриловой краской и сверху лаком.говорят что акрил и так блестит,но все равно лучше сверху лаком.И царапины от кустов можно удалить и от коррозии хороша защита:)

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------


всёравно краску сотри в месте крепления. клей лучше пристанет)
а я вот поехал к кузовщикам с ржавой аркой и задней частью порогов. они пафосные такие все). типа приедь попозже, посмотрим. тут варить много, я наверно не возьмусь и тд.
ну и нафиг их)). купил полуавтомат, варю.
тяжеловато местами конечно... но зато знаю как и что сделал.

Это хорошо что есть такая вещь.
мне тесть может одолжит на большое время полуавтомат,но он только с проволокой,без газового балона,т..е. газовый балон вообще не нужен.Вот так.
но тесть в Москве,а я тут.И ехать пока не охото,все равно денег на все железки пока не хватит:(

К вопросу о закисших болтах. Если греть болт, то он расширяется и выкрутить его только сложнее=). А вообще, если компресор есть, то луше намутить пневмо гайковерт. он как зубило+молоток работает, только одновременно по всем граням

я красил акрило и сверху лаком! НУ ООчень яркая)))

я красил акрило и сверху лаком! НУ ООчень яркая)))

Ты кста когда покажешься? Где б пасмареть кроме контакта?

да вот продаю сивку бурку( с деньгами напряги....а так скажите где когда! я подкачу)

Это хорошо что есть такая вещь.
мне тесть может одолжит на большое время полуавтомат,но он только с проволокой,без газового балона,т..е. газовый балон вообще не нужен.Вот так.
но тесть в Москве,а я тут.И ехать пока не охото,все равно денег на все железки пока не хватит:(

ага, там проволка флюсовая используется. я также варю. но лучшеб с углекислотой конечно, швы были бы красивее и металл бы меньше страдал... но баллон покупать дорого :(

Пришли детали с экзиста (вкладыши коренные,шатунные.Полукольца,Поршневые кольца).Забрал,померил со стрыми,все сходится один в один.Поэтому спасибо большое SanToS-у;)Без его подсказок я бы около 10000р потратил на все эти приблуды,а так всего 2500р:)
Теперь о плохом:
Нашел в нашем городе интернет-магазин 1001 запчасть,посмотрел что он из себя представляет.Представительства есть во многих городах и цены значительно ниже чем в экзисте,заказал.Теперь бешусь,помимо того что часть деталей зависло на складе в Москве,а телевизор вообще никуда не движется.Так еще никто трубку не берет>:D
В итоге понял что придется переплачивать за сервис и заказывать всегда в экзисте.

Почистил блок двигателя,голову,поршни,клапана,коробку не совсем чистая.На все ушло 10л бензина 2 л уайт-спирита и не хватило.Так как еще коробку надо дочистить,и разные болтики гаечки.
Клапана и поршни отмачивал в удалите краски,результат виден на фото.:)
И еще есть процесс как он действует на кокс,превращает в мягкую жижу.Но сильно ядовитая хрень:(
Еще мовилью залил все передние лонжероны и трудно доступные места:)

ааа,ЕЩЕ вилка сцепления имеет дефект ввиде трещин и небольшой дырки в месте,где упирается в коробке.Буду думать что делать

Собрал блок.Домыл коробку и обновил ее.Также покрасил блок и голову.
Плюс сделал трафореты,но получилось на 3+.Надо было делать из липкой бумаги,но тогда они будут одноразовыми,а вырезать тяжко. что-то дрогое надо думать:-\

Еще фото

inotsuperman,
симпатишно :)
блок не на сухую собирал?

inotsuperman,
симпатишно :)
блок не на сухую собирал?

Конечно,маслицом все смазал:)

Продолжаем приводит детельки в хороший вид,пока не пришел "телевизор",вилка и др.детали
Выбил старые шаровые из ступицы и верхенеге рычага.Оказалось что 555 идит со стпорным кольцом,а стр без стопорного кольца.Определил это ивидев эти шаровые,на одной ступице стял стр и на другой 555.
Так же начал собирать прорводку,исправляя косяки мастеров по установке сигнализаций.Они пустили провода в салон через отверстие,где идут трубки кондиционеров>:(ДЕБИЛЫЫЫЫЫЫ.
Там рядом есть штатное место под провода,я и впихнул их туда через уплотнительное кольцо или как оно там называется;D

Ну и покраска и еще раз покраска;)

еще мега мобильные фото.

Начал собирать двигатель и устанавливать его на машину:)

слов нету,молодец.;) незабудь написать прайс на все з.части с номерами и ценниками!

слов нету,молодец.;) незабудь написать прайс на все з.части с номерами и ценниками!

Как полностью соберу,обязательно сделаю финансовый отчет;D

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:27 ----------

Забрал сегодня телевизор.
Старый уапсче был никакой(погнут,весь ржавый и гнилой)
79955799567995779958
Еще вчера запресовал новые шаровы,поставил рулевые наконечники и собрал все.
Собственно вот результат
799597996079961
P.S я научился нормально вставлят картинки:yahoo

Рано утром продолжил реанимацию своего Цивика.На фото даже видно как солнце встает:)
8013980140

и далее по плану,покраска и сборка.Собрать поко полностью не могу,то там болтик не найду,то там резиночки плохие лучше сразу поменять,вот теперь жду когда придут.
А так двигатель получается яркий,жолко что не втек,нооооо,что имеем,то имеем.Так что пока буду ездить,на своем,родном Д13Б2.;D
8013280133
8013480135
8013680137
80138

А так двигатель получается яркий,жолко что не втек,нооооо,что имеем,то имеем.Так что пока буду ездить,на своем,родном Д13Б2.;D

правая нога, упирающаяся в пол частично решает эту проблему ;)

я зат........я
собрал,помимо того что где-то плюс падает на массу,так еще шланг остался,не пойму откуда он.Собирал по мануалу, штуцеров вроде лишних не осталось все в трудках и воообще мне кажется что это дядя вася что-то переделывал
Короче я в моральном упадке:men_flag:crazy:crazy:crazy

это какой-то колхоз с вентиляцией картера мне кажется

это какой-то колхоз с вентиляцией картера мне кажется

Скорее всего,так как таких шлангов в мануале нет.И он отличается даже внешне от всех других;Dно все же еще раз посмотрю,а то косячить не охото;D

Собрал все необходимое,чтобы завести свою засранку:)
Оказывается плюс коротил на корпус генератора.Кто хочет помочь в нелегкой проблеме,просьба пройти сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=100663
Спасибо за помощь
Временнннннооооо Решил эту проблему подложив резинки:),Но это мега экстрим и стрем!!!!Завел не сразу,другал-драгал.Решил трамблер чуть повернуть,хотя метка предыдущего положения была и я выставлял по ней.Нууу и конечно же она завелась:)Радости полные штаны,хоть что-то.Работает двиг ровно,но проблемы с холостым ходом,он не сбавляет обороты:(:(:(,буду искать в чем причина
Но и так выехал,чуть проехался,это супееееерррр:)Жду теперь когда полностью все соберу,чтобы пересесть на неее,а то я еще не видел у людей такие большые глаза:o:o:o:oот ее вида

inotsuperman,
поздравляю

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:19 ----------

inotsuperman,
А зачем тебе трамблер? Может электронка лучше?

А зачем тебе трамблер? Может электронка лучше?
сначала посмотри цену :) он за эти деньги В20 сможет воткнуть.
кстати на инжекторных хондах трамблёр далеко не как в тазиках, угол мозгом управляется.

inotsuperman,
поздравляю

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:19 ----------

inotsuperman,
А зачем тебе трамблер? Может электронка лучше?

Спасибо за поздравления.
А вот про электронку я не понял,поясни пожалуйста:)

inotsuperman,

имелось ввиду электронное зажигание.)

Сегодня дошла очередь до покраски иремонта бампера.
Краск купил без подбора,на глаз,иииии обосрался:-\Нууу фиг с ней цвт хорошый,потом перекрашу в новый красный цвет.
1) И так,ремонтируем бампер.
собственно пару трещин устранил с помощью полиэфирной смолы и стеклоткани
806398063680637

2)Потом преступил к обработке крыльев и бампера.Зачищал все водостойкой шкуркой,потом немного шпатлевки,грунтовки
80634806358064480647
8064580646

3) Собственно грунтовка бампера и покраска крлыльев
80648806498065180652

День неудался>:D сначала порвался шланг от печки к блоку,вытек весь антифриз>:DПотом оказалось что мой генератор не заряжал АКБ,резиночка не помогла.машина заголхла по середине города,только приехал,машина теперь в другом районе стоит на остановке:(Пока даже не знаю что случилось с генератором.Вот схема где коротит + с -

Может кто подскажет код щеток или код генератора подешевле,а то 700р и 29д ждать за щетки

Сегодня решил докрасить капот и занятся проводкой,а то что-то щелкает где-то,ближний свет не горит и клаксон не работал.
В итоге купил термоусадочные трубки,изоленту,красную:).Думал все успею пребрать,но установка подкрылок от 9-ки заняла много времени.Отчет можно посмотреть здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=100984 :)

8101081011

В итоге я только перебрал ту часть проводки,что была у левой фары.Клаксон не работал из-за обрыва проводов,а ближний свет я пока не пробовал,генератор то у меня до сих пор не работает и катаюсь на АКБ;D
Плюс,сигнал решил убрать из бампера и установить в доступное место

81012810138101481015

Может кто подскажет код щеток или код генератора подешевле,а то 700р и 29д ждать за щетки

Можно щетки от таза 8 взять графит слегка обтачить наждачкой и перепоять, Только медную проволоку подтянуть, чтобы она за гобариты коруса при износе щетки не вылезла и калектор якоря не процарапала.

Итак,подвожу итог моего ремонта:)
12210-PZ1-003 Колпачок маслосъемный 8шт 70,64 565,12
12211-PZ1-003 Колпачок маслосъёмный 8шт 72,73 581,84
19026198 Сальник коленвала 1шт 115,08 115,08
130.560 Колпачок маслосъёмный 1шт 43,12 43,12
90401-PR4-000 Шайба 1шт 62,74 62,74
HD06-009-0 Панель крепления радиатора 1шт 4916,85 4916,85
13109500 Прокладка впускного коллектора 1шт 119,08 119,08
22821-P20-010 Вилка выключения сцепления 1шт 915,9 915,9
CBHO-16 Опора шаровая 2шт 312,12 624,24
90305-692-010 Гайка ступичная 2шт 146,97 293,94
R455H-STD Вкладыши шатунные комплект STD 1шт 430,48 430,48
T451A1-STD Полукольца коленвала комплект 1шт 95,69 95,69
M453A-STD Вкладыши коренные комплект STD 1шт 607,79 607,79
13214-PE0-003 Подшипник шатунный зелёный 1шт 373,08 373,08
32375-STD Кольца поршн стандартный размер 1шт 1439,39 1439,39
6 225.66 Кольцо уплотнительное 1шт 35,12 35,12
SA-832V Фильтр воздушный 1шт 179,03 179,03
B24017JC Фильтр воздушный 1шт 215,47 215,47
J1334020 Фильтр топливный 1шт 133,91 133,91
0 451 103 316 Фильтр масляный 1шт 138,54 138,54
JF-46378 Кольцо уплотнительное 1шт 74,75 74,75
14029700 Прокладка маслянного поддона 1шт 524,01 524,01
19019971B Сальник прив вала перед прав 1шт 149,72 149,72
19026755 Сальник приводного вала лев 1шт 161,9 161,9
051.340 Прокладка ГБЦ 1шт 1020,46 1020,46
130.560 Колпачок маслосъёмный 8шт 40,33 322,64
130.860 Колпачок маслосъёмный 8шт 41,2 329,6
920.339 Прокладка клапанной крышки 1шт 185,99 185,99
30110-PA1-732 Кольцо уплотнительное 1шт 50,49 50,49
91213-PD2-004 Сальник распредвала 1шт 209,49 209,49
91301-PJ7-000 Кольцо уплотнительное 3шт 77,76 233,28
91302-PJ7-003 Кольцо уплотнительное 1шт 80,66 80,66
98079-5514E Свеча зажигания 4шт 118,09 472,36
NJ312 Сальник коленвала задний 1шт 66,44 66,44
1951 Датчик кислородный универсальный 1шт 866 866
нарезка резбы на поддоне 300
болт на поддон и метчик 150
масло моторное 1300
масло трансмиссионное 900р
шкив коленвала 900
антифриз 400
Генератор 1000
краска и химия для нее 1200
бензин 500
итого 22384р
Вот как-то так полочилось!Много или мало я не знаю:unknown.Думаю что приемлимо:)

P/S спасибо mirotvorec48 , slavutich07, imxo tuning, V-A, Dragon20042, SanToS за помощь,подсказки и детали.

inotsuperman,
помоему адекватно. мотор полностью перебран, кузов наполовину пришёл в порядок. ещё чуть-чуть и будет всё отлично.

Еще забыл:)
90305-692-010 гайка шруза 2 шт 260
51220-SR3-003 опора шаровая нижняя 2 шт 510
53560-SR3-003 наконечник рулевой тяги левый CEHO-6L 260
53540-SR3-003 наконечник рулевой тяги правый CEHO-6R 250
45022-SR3-910 колодки GDB 325 428
50842-SR3-030 Подушка двигателя 70401 390
SB-6191 опора шаровая верхняя CBHO-28 2 шт 510
16010-PT1-000 комплет прокладок 651

Итого 22384+3259=25640

Сегодня нашел время и решил отрегулировать клапана.Процесс описывать не буду,т.к. уже давно на форуме ПАХА сделал отчет,по которому я и регулировал.Одно могу сказать,впускные клапана были не дотянуты,а выпускные перетянуты.Зазор выставлял ВП.К-0,2 и ВЫП.К-0,25.
Так же нормально сфоткал подкапотное пространсво,выглядит красненько,но уже сильно запачколось,надо что-то мутить с защитой:)

ДО
8217482175
После
8217682177

Ну и собственно решил проверить почему у меня появились пятна на поддоне...
Открутил все гаечик
82184
снял приемную трубу
82185
Сделал мега тазик;D
8218682183
Уведел ужас и пошел пешком домой.:)
821878218882189

Прокладка поддона располовинилась,я ее только месяц назад поставил,а она так уже треснула Из какого же гавна она сделана,что так проявила себя.Фирма испанская Ajusa,в ценовой категории вторая после оригинала(1500р-24д против 550р-2д)

нормальная прокладка,просто ты ее раздавил

На потдоне должны упоры стоять чтобы не раздовить.

Итак,история с поддетками на поддоне продолжается>:D
В общем поставил я новую прокладку паддона,катался катался и на тебе,опять подтеки!
Полез смотреть где течет,вроде нашел места (возле шкива коленвала и маховика).Снимаю защиту маховика,снимаю шкив,втераю старые поддетки чтобы понять что тупит(сильник коленвала,маховика или прокладка)Завожу машину,смотрю....И как вы думаете,не течет,я в шоке.
Опять катаюсь.Решли посмотреть что там внизу,а там жопа,аж ручеек бежит.Я в гараж,оказалось слегка открутился масляной насос и опять подтеки на поддоне со стороны маховика,что самое интересное:наиболее интенсивные подтеки с болтов:o
В общем затягиваю насос,подтягиваю поддон со стороны маховика,завожу,смотрю,ничего нет>:D
В общем вот такая мистика!!!
Оставил я свою мафынку в гараже завтра дособеру и буду смотреть что да,как!!!

8263382634
8263682637

Еще купил себе бюджетный майфон:)Теперь осталось его подключить,а то предыдущие подключалы,подключили через замок и музыка работает только при включенном замке и все настройки сбрасываются когда выключаешь.

82638

Еще купил себе бюджетный майфон:)Теперь осталось его подключить,а то предыдущие подключалы,подключили через замок и музыка работает только при включенном замке и все настройки сбрасываются когда выключаешь.

надо подключать один провод к постоянному +12в источнику и один к замку зажигания.
тогда музыка будет работать когда ключ вставлен в замок (но не вкл зажигание) и настройки не будут сбрасываться.
очень удобно, когда спешишь. приехал, вытащил ключ - всё автоматом отключилось. идёшь по делам.

а что за коробочка справа от аккумулятора - между карбом и аккумулятором???

Вакумное управление двигом.

Прочитал все странички. ну ты даеш. красавчег ;)

Прочитал все странички. ну ты даеш. красавчег ;)

Спасибо конечно!Правда,если считать что морда-это одна треть машины,то осталось сделать еще две трети+покраска+двигатель и тогда можно смело чуть успокоится;D

Поставил себе дополнительный стоп сигнал,а то как-то раз друг ехал сзади и говорит что стопов у меня плохо видно.
Купил обучный стоп,прикрепил,но яркость оставляет желать лучше!!!Стремная тонеровка тоже сыграла роль в яркости!
Решил поставить диоды,почитал в интеренете и купил диоды и резисторы.
Начал собирать,все сделал поставл иииииии>:Dеще хуже стало светить.
Начал разбирать и понял что я купил резисторы с большим сопротивление,придется переделывать:)

Фото моих мучений

852338523485235
852368523785238
8523985240

И так.Купил страбоскоп чтобы выставить зажигание.
85702
Может кому пригодится эти фото и комментарии:)
Для начала считываем ошибки.У меня нет диагностического разъема,но как я выяснил,при таком случае ошибки считываются сбрасыванием клемм АКБ на пару минут.Потом вставляем ключ поворячиваем,если есть ошибки,устраняем!
Далее я пользовался мануалом Civic_EG_Shop,переводчиком и ABBYY FineReader 10.Прочитал что да как вот отсюда
856998570085701
Далее прогреваем двигаетль.Глушим его.Ослабляем трамблер,чтобы можно было его крутить.Снимаем вакуумные трубки с трамблера,ставим в них заглушки,читаем как пользоваться страбоскопом.Заводим двигатель и смотрим как у нас расположены метки.:)
Метки я струдом увидел,поэтому чуть их подрисовал.По мануалу нужно выставлять торчащюю хрень по белой метке.Потом одеваем трубки на трамблер,заводим и торчащяя хрень должна совпасть с красной меткой,да именно с ней!!!!
Все.Я рузультатом очень доволен,выхлоп стал ровный,пальцы не слышно,машина летит!!!
Фото меток и торчащей хрени:)
857038570485705

P/S Как читал на др.форумах,в идеале трамблер должен будет выставиться посередине.У меня в самом краю,это говорит о том,что неправильно выставлен ремень.Хотя я уверен на 99% что ремень стоит по меткам.

Круто, буду пробовать ^^

inotsuperman,
дорого стробоскоп стоит?
я, блин, на глаз ставлю уже давно :(. и меня это совсем не радует, я теряю мощность скорее всего от этого

inotsuperman,
дорого стробоскоп стоит?
я, блин, на глаз ставлю уже давно :(. и меня это совсем не радует, я теряю мощность скорее всего от этого

Я купил за 517р с 3-мя проводами!
Эти деньги того стоили,двигатель работает как новый:)

Прочитал весь отчет, молодец! Уважуха!!! ))

inotsuperman,
куплю обязательно, как деньги появятся
у меня тут оказалась мертва вся подвеска (за исключением стоек, ну и резинки вроде боле-менее) :) шаровые, подшипники. сижу делаю по чуть чуть
ты нижние шаровые не менял? уж очень они любят вылетать внезапно :( весь вес машины на них и работают они на разрыв, а не на сжатие, как у макферсона

SanToS,
Конечно менял,я всю переднюю подвеску перебрал,кроме стоек и резинок,они вроде нормальные.
Что такое макферсон???;D

inotsuperman,
тип подвески). самый простой пример - передняя таз2108

Пришла зима :)

86736

По немногу покупаю детали для перехода на моновпрыск!Кто-то скажет что напрасно потраченные деньги,лучше бы сразу инжектор,но я решил пусть будет пока моновпрыск!

Уже куплено:;D
Моновпраск с коллектором и всеми датчиками.
Бак с насосом и трасса.
Крепления для топливного фильтра.
Майн реле.
Проводка должна придти на следующей недели.


Осталось докупить голову и трамблер:)

9197791978
9197991980

Тперь о плохом:пару дней назад поехал в торговый центр,купили что надо,сажусь в машину и вижу треснутое стекло.Я в шоке:o с чего оно треснуло???!!!!Плохо так как хотел летом снимать все стекла и полностью восстанавливать кузов,красить,варить.Вот теперь как сниму это стекло,сразу можно будет выкидывать и новое покупать
91972

а чем тебе твоя голова не хороша??

Рокера стучат!Это больше всего влияет на мое решение сменить голову!

Привет! Классно всё сделал! Я прочитал про твою проблему с оборотами - то что они не сбрасываются. У меня точно тоже самое. Ты решил проблему?

Laziz,
Что-то я не помню такого,было только что высокие обороты на прогреве,но это я исправил.
Очень много написано про карб в разделе ремонт двигателя,там я и узнавал все про это чудо японской техники;)
вот тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30524[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:18 ----------

Пришла посылка от Soura
Открываю,а там......Даже больше проводов чем я ожидал и майн реле...
В общем спасибо ему,отправил с запасом.
9286392864
9286592866

Еще может кто подскажет как можно усилить ручку бардачка?:)
А то многие говорят что она часто ломается,да и те 8 месяцев что у меня машина,езжу без ручки бардачка,теперь буду как человек;D

Круто,респект за проделанную работу
13 страниц на одном дыхании

Стараюсь по мере возможности:)

Да браво взялся за ежа!
Насчет моно, действительно лучше б уже в сторону распр. впрыска смотрел, там и динамика и меньше расход горючки, этот моно-ведро только льет как дурное.>:D
Ну конечно моно, это первый шаг к втек башке или В серии ;D
А ручку бардачка не надо усиливать, просто не давай муденям ее открывать, сам ездил пол года без нее, когда поставил...йоптр оно ж легко все открывается;)
Удачи!

Samsungmaster,
Блин,да я бы с радостью взял бы инжектор,но финансы пока не позволяют....Очень хотим с женой квартиру купить,поэтому экономим:)
Посмотрим что получится:)

Наконец установил ручку от бардачка;D
Счастье мне;D
Только вот что-то бардачек у меня не ровно закрывается,отрегулировать так и не смог,даже и не знаю в чем проблема?:unknown
93294

inotsuperman респектуха огромная, сделал не мало. а стекло у меня от мороза треснуло((

inotsuperman респектуха огромная, сделал не мало. а стекло у меня от мороза треснуло((

Спасибо.Я вот тоже думаю что от перепада температур,просто обидно,я надеялся летом все поснимать и раз и навсегда привести кузов в нержавеющее состояние;D Вот теперь придется стекло покупать

А до лета не подождет? У меня знакомый почти год катался с треснутым стеклом...

А до лета не подождет? У меня знакомый почти год катался с треснутым стеклом...

Летом та я и планирую ремонт,тогда и стекло заменю;D

мне кажется, что обладание старым сивиком это вечный ремонт)).
оно отлично едет, всё нормально, но всегда знаешь, что есть куда приложить руки. там ржавчинка, там резинка порвалась и тд и тп.

Да со всеми старыми тачками такая песня...

тааак,я тут с надеждами на лучше, собираюсь Цивика приводить в лучшие чувства,а вы мой моральный дух прям убиваете!
Всем настроится на позитив и надеется что те цивики, у которых хорошие владельцы, восстановят свои мега-супер-пупер-фантастиш Car и конца света не будет;D,а то обидно как-то, мы тут старались, а какая-то хрень бац и нет Цивиков:-\

мне кажется, что обладание старым сивиком это вечный ремонт)).
оно отлично едет, всё нормально, но всегда знаешь, что есть куда приложить руки. там ржавчинка, там резинка порвалась и тд и тп.

а я сейчас смотрю на 3-5 летние авто с признаками цветения - и думаю как они могут на таком ездить, хотя сам год назад ездил с дырявыми арками и порогами - кузов моей считаю на "5-" - лишь сколы ЛКП после поездки на юг

Итак,пока делать нечего,решил разобрать, купленные еще в прошлом году фары Stenly.Стекло у них сделано из стекла,а не из пластика,как кто-то мне говорил.
Суть всех этих разборов-сделать нормальные СТОК фары,их форма мне нравится.
Есть еще 2 фары,которые стоят на машине и светят как из ж....
Вот из этих 4-х плюс,еще пару затрат и планирую осуществить свою идею!!!

967219672296723
9672596724
А вот во второй фаре стекло без царапен,но отражатель как проржавел,хотя он пластиковый:-\

967289672796726

примерно - тот же набор из разобранных фар лежит рядом на тумбе - себе купил за 2800руб новые типа хрусталь - в них легко вкорячился родной электрокорректор - а с облезшим отражателем мне кажется ничего не сделаешь (((((

примерно - тот же набор из разобранных фар лежит рядом на тумбе - себе купил за 2800руб новые типа хрусталь - в них легко вкорячился родной электрокорректор - а с облезшим отражателем мне кажется ничего не сделаешь (((((

Я тоже думаю если ничего не выйдет,то купли фары,а так пока делать нечего.Тем более машина стоит под горой снега:(в карбе надо поменять несколько прокладок,а стоят они 2500р.Поэтому я решил пусть стоит до конца марта,апреля и там уже буду ставить моник,лучше в нем резинки поменяю.Тем более недостающую деталь-Трамблер уже выслал продавец.Вот жду посылку:)

.Поэтому я решил пусть стоит до конца марта,апреля и там уже буду ставить моник,лучше в нем резинки поменяю.

А моник вместо карба становится без проблем?

А моник вместо карба становится без проблем?

Столько же гемороя,как и с инжектором:-\


1)Моновпрыск,коллектор,крепление фильтра-1500р
2)Мозг-1000р
3)Коса подкапотная и салонная-1500р
4)Бак,насос,Трасса,майн реле-1700р
5)Трамблер-2000р

Итого:7700р

Но пока я все равно сделал карб.

955999560095604
956019560295603

Эт у тебя обычный карб или дуал? Просто у меня, кажется, другой...
Кстати, что можно сделать с карбом, чтобы ехала побыстрей, не подскажешь.

Эт у тебя обычный карб или дуал? Просто у меня, кажется, другой...
Кстати, что можно сделать с карбом, чтобы ехала побыстрей, не подскажешь.

это обычный...
А насчет быстрее,слышал только что дуал поставить...В згагиях по увеличениию мощности я пока Овощь;D
А так лучше не замарачиваться и ставить инжектор,если есть возможность...

помню тоже мучился с прокладками... корпус карба был поведеный, верхняя крышка плохо прилегала небыло холостого хода...

помню тоже мучился с прокладками... корпус карба был поведеный, верхняя крышка плохо прилегала небыло холостого хода...

Точно не знаю что с корпусом карба, но проблема началась во время поездки по трассе в Москву.
Вроде все проверил, все что на что грешил поменял,но проблема остаталсь.
Правда немного изменилась.Теперь машина работает хорошо,потом вдруг начинает работать плохо,ХХ бегает туда сюда.Самое гловное когда машина заглохла,завожу,покрутив стартером 5 сек,ХХ становится более или менее приемлимым.
Дожить бы до апреля,а там и переход на моник начну...

кстати моник после карба мне очень даже понравился)

кстати моник после карба мне очень даже понравился)

Спасибо тебе большое за эти слова,а то все "От моника толку нет,лучше бы копил и инжектор ставил..."
Инжектор конечно вещь!!!Но пока я осилил только моник:)

inotsuperman,
я не скажу что он экономнее, но вот то что динамика улучшилась это точно, плюс пропала проблема пропадающих хх и засоров различных каналов)

Купил приборку с тахометром и значком "Чек энджин"
98738
месяц или два назад купил задние сиденья от Мазды 3,не как не могу забрать их с Москвы чтобы померить влезут ли они,а с креплениями что-нибудь придумаю
98737

Пришли ко мне мои задние сиденья от Мазды 3, удобные ;D, но пока не могу померить подойдут ли они по ширине в Мою Хонду::)
99544

Если кто-то очень долго не делал эту процедуру, то советую помыти накладку на панель приборов или как она называется...:)
9975699755

Не мерил сиденья ещё? А о бы я тоже поменял) Ксате на счёт промывки панели это точно,вчера промывал,снимал всё. Очень много грязи было в моторчике печки за бордачком.

Не мерил сиденья ещё? А о бы я тоже поменял) Ксате на счёт промывки панели это точно,вчера промывал,снимал всё. Очень много грязи было в моторчике печки за бордачком.
Пока времени нет их примерить, машина сейчас бездвижна, поэтому не скоро примерию:(

Большая работа проделана дружище) кстати я машину покупал у миротворца) :D у андрея )

Большая работа проделана дружище) кстати я машину покупал у миротворца) :D у андрея )

Дааа, мир тесен.
У Андрея были хороший цивик, кузов живой. Вот люка с бородой не хватает только;)

Молодец,хороший проэкт.

Дело было вечером, сдох мой спидометр на приборке.
Поставил со старой, без тахометра. Но и подкрутил чуть-чуть килломентор этак 230 тыс.;D

http://s004.radikal.ru/i206/1205/cb/2ed00671086e.jpg

Российские дороги доводят и до такого:(
Сламался замок, заднего стекла, так ровненько прям:)

105098105099

Тесть дал на пользования полуавтомат. Варил первый раз;D

105100105101

p/s первый блин комом;D вибрация от наших дорог дала о себе знать, замок опять сломался, буду варить снова

)) я трижды варил на своей ниче самое главное терпение)

)) я трижды варил на своей ниче самое главное терпение)

На второй раз сварил, пока держится;D
Но самое главное, это надо было на сварке переключить тумблер на МАХ, железо-то толстое:)

Купил приборку с тахометром и значком "Чек энджин"
98738
месяц или два назад купил задние сиденья от Мазды 3,не как не могу забрать их с Москвы чтобы померить влезут ли они,а с креплениями что-нибудь придумаю
98737

я такие же сидухи отдал на седан, он вроде тоже не мерил) на хетч не встают вообще никак :( длинее, шире, занняя спинка выше, темболее у меня передние стоят от рестайлинговой трешки, если еще и диван поставить, то места для ног совсем нет сзади)

Мда уж...Молодец парень...

Итак. Нашел время чтобы поковырятся в Цивике. Надо за это лето привести кузов в отличное состояние, а то Цивик заржавеет как динозавр:)

После разбора части салона обнаружил что арки варили. Только внешние, внутренние гнилие. Левая сторона в какашку сгнила,правая еще жива,но есть дырка.Что больше не понравилось,варили а нормально не обработали>:(

106862106864
106865106866

Так же нашел шпаклю у задней крышки.

106867

Предыдущий хозяин угробил обшивку и поставил стремную полку.

106869

Кто сделает фото крепления, надо понять смогу ли я восстановить крепление???
Заранее спасибо;)

Из плюсов и ништяков это купил корректоры.Все работаю, проводка у меня тоже работает. Спасибо ребятам с форума.Еще пришли задние внутренние фонари в очень хорошем состоянии,а то мои не очень.
И самое главное это скоро придут ПТФ от 6 цивика дорестайл,мне они понравилиль,буду корячить.И набор всех прокладок,вполть до прокладки масляного насоса и насоса ОЖ

106871106870106868106861

У меня с арками тоже была беда,сделал. Сейчас пороги с ними не знаю что делать(

Респект автору!

Почем корректоры нашел?

Почем корректоры нашел?

Это добрые формчане помогли,по 300 р отдали:)
А Dezte вообще бесплатно фонари отдал.Вот ему точно респект:drink

Форум сила.;)

ПОЧТА РОССИИ_ЭТО ЗЛО>:D

Пришли пистоны с шурупчиками под арки и ПТФ с прокладками,но я их не могу забрать, у них просто некому работать,поэтому уже второй день вешают табличку "закрыто по технич причинам">:D
Позвонил,говорят в понедельник позвоните. Пипец,они еще в суб и воскр должны работать>:D

Решил дальше разбиратб салон.
Болты ремней прикипели,чтобы ковер снять надо открутить пол панели.

107084107085107086

Наконец забрал посылку :)

Сама посылка и прокладки на весь дрыг. Включая всю мелочь и даже на моник. Одно не радует, при покупке смотрел что за фирма прокладок, написано было что Эристик и сайт США, и находятся эта фирма в США, а на упаковке написано "сделано в Тайване":(

107526107527107528107529107531

Плюс вместо саморезов в подкрылки купил пластиковые хрени (название забыл).
Ну и ПТФ с проводкой от 6 цивика дорестайл. Разобрал :), все посмотрел :), пощупал:) круто,только не пойму зачем желтый провод??!!

107536107537107538
107540107541

inotsuperman,
ну так цена прокладок сама за себя говорит...
тем не менее, в сша многие их юзают и вроде вполне довольны. по мне, так лучше всяких безымянных джакопартс

inotsuperman,
ну так цена прокладок сама за себя говорит...
тем не менее, в сша многие их юзают и вроде вполне довольны. по мне, так лучше всяких безымянных джакопартс

Надеюсь это идин из тех случаев когда все делается на востоке для всего запада:)
Сейчас даже на пыжа покупал резину, хотел кумхо купить, а ее теперь тоже делают в китае. Корейцам видно теперь тоже не выгодно самим делать:)

Часть старой снятой шумки обнаружела неизбежное для машины 1993 года.

107793107794107795

А вот в этом углу сильно протекает вода, откуда, я пока не понял.

107796

inotsuperman,
японскй бог!
а снизу это небыло видно?
вода, кстати, через фонари протекает скорее всего. через резинки.

емать лечить и только лечить у меня такого не было как на странно но зато другх косяков много) смотрю на них уже не со страхом;D

inotsuperman,
японскй бог!
а снизу это небыло видно?
вода, кстати, через фонари протекает скорее всего. через резинки.

Ты не поверишь, но нет.
Та дыра что у водительских ног, была еле видна. Видно из-за шумки она не разваливалась, так как я ее тыкал. А та что у пасажира за водителем, вообще не видел.

p/s нормальной ямы у меня нет, смотрел карячясь под машиной.;D

дааа....
респект и уважуха!
я на такое геройство пока не готов...

Продолжил снимать шимку и разбирать салон.

Обнаружил несколько непонятных разъемов.
108054108055108057

Самое плохое это хрень, что я выделел шатается и ржавеет, туда ни как не подобраться чтобы зачистить, надо снимать всю панель снаружи. Сожет кто подскажет в каких местах она приварена?
108058108059

Обнаружил еще одну дыру
108056

Откуда на EG 3 люк?;D
Вот ответ,свап
108062108061108060
108063

японский бог... всётаки мне с моим корчем ещё повезло...
внешняя панель никак не снимается, это целиковая боковина кузова.
единственный вариант - чистить как-то ркая этой штуки там внутри и прихватывать её точечной сваркой.
ну можно конечно выпилить кусок панели и потом вварить его обратно, но это хардкор.
такие свапы крыши делаются когда машина переворачивалась...

японский бог... всётаки мне с моим корчем ещё повезло...
внешняя панель никак не снимается, это целиковая боковина кузова.
единственный вариант - чистить как-то ркая этой штуки там внутри и прихватывать её точечной сваркой.
ну можно конечно выпилить кусок панели и потом вварить его обратно, но это хардкор.
такие свапы крыши делаются когда машина переворачивалась...

Да ладно...8)ничего она не переворачивалась, стойки ровные, краска не треснута, я не думаю что это было....
Передом билась, арки варили (Хреново):-\
И гнильца есть, а так отличные авто для жизни;D

Хочу сделать как вот эта
108066

Писался от счастья если бы кабриолет был, но без этого бампера
108067

Кто менял цвет??? Сильный этот гемор с замоной в ГАИ??

Д

Кто менял цвет??? Сильный этот гемор с замоной в ГАИ??

примерно такой же как и с заменой мотора (ранее был), только не нужно справку с СТО.

гниль, что обведена, снаружи не разбирается.
если я правильно понял, то это внутренняя часть заднего крыла.
она поварена внутри.

блин. человек, ты просто маниак!!))

ну так крышу срезать и вваривать это ппц...
я такое только один раз видел
притащили к ремонтникам таз 2108 перевёртыш. сняли они все стёкла, срезали также по варварски крышу по стойкам.
приварили крышу от другого таза
покрасили и продали.
я бы это место усилил пластинами дополнительными. хрен его знает как они варили.

а чего не хочешь в красный цвет? я в Tornado Red покрасил, необычно для хонды и на солнце натурально горит.

и скорее всего машина-таки кувыркалась...
или, что более возможно, из нынешней информации, на нее упал какой-нить столб...

примерно такой же как и с заменой мотора (ранее был), только не нужно справку с СТО.

гниль, что обведена, снаружи не разбирается.
если я правильно понял, то это внутренняя часть заднего крыла.
она поварена внутри.

блин. человек, ты просто маниак!!))

У меня есть два варианта, снять панель, даже чуть подрезав, и убрать ржу и хорошо сделать внутреннюю часть, тогда появление ржавчины маловероятно.Или попытаться обработать не снимая панель, тогда ржа появится, так как механически туда не подлезешь, а химия все не выведет.
В проектах Goshan подобное делал, надо аккуратно высверлить сварку и обрезать немного металл. А вот у Kleymo просто вырезали кусок, так более вероятно что ржа будет есть сварку,так как ее много.

О замене цвета я вообще ничего не знаю:-\Где-то читал что нужен документ из сервиса, что ее там красили,ЗАЧЕМ???:-\Я буду сам красить...

Красный вроде и симпатичный, но он тонравится, то нет. Если не было бы проблем с заменой,я бы точно цвет поменял:)

какой нах документ
красишь, едешь в гаи, кого волнует где красил,это же не СВАП где нужна справка.
оформляешь все как при постановке на учет,только указываешь новый цвет,на площадку для сверки и в окошко,говоришь товарисчу гаишнеку поменяйте цвет в доках,отдаешь доки,квитанции и ждешь.
вот и все.

Продолжаю разбирать машину. Кое-что еще интернсное и пугающее нашел;D

108273108275
108276108277
108278108279
108280108281
108282108283

Продолжаю разбирать.:)

p.s. пока тему смело можно называть Honda civic EG 3 в разбор;D


108439108440
108441108442
108443108444108445

давай те уже тему в проекты...
по существу - жесть конечно состояние кузова...

Шагаешь в правильном направлении! Морально мы с тобой! =)
Я кузов тоже наполовину сделал (арки, пороги) теперь в салоне надо рыжики убрать. У меня тоже крыша варилась, но она без люка =(

не ну я х3)) свою конечно так не дербанил до метала)) Ну когда И Леха смотрел ее ( на подъемнике) перед тем как я ее покупать ездил, что когда я приехал и ее подымали на подъемнике что бы ходовку посмотреть я то же смотрел днище вроде все в норме у меня было Тьфу Тьфу Тьфу тук тук тук)))))
Арка внутренняя кстати не так у меня жестоко сгнила как у тебя))
Щас у Андрюхи проект по восстановлению будет по жестче даже чем у тя наверно)) он морду у Клеймо купил, и полжопы))) Все будет свариваться краситься и мазаться))
Я честно не готов наверное буду на такое)) А вы просто молодцы, кто занимается таким восстановлением))

Ну и собственно решил проверить почему у меня появились пятна на поддоне...
Открутил все гаечик
82184
снял приемную трубу
82185
Сделал мега тазик;D
8218682183
Уведел ужас и пошел пешком домой.:)
821878218882189

Прокладка поддона располовинилась,я ее только месяц назад поставил,а она так уже треснула Из какого же гавна она сделана,что так проявила себя.Фирма испанская Ajusa,в ценовой категории вторая после оригинала(1500р-24д против 550р-2д)

Аджуса никогда не ставь,тока оригинал,так как сам сталкивался с ихним говеным качеством,под клапанную мах месяц и вся потекла и стала пластмассовой,под поддоном простояла месяца 2 и та же канетель,так что ГАВНО ПРОКЛАДКИ АДЖУСА!!!!

---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 в 12:21 ----------

Конечно прикольно,но реально,будучи сам фанатиком этого кузова понял одно,что с 20 летней машиной да и такими уязвимыми местами кузова как пороги,арки..........бороться смысла нет,хватает мах года на 3 и пошло все заново!!!!!То бишь хочу сказать,что пришел к выводу что в 20 летнюю машину не стоит вкладывать такие деньги и силы,проще подсобирать и купить новее-живее и получше,того же сивика,но более новом и перспективном кузове,хотя 5 хэтч,это классика после 4 CRX.......железо в наших машинках слишком тонкое для наших условий + фактор мастера который переварит,а после этого нужно все зачистить,и пройтись либо спец грунтом а по верх шовным герметиком.....а кто это будет делать сварщик????Просто тупо выгоняется машина на улицу и там стоит пока мы её не заберем,а перепады температур дают о себе знать ввиде ржы на швах ооооочень быстро......КОРОЧЕ ТЕБЕ РЕСПЕКТ!!!Сам покупал свою бричку в москве,вернее в зеленограде в марте 2008 года,за это время было сделано практически то же что и у тебя,то бишь кап ремонт двига,полный облив,переварка арок(внишних) и то частично,так как арки на удивление были живы,только справа дырка сквозная была над креплением бампера,с другой стороны вмятина.......внутренние арки в поряде полном,заводская обработка ещё сидит плотно.....за 3 года вылезло пару вздутий на правой арке,где варили дырку,расковырял,дырка в родном крыле где то 2*4 мм,обработал,высушил,замазал.........ввалив больше 100р. за 4 года,большего желания вкладывать не хочу.....так как нет смысла....при продаже это не учитывается!!!!Тебе желаю успехов в борьбе с арками,днищем,порогами..........но разговоривая с япономать узнал,что их железо,это не то железо которое у нас,которое хорошо поддается антикоррозийной обработке и так же хорошо ржавеет если не обработать,и идет из сплавов разных металлов,поэтому дольше живет при меньших размерах,но если попрет гнить,то только спец химия и правильные руки!!!

D13B2,
Какую купить вместо сивки?! Это очень интересеный вопрос.
Сивку я бы поменял на Хонда S2000, Del Soul, может Ниссан сильвия, Порш 911,пока все, основной критерий при выборе машины-это внешний вид,салон и дизайн, Л.С для меня мало что значит, конечно меньше 100 не хотелось бы.
Но как у же понятно, те машины что выше, это другая ценовая категория...
Так что сивик форевер;);););)

И, к стати, очень хороший пример не гниющих арок у Limon AV

Цивик пока стоит разобранный, нет времени приступуть к кузову.
Но постипенно приходят детали для некоторых улучшений;D

Купил ДВС Д15Б, продавец утверждал что дрыг стоял 5 лет пробег около 100 т.км. и до этого машина принадлежала какому-то дедушке. Т.е главные части ДВС должны быть в очень хорошем состоянии и цена была очень-очень дешевая. Первое вскрытие показало что нагара нет, кулачки распредвала без царапен, блестят, даже блики от вспышки появились;D И наклеечка на непонятном языке присутствует;D

111590111592111591111587111584111585111593

Далее купил проводку, БП салонный, впускной коллектор с дросселем и датчиками, трамблер все от D14A7 или как я понял это практически тот же D14A3. На одном из фото есть датчик, пока не понял для чего он, да и не искал особо;D
Еще купил антенну, а то моя не выезжала. Зачем ставят заглушки??!! непонимаю:-\

111594111599111600
111601111595111596111597111598

это инерционный выключатель - при аварии вырубает бензонасос

D13B2,
Какую купить вместо сивки?! Это очень интересеный вопрос.
Сивку я бы поменял на Хонда S2000, Del Soul, может Ниссан сильвия, Порш 911,пока все, основной критерий при выборе машины-это внешний вид,салон и дизайн, Л.С для меня мало что значит, конечно меньше 100 не хотелось бы.
Но как у же понятно, те машины что выше, это другая ценовая категория...
Так что сивик форевер;);););)

И, к стати, очень хороший пример не гниющих арок у Limon AV

Читал его посты в разделе про его лимонный сивик )))) Классно сделал!!!!Да сивик машинка вещь,но и уходу требует не мало,согласись,смотришь,она живет и радует,не смотришь,умирает по тихому!!!

Да, кузовок, конечно получше моего, но поработать тоже есть над чем. Хреново только что чьи-то кривые руки туда уже залезли, переделывать всегда сложнее и противнее. А на счет антенны скажу, что не всем она нравится, а я вообще ее выкидываю и завариваю эту дырку на всех сивках, так как затычка бесит больше чем антенна. Удачи и терпенья!

Пошел на почту забирать вещи с ebay, а там оказывается еще кое-что:)

Пришел мозг с USA с кукурузными палочками;D и шланги пришли

112646112647
112648112649

приятно получать ништяки после длительного ожидания)),

Продолжаю разбирать, выявлять недочеты.
Основная проблема-это халтурно сделанный свап на люк. То ли что-то с крышей было или еще что, но в местах где сварка, ржавчина. Снаружи не проблема убрать, а вот внутри....это загадка, буду думать:)
Плохо что у меня опыта нет в подобных вещах:(, так что жду ваших советов:207
еще кто может рассказать о выхлопной системе Ferroz????
p.s. трава прилипла при перевозке;Dслава богу не ростет там;D

http://s018.radikal.ru/i520/1207/5a/b66517934974.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1207/4b/073ab87787a7.jpg

http://i081.radikal.ru/1207/a7/9e2ef100ae79.jpg

http://i067.radikal.ru/1207/00/5f1ddaa1f9c7.jpg

http://s001.radikal.ru/i195/1207/4a/7458d771b936.jpg

http://s018.radikal.ru/i516/1207/34/98f965252e45.jpg

http://s019.radikal.ru/i630/1207/7b/a36e0d72675a.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1207/25/ed2a8429f81d.jpg

http://s019.radikal.ru/i638/1207/9d/1646a4ff3b2e.jpg

http://s017.radikal.ru/i443/1207/eb/6c720ebcde1b.jpg

http://s49.radikal.ru/i126/1207/c4/d803b947808e.jpg

http://s018.radikal.ru/i523/1207/7b/a879295e3c76.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1207/f9/a484e53dcc6c.jpg

http://s52.radikal.ru/i135/1207/9b/7f7e35b678c7.jpg

http://s41.radikal.ru/i093/1207/25/0dd7a62a34d9.jpg

http://i061.radikal.ru/1207/17/8a84f64c0b98.jpg

http://s017.radikal.ru/i413/1207/37/d86e0c676029.jpg

http://i063.radikal.ru/1207/9e/30e11f996572.jpg

http://s018.radikal.ru/i507/1207/dd/af6133c84053.jpg

зачищать. расшивать. вырезать сгнившее. вваривать или заплатки или куски, какие найдешь. по другому не получится.
гниль в швах и на стыках.
жопа короче(.
у меня на квадрате примерно такая же песня вот-вот начнется...

проще найти другой кузов, и думаю это будет правильно

проще найти другой кузов, и думаю это будет правильно

:lol::lol::lol:
была бы куча денег, проще было бы, а так, имеем то, что имеет нас:lol:

то ли здесь то ли на редсах видел в продаже недавно голый кузов что то около за 60 т.р. продавали уже проваренный по швам (готовили к спорту), без гнили.

болгарка, сварка и куча времени...
если есть где и есть когда, то всё реально.
был бы свободный гараж, я бы продолжил свой корч колупать :) просто шпатлёвка боди это страшное говно и через год у меня арочки полопались :) видно, как шпатлёвка скукожилась.
ладно, съезжу на юг, переделаю. там не такой огромный фронт работ, как был в начале.

SanToS,
вот, вот. Тут в сосденей теме, вообще РЖА, а не кузов. Но тем не менее посмотрите что парень сделал, с ним, конфетка, правда варенная;D
Есть с кого пример брать, тем более у меня получше кузов в разы, чуть пол подправить, пороги и внутренние арки, ну а с горе-свапом крыши, что-нибудь придумаю.:)

а пока почуть продолжаю разбирать.
Пол дня ушло на изготовление двух треног, чтобы поднять машину, теперь расстояние от пола до днища 50см, вполне комфортно ковыряться, подъемника нет:(

http://s008.radikal.ru/i306/1208/52/c516cf75f4e8.jpg

http://s018.radikal.ru/i526/1208/8d/b69724736f7b.jpg

Снял карбовый бак, ничего сложного, если бы в нем не осталось литров 20 бензина;D

http://s019.radikal.ru/i634/1208/d4/8596c5907836.jpg

http://s008.radikal.ru/i304/1208/5f/017daf51b6f7.jpg

http://s51.radikal.ru/i132/1208/87/9b15e1f48456.jpg

http://s48.radikal.ru/i121/1208/b0/519d378777ff.jpg

подставки ставь не под пороги, а под лонжероны. пороги же вырезать и варить надо

подставки ставь не под пороги, а под лонжероны. пороги же вырезать и варить надо

это временно, потом все переставится как надо;D
что самое интересное в это машине, поднимаешь перед, а зад тоже поднимается, о как::)

inotsuperman,
так зад ничего не весит в сравнении с передом)

разбираем, разбираем
Забыл сфотографировать, но когда откручивал подрамник, сломал удленитель для воротка:o, просто провернул, вот как прикипелло. Спас старый добрый и толстый балонник, он тоже на 19"

http://i073.radikal.ru/1208/03/242e51e46fda.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/1208/a1/3239b8d9a1af.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1208/ba/cd5d03bee0c4.jpg

http://i003.radikal.ru/1208/53/185fd26fe78f.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1208/de/6897580c4225.jpg

http://s017.radikal.ru/i400/1208/5d/ae76cb9f1e01.jpg

http://s16.radikal.ru/i191/1208/cf/1f08415f6f01.jpg

http://s017.radikal.ru/i422/1208/f6/e884243e632b.jpg

http://s48.radikal.ru/i119/1208/d7/eef2d5fdbee5.jpg

Из-за того, что в прошлом году установил не так шаровую, аточнее я даже не знал как ее ставить;D, толи отверстие разбилось, толи шаровая, но она просто выскочила. Боюсь придеться менять рычаг:-\

http://s53.radikal.ru/i139/1208/ba/8c0e8975648b.jpg

Серьезно все. Ручная сборка будет. В свое время ,я так мотоциклы перебирал... Щас низачто не возьмусь за машину, хорошо что моя сивка по кузову в отличном состоянии. Но тебе бы помог, если б рядом, интересно просто капаться.

К зиме то собирешь?

К зиме то собирешь?

Неееа, много что надо сделать: пол, переварить в некоторых местах, пороги заново сделать, внутрениие арки тоже практически отсутствуют, переделать внешние арки с внутренней стороны, а точне зачистить как следует, тем более придеться срезать всю заднюю панель, чтобы приварить внутри деталь и зачистить ее.
Долго писать, но хочу привести кузов к отличному состоянию дай бог кузов доделаю и докрышу к концу осени, пока тепло будет;D

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 22:36 ----------

наконец все поснимал
Осталось снять стекла
Большенство сайлентблоков надо менять:-\
Плюс нашел еще косяки по кузову, машина была бита в заднюю правую часть:-\

http://s019.radikal.ru/i629/1208/9c/47cb23a026e1.jpg

http://s42.radikal.ru/i097/1208/9d/90185be87158.jpg

http://s16.radikal.ru/i191/1208/9a/3c36202a4628.jpg

http://i036.radikal.ru/1208/f0/090bf55cecbb.jpg

http://s56.radikal.ru/i153/1208/2a/99680e7ce27d.jpg

http://s002.radikal.ru/i200/1208/ed/ac54e16ac7f2.jpg

http://s018.radikal.ru/i501/1208/24/27b569e7b041.jpg

http://s42.radikal.ru/i098/1208/7c/fb79a2a5eee5.jpg

http://i003.radikal.ru/1208/fa/772a43b2e799.jpg

http://s018.radikal.ru/i500/1208/43/8c2207dec27d.jpg

http://s019.radikal.ru/i629/1208/0c/9d83a2bf09f2.jpg

http://s008.radikal.ru/i306/1208/2c/2ee621d79b12.jpg

http://i074.radikal.ru/1208/15/591fd0c1b944.jpg

Да, такой ремонт к зиме точно не осилить, если делать по нормальному. Хорошо если к лету закончит. Я свою уже девятый месяц делаю и все никак.

надо все делать постепенно, если охота ездить
я вот за зиму двиг свапнул, переварил, заменил всю кузовню херовую, и сделал салон, и покрасил временно, пока катаюсь
на эту зиму буду красить и подвеску перетряхивать

да всё там реально осилить :) главное взяться и не забрасывать
а вообще, самое тяжёлое - начать :) мне вот надо арку правую переделать и покраску в порядок привести. а мне всё лень :)

да всё там реально осилить :) главное взяться и не забрасывать
а вообще, самое тяжёлое - начать :) мне вот надо арку правую переделать и покраску в порядок привести. а мне всё лень :)

загвоздка в том, что я не сервисмен, я вообще работаю в рекламе:)
И по возможности стараюсь найти время.
А сейчас в ноябре еще ремонт в квартире делать, ипатека епть;D
И самое главное, охото сделать как Sanyacivic так как пример Soura показал что даже у многих сдают нервы от долгостроя и постоянного ремонта, поэтому я планирую:
1)Перебрать всю подвеску, от каждой резиночки и гаечки
2)Восстановить кузов, пример как делать уже есть
3) поставить дрыг
4)покрасить
На это есть деньги;D

Останется найти на резину и диски, стойки и пружины, плюс стеклоткань смолу и перешить салон, вроде все!!!!;D

ну вообще ошибка многих - грандиозные планы)
не переоцени себя
я мнооого чего сделал, но это всё было в таком текущем формате). заехал в гараж - поменял 4 шаровые. катаюсь месяц. заехал - поменял сайленты некоторые. опять катаюсь). так что и нервы не сдали и копаться не надоело.
машина стояла только неделю при переборке мотора и пару-тройку недель во время подготовки и покраски.
а ещё - старайся делать всё с первого раза.

это точно а вот я уже с марта хожу пешим) но зато у меня все почучуть востанавливается, и самое главное я тоже уже позно понял непереоценить свои возможности!

У мекня скока машина ( 5-й год) я по чуть чуть что то да подделываю,не потому что этого требует авто,а довожу до ума,постепенно,по мере возможности, а так что бы глобально,нет!!!! Сначала перетряс подвеску,потом перебрал двигатель, потом частично подлатал кузов и полностью облил, ступицы-шаровые тоже постепенно менял когда была возможность и бабули, сейчас в планах переварить задние арки,так как 3 года на улице и зимой и летом дали о себе знать, шпатля на арочках начала частично подниматься, думаю будет лишняя десяточка тысяч переварю,потом покрашу,сейчас в планах заменить сцепление и сальник кулисы в коробке,покрасить и частично отремонтировать бампера,но так как зима не за горами,сделаю к следующему лету если не продам!!!!Или продам с этими мелкими косяками за нормальную и адекватную цену.............в личку.............. :-)

Что вы мне тут дипресию наводите:)
Надо поддерживать, типа : ООООО,Чувак, будешь продолжать в том же духе, все у тебя получится;D
Или советы лучше какие дельные дали, как, то сделать или это...
Хватит о грустном, поговорим о приятном:
Надо заменить две стойки или как они называются, что у лобового.Даже не все менять, а только внешнюю часть, так как ржа все поела и метал там давольно слабенький

Вырезал все стекла, сам, один, помогла витая струна за 90р::)

http://s49.radikal.ru/i126/1208/dc/8d28920cbe8f.jpg

http://s017.radikal.ru/i408/1208/24/d768fdbf6f23.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1208/73/6c9b6f06969a.jpg

http://i024.radikal.ru/1208/b5/e706f7c1f4a0.jpg

http://s019.radikal.ru/i628/1208/ef/c3e5d2cdf462.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1208/45/a8d362b89ddc.jpg

http://s019.radikal.ru/i608/1208/32/c0bd119d1c7b.jpg

http://s019.radikal.ru/i642/1208/23/f59b42aee188.jpg

http://s017.radikal.ru/i437/1208/63/14d23d393284.jpg

http://s018.radikal.ru/i502/1208/f1/58a7ae7a38b5.jpg

http://i037.radikal.ru/1208/de/3ed88f647613.jpg

http://s42.radikal.ru/i098/1208/2e/b42967fd5177.jpg

http://i082.radikal.ru/1208/a1/23533845f59e.jpg

А сам нестал вырезать стекла отдал в мастерню так,
да в этих местах постоянно много ржи,
терпения и побольше бабла)))

Респект за труды. Я также со своей первой машинкой возился.. воспоменания о днях в гараже..

Сначала высверливал сварные точки обычным сверолом, стремно, долго, ужасно. Потом нашел сверло, специальное, отдал 560р и понеслась;D

http://i024.radikal.ru/1208/d6/f3397684d596.jpg

Вот такая ржа была под стыком с полом

http://s017.radikal.ru/i400/1208/41/42ca93995570.jpg

Вот тут наверно делжен быть уселитель

http://i082.radikal.ru/1208/e7/07835b2608d7.jpg

http://s017.radikal.ru/i401/1208/28/16706da5cb6f.jpg

http://s019.radikal.ru/i637/1208/61/90680ea65d65.jpg

Вот из-за этой ржи пришлось высверливать весь пол.
Не было шовного герметика снизу, поэтому и начало ржаветь.

http://s017.radikal.ru/i400/1208/8b/c721d51d4f57.jpg

http://s019.radikal.ru/i619/1208/56/2068653d0488.jpg

Высверлил всю точечную сварку

http://s017.radikal.ru/i434/1208/0a/5519dbdce85d.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1208/b3/576da12006c8.jpg

http://i064.radikal.ru/1208/8c/63bd0260837f.jpg

Оторвать бы руки тому козлу, который делал такой ремент.
УРОДыыыыыы>:D
Даже ни чем не обработали.

http://s019.radikal.ru/i642/1208/59/2f9f53faf8a6.jpg

http://s017.radikal.ru/i443/1208/ee/2720811f009a.jpg

http://s50.radikal.ru/i129/1208/44/1c298164153b.jpg

http://i004.radikal.ru/1208/96/2614c7dcbbaf.jpg

http://s61.radikal.ru/i174/1208/6c/b03cc746cd48.jpg

Из-за ржи пришлось отсверлить все уселители, в такие потаенные места я бы ни как не подлез

http://s58.radikal.ru/i161/1208/77/920aae2401e7.jpg

http://s019.radikal.ru/i614/1208/62/914405225757.jpg

http://s018.radikal.ru/i514/1208/68/8df6d4726c61.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1208/53/ed9a62b31942.jpg

http://s44.radikal.ru/i105/1208/36/c8d8764285c7.jpg

А вот тут я не понял:-\, машина горела что ли в этом месте?! :-\

http://s017.radikal.ru/i416/1208/df/231207a440c9.jpg

http://s15.radikal.ru/i189/1208/d0/a63b05633170.jpg

http://s44.radikal.ru/i106/1208/66/f6740cf9731a.jpg

Вот тут уже обработал удалителем ражавчины.
Купил в кастораме, цена конечно хороша 400р
но эффект отличный

http://i069.radikal.ru/1208/79/9ef9bf2be76b.jpg

Поначу,для поиска точек счищал краску щеткой с дрелью, но это жестоко, даже риски оставались. Потом вспомнил про удалитель краски. Очень помог:)

http://s60.radikal.ru/i168/1208/39/20f1519f0385.jpg

http://s019.radikal.ru/i632/1208/dd/0ccaf7880a9f.jpg

http://s018.radikal.ru/i514/1208/f7/4ba42925481e.jpg

А это уже не металл, а труха.
Сохранил для лекал.

http://s017.radikal.ru/i418/1208/5e/cfd0d12e8afc.jpg

http://s008.radikal.ru/i306/1208/79/a72161f23871.jpg

афигеть ты маньячище О_О

не увлекайся отсверливанием усилителей, чтоб кузов не повело :) в идеале отсверлил, обработал, приварил на место. идёшь к следующему.
но работа прям вообще... я тут арки 2 дня шлифовал и красил... и то сделал только одну :) а ты такими вещами занимаешься... уважение :)

Вообще красава,уважение к тебе всё больше растёт. А на счёт горения,может быть что просто краску отжигали,а может и действительно горела.

афигеть ты маньячище О_О

не увлекайся отсверливанием усилителей, чтоб кузов не повело :) в идеале отсверлил, обработал, приварил на место. идёшь к следующему.


Недолжно, там и так все хорошо держиться и вроде нет ни какого напряжения, но я учту твои слова.

Спасибо.

я смотрю основательно ты взялся)

так весь кузов разберешь и заново соберешь)

О господи.
Неужели это трехомудие стоит твоего времени?
Тебе не страшно потом в ней ездить то будет? Я бы очень попереживал бы за свое здоровье после таких мучений.
Как говорится все должно быть в меру и без фанатизма, но тут не этот случай.
Желаю успехов в работе над "авто", и скопить денег достаточных для новой машины.

Я бы на твоем месте бы походил бы лучше пешком и покопил бы годок )))

О господи.
Неужели это трехомудие стоит твоего времени?
Тебе не страшно потом в ней ездить то будет? Я бы очень попереживал бы за свое здоровье после таких мучений.
Как говорится все должно быть в меру и без фанатизма, но тут не этот случай.
Желаю успехов в работе над "авто", и скопить денег достаточных для новой машины.

Я бы на твоем месте бы походил бы лучше пешком и покопил бы годок )))

Насчет нового авто я с тобой не соглашусь. Не все покупают такие цивики, потомучто не могут себе позволить купить новый, некоторым просто V и VI поколения нравятся на много больше чем VIII и уж тем более IX. А такой ремонт вполне можно сопоставить покупке новой машины в кредит. Только после ремонта (при наличии прямых рук и правильного подхода) ты получаешь любимый автомобиль в отличном состоянии, сделанный так как тебе нравится. Ну и плюс ко всему ты будешь знать эту машину как свои пять пальцев.

А автор, конечно красавчег. При таком ремонте главное терпение, чтобы не забить на все это на полпути.

Насчет нового авто я с тобой не соглашусь. Не все покупают такие цивики, потомучто не могут себе позволить купить новый, некоторым просто V и VI поколения нравятся на много больше чем VIII и уж тем более IX. А такой ремонт вполне можно сопоставить покупке новой машины в кредит. Только после ремонта (при наличии прямых рук и правильного подхода) ты получаешь любимый автомобиль в отличном состоянии, сделанный так как тебе нравится. Ну и плюс ко всему ты будешь знать эту машину как свои пять пальцев.

А автор, конечно красавчег. При таком ремонте главное терпение, чтобы не забить на все это на полпути.
Да пожалуйста делайте из нее новую машину, но немного иначе.
Вот несколько основных минусов:
Поставив миллион заплаток самодельных и столько же сварных швов кузов будет дышать как легкие у слона.
Двигатель стоит карбюраторный с заменой на моновпрыск, это чего за тюнинг такой? Не легче купить контрактный движок за 30 тыщ с инжектором и проводкой?
Комплектующие автор тоже спрашивает какие ставить, и говорит про аджусу O.o
Одной любви то к машине мало, нужны немалые вложения чтобы ее довести до ума.
И были фотки под крылом что она якобы горела, ну да горела, когда вваривали ремкомплект арок, там все погорело совместно с шумкой. Вообще кузов ее давно просится на помоечку, ну не стоит она таких вложений.
Вообще бизнес отличный будет) купил за 110, вложил 200 и год жизни и продал за 100. Профит ))))
Это если мыслить логически.

Если мыслить сердцем да, можно колупаться до усрачки, получить урок на всю жизнь, покататься на ней максимум пару лет и купить все таки другую машину.
Автору удачи, твои навыки пригодятся в будущем, так что лазь и дербань )))

Не слушай нах некого, УМНИКОВ И СОВЕТЧИКОВ много,они только и знают лучше бы да лучше бы. Ты сам знаешь как тебе лучше.
@nt,
А кто сказал что он её тюнингует,он просто восстанавливает ту машину на которой он отъездиет не мало лет.И будет знать её как себя самого. А такие как Вы будете покупать каждый раз новые машины и отдавать таким же ребятам под тюнинг как он. Его не волнует бизнес (купи-продай) он делает своё дело,на которое вы без денег не способны. Да и кстате по поводу 8 и 9 цивиков в США отказались из за недостаточного качества,если заинтерессует можешь в интернете поискать.

Та, да нравится-влаживаешь силы и деньги в старое ведро-и это тебе приносит моральное, а потом и физическое наслаждение.
Не нравится-покупаешь логан и тошниш в правом ряду или цепляешь на него спарцо и тошнишь в левом ряду)))
Автор, крути гайки, все будет окай!

SlipKnot,
Все верно сказал, только одно но, я в сервисе не работаю, а работаю в рекламном агентстве региональным координатором:pardon

Что касаемо слов @nt в чем-то он прав, НО, как он написал, за 300т.р я себе ничего не возьму, того, что я хочу. А это s2000 или Слива, ну и вообще, это Астон Мартин ДБ9...
Тем более в Хонду я 200 не буду вкладывать, там и 80-100 т.р за глаза хватит (без учета тех 20 т.р что потратил в том году, тут я лохонулся)
И еще дрыг у меня будет инжекторный, с моником я тоже лохонулся;D

p.s Все приходит с опытом;D
p.s\2 слишком много написал "я" так как, для меня Хонда,это не машина, это нечто больше, поэтому это мой выбр, моя страсть и мое проклятье :)

SlipKnot,
Все верно сказал, только одно но, я в сервисе не работаю, а работаю в рекламном агентстве региональным координатором:pardon

Что касаемо слов @nt в чем-то он прав, НО, как он написал, за 300т.р я себе ничего не возьму, того, что я хочу. А это s2000 или Слива, ну и вообще, это Астон Мартин ДБ9...
Тем более в Хонду я 200 не буду вкладывать, там и 80-100 т.р за глаза хватит (без учета тех 20 т.р что потратил в том году, тут я лохонулся)
И еще дрыг у меня будет инжекторный, с моником я тоже лохонулся;D

Все приходит с опытом;D

На счёт сервиса я не имел ввиду что ты работаешь,а работают такие же шарющие люди.:)

Вообщем , такие ведра, как тут выражаются, при грамотном востановлении и качественном , что не мало важно приносят большее удовольстви чем покупка тошнотворного 8-го или пенсионерского 9-го, при грамотных вложениях денег в свапы они имеют субары и 34 нисаны.
В моем городе есть пример ежа с б20 который выглядит грамотно и вваливает не хуже.
За 300р можно взять хороший 6-ой или 7-ой сив, тойоту короллу, или акорда.
Ну если человеку не нравятся эти машины то он лучше ввалит их сюда и сделает все то что хочет получить от машины в итоге.

Вообщем , такие ведра, как тут выражаются, при грамотном востановлении и качественном , что не мало важно приносят большее удовольстви чем покупка тошнотворного 8-го или пенсионерского 9-го, при грамотных вложениях денег в свапы они имеют субары и 34 нисаны.
В моем городе есть пример ежа с б20 который выглядит грамотно и вваливает не хуже.
За 300р можно взять хороший 6-ой или 7-ой сив, тойоту короллу, или акорда.
Ну если человеку не нравятся эти машины то он лучше ввалит их сюда и сделает все то что хочет получить от машины в итоге.

Правильно толкуешь Бритва)));)

ну в словах @nt есть доля правды. кузову реально хана. больше всего меня беспокоит непонятно как приделанная крыша.
это не значит, что его не восстановить... но работы куча.
и я бы усилил места, где приварена другая крыша. ну уж очень поколхозному это сделано. машина могла сложиться при аварии.

гыг.
мы в свое время прелюда собрали...
из двух...
по диагонали)))))
а крышу вашпе из листа сделали)))
ниче так получилсо. где-то по краю вроде как до сих пор ездит, если не разбили.
хозяин, которому мы ее делали, тудой Н22 впихнул...

Жёстко заморочился , вопрос места куда боковые стёкла ставятся гнилые или прост цветут как с этим местом ?

Тихо едем, хотя все не так уж сложно. Работа много времени занимает.
Испробывал электролиз для удаления ржавчины.Очень хорошая вещь. Ванну сделал на 60 литров путем кленку в 240микрон и короба из дсп.Фото не сделал, но и так все понятно.
Неиомид очень помогает, хоть и воняет при нанесении.
Обнаружил ржу под аркой, спряталась за антикором, а начала ржаветь из-за отслаивающейся краски.
В ланжероне у кранштейна для крепления тормазной трубкы, так отгнило, что кусок отвалился.

Фото.фото.фото.

http://i066.radikal.ru/1209/1c/dbd58e6343a4.jpg

http://s09.radikal.ru/i182/1209/15/2dab4f3d4839.jpg

http://i062.radikal.ru/1209/87/d771b6a12b14.jpg

http://s57.radikal.ru/i157/1209/80/6d7ea223d736.jpg

http://s019.radikal.ru/i642/1209/6d/f9a9fb2417e3.jpg

http://s019.radikal.ru/i643/1209/f8/cbd1a2b0dff1.jpg

http://i061.radikal.ru/1209/70/38544387ed5d.jpg

http://s017.radikal.ru/i404/1209/7f/247a3ec872f0.jpg

http://i076.radikal.ru/1209/4d/3defd706dc7c.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1209/4a/245854da8383.jpg

http://s019.radikal.ru/i614/1209/16/77e65091d889.jpg

http://s019.radikal.ru/i630/1209/08/d04f5d70fc5f.jpg

http://s019.radikal.ru/i629/1209/51/188a338e8a13.jpg

http://s49.radikal.ru/i124/1209/7a/4a6352c14f8d.jpg

http://i082.radikal.ru/1209/47/adf5958d4bfc.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1209/33/9d27b3c53b1c.jpg

http://s017.radikal.ru/i437/1209/3f/491c186f3d11.jpg

http://s04.radikal.ru/i177/1209/0c/c994b582c48d.jpg

http://s53.radikal.ru/i141/1209/46/728aa7a675fa.jpg

http://s017.radikal.ru/i429/1209/08/c31b3cef82ca.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/1209/5c/59219707cdff.jpg

http://s15.radikal.ru/i189/1209/b9/e35edeb3d00a.jpg

http://s41.radikal.ru/i093/1209/62/7f1f1a382a51.jpg

http://s018.radikal.ru/i525/1209/82/01bc4cf35148.jpg

http://s16.radikal.ru/i190/1209/56/c01c4aed846b.jpg

http://s019.radikal.ru/i616/1209/0d/41ee19875b50.jpg

http://i062.radikal.ru/1209/66/2e9ca6c4ec51.jpg

http://s009.radikal.ru/i308/1209/f9/afcfaf5dcd56.jpg

http://i011.radikal.ru/1209/65/244c991f268c.jpg

http://s018.radikal.ru/i511/1209/6d/02c8d271cf5d.jpg

http://s13.radikal.ru/i186/1209/c6/6d436a546b8f.jpg

http://s003.radikal.ru/i203/1209/97/6277b0a22b8f.jpg

http://s017.radikal.ru/i443/1209/58/641a43437d7e.jpg

http://s001.radikal.ru/i193/1209/02/ee0f665e84a2.jpg

http://s019.radikal.ru/i611/1209/d7/61bb46000437.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/1209/7a/098834060d4f.jpg

http://s017.radikal.ru/i402/1209/b3/777cfcba7c58.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/1209/d7/6d05724db932.jpg

http://s017.radikal.ru/i416/1209/76/0135cd37db43.jpg

http://i074.radikal.ru/1209/74/5ec80b97f512.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/1209/3c/99cb3ef72e8f.jpg

http://s15.radikal.ru/i189/1209/63/592fd30d607e.jpg

http://s009.radikal.ru/i308/1209/30/f112c865f0b9.jpg

Да дружище, жестко ты заморочился. Надеюсь когда поставишь ее на колеса, она принесет удовольствие, которое с лихвой перекроет все затраты и время на восстановление.

ого... а я думал у меня все плохо. сошел слой металла на водительской стороне и дырочка 2х2 см сзади на шве у пассажирского сиденья... А тут... ахтунг просто!
Удачи с ремонтом! Надеюсь до холодов закончишь! я бы тоже заморочился над мелким косяками серьезно, да шкуркой много не сделаешь, а электричества нету((

ого... а я думал у меня все плохо. сошел слой металла на водительской стороне и дырочка 2х2 см сзади на шве у пассажирского сиденья... А тут... ахтунг просто!
Удачи с ремонтом! Надеюсь до холодов закончишь! я бы тоже заморочился над мелким косяками серьезно, да шкуркой много не сделаешь, а электричества нету((

К твоим словам могу сказать одно, такой геморой у меня из-за дырочки в пороге 10 на 10 см. А эта дырочка начиналась с дыркаи 2 на 2:-\ Из-за этой дырочки грязь расползлась везде, и под задние сиденья пошла, и к куску лонжерона и т.д. радует что все остальное, где не было дырочек без ржавчины. я как крот лазил с фонариком во все отверстия в ланжеронах, счищал пыль и т.д. все ОК.Надеюсь ни кто не сглазит и так все останеться. Но обробатывать все буду как следует:)

Одно огорчает. Что-то Фильнг Зис-Олег, тянет с отправкой стоек для лобового...Печалька прям:(

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 21:42 ----------

Периодически, раз в день или в два дня, прихожу в гараж и зачищаю ржу, обрабатыва. неомидом и ортофосфорной кислотой. Результат на личо, много ржы ушло, местами ее практически нет. И углубленная коррозия поддалась.
Так же съездил на авторынок, искал заменители порогов и внутренних арок.
И о чудо, нашел;D
Пороги подходет, не так как волговские, от десятки 400р за штука, волговсккий 800 или 900р.
Внутренняя арка практически как роднгая подошла от нивы, 350р за штуку.

Снял правую обшивку, результат хреновый, много ржы, грязи и варенных деталей

http://s019.radikal.ru/i630/1209/aa/dc6d56d422b7.jpg

http://s009.radikal.ru/i307/1209/82/0f50d5560908.jpg

http://s018.radikal.ru/i511/1209/63/53402e37b223.jpg

http://s017.radikal.ru/i403/1209/e3/92db108f3d85.jpg

http://s56.radikal.ru/i152/1209/f5/24bbad74a508.jpg

http://s017.radikal.ru/i411/1209/bd/9fa4ad58be4c.jpg

http://i069.radikal.ru/1209/c8/6b193313fb71.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1209/cb/c4740f3c6a61.jpg

http://s017.radikal.ru/i431/1209/79/c921953bee80.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1209/b9/fb4354ca9423.jpg

http://s019.radikal.ru/i638/1209/3e/ab4c5eef9f95.jpg

http://s019.radikal.ru/i609/1209/17/5acf2690adf9.jpg

http://i065.radikal.ru/1209/d9/ada19fbd3a0e.jpg

http://s005.radikal.ru/i210/1209/bb/f0235f6b60a2.jpg

http://s14.radikal.ru/i187/1209/6e/1a4ac9ef98d7.jpg

http://s017.radikal.ru/i400/1209/79/6366be0ea648.jpg

http://s008.radikal.ru/i304/1209/5f/7be2781e62e1.jpg

http://i082.radikal.ru/1209/d0/226c14ae01a3.jpg

http://s019.radikal.ru/i632/1209/1c/e55620d90d80.jpg

http://s002.radikal.ru/i197/1209/bb/2ae7647aa6a8.jpg

http://s018.radikal.ru/i518/1209/ba/17d27460ab7f.jpg

http://s018.radikal.ru/i525/1209/ae/4f8c67e16c33.jpg

http://s45.radikal.ru/i110/1209/f6/989f5867e410.jpg

http://s56.radikal.ru/i153/1209/99/de061aaa4929.jpg

http://s019.radikal.ru/i607/1209/4c/6f9240fc9685.jpg

общим планом кузов зафотай
какие материалы используешь для защиты

общим планом кузов зафотай
какие материалы используешь для защиты

Сфоткаю как в гараж пойду.
Сейчас жду когда появятся деньги что бы балон с СО2 купить, для сварки.

Использую кислотник Реофлекс, другого у нас не нашел, 2К грунт тоже реофлекс, но это для скрытых полостей, так как я его кисточкой наношу толстым слоем, а для открытых частей Новол.
Сверху грунта краска, внутреннюю часть порогов и внутренние арки сверху краски, буду покрывать гравитексом Новол:)
И как все заварю, покрашу, еще все залью или мовилью, или растоп

спасибо

Процесс движется медленно, но верно. Надеюсь до холодов успеть сделать одну сторону.

http://s52.radikal.ru/i135/1210/e0/0b47176a42ce.jpg

http://i074.radikal.ru/1210/86/6b87bb66766f.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1210/25/0bae6b53c054.jpg

Во такой я горе сварщик;D
А вообще ребята говорят нужно купить баллон с СО2

http://s016.radikal.ru/i335/1210/7b/72d812879767.jpg

http://s48.radikal.ru/i121/1210/08/319fc3ffb18a.jpg

http://i018.radikal.ru/1210/3a/d81b731aff69.jpg

http://s015.radikal.ru/i333/1210/c8/26c28c99b7b4.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1210/ee/7133c4e4546e.jpg

http://s019.radikal.ru/i613/1210/ea/0d0b1d5967d9.jpg

http://s017.radikal.ru/i401/1210/af/91ec73b460d5.jpg

http://s017.radikal.ru/i406/1210/e0/6db1600a3d0d.jpg

http://s018.radikal.ru/i519/1210/84/ba499089befc.jpg

http://s08.radikal.ru/i181/1210/ef/7fad24791734.jpg

http://i075.radikal.ru/1210/0b/08ee9c7b5f5d.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1210/7f/2060b5d54d1f.jpg

http://s41.radikal.ru/i093/1210/a6/4ad1ce3a7e3f.jpg